American Airlines använder ett system med uppgraderingar 500 mil för sina elitstatus passagerare att uppgradera till nästa klass av service. Till skillnad från andra flygbolag som ger ett obegränsat antal gratis uppgraderingar för dessa passagerare, har American beslutat att tjäna pengar på uppgraderingar i en utsträckning, och erbjuder en helt annan modell för att kunna sitta i den främre kabinen.,
i det här inlägget hittar du information om:
- vilken uppgradering på 500 mil är.
- hur man använder uppgraderingar 500 mil.
- vilka elitstatusnivåer använder uppgraderingar på 500 mil och hur de skiljer sig mellan elitnivåer.
- specialfall måste du ägna stor uppmärksamhet åt när du använder uppgraderingar 500 mil.
amerikanens uppgraderingssystem är verkligen ganska lukrativt, men det finns många krångligheter att titta på för att säkerställa att du får mest värde.
Vad är en 500-mils uppgradering?,
en 500-mils uppgradering på American Airlines är möjligheten för alla elitstatuspassagerare att uppgradera till nästa klass av service på kvalificerade rutter, i steg om 500 mil, med ett 500-mil certifikat. Medan vissa flygbolag låter dig uppgradera hela resan utan några ytterligare krav, American kräver att du har tillräckligt med 500 mil uppgraderingscertifikat på ditt konto för att kunna uppgradera på en viss rutt.,
dessa certifikat kallas ofta ”klistermärken” eller ”uppgraderingar 500 mil” – båda betyder samma sak, och hänvisar till de intjänade kuponger som gör att du kan uppgradera till första klass för varje 500 mil av en flygning.
för att jämföra, Här är hur United Airlines, Delta Airlines och Alaska Airlines Driver inhemska uppgraderingar:
- alla United elite tiers får obegränsad gratis uppgraderingar. För att uppgradera en följeslagare behöver du helt enkelt begära det och det krävs ingen avgift eller separat certifikat., Vissa högre elit nivåer får omedelbar uppgraderingar till första klass beroende på priset klass köpt.
- alla Delta elite nivåer får gratis medaljong uppgraderingar. Vid uppgradering av en följeslagare krävs inget extra.
- Alla Alaska elite tiers får obegränsad gratis uppgraderingar på varje rutt Alaska flyger med en premium stuga. Elites kan uppgradera följeslagare utan extra kostnad, och alla eliter har möjlighet att uppgradera direkt vid tidpunkten för biljettförsäljning beroende på priset klass som köps.,
på amerikanska får endast de tre bästa nivåerna (ConciergeKey, Executive Platinum och Platinum Pro) obegränsade uppgraderingar, medan de två nedersta nivåerna (platina och guld) måste tjäna uppgraderingar eller köpa dem om de inte har tillräckligt. För alla elitnivåer kräver uppgradering av en följeslagare ett certifikat som måste tjänas eller köpas.
Hur kan du tjäna en uppgradering på 500 mil?,
varje nivå kan tjäna 500 mil uppgraderingar, men hur de tjänas varierar:
AAdvantage Gold och Platinum medlemmar
du tjänar 4 500 mil uppgraderingar för varje 12.500 miles flugit. Korsning över denna tröskel tjänar ytterligare 4 certifikat. För flygningar under 500 miles, uppgraderingar är obegränsade och inte använda intjänade certifikat. Detta innebär att om ett guld flyger minst 25,000 miles per år, de kommer att tjäna 8 500 mil uppgraderingar och en platina kommer att tjäna 16 500 mil uppgraderingar när de passerar 50,000 flugit miles.,
köpa uppgraderingar
För Gold och Platinum medlemmar, ytterligare certifikat kan köpas för $ 40 per 500-miles från AA.com, en flygplatsagent, telefonbokningar eller Admirals Club.
en typisk Miami (MIA) till Washington, D. C. (iad) flygning, som är 920 miles enkelriktad, skulle kosta $80 att uppgradera. Detta flyg inkluderar en måltid, men inte alla förstklassiga tjänster gör, så du vill överväga om uppgraderingen är värt kostnaden.
i allmänhet är det inte värt att spendera miles för 500-mil certifikat. Du får mycket mer värde om du direkt köper eller tjänar certifikaten. Tänk på, du kan inte överföra uppgraderingscertifikat, så om dina vänner eller familj har reservdelar, de kommer inte att kunna dela.
