Bromsreparationskostnaden varierar beroende på vad som behöver göras för att få dig tillbaka på vägen och köra säkert. Många bensinstationer som Midas kommer att utföra en grundläggande bromskontroll för att bestämma omfattningen av eventuella problem. Om du hör något bromsbuller som skrikande, gnisslande eller slipning, bör du omedelbart kontrollera bromsarna.
bromsproblem
det finns flera saker som kan gå fel med bromsar., Slitna bromsbelägg, bromsok och trummor kan vara problemet, men det kan också vara ett problem med din huvudcylinder, enskilda hjulcylindrar eller helt enkelt brist på vätska. Kostnaden för att reparera bromsproblem varierar beroende på vad som är fel.
låg vätska
det enklaste av bromsproblem innebär helt enkelt en låg mängd bromsvätska i huvudcylindern. Ta bort locket och toppning av vätskan är sättet att fixa det, men kom ihåg, om huvudcylindern är tom, häller mer vätska in kommer att driva luft in i systemet. För att fixa detta måste du blöda bromsarna., Om du inte kan göra det själv, kommer det att kosta några arbetstimmar med en mekaniker.
slitna dynor eller trummor
ett vanligt bromsproblem är slitna dynor och trummor. Eftersom bromsar använder friktion för att stoppa bilen, eftersom tiden bär på, så gör bromsbeläggen. Det är bara ett enkelt faktum av fysik. Friktion orsakar slitage. Efter ett tag måste bromsbelägg bytas ut. Du kommer att upptäcka ett behov av att ersätta kuddar genom att höra gradvis öka gnisslande när du träffar bromsarna., Om det går för länge utan att bytas ut, så småningom kan du behöva byta trummor och/eller rotorer också. Vid denna tidpunkt är det som kunde ha varit en relativt billig fix nu dyrare. En standard ersättning av kuddar kan kosta $ 75 till $ 100, medan en trumma, rotor och/eller bromsok ersättning kan få upp i flera hundratals beroende på omfattningen av problemet.
huvudcylinder och Hjulcylindrar
huvudcylindern är där bromsvätskan lagras och genom tryck, skickas till varje hjulcylinder., Denna vätska är vad som gäller kraft på dynorna och trummorna när du trycker ner på bromspedalen. Om huvudcylindern går dåligt, när du trycker ner på bromspedalen, kan det gå till golvet och ta längre tid att stoppa bilen. I bästa fall är din bromskraft kraftigt reducerad; i värsta fall kan det äventyra ditt liv genom att inte stoppa bilen. Den genomsnittliga kostnaden för huvudcylinderreparation är vanligtvis mellan $ 200 och $ 300, men det kan vara mer, igen, beroende på fixens omfattning. Om enskilda hjulcylindrar behöver bytas ut, kommer kostnaden att gå upp.,
reparationspriset för en hel broms jobb-rotorer, bromsok, trummor, kuddar, cylindrar—kan köra dig $750 eller mer. Därför är det bäst att hålla koll på bromsreparationen och få dynorna utbytta när du hör squeaking. Komponenter som huvudcylindrar slits ner efter tiden, så småningom måste den bytas ut. Så länge du håller bromsvätska i den och hålla ett öga på det, men, du kommer att vara säker att köra och kan vidta åtgärder för att få det fixat när det blir dags.