idag, en brittisk kärnkraftsdriven ubåt beväpnad med Tomahawk kryssningsmissiler som kan precisera noggrannhet prowls utanför Argentinas kust. En skvadron av Eurofighter tyfoner, några av världens mest avancerade supersoniska militära flygplan, är i ständig standby för att eliminera alla argentinska luft-eller landmål inom några minuter efter att ha fått en order från London. En argentinsk corvette intrång i Brittiska vatten utanför Falklandsöarna, oanmäld., Vad händer här?

större delen av världen har glömt att ett betydande krig inträffade 1982 mellan Storbritannien och Argentina. Såren från vad som har kommit att kallas Falklandskrisen fortsätter att gro, och på senare tid spänningarna mellan två länder som delar europeiska traditioner och kristna värderingar har ratcheted upp.

a Bloody History

the bone of contention är en grupp öar 300 miles utanför Argentinas kust i södra Atlanten känd för britterna som Falklandsöarna och argentinerna som Las Islas Malvinas., För tydlighetens och enkelhetens skull kommer de omtvistade öarna att kallas Falklandsöarna eller Falklandsöarna här, med all respekt för frågans komplexitet.

i landmassa är öarna något mindre än Connecticut, och befolkningen är 3,000. Storbritannien hävdar suveränitet från ett tidigare avtal med Spanien i 1771, medan Argentina hävdar att i 1833 Storbritannien stal dessa öar genom att tvinga bort officer-in-charge och omforma suveränitet., Under alla omständigheter hade Storbritannien 1840 börjat ett formellt koloniseringsprogram genom att föra in Brittiska bosättare. Idag är invånarna nästan helt av brittisk härkomst, och allt om platsen har luften i en by i Wales. De talar i klippt engelska, kör sina Landrover på vänster sida av vägen och äter bönor och bangers till frukost.

i årtionden har Argentina lobbat världen för att få öarna tillbaka och under 1970-talet var i förhandlingar med Storbritannien för att göra just det., Storbritannien, som upplevde en ekonomisk nedgång, var mer än villig att överföra suveränitet till Argentina, förutsatt att öborna skulle gå med på det. Det kostade trots allt Storbritannien pengar för att förse öborna med en regering, en infrastruktur och en militär. Storbritannien gick med på tanken att Argentina skulle woo öborna att acceptera en överföring i styrning.,

Argentina bygger en landningsbana

entreaty började 1971, när Argentina etablerade den första flygförbindelsen till öarna med amfibiska flygningar från Comodoro Rivadavia, Argentina, till Port Stanley, Falklands, cirka 450 miles away och bara 50 minuter med planet. Året därpå byggde Argentina en landningsbana i Port Stanley och öppnade en ny värld för öborna. Trots detta var invånarna fortfarande orubbliga om deras önskan att förbli ett brittiskt territorium., Ett övervägande var visserligen Argentinas rutiga historia när det gäller demokratiska regeringar och mänskliga rättigheter.

1981 styrdes Argentina av en militärjunta under General Leopoldo Galtieri, som hade bestämt sig för att tiden var rätt att ta Falklandsöarna med våld. Galtieri förutsåg ingen amerikansk inblandning. Han hade utvecklat ett starkt samarbete med Reagan administration bekämpa terrorism i Centralamerika, och han erbjöd USA: s militärbaser i Patagonien.,1 inte heller trodde han att britterna, som avtog vid makten, skulle ställa upp mycket av ett väsen över en massa stenar som, om något, var en ekonomisk albatross. Detta skulle vara ett enkelt krig, populärt med folket och säker på att stärka juntans sjunkande stöd mot bakgrund av en valutadevalvering och en försvagad ekonomi.den argentinska planen var att lansera invasionen i tidsramen juli-oktober 1982, men det ändrades över natten i mars, när ett argentinskt skrot-metal-team lyfte sin flagga över en av Falklands yttre öar, Sydgeorgien, och vägrade att följa överenskomna protokoll för att komma iland., Storbritannien svarade genom att skicka en avdelning av Royal Marines ombord HMS Endurance för att ta bort de vandrande argentinarna. Att tro att britterna började härda sitt försvar, motverkade juntan genom att beordra invasionen att börja omedelbart, vilket öppnade en Pandoras låda. Ironiskt nog, om juntan hade väntat några månader kunde det ha haft sin seger. Storbritanniens enda två hangarfartyg var planerade att försvinna – HMS Hermes till skrotgården och HMS oövervinnerlig till Australien.,

invasionen

den argentinska amfibiska invasionen av Falklandsöarna överraskade alla—inte minst av alla britterna. Inför överväldigande odds, Brittiska Falklands guvernör Rex Hunt kapitulerade. Vild jubel fyllde gatorna i Buenos Aires. Slutligen, efter 150 år hade den förlorade systern Islas Malvinas återställts till sin rättmätiga suverän. Juntan förväntade sig inte någon mer blodsutgjutelse (endast en argentinsk officer hade dödats) och hade faktiskt gått ur vägen i invasionsorderna för att förhindra onödiga olyckor., Det trodde att den militära fasen var över och var redo att inleda nästa fas, förhandlingar. Och det verkade vara en rimlig satsning.