en passagerare måste ha tillräckligt med uppgraderingar på 500 mil på sitt konto för att täcka hela resan. Om de inte gör det kommer de att uppmanas vid incheckningen att köpa mer eller kommer att nekas uppgraderingen., Du kan köpa ytterligare certifikat vid incheckningen, men kom ihåg, Du bör göra detta tidigt, eftersom din uppgradering kan ges bort till någon med tillräckligt med uppgraderingar på deras konto om detta inte sker snabbt.
hett tips: eftersom guld-och platinamedlemmar kan behöva köpa uppgraderingar för att slutföra en resa, kan det vara värt att köpa upp till nästa stuga utan att behöva hoppas på en uppgradering.,
AAdvantage Platinum Pro, Executive Platinum och Conciergekey medlemmar
du tjänar inte 500 mil uppgraderingscertifikat för alla sträckor som flugits, utan har istället ett obegränsat belopp för användning på alla kvalificerade flyg.
AAdvantage Executive Platinum och conciergekey medlemmar har också möjlighet att uppgradera på prisbiljetter när du använder AAdvantage miles.
eftersom platina och guld tjänar uppgraderingar, vill du komma ihåg dina framsteg mot att tjäna dina nästa 4 uppgraderingar., Om du har flugit 12.510 miles, till exempel, kan det vara värt att flyga en resa som är lite längre bara för att samla ytterligare 4 uppgraderingar.
det är värt att notera att dessa 500-mil certifikat inte löper ut, så om du tjänar dem och sedan går vidare till en högre nivå under ett efterföljande år kan du fortfarande använda de tidigare tjänade 500-milsuppgraderingar mot att uppgradera en följeslagare, som kommer att diskuteras senare.
Bottom Line: Gold och Platinum kan antingen köpa 500-mil uppgraderingscertifikat eller tjäna dem för varje 12.500 miles flugit., Platinum Pro, Executive Platinum och ConciergeKey medlemmar får ett obegränsat antal av dessa uppgraderingar och inte tjäna dem separat.
vilken stuga kan du sitta i när du använder en 500-mils uppgradering?
uppgraderingar på 500 mil är bra för uppgradering från:
- Huvudhytt till första klass på ett 2-klassigt flygplan som arbetar på en inhemsk rutt (dvs Dallas, DFW till Austin, AUS).
- Huvudhytt till Business Class på ett 3-klassigt flygplan som trafikerar en premiumväg (dvs. New York, JFK till Los Angeles, LAX).,
- Huvudhytt till Business Class på en 2-klass flygplan som arbetar på en internationell rutt (dvs Miami, MIA till Curaçao, CUR).
uppgraderingar är inte giltiga från 1 Premium cabin till en annan. Med andra ord, du kan inte uppgradera från en betald business class biljett på en 3-Klass flygplan till första klass på en 3-Klass flygplan. Dessutom kan du inte uppgradera från huvudkabin till premium ekonomi – du måste köpa det vid bokningstillfället.,
för att uppgradera från köpt Business class till first class på ett 3-Klass flygplan, kan du antingen använda miles och en kontant Co-pay eller Executive Platinum eller ConciergeKey kan använda en intjänad systemomfattande uppgradering.
uppgraderingar 500 mil är inte bra på 1-klass flygplan eftersom det inte finns någon premium stuga att uppgradera till.
nedre raden: uppgraderingar på 500 mil tar dig bara från huvudkabin till Business class (på ett 3-klassplan eller internationell rutt) eller first class (på en inhemsk rutt). Du kan inte använda en uppgradering på 500 mil för att hoppa från Business class till first class.,
Var kan du använda en 500-mils uppgradering?
