Demurrage och Detention charges kan tillfalla upp till 20 gånger värdet av själva behållaren. En hög, som gör dessa avgifter viktigt att förstå. Läs mer om skillnaden mellan demurrage och frihetsberövande här. Och prova XChange demurrage och frihetsberövande kalkylator på din nästa leverans.

du stöter på misshandel och frihetsberövande avgifter när du kör sent med dina behållare., Från den dag du överskrider ditt antal lediga dagar, kommer övervåld och frihetsberövande avgifter läggas. De kommer varje dag tills du levererar behållarna tillbaka till den tilldelade destinationen. Sådana höga avgifter kan vara ”orättvisa och orimliga” för speditörer. Men för fraktlinjer säkerställer de effektiv användning av sina behållare. För tio år sedan var dessa böter sällsynta. Idag är de ganska vanliga och kan lätt överstiga $100 per behållare per dag.

det är en av de mest frustrerande aspekterna av att flytta lasten., Och måste ibland kännas som terminaler och bärare är avsiktligt letar efter sätt att blåsa upp dina räkningar.

i princip har misshandel och frihetsberövande två huvudsakliga syften: att kompensera fraktlinjen för användningen av dess behållare. Förutom att arbeta som ett incitament för handlaren att returnera en tom behållare och ha en snabb vändning.,

vilken avmaskning& frihetsberövande är

Demurrage& frihetsberövande kommer ut för att spela när en transportör eller fraktlinjecontainrar inte levereras tillbaka inom de tillåtna lediga dagarna. De fria dagarna bestämmer antalet dagar en avsändare kan använda behållaren gratis. Om fritiden överskrids måste användaren betala en över-och frihetsberövande avgift. Dessa avgifter beräknas vanligtvis per dag.

Demurrage avgifter alltid relatera till den tid en behållare är inne i en terminal., Å andra sidan är frihetsberövande en avgift för utökad användning av behållaren tills den returneras tom till fraktlinjen.

avgifterna beror på hur mycket tid en behållare är i hamn efter ankomst. Om den fulla behållaren inte flyttas ut ur terminalen för att packas upp inom de fria dagarna kommer demurrage in i spel.

importera containrar

för konventionell frakt är de fria dagarna ofta någonstans mellan 3-5 dagar efter att behållaren har släppts ut från fartyget., Avgifter tillämpas för lagring av behållaren tills behållaren plockas upp och gated från terminalen. Vanligtvis måste demurage betalas innan lasten kan hämtas från hamnen.

frihetsberövande avser tiden utanför hamnen. Om mottagaren håller fast vid Transportörens container utöver de tillåtna fria dagarna, ska kvarhållande införas. Med andra ord tillämpas en frihetsberövande avgift när behållaren har hämtats, men inte returneras till transportören. Frihetsberövande avgifter är ett försök att minska behållarens vändtid och göra sjöfarten effektivare.,

på väg hem

När du exporterar en container kan avgifterna för avlöpning uppstå. Detta händer när behållaren är med fraktlinjen men kan inte lastas ombord på fartyget. Anledningen måste vara på grund av brist på dokumentation eller andra icke-bärarrelaterade fel. I så fall kan transportören inte ladda behållaren till det planerade fartyget. Behållaren måste därför stanna i hamnen fram till nästa avgång. Avgifterna för övervaxning tillämpas sedan på lagringsperioden fram till nästa planerade fartyg.,

avgifter för kvarhållande sker också när du exporterar containrar. En användare debiteras frihetsberövande när en tom behållare har plockats upp för lastning och inte returneras inom de angivna fridagarna. Vanligtvis tillåter fraktlinjer 5 lediga dagar att hämta behållaren, ladda den och returnera den full till porten. Förvarsavgifter tillämpas på de extra dagarna innan behållaren återvänder till terminalen.

hur mycket kan demurrage kosta dig?

med mer än 20.,000 datapunkter om misshandel och frihetsberövande avgifter, forskningsrapporten Demurrage och frihetsberövande rapport 2020 ger dig en unik inblick i hur mycket de 10 största rederier debitera demurrage och frihetsberövande på de största hamnarna i världen.

klicka på bannern nedan och få händerna på rapporten

skillnad mellan Demurrage och Port Storage avgifter

Port storage avgifter tas ut av hamnen för behållare som inte har flyttats ut ur hamnen inom de fria dagarna. Detta påverkar yard utrymme och port produktivitet., Vanligtvis erbjuder varje hamn en viss fri period mellan tre och sju dagar för att bearbeta importkrav och hämta behållaren från hamnen.