under tiden uppstod en uppvärmd debatt i London om vad man ska göra. Hade det inte varit för en man, amiral Sir Henry Leach, kunde Argentina väl ha segrat. Det var han som påminde premiärminister Margaret Thatcher att om kronans ämnen någonsin befann sig i fara var det både Storbritanniens plikt och privilegium att komma till deras hjälp., Leach, en krigsveteran från andra världskriget, motiverade att det annars skulle vara liktydigt med att undergräva allt som England står för och uppmanade Thatcher att omedelbart skicka en marin insatsstyrka.

även när kraften började segla 8 000 miles söderut till Falklandsöarna trodde ingen att det skulle bli ett verkligt krig. Någon skulle blinka. Men helvetets hundar hade släppts ut och det fanns ingen återvändo., När slaget blev förenat, rasade det i 47 dagar med resultatet att 10 fartyg sänktes, 91 flygplan förstördes och 1,001 män dödades. Engagemanget innehöll alla klassiker av krigs-amfibiska landningar, fast bajonett hand-till-hand-foxhole-till-foxhole-strid, luft-till-luft-strid, ubåts-torpedattack och luft-till-yta-attack. Båda sidor kämpade modigt, och segern kunde ha gått hur som helst. Hade Argentina lite mer eldkraft eller bara bättre lycka, kan det ha bucklat Storbritanniens beslutsamhet. Men i slutändan gick segern till kronan., Den 14 juni 1982 tvingades den argentinske generalen Mario Menendez överlämna sig till den brittiske generalen Jeremy Moore i Port Stanley.

den argentinska snaran stramar

snabbspola fram till 2010. Argentinas strävan att gottgöra sitt anspråk på rätten till de omtvistade öarna har tagit på sig en ny brådska. Nyligen genomförda seismiska kolväteprov från Falklands stränder indikerar möjligheten till så mycket som 60 miljarder fat olja under havsbotten. För att förstå omfattningen av denna upptäckt, överväga det faktum att Storbritannien för närvarande har 3,4 miljarder fat i reserv och Argentina 2.,2 miljarder.

Falklandsöarnas regering har utfärdat prospekteringslicenser till fem oljebolag för att borra brunnar. Denna undersökande fas kommer att pågå i flera år, men preliminär borrning med halv nedsänkbara Ocean Guardian offshore-plattformen har redan bekräftat en högkvalitativ reservoar vid Sea Lion prospect I Norra Falklandsbäckenet. Inte överraskande insisterar Argentina på att alla mineralresurser i Falklandsöarna, inklusive olja, tillhör den.

frågan för Argentina är hur man ska bryta kontrollen över öarna från britterna., Den argentinska regeringen verkar ha antagit en tredelad strategi:

genomförande av diplomati. Argentinas President Cristina Kirchner sade i mars 2010: ”striden kommer att bli evig, men det kommer inte att bli som det förflutna,” med våld.”Vi kommer att sätta upp en kulturell, politisk och diplomatisk kamp på alla fronter och i alla forum för att försvara vårt arv, vilket inte bara är arv, utan också förvaltning av våra resurser.,”2 både i Förenta Nationerna och i Förenta staternas organisation har Argentina arbetat med att skapa samförstånd om att det har ett legitimt anspråk på suveränitet över Falklandsöarna.

den 1 mars 2010 höll USA: s utrikesminister Hillary Clinton en presskonferens med president Kirchner i Buenos Aires. När Kirchner frågade henne om det inte var rimligt för Argentina och Storbritannien att inleda förhandlingar i enlighet med FN: s resolution om avkolonisering svarade hon: ”och vi håller med., Vi skulle vilja att Argentina och Förenade Kungariket sätter sig ner och löser frågor mellan dem över hela bordet på ett fredligt och produktivt sätt.”3 Den 24 juni 2010 U. N. s Avkoloniseringen Kommittén godkände enhälligt en resolution som uppmanar Argentina och Storbritannien för att återuppta förhandlingar för en fredlig lösning på Falklandsöarna/Malvinas fråga. Chile stödde resolutionen och när den godkändes gav Venezuela, Uruguay, Bolivia, Kuba, Ecuador, Nicaragua, Mexiko och Brasilien starka stödförklaringar., Inget oberoende land i Latinamerika och Västindien stöder Storbritanniens ståndpunkt att öborna ska ha rätt till självbestämmande i hur de styrs.