uppgraderingar som använder klistermärken är giltiga inom och mellan:
- USA, inklusive Hawaii
- Kanada
- Mexiko
- Bahamas
- Karibien
- Bermuda
- Centralamerika
500-mil uppgraderingar är inte systembred uppgraderingar, som kan användas på någon amerikansk flygning oavsett destination, medan 500-mil uppgradering berättigade flygningar kan endast vara inom de angivna områdena.,
- uppgradering från huvud stuga till Business class på 777-200
- uppgradering från huvud stuga till Business class på 777-200
- uppgradering från HUVUDHYTT till första klass på A321
kom ihåg att när du använder ett förstklassigt uppgraderingscertifikat begär du uppgraderingar för enskilda segment., Så, om du flyger från Raleigh (RDU) till Dallas (DFW) till Santa Barbara (SBA), kan du rensa din Raleigh till Dallas-flygning separat från Dallas till Santa Barbara-flygningen. Lasterna på varje flygning kommer att vara olika, och vissa flygningar kan vara mer fulla eller ha högre eliter.
nedre raden: Du kan använda en 500-mils uppgradering på alla flyg inom USA, Kanada, Mexiko, och välj destinationer i Karibien och Centralamerika.
Hur fungerar uppgraderingar?
uppgraderingar är kapacitetsstyrda — bara för att det finns en plats öppen betyder inte att den är tillgänglig., Eftersom amerikanska använder ett system av elit nivåer, uppgraderingar alltid bekräftas enligt den strukturen, i prioritetsordning börjar med de vanligaste flygblad och arbetar ner till minst flugit av dessa flygblad.
en uppgradering kan bekräftas så tidigt som:
- guld: 24 timmar
- Platinum: 48 timmar
- Platinum Pro: 72 timmar
- Executive Platinum: 100 timmar
- ConciergeKey: 120 timmar
uppgraderingar kanske inte nödvändigtvis klart vid startmarket, men kan bearbeta allt från den tiden fram till avgång. För särskilt upptagna flygningar kan uppgraderingar hållas fram till porten där de kommer att behandlas av en agent., Om en flygning är full, och första klass är upptagen, kommer inga uppgraderingar att behandlas.
nedre raden: kom ihåg att uppgraderingar kommer att börja bearbeta så tidigt som 120 timmar, beroende på din respektive elitnivå. Vissa uppgraderingar kommer inte att bearbeta förrän mycket senare, eller kan även hållas tills du anländer till porten.,ul>
- detta är en väg som är tung med regeringen köpt biljetter
- tenderar att vara en hel del inköpta premium hytt biljettpriser
- detta är en rutt som flygs kraftigt av stora företagskonton, såsom Microsoft och Boeing
begär uppgraderingar
Gold och Platinum-medlemmar måste begära en uppgradering vid bokning, antingen på webbplatsen eller via telefon., Platinum Pro och Executive Platinum medlemmar kommer att ha sin uppgradering proaktivt Auto-begärt eftersom de har ett obegränsat antal certifikat till sitt förfogande.
Gold och Platinum tiers måste manuellt begära uppgraderingen på grund av att de bara tjänar ett begränsat belopp, och om de går utöver detta måste ytterligare certifikat köpas.
när uppgraderingar blir tillgängliga
uppgraderingar klar till ”R” inventering, som släpps av amerikanska beroende på kapaciteten hos planet, och chanserna första klass platser skulle annars gå ut tom. Denna inventering är inte specifikt synlig av allmänheten, och det är en intern process.
notera:
- ju tömare första klassens stuga, desto fler uppgraderingar som kommer att släppas. Om det vid din uppgradering fönstret första klass stuga är mycket Tom, antas uppgraderingen kommer att klara ganska snart.,
- även om första klassens stuga är relativt full kan du fortfarande få en uppgradering. Om ekonomiklass är översålt, kan de släppa uppgraderingar för första klass för att göra plats för ytterligare ekonomi passagerare.
