dela

  • Twitter

Färre och färre biltillverkare gör nya bilar med manuella överföringar dessa dagar, vilket är en riktig skam. Att lära sig att köra en manuell växellåda-utrustad bil ger föraren en förståelse för hur växlingar påverkar hur en bil rör sig. En annan stor fördel med manuella transmissionsbilar är att du kan starta dem ganska enkelt även när batteriet är dött eller startaren inte fungerar. Denna teknik kallas ”push-start”eller” bump-start”., Att veta hur man trycker-starta en manuell växellåda bil är en färdighet som kan få dig tillfälligt ur en sylt och tillbaka på vägen på nolltid. Det är enkelt att göra och helt säkert om du gör det rätt. För att hjälpa dig att starta din bil nästa gång batteriet dör ut på dig, här är hur push-start fungerar och hur man gör det rätt och säkert, utan att skada din bil eller lastbil.

hur en manuell växellåda fungerar/grunderna

en manuell växellåda fungerar precis som växlarna på en mountainbike., Shift stick flyttar en väljare mellan olika växlar gör det möjligt att välja olika utväxlingsförhållanden. När en manuell växellåda är i neutral är växlarna inte inkopplade och bilen eller lastbilen kan rullas för hand. Men när man är i redskap är en manuell växellåda svår att trycka på. Till skillnad från en automatisk bil som måste vara i neutral eller parkera för att starta, kan en manuell växellåda startas när den är inkopplad i något redskap, så länge kopplingen är deprimerad.

när kopplingspedalen är nedtryckt är transmissionen också neutral, även om växelspaken är i växel., När kopplingen släpps, engagerar den motorn med överföringen.

snabb terminologi

utväxlingsförhållanden

mne kan vara mycket förvirrande. Ett utväxlingsförhållande avser antalet varv som ett redskap roterar för varje varv av drivväxeln. Så, ett redskap som har ett förhållande på 3:1 roterar tre gånger varje gång körväxeln vänder en gång.,

en manuell växellåda kommer alltid att ha numeriskt högre utväxlingsförhållanden i de nedre växlarna. En typisk tre-eller fyrväxlad manuell växellåda kommer att ha ETT slutväxel nära 1:1, medan det första växeln kan vara 3:1.

en överföring måste skifta från ett redskap till nästa eftersom numeriskt högre utväxlingsförhållanden löper ut snabbt. Genom att flytta din överföring till ett numeriskt lägre redskap kan du fortsätta accelerera.

Tall Gear

Tall gear är en förvirrande term., När man hänvisar till en överföring med låga numeriska förhållanden kallas växlarna ” långa.”Termen kommer från behovet av att köra i det växeln upp till högre VARVTALSPUNKTER innan de flyttas. Däremot är ett” lågt ” utväxlingsförhållande numeriskt högre och måste flyttas snabbare, om än med en lägre slutlig topphastighet.

brett förhållande

en manuell växellåda med ett brett förhållande använder växellådor med en stor differential i det numeriska värdet av förhållandet. Detta innebär att när överföringen skiftar från ett lågt växel till ett högre växel, sjunker motorns varvtal mer., Smala förhållandet manuella transmissionsbilar skiftar snabbare än bredbandsöverföringar. Du hittar breda förhållanden i lastbilar och tunga fordon, medan smala överföringsförhållanden kommer att vara i lättare, sportigare bilar.

Granny Gears

Granny gears är mycket mindre vanliga idag än i årtionden tidigare. En granny gear är ett särskilt högt utväxlingsförhållande i första växeln. Syftet med en granny gear är att göra det möjligt för stora, tunga fordon att börja röra sig utan att stalla. När du flyttar en lastbil med en granny redskap, du brukar börja i andra om inte under en belastning., Första växeln är bara användbar för att få lastbilen i rörelse, då måste du flytta till andra för att fortsätta accelerera. Det är därför stora riggar ofta tar så lång tid att accelerera från ett stopp.

Overdrive

en manuell växellåda med överväxel har ett slutligt utväxlingsförhållande på mindre än 1:1. Detta innebär att drivväxeln vänder mindre än en gång per rotation. En overdrive tillåter en motor att arbeta vid ett lägre varvtal och en högre toppfart för att spara bränsle.

Vad är Push-start och hur fungerar det?

teorin bakom push-start är enkel., För att en motor ska kunna starta måste den rotera. Vanligtvis vänder startmotorn genom att engagera sig med ett redskap på baksidan av motorn. Detta redskap kallas en ringväxel och i en manuell växellåda är den svetsad till svänghjulet. Svänghjulet är ytan som kopplingen engagerar motorn med. När startmotorn misslyckas startar tändningsnyckeln inte bilen längre. När det händer, om du kör en automatisk bil, måste du förmodligen få en bogsering, men om du kör en manuell växellåda bil, kommer du fortfarande att kunna starta den, även när någon av dessa komponenter misslyckas.,

Push-starting är en metod som används för att tvinga motorn att vända med rotationen av drivdäcken. Motorn, som en gång roterar tillräckligt snabbt, kommer att brinna upp av sig själv.

