Du kanske inte tänker mycket av trafikljusen du ser varje dag. De har blivit en sådan normal del av vår vardag, att vi kan glömma att det fanns en gång en tid när trafikljus inte existerade. Låt oss ta en resa in i trafikljusets långa historia och se hur det utvecklas till det komplexa system vi känner till idag.
det första trafikljuset: där allt började
de första trafikljusen användes faktiskt inte för bilar., Innan bilar ens var på vägen behövde människor ett sätt att kontrollera trafikstockningar.
hästdragna vagnar och fotgängare fodrade stadens gator, vilket orsakar kaos och olyckor. Och som 1800-talet förde fler och fler människor till storstäderna, det var inte länge innan något behövde göras. Enligt Live Science designades och föreslogs det första trafikljuset av den brittiska järnvägsingenjören John Peake Knight.
Knight designade lampor som fungerade på samma design som skyltningen som användes på järnvägar, via användning av semaforarmar som kunde styras manuellt för att flytta upp och ner., Dessa armar användes för att styra trafiksignalerna, som skulle placeras på upptagna korsningar.
Knight ’ s lights var gasdrivna och kontrollerade av lokal polis. Den första gasen som lyser trafikljuset var installerade utanför Parlamentet i London, England den 10 December 1868.
semaforarmarna användes under dagtid för att signalera varje sida av trafiken för att stoppa. Under kvällen tänds dock poliser manuellt röda eller gröna lampor för att signalera vagnar att stanna och gå., Knight valde röd som signal för stopp på grund av dess allmänna representation av fara, medan green valdes för sina lugnande egenskaper.
men eftersom gasdrivna lampor är volatila, orsakade dessa tidiga trafiksignaler allvarliga skador och olyckor när de exploderade eller fattade eld. Det var inte för länge innan Knight design ansågs vara en folkhälsorisk och förbjuden från gatorna.,
Innovation genom elektricitet
1914 placerades världens första elektriska trafiksignal på hörnet av Euclid Avenue och East 105th Street i Cleveland, Ohio – vilket ger säkerhet det gröna ljuset. Spänne upp för bil vecka kommit till dig av @StateFarm! pic.twitter.com/eZVgFNXha9
— historia (@HISTORY) 1 juli 2019
inte långt efter att det första trafikljuset sågs i London började världen utvecklas snabbt., Industrialisering gav vika för överfulla städer, innovation och till och med uppfinningen av bilar. Med ökade människor och trafik behövde det finnas ett bättre trafiksystem för att kontrollera det. I början av 1900-talet mötte innovation teknik och nödvändighet.
enligt History Channel kom en amerikansk polis som heter Lester Wire upp med tanken på det första elektriska trafikljuset. Wires design skulle bli grunden för dagens moderna trafiksystem. Även om lamporna som användes var elektriska, drevs denna modell fortfarande manuellt av officerare.,
det första elektriska trafikljuset, som revolutionerade hur vi hanterar trafiken, installerades i Cleveland, Ohio den 5 augusti 1914. Enligt jag kör säkert introducerades det första helautomatiska elektriska trafikljuset i San Francisco bara några år senare, 1917. Dessa första lampor hade bara röda och gröna lampor, med en summer som skulle låta för att indikera när ljuset skulle förändras.
hur trafikljusen har utvecklats
Efter det första elektriska ljuset på gatorna i USA,, framsteg och innovation hände snabbt över hela världen. 1920 uppfann en Detroit-polis som heter William Potts de första fyrvägs-och trevägsfärgade trafiksignalerna. Dessa var de första mönster att använda röd, grön och en bärnsten/gul färg. Under 20-talet användes den Detroit-baserade designen i större städer över hela världen. Potts design förbättrades av Garrett Morgan och patenterades 1923.
dagens trafikljus använder fortfarande samma t-formdesign som myntades av Potts och Morgan, med samma tre färger., Men människor har fortfarande hittat sätt att förbättra dem, liksom systemet bakom det sedan det gjorde sin debut på 20-talet.
trafikljus från förr drivs helt enkelt genom att ändra varje ljus med vissa tidsintervaller. Människor fann att detta så småningom ledde till trängsel i vissa områden. Uppfinnaren Charles Adler Jr. skapade ett system som detekterade honkning gjord av fordon för att ändra lamporna när det behövs. Enligt Science ABC ledde detta så småningom till uppenbara ljudproblem.
vid 60-talet blev trafiksignalsystem datoriserade med början av lysande innovation., Trafikljus kan nu övervaka trafiken och ändras automatiskt, baserat på datorprogram. Lamporna vi använder idag har inte förändrats drastiskt, men har förbättrats eftersom bättre teknik blir tillgänglig. Dagens trafikljus kan övervaka trafik, tid, platser, väder och nödsituationer och justera lamporna i enlighet därmed.