- uppgraderingar på högre profilvägar, såsom JFK-LAX, kan hållas till närmare avresedagen. American kommer att vilja försöka sälja dessa platser innan du släpper dem för uppgraderingar, så även om kabinen ser tom, uppgraderingen kanske inte rensas direkt.,
- American Airlines phone agents har ingen kontroll över hur uppgraderingar behandlas eller släpps eller detaljer om var du faller på uppgraderingslistan, så du måste låta systemet köra sin kurs., Uppgraderingar
uppgraderingar prioriteras i denna ordning:
- Elitstatusnivå
- ConciergeKey
- Executive Platinum
- Platinum Pro
- Platinum
- guld
- Uppgraderingstyp
- systemwide och mileage Award uppgraderingar
- 500-mile uppgraderingar på köpta biljetter
- 500-mil uppgraderingar på prisbiljetter (endast för Executive Platinum och conciergekey)
- föregående 12-månaders rullande elit kvalificerande dollar (EQD) spendera
inom varje status tier, det sedan beställs av den typ av uppgradering passageraren använder., En systemomfattande uppgradering tar prioritet över en 500 mil uppgradering. Därefter presenteras passagerarens order enligt hur mycket passageraren spenderade på amerikanska flygbolag och partners under de senaste 12 månaderna, minus skatter och transportföretag införde avgifter.,
enligt prioritetslistan för flygplatsen, känd som PALL, presenteras uppgraderingar med hjälp av UPG-designern när en elitmedlem begär en gratis uppgradering eller använder ett uppgraderingscertifikat på 500 mil:
- ConciergeKey: UPG1
- Executive Platinum: UPG2 (för uppgraderingar på betalda biljetter), UPGA2 (för uppgraderingar på prisbiljetter)
- Platinum Pro UPG3
- Platinum: UPG4
- guld: upg5
vissa flygningar inkluderar uppgraderade bekvämligheter som en PREMIUMFILT, mottagningskit eller hörlurar., Image Credit: American Airlines Visa Uppgraderingslistan
förutsatt att uppgraderingen inte har rensats på dagen för ditt flyg, blir uppgraderingslistan tillgänglig för allmänheten inom 4 timmar efter avgång. Om du är på en resplan med flera flygningar, kommer du att kunna visa listan för varje flygning inom 4 timmar från varje segment. Listan innehåller bara passagerare som har checkat in, så om du inte har checkat in kommer du inte att vara synlig på flygplatsuppgraderingslistan.,
en flygplatsagent kan visa uppgraderingslistan inom 24 timmar efter flygningen. Om du checkar in för en anslutande resplan, och din anslutning är mer än 4 timmar bort, agenten ska kunna berätta var du beställs på listan, även om du inte kommer att kunna se detta i appen vid den tiden.
tänk på att uppgraderingslistor kan ändras vid ett ögonblick. En högre elitstatus person kan boka på flygningen i sista minuten, vilket trumping dig för en uppgradering, eller en annan passagerare kan checka in efter dig, vilket blir högre än du på uppgraderingslistan.,
nedre raden: om du vill hitta din position på uppgraderingslistan bör du tala med en American Airlines-agent eftersom de kan visa listan 24 timmar före flygningen.
uppgradera en följeslagare
alla AAdvantage elite-medlemmar kan uppgradera en följeslagare som reser med dem med hjälp av uppgraderingar på 500 mil. Följeslagaren kan antingen bokas i samma bokning som elitmedlemmen eller vara i en separat post som är kopplad av en amerikansk reservationsagent.,
uppgraderingscertifikaten på 500 mil för en följeslagare kommer alltid att dra från kontot för statusinnehavaren som lägger till följeslagaren. Den statusinnehavaren kommer att behöva tillräckligt med uppgraderingar på 500 mil på sitt konto för att uppgradera den andra personen, även om den personen kan ha tillräckligt med 500 mil certifikat i sitt eget konto för att täcka flygets avstånd.
koppla av lugnt under din första klass flygning!, Image Credit: American Airlines Det är viktigt att notera att Platinum Pro, Executive Platinum, och ConciergeKey medlemmar få obegränsad, gratis uppgraderingar för sig själva och behöver inte tjäna några extra 500-mile uppgraderingar. När de uppgraderar en följeslagare måste de antingen köpa ytterligare uppgraderingscertifikat eller använda återstående certifikat som fortfarande kan finnas på deras konto från när de var ett guld-eller Platinaflyer, eftersom dessa certifikat inte upphör att gälla så länge kontot är aktivt.,
om du har mer än 1 följeslagare i din bokning, ring American och de kan hjälpa till med att uppgradera endast 1 av dessa följeslagare, samtidigt som du bevarar reservationerna hos någon annan som reser med dig.