När den brittiske premiärministern David Cameron senare tillfrågades om Clintons kommentar och USA: s stöd för suveränitetsförhandlingar, sade han, ” Jag skulle vilja påpeka mycket starkt för dem att om du tror på självbestämmande som en viktig del av FN, charter, då finns det starkaste möjliga fall som Falklandsöarna bör behålla under Storbritanniens suveränitet, för det är vad de människor som bor där vill ha. Det var det vi gick i krig. Falklandsöarnas befolkning vill vara brittisk. Så jag tycker att det var en besvikelse, uppriktigt sagt.”4

införa ekonomiska sanktioner. Argentina har infört ett program med ekonomiska sanktioner som syftar till att sätta press på de människor som bor i Falklandsöarna., Det har upphävt ett 1995 års avtal med Falklandsöarna som skulle ha tillåtit samarbete i sökandet efter olja och naturgas. Samma sak kan sägas om 1999 års avtal om bevarande av fiskebestånden i sydvästra Atlanten.

ett förbud mot charterflyg som passerar över argentinskt luftrum till Falklandsöarna har skadat öns turistverksamhet. För närvarande lämnar det enda direktflyg från Argentina till Falklandsöarna från Rio Gallegos den andra lördagen i månaden och återvänder den tredje lördagen., Argentina tillåter detta enda månatliga undantag från politik på uppdrag av familjer som vill besöka den argentinska kyrkogården norr om Darwin, som innehar resterna av 237 argentinska soldater från ’82 kriget, även om andra privata resenärer får gå med i flygningen.

Från och med februari 2010 kräver Argentinas dekret 256 tillstånd för alla fartyg som passerar genom argentinska vatten till Falklandsöarna., Den 15 juli 2010 rapporterades det att ett argentinskt fartyg som är verksamt i Uruguay-argentinska vatten tvingade ett litet handelsfartyg kopplat till Falklandsöarna att identifiera sig och tillhandahålla all information om last och destination.5 även bortsett från hotelserna är det fortfarande kostsamt och tidskrävande för handelsfartyg och kryssningsrederier att få korrekt tillstånd från de argentinska myndigheterna. Följaktligen har färre kryssningsfartyg stannat i Falklandsöarna.,

en argentinsk lagförslag om att bli lag överväger sanktioner mot internationella företag som är verksamma i Argentina och antingen avser att delta eller är inblandade i oljerelaterade aktiviteter i Falklandsöarna. Under tiden har Storbritannien protesterat mot Argentina och har bestämt förkastat legitimiteten i dekret 256. Storbritannien anser att dekretet är ett brott mot internationell rätt och, mer specifikt, FN: s havsrättskonvention., Falklands handelskammare hävdar att Argentina har infört en fullfjädrad sjöblockad mot Falklands befolkning.

ökad militär styrka. Även om Argentina erkänner att det inte är någon match för den brittiska militären, har detta inte hindrat det från att förstärka sina styrkor och vidta provocerande åtgärder. I februari 2010 var det argentinska krigsskeppet Ara Drummond, en fransk byggd corvette, tio miles inuti den omtvistade ”oljezonen” och 65 miles utanför öarna. Den brittiska jagaren HMS York hade övervakat detta intrång och radioat henne för att ändra kurs, vilket hon äntligen gjorde., Argentinska källor sa att Drummond gjorde en ” oskyldig navigationsblunder.”6

Den 29 Maj 2010, Argentinska försvarsminister Nilda Garré meddelade att fyra av flottans patrullbåtar som är under uppförande i ett joint venture med Chile och kommer att skickas till den Södra Atlanten för att visa villighet i Argentina för att utöva suveränitet över Falklandsöarna.7 dessa smygdesignade fartyg är 240 fot långa med en 50-fotstråle, 21 knut hastighet, en trettio man besättning, en helikopterplatta och förmågan att konfigureras med olika stridssystem.,

den 4 juni 2010 meddelade försvarsminister Garré att hennes land allvarligt överväger att införliva kärndrivna fartyg i sin flotta.8 Argentina har konstruerat små kärnreaktorer för sina kraftverk och har förmågan att gottgöra sina ord. Garré fortsatte med att säga, ” vi vill återställa dessa vetenskapliga, tekniska och industriella förmågor Argentina en gång hade; Argentina kan inte lämnas utanför utvecklingen av teknik och den tekniska kanten vi hade i regionen.,”