När det görs på rätt sätt, är detta ett helt säkert sätt att starta en manuell växellåda bil. Detta trick kommer att fungera när batteriet är dött, eller någon startsystemskomponent misslyckas.

detsamma gäller dock inte för varje laddningssystemkomponent. Om generatorn inte fungerar, till exempel, kanske du kan starta bilmuttern kommer det förmodligen att dö ut direkt efter det., Bilar kan helt enkelt inte köra utan en konstant elförsörjning som kommer från generatorn.

innan du försöker starta en bil måste du se till att du kan göra det på ett säkert sätt. Detta innebär att ha gott om utrymme för att flytta din bil. En hjälpande hand är användbar och kan vara viktigt om din bil eller lastbil är ganska tung. Det är också viktigt att komma ihåg att du inte kommer att ha servostyrning eller strömbromsar tills bilen startar, så planering framåt är viktigt.,

steg för att starta ett manuellt Överföringsfordon

steg ett: gör dig redo

det första steget du behöver ta är att ha nyckeln i läget ON. När nyckeln är i denna position är El tillgänglig för de olika komponenterna som är nödvändiga för att starta en bil. Bilen startar inte om nyckeln inte är i ON-läge. När nyckeln är på OFF-eller ACC-läge skickas ingen ström till bränsle-eller tändsystemet.

steg två: placera din bil

du behöver en bra mängd öppen väg framför dig., Se till att det inte finns någon korstrafik, hinder eller något annat som kan komma i din väg. När du har börjat trycka på bilen, kan det vara ganska svårt att stoppa, särskilt utan hjälp av en broms booster. Parkeringsplatser är bra ställen att driva-starta en bil. Med praktiken bör du kunna driva-starta bilen i så lite som 15 fot men om det är första gången, du är bättre att spela det säkert. Ge dig själv mer utrymme än du tror att du behöver det när det är möjligt.

det andra steget är att identifiera var du ska rulla bilen eller lastbilen., Undvik uppförsbacke vägar, vägbulor och uppfarter när det är möjligt.

steg tre: tryck-Starta en manuell växellåda

det tredje steget är enklare när du har hjälp. Du kommer att vilja placera överföringsskiftaren i neutral och rulla sedan bilen framåt. Du måste få bilen att gå till ca 5 mph, om hastigheten på en bra promenad. Nästa del tar timing och övning, så om du inte lyckas första gången, försök igen.

med din bil som rullar vid 5 mph eller mer, hoppa in och tryck ner kopplingen, flytta växelreglaget i andra växeln och släpp kopplingen., Du vill inte lätta kopplingen ut som du normalt skulle eftersom du vill ha plötslig rotation av motorn. Om du gör det här steget korrekt startar motorn.

tryck in kopplingen innan motorn startar.

varför börja i andra växeln?

Du bör använda andra växeln när det är möjligt på grund av utväxlingsförhållanden, som vi beskriver ovan. I första växeln måste du trycka fordonet mycket snabbare för att motorn ska börja utan att stalla., Push-starta en bil i andra växeln är helt enkelt lättare eftersom det krävs en lägre hastighet för att få motorn att vända.

hur är det med Hills?

ett dött batteri eller en svag starter kan hända var som helst när som helst. Om din manuell växellåda bilen inte startar och du är parkerad på en kulle, du kan push-start det, men det tar lite mer planering. Först, om du står inför uppförsbacke och inte kan vända bilen runt, push-start kommer att bli mycket mer utmanande.

i det här fallet måste du använda omvänd., Backväxlarna är numeriskt högre än de första utväxlingarna. Det betyder att när bilen startar, kommer den att vilja ta av sig. Du måste vara redo att använda bromsarna och koppla kopplingen för att förhindra att rulla till botten av kullen och eventuellt slå något.

om du står inför downhill, ja, tur du! Bara ge bilen lite tryck, hoppa in, vänta på bilen för att få lite fart och släpp kopplingen i andra växeln.

sista ord

Push-start en bil är en färdighet som du bör lära dig att utföra, helst innan du faktiskt behöver göra det på riktigt., Att veta hur man trycker-starta en bil kommer att se till att du kan komma hem även om din starter eller batteriet inte fungerar. Du kan alltid träna push-start din bil med hjälp av en vän på en tom parkeringsplats. Med lite övning kommer du förmodligen även att kunna starta det själv!

lycka till!