de flesta av oss Kör varje dag.
Vi kör till och från jobbet, kör skolan på morgonen och eftermiddagen, kunde inte leva utan våra bilar på helgerna och älskar på väg bort på en vägresa under semestern.
men varför är det att körning gör oss trötta? Du sitter bara där, eller hur?
inte riktigt. Det finns många skäl körning gör du känner dig trött. Nedan är några av de vanligaste.,
förare trötthet påverkas av den tid på dagen du kör
våra kroppar är naturligt programmerade att sova på natten och vara vaken under dagen. Denna cykel regleras av vår inre kropp klocka eller dygnsrytm.
som förväntat reglerar din kropp sömn på natten, men det finns också en spik i produktionen av melatonin (hormonet som reglerar sömn) under eftermiddagen (spanjorerna har det rätt med sin dagliga eftermiddag siesta även om denna övning blir sällsynt i de flesta stadsområden!,)
(Läs mer om dygnsrytmen i det här blogginlägget.)
kör hem efter ett nattskift
i det här blogginlägget hänvisar vi till de två vanligaste orsakerna till förarens trötthet: brist på sömn och körning ibland när du normalt skulle sova. Den senare hänvisar särskilt till skiftarbetare, kör hem efter en lång stint på jobbet.
sjuksköterskor, säkerhetsvakter och även de som arbetar sent i barer eller tidigt på bagerier arbetar utanför den normala 9-5-regimen., Denna typ av arbete kräver ofta att människor inte bara är vakna, men arbetar effektivt mot sin naturliga kroppsklocka.
säkerhet på jobbet-på jobbet – är en sak, men hur är det efter ett långt skift när du kör hem? Solen stiger och människor gör sin väg till sitt 8am jobb… men du är på väg hem efter ett skift som inte började förrän midnatt, och förarens trötthet (eller dåsighet) sätter in.
du är uttorkad eller hungrig
precis som du behöver fylla upp din bil med bensin innan du går ombord på en lång resa, måste du bränna din egen kropp också.,
om du når en socker hit, kommer du vara glad att veta att det kommer att ge dig ett uppsving av energi snabbt-men det är bara tillfälligt.
det dåliga är när den höga är över, kommer du sannolikt att känna dig ännu mer trött än tidigare!
välj låg GI-mat när du reser långa avstånd i bilen. De håller dig längre när de släpper ut energi långsammare och konsekvent.
var kör du?
långa sträckor av Tom väg – där det verkar som om du gör lite men kör i en rak linje – bli monotont ganska snabbt., Utan andra förare, cyklister, trafikljus och andra vägelement som stoppskyltar, rondeller och skolzoner blir din rutt tråkig.
denna tråkiga rutin är den tid då du kan börja känna dig dåsig; du utmanas inte när du bedömer din omgivning eftersom de senaste 100 och nästa 100kms är desamma. Din vakenhet nivå börjar sjunka när du fortsätter ner den enda sträckan av vägen, utan andra bilar i sikte. Det kan också vara värre om rutten är bekant för dig.,
dessutom, sitter under långa perioder saktar ditt blodflöde som din kropp säger, ”jag kommer att spara energi”, vilket kan sätta dig på humör för sömn.
kör du ensam eller med en vän?
Solo förare har inte samspelet med en passagerare eller vän att prata med, att dela kör arbetsuppgifter, eller att plocka upp på de tidiga tecken på dåsighet. Faktum är att en statistik säger oss att 82 procent av dåsiga trafikolyckor innebär en enda förare.
du är skuldsatt. Sömn skuld, det vill säga
de flesta friska vuxna kräver mellan 7.,5 till 9 timmars god sömn varje natt. Men det är ett rimligt antagande att många av oss inte når denna kvot. Kommer du ens ihåg sista gången du kände dig väl och riktigt väl utvilad på den genomsnittliga arbetsdagen?
det är troligt att du har byggt upp en del sömnskuld; de timmar du förlorade när du hade en sen natt och tidig morgon under arbetsveckan, i kombination med en sen lördagskväll byggs upp med tiden och lämnar dig med en stor balans av sömnbrist.
och det enda sättet att betala av din skuld är med sömn.,
med ett upptagen socialt liv kommer familjeåtaganden och längre arbetstid en kompromiss för att inte bara den sömn vi får varje natt, utan också kvaliteten på denna sömn.
När du är trött hindras dina reaktionstider kraftigt, vilket gör att körning känns som en tömningsuppgift.
men gissa vad: även om du inte tror att du är trött, du kan fortfarande somna vid ratten
Sanningen är att vi, som människor, tycker att det är mycket svårt att bedöma våra egna nivåer av trötthet eller dåsighet.,
Vi har också den irriterande egenskapen för självförtroende där vi säger att vi är OK att köra; att vi kommer att vara hemma på bara några minuter, utan att verkligen förstå hur dåsighet kan ta över vår kropp.
vad betyder det när vi känner oss ”tömda”?
kasta ditt sinne tillbaka till gymnasiet eller universitetet, och tänk på de tre timmars tentor du var tvungen att sitta. Visst, du satt hela tiden, utövar lite fysisk energi, men när du klev ut ur examen rummet, kände du mentalt dränerad.,
det är detsamma som när du kör: du är ständigt medveten om dina omgivningar, reagerar på vad du ser och vad du hör, samtidigt som din bil rör sig i rätt hastighet och i rätt riktning.