den senaste utvecklingen rapporterades den 1 September 2010 efter att Garré meddelade, i en konferens med Statsvetenskapliga studenter vid Di Tella University, en 50-procentig ökning av den argentinska försvarsbudgeten. Det har krympt under åren som hon sa, som ett resultat av ” nederlaget i Falklandskriget/Malvinas krig, social oförenlighet med de militära institutionerna efter kriget, militärdiktatur och 2001-kollapsen av den argentinska ekonomin.,”9

fram till 2020 kommer Brasilien sannolikt att ha utvecklat sin egen atomdrivna attackubåt. Jag lärde mig i mitt möte med pensionerad Argentinsk flotta konteramiral Pedro De La Fuente och tidigare flotta Commander-and-Chief som år sedan Brasilien hade bjudit in Argentina att ansluta sig till den i denna satsning. Argentina hade avböjt., När Brasilien slutför detta kostsamma projekt är det osannolikt att dela det med sin granne; det kan dock vara villigt att ge Argentina undervattensövervakning om en annan militär konflikt uppstår med Storbritannien. Eftersom Brasilien stöder Argentinas anspråk på Falklandsöarna, kan det till och med vara villigt att ge militärt stöd, tillsammans med andra sydamerikanska länder. I februari 2010 Venezuelas president Hugo Chavez sa: ”engelsmännen hotar fortfarande Argentina. Saker och ting har förändrats. Vi är inte längre 1982., Om konflikten bryter ut, vara säker Argentina kommer inte att vara ensam som det var då.”10

faran i den argentinska strategin är att de ekonomiska sanktionerna och saber-rattling inte leder till kompromisser, utan snarare direkt till ett hett krig.

ön borst

vad står mellan 41 miljoner människor i Argentina och 3000 Falklandsöarna? Den brittiska militären. Efter kriget ’ 82 byggde britterna en modern flyganläggning och militärbas vid Mount Pleasant, 50 miles väster om Port Stanley, territoriets huvudstad., Basen fungerar som högkvarter för Royal Navy Commodore Philip Thicknesse, befälhavare brittiska styrkorna South Atlantic Islands. Om Argentina invaderar, kommer det att vara upp mot en veteran från 82-kriget. Vid den tiden var han en ung löjtnant som tjänstgjorde ombord på assault ship HMS orädd, och han vet väl hur det är att svettas ut en attack av fiendens flygplan utan att dra nytta av luftstöd. Förutom att vara en Falklands veteran, commodore tilldelades en U. S., Bronze Star 2006 för sin överordnade befäl över Coalition Naval Training Team som återuppbyggde den irakiska flottan vid Umm Qasr Naval Base.

i vår intervju vaxade han entusiastisk över sin nyanlända Typhoon squadron: ”dessa avancerade multirollefighterflygplan ger oss snabbhet, flexibilitet och warfighting förmåga att avskräcka en angripare och, om nödvändigt, besegra honom.,”Inte tidigare hade han talat dessa ord än jag skymtade genom sitt vardagsrum fönster en delta-winged tyfon som skrek ner banan och lyfte av och släppte ut två bollar av flamma från avgasrören i sina 20,000-Pund-tryckmotorer. Kommendören förklarade att även om hans uppdrag i södra Atlanten är att agera som en avskräckande kraft, ”jag skulle vilja inget bättre än att göra gemensamma övningar med den argentinska militären, men som ordspråket säger,” brände en gång, två gånger varnade.,””

När han frågade vilka lektioner han hade lärt sig från kriget med Argentina svarade han:

utbildning. Att öva grunderna gör hela skillnaden. Våra soldater hade just kommit från militära övningar i Norge. De tränades att slåss i kallt väder. Det kan inte sägas om argentinerna. Ledarskap gjorde också en skillnad. Vi hade lysande ledarskap. Våra officerare åt, slogs och låg med sina trupper., Med argentinerna hade de en uppsättning ransoner för sina officerare och en annan för de värvade. Vad jag observerade vid slutet av fientligheterna var att deras officerare inte hade brytt sig om sina män på det sätt som vårt ledarskap hade och som en konsekvens hade Argentinsk moral lidit, och denna stackars moral bidrog till deras nederlag. Det är en anledning till att detta kommando kontinuerligt betonar träning. Våra Skepp är till sjöss, våra flygplan är i luften, och våra soldater är ute på manövrer. Falklandsöarna är en underbar träningsplats för våra män och kvinnor., De kan gå slagfälten, kan uppskatta vad våra veteraner hade upplevt. Det kriget är ett levande krig för dem. I efterhand lärde jag mig vad en skillnad strategi kan göra. Hade de argentinska piloterna, som hade visat extrem mod, attackerat våra stödfartyg, som Canberra, snarare än våra krigsfartyg, skulle de troligen ha tvingat vårt tillbakadragande.