uppgradering av en följeslagare med Status
uppgradering av en följeslagare kommer att leda till att den följeslagaren ärver din status — så om du är Executive Platinum kommer din följeslagare tillfälligt att ärva den statusen för uppgradering och placering i uppgraderingslistan. Samma exempel gäller om följeslagaren har en lägre status.,
om den verkställande Platinum-medlemmen lägger till en Platinum Pro som följeslagare, skulle Platinum Pro listas som en Executive Platinum endast för uppgraderingslistan, även om den personen fortfarande behöver använda 500-mil uppgraderingscertifikat, oavsett deras egna individuella statusfördelar där de kan få gratis uppgraderingar på egen hand.,
om dina uppgraderingar inte är klara före flygplatsen, försvinner begäran när den flyttas till flygplatslistan och en flygplatsagent måste justera detta för att få båda bokningarna omjusterade och återlänkade med följeslagare läggs tillbaka på lämplig statusnivå.
uppgradera till ett flyg utrustat med lie-flat säten och personliga underhållningsmonitorer., Image Credit: American Airlines uppgraderar samtidigt
När du uppgraderar en följeslagare uppgraderas båda samtidigt. För att detta ska ske måste 2 uppgraderingsplatser erbjudas. Om endast 1 erbjuds, kommer uppgraderingsprocessen att hoppa till nästa solo-person på uppgraderingslistan, även om både du och följeslagaren har högre status.,
på grund av detta finns det 2 saker du kan göra när du uppgraderar en följeslagare som kan vara till nytta:
markera bokningen som ”Split”
När du har en American Airlines agent markera posten locator som split, du anger att du är villig att ha 1 person uppgraderas om endast 1 Uppgradering plats blir tillgänglig. Med detta skulle följeslagare eller andra person i bokningen kvar på uppgraderingslistan., Denna metod är bra för scenarier där du vill att minst 1 person ska få uppgraderingen, och bryr sig inte om att sitta tillsammans (eftersom det kan kräva 1 person att sitta i första klass och 1 att stanna kvar i ekonomin).
markera bokningen som ”No Split”
När du har en American Airlines agent markera record locator som no-split, du anger att du inte vill delas upp från din följeslagare, och bara vill uppgraderas om 2 platser blir tillgängliga., Nackdelen med detta är ibland bara 1 säte släpps åt gången, och om så är fallet, det kommer ständigt att gå till nästa enda person på uppgraderingslistan, teoretiskt möjligen orsakar du och din följeslagare att aldrig få uppgraderas, även om det verkar det finns en hel del platser kvar på planet (eftersom endast 1 säte kan släppas åt gången).
nedre raden: det finns 2 sätt att uppgradera med en följeslagare – du som elitmedlem kan uppgradera på egen hand och dina uppgraderingar följeslagare separat, eller följeslagare och elitmedlem uppgradera tillsammans samtidigt.,
för Gold-och Platinum-medlemmar
det finns 2 scenarier för uppgraderingar för Gold-och Platinum-medlemmar, eftersom båda elite-nivåerna kräver att statusmedlemmen använder intjänade 500-mils uppgraderingscertifikat för sig själva.
för flygningar Under 500 Miles
Du måste ha tillräckligt med uppgraderingar på 500 mil på ditt konto för bara din följeslagare eftersom du får gratis uppgraderingar för alla flygningar under 500 miles. Om flygningen är mindre än 500 miles, betyder det att du behöver 1 uppgraderingscertifikat.,
för flyg över 500 Miles
du behöver tillräckligt med 500 mil uppgraderingscertifikat för både dig själv och din följeslagare. Som ett exempel, om flyglängden är 990 miles, skulle du behöva 2 uppgraderingscertifikat för dig själv och 2 för din följeslagare, för totalt 4.
för Platinum Pro, Executive Platinum och Conciergekey medlemmar
för alla flygningar, oavsett flyglängd, behöver du bara tillräckligt med uppgraderingar 500 mil på ditt konto för att täcka längden på flygningen för följeslagare., Till exempel, om ett flyg är 990 miles, du behöver 2 uppgraderingar för din följeslagare bara, eftersom du som statusinnehavare får obegränsad gratis uppgraderingar.
på utvalda flyg erbjuds kunder som sitter i första klass ett urval av varma måltider. Image Credit: American Airlines Tänk om uppgraderingen inte är klar?
oroa dig inte om uppgraderingen inte är klar. Det finns flera saker du kan göra för att fortfarande njuta av en bekväm Huvud stuga upplevelse.,
- om möjligt, prova att välja en Huvudhytt Extra säte vid bokningstillfället. Platinum, Platinum Pro, Executive Platinum och ConciergeKey medlemmar kan välja dessa platser gratis. Gold medlemmar kan välja dessa platser gratis endast inom 24 timmar efter avgång.
