du vill uppleva friheten att rida en motorcykel och du bestämde dig för att börja rida. Men tänk om du aldrig varit pilot på en tvåhjuling? Oroa dig inte. Följande är några viktiga tips som bör hjälpa dig att få en enklare början. Kom ihåg att säkerhet är en viktig fråga i ridning och rätt skyddsutrustning är en absolut nödvändig.

1., Balansering på två hjul: om du vet hur man kör en cykel, vet du redan hur man balanserar och håller sig upprätt på en cykel med en motor. Om du aldrig har varit på en cykel är det dock rekommenderat att du ger det ett skott.

2. Rätt plats: dina första flera försök på en cykel måste vara på en mjuk yta som ett fält/öppen mark. Se till att människor och fordon runt är så få i antal som möjligt.

3. Lära sig kontrollerna på en motorcykel: bekanta dig med de grundläggande kontrollerna och omkopplarna som:

a. kopplingshandtag på vänster styre

b., Gasreglage och frambroms på höger handtagsstång

c. Växelreglage nära vänster fot

d. bakbroms på höger fot sida

4. Komma på cykeln: när du sitter på cykeln, se till att mittstativet och sidostativet är upp. Plantera en fot på marken och den andra stadigt på cykeln. Använd dina händer för att få en känsla av kopplingen och gasreglaget.

5. Starta cykeln: slå på tändningen och se till att kill-strömbrytaren är på. Krama kopplingen och Använd din vänstra fot för att flytta och sätt växeln i neutral., Rookies kan ta tid att hitta neutral och det är absolutelty väntat. När neutral, lämna kopplingen och tryck på startknappen eller sparka starta cykeln.

6. Värm upp motorn: låt motorn gå i ca 45 sekunder.

7. Gör dig redo att flytta: pressa kopplingen och med höger fot på marken, Använd vänster fot för att flytta in i 1: a växeln. Håll kopplingen pressad, lägg din vänstra fot på marken och höger fot på bakbromsen.

8. Flytta cykeln: släpp långsamt kopplingen medan du samtidigt och sakta vrider gaspedalen., För att undvika missöde, släpp inte kopplingen på en gång eller vrid gaspedalen för mycket. Med cykeln rör sig framåt långsamt, lyft din vänstra fot också från marken och till fotpinnen.

9. Skiftande växlar: eftersom du är i öppet utrymme, fortsätt rakt och få lite fart. Släpp nu gaspedalen, pressa kopplingshandtaget, tryck växelreglage för att byta till andra växeln. Släpp kopplingen och vrid acceleratorn försiktigt för att röra sig med högre hastighet. Efterföljande växel ups kan göras på ett liknande sätt.

10. Lär dig mer om bromsarna: börja med bakbromsen., Släpp gaspedalen och börja trycka på bakre bromsspaken med foten. När den bakre bromsen är i bruk, börja klämma den främre bromshandtaget med fingrarna men inte pressa mycket hårt. Krama kopplingen när cykeln saktar ner för att stoppa motorn från att stanna.

11. Öva turning: sakta ner innan du går in i en tur och undvik bromsning under svängen. Håll ögonen på slutet av svängen. Tryck handtagsstången mot den sida du vrider och tryck bort från handtagsstången på andra sidan., Motorcykeln kommer att luta sig mot den sida du vill vända, luta med den och öka hastigheten något för att gå igenom svängen. Luta dig inte för mycket i de första dagarna av motorcykel tills du är erfaren. Detta kan vara farligt. Håll stadig hastighet när du kommer ut ur svängen. Luta dig tillbaka och låt motorcykeln rätt själv utan att rycka på styret.

12. Följ trafikregler och lagar: se till att du känner till trafikreglerna och följer dem. Genom att följa reglerna minskar risken för en olycka.

verklig inlärning kommer genom erfarenhet av ridning motorcyklar., Så sadla upp och börja rida från idag!