som en sida frågade jag kommendören vilka typer och nivåer av samarbete han skulle vilja se mellan Royal Navy och US Navy. Han svarade: ”de två flottorna är nästan oskiljbara. Vi jobbar ihop hand i handsken., Märkligt nog är det din kustbevakning som vi vill ha ett närmare förhållande med. De är absolut nonpareil mariners.”

om Argentina, antingen genom val eller olycka, bestämmer sig för att peta cobra, här är vad de står inför: en skvadron av Eurofighter Typhoon-flygplan som kan ta ut flera hot samtidigt, en typ 23-fregatt, ett patrullfartyg, en kärnkraftsdriven attackubåt och en bataljon av högutbildad infanteri. Dessutom kan C-17 militära transporter snabbt flyga i förstärkningar.,

en geopolitisk Flashpoint

i hela Argentina är konsensus om Falklands / Malvinas frågan att Storbritannien orättvist tog öarna från Argentina 1833. Argentinare lärs i skolan, och det har skrivits in i deras konstitution, att öarna tillhör dem. Vill de ha ett nytt krig för att återta dem? Inte det minsta. Ett typiskt svar på den frågan är: ”vi måste stabilisera vår ekonomi, vår regering, förbättra vårt utbildningssystem och utveckla de resurser vi redan har. Ekonomierna i Brasilien och Chile tar fart, och Argentina bör göra detsamma., Det är vad jag vill—ett bättre liv för min familj. Malvinas är en politisk fråga som inte är relevant för mig.”

öborna hänvisar till Argentina som en mobbning. Blockaden nyligen har bland annat inneburit att de inte längre får sjötransporter av färsk frukt och färska grönsaker från Chile. I stället måste denna vara levereras med flyg-ett dyrt förslag. I grunden tror öborna att Argentina prioriterar mark och makt över den gemensamma mänskligheten., För att citera Phyl Rendell, chef för mineralresurser, Falklandsöarnas regering: ”helst Argentina skulle erkänna vår rätt att existera, och vi kunde samarbeta i en atmosfär av ömsesidig respekt. Detta skulle leda till en ökning av levnadsstandarden för alla. Dess nuvarande krigföring mot oss är ett bekymmer. När en av våra tyfoner flyger lågt över Stanley Harbor, jublar mitt hjärta! Det är ljudet av frihet.,”

som trummorna i kriget slog på, kommer den civiliserade världen att stå med det tysta meddelandet ”Det är inte mitt problem” eller kommer rationella sinnen att ägna sig åt att hjälpa dessa nationer att kartlägga en kurs bort från krig och mot en ny era av harmoni? Vi kanske tvingas bestämma oss tidigare än vi tror.

1. David Rock, ARGENTINA 1516-1987 (Berkeley and Los Angeles, Kalifornien: University of California Press, 1987), s. 375.

2., Ed Stocker, Merco Tryck på ”Argentina för att se största anti-Brittiska protester i flera år,” den 2 April 2010.

3. USA: s utrikesdepartement webbplats, statssekreterare Clinton, ”anmärkningar med Argentinas President Cristina Fernandez de Kirchner,” 1 mars 2010.

4. Tim Shipman, Mail Online, ” Cameron attackerar USA: s vägran att backa Storbritannien över Falklandsöarna,” 1 April 2010.

5. Merco Press, ”Uruguay oro med Argentinsk avlyssning av fartyg på väg till Falklandsöarna,” 15 juli 2010.

6. D., Larcombe, Solen, STORBRITANNIEN, 26 juli 2010.

7. Merco Press, ”Argentina tillkännager Malvinas suveränitet närvaro med patrullfartyg,” 29 maj 2010.

8. Merco Press, ”Argentina planerar att utveckla kärnkraftsdrivna fartyg för flottan,” 4 juni 2010.

9. Merco Press, ”Argentina att öka budgeten försvar 50%, återvinna förluster av Falklands krig,” 1 September 2010.

10. Tom Leonard, Telegraph.co.U.K., ”Hugo Chávez krav Drottning tillbaka Falklandsöarna till Argentina,” den 22 februari 2010.