- överväga att köpa premium ekonomi. På flyg till Hawaii, uppgraderingar till första klass är gratis, men eftersom Hawaii rutter anses premium, en separat premium ekonomi stuga säljs. Du kan köpa premium ekonomi separat och fortfarande lista dig själv för en uppgradering till första klass., Om du inte klart, du kommer fortfarande att sitta i en bekväm plats.
- övervaka uppgraderingslistorna för att se var topp 1 eller 2 personer på listan sitter. Om deras uppgradering rensar kan du kanske be gate-agenten att flytta in i sina platser om de är mer önskvärda.
- om din kostnadsfria uppgradering inte är klar kan du överväga att använda en systemomfattande uppgradering eller körsträcka och co-pay-uppgradering, som placerar dig högre på uppgraderingslistan, men inom din elitnivå., Om andra i din elitnivå är framför dig, men begär uppgraderingar på 500 mil, kommer du att gå före dem och kanske kunna få en uppgradering antingen i förväg eller vid porten.
nedre raden: att välja en bra coach seat är en av de viktigaste sakerna du kan göra för att se till att du sitter i ett område av komfort om din uppgradering inte klart.
skydd av uppgraderingar
När du uppgraderar med en 500-mils uppgradering på en kvalificerad rutt skyddas uppgraderingen inte om planet ska avbryta eller om du ändrar ditt flyg.,
om flygplanet du är på avbryter på grund av mekaniska skäl, till exempel, placeras du sedan tillbaka på uppgraderingslistan för alla nya flyg du flyttar till. 500 mil uppgraderingar är Utrymme-tillgänglig, beroende på den enskilda flygningen själv — om du flyttar flyg, är lasten helt annorlunda än den ursprungliga flygningen som du fick uppgraderas på, vilket är anledningen till uppgraderingen inte är skyddad.
American Airlines first class., Bild Credit: American Airlines livstids Status och uppgraderingar
När du flyger 1.000.000 miles du tjänar guld status för livet och 2.000.000 miles för platina. Båda dessa status, som nämnts ovan, tjänar 500 mil uppgraderingar, och kommer att fortsätta att göra det även i år där minimikraven inte uppfylls på grund av att statusen ges för livet.
tänk på att Lifetime Gold och Platinum-medlemmar inte behöver uppfylla minimiutgifter eller flygtrösklar varje år., Så teoretiskt kan du ha en $ 0 årlig spendera platina, eftersom den här personen skulle vara en livstid platina.
i fall som detta skulle du alltid falla under varje annan platina som har träffat $6,000 minsta spendera för status, så du går alltid in i uppgraderingspoolen på något av en nackdel eftersom du skulle vara på botten, men intressant, skulle en $ 0 spendera platina alltid slå ut även en minsta spendera ($3,000) guld, eftersom uppgraderingar ges i statusorder.,
även med livstidsstatus kan du alltid tjäna högre nivåer, så länge du uppfyller kraven för att spendera och flyga, så det finns inget som hindrar en livstid guld eller platina från att tjäna Platinum Pro eller Executive Platinum. Om du värdesätter uppgraderingar, flytta upp till en högre nivå kan i själva verket vara värt det.
nedre raden: Om du har livstidsstatus på Amerikanska, är det viktigt att komma ihåg att din notering på uppgraderingslistan fortfarande kommer att beställas genom rullande årliga utgifter med amerikanska.,
slutliga tankar
att veta hur man använder 500 mil uppgraderingar på American Airlines är nyckeln till att förstå de bästa sätten att vara att sitta framåt i premiumkabinen så mycket som möjligt. Amerikanska systemet är definitivt annorlunda än andra flygbolag, men i många avseenden är ett bättre system eftersom det ger mindre konkurrens för de eftertraktade plysch säten i framsidan av planet.,
med den extra kunskapen måste du maximera användningen av 500-mils uppgraderingssystem, du kommer att vara mer befogenhet att använda dem på bättre rutter, bättre flygningar och vid bättre tider — så att du kan sitta i Business class eller first class oftare.
- Elitstatusnivå