kostnaderna lägger till

kostnaderna är ganska överdrivna i vissa länder om mottagarna inte kan hämta sin utrustning. Det kan bero på ekonomiska, dokumentära eller avtalsmässiga problem. Men så snart mottagarna överstiger de tillåtna fria dagarna påverkar behållarna yard space, portproduktivitet och trängsel. Och sedan kommer avgifterna att rulla., För att uppmuntra importörer att ta hand om lastklareringsfrågor och hämtningsbehållare i tid tar hamnarna ut dessa lagringsavgifter.

avgifter för lagring av hamn

avgifter för lagring av hamn samlas in för fulla behållare som inte är avsedda för import. Samt fulla behållare som ännu inte ska levereras för export eller tomma behållare i hamnen. Olika terminaler erbjuder olika lediga dagar. Men avgifterna cirkulerar vanligtvis hamnen. Vilket resulterar i en liknande nivå av avgifter, som är giltiga i ett år. Avgifterna uppbärs direkt av hamnen eller via fraktlinjen., Eftersom fraktlinjerna ibland flyttar behållarna till ett privat depå för att undvika lagringsavgifter för kunden.

till exempel i Long Beach kan du bara använda dina 20 DC-behållare i 4 dagar utan kostnad, i Busan är det i genomsnitt 10 dagar (för import och export + demurrage & internering kombinerad).

klicka på bannern och få Demurrage & Interneringsrapport 2020 och få en översikt över det genomsnittliga antalet lediga dagar över hamnar och fraktlinjer.,

det är dock något annorlunda än demurrage och frihetsberövande avgifter. Fraktlinjer debitera demurrage avgifter när clearance är försenad. Det är också möjligt att du måste betala både demurrage och portlagringsavgifter samtidigt.

planer och demurrage avgifter

Demurrage avgifter uppstår på grund av dålig planering eller oförutsedda omständigheter. Något mega-fartyg översvämningar terminaler med Behållare spelar en roll i. Vanliga exempel är felaktiga eller förlorade dokument, tullklarering., Samt yttre påverkan såsom överbelastning eller till exempel brist på chassi.

det är viktigt att vara i tid och vara beredd. Särskilt med all dokumentation som krävs för att flytta gods från punkt A till punkt b. per diem-avgifter uppstår snabbt när det finns skillnader i adressuppgifter, reseuppgifter och frakt-eller fraktuppgifter. Det värsta scenariot är uppenbarligen när du förlorar viktiga dokument!

tullen är en annan källa för höga dagsavgifter. De kräver vissa dokument och behöver tid för att verifiera varornas ursprung., Det är viktigt att uppgifterna på tulldokumenten matchar uppgifterna på fakturan tillsammans med tullklareringsdokumenten. Ta reda på mer om de nödvändiga tulldokumenten här.

en mer extern källa till fördröjning som du inte kan kontrollera är port – och terminal trängsel. Tillsammans med brist på förare eller brist på chassi. Det handlar om den individuella situationen. Men hamnar har olika inlandsförbindelser, lager och infrastruktur. Dessa kan göra det omöjligt att returnera en behållare inom en given tidsram.,

Demurrage beräkning: hur dyrt är det?

för att beräkna demurrage och frihetsberövande avgifter behöver du en rad saker. Nedan visar vi hur du beräknar det med ett exempel på en 20ft. Detta är vad du behöver veta:

låt oss säga att du har 1 behållare som anländer den 9 April och kan samlas in den 3 April. Det betyder att det tar 25 dagar innan behållaren hämtas., De andra siffrorna du behöver för att beräkna avgifterna är:

  • antal lediga dagar: 5
  • dagar totalt laddade med frihetsberövande och demurrage: 20
  • räntan på 20ft de första 10 dagarna: 60,00
  • räntan på 20ft efter 10 dagar: 120,00

När du behöver 25 dagar betalar du avgifter för 20 av dagarna som du har 5 lediga dagar., Vilket innebär att du kommer att betala:

om du vill beräkna avgifterna för frihetsberövande och frihetsberövande som du riskerar att åtalas för, klicka på bannern ovan och prova XChange demurrage och frihetsberövande kalkylator

förhandla Demurrage & frihetsberövande!

misshandel och frihetsberövande är i de flesta fall ur dina händer. Det finns dock flera sätt att mildra risken för obehagliga extra avgifter. Försök att förhandla istället för att acceptera ett citat som det är. Förhandla med hamntjänstemän eller bärare., Du kan till exempel begära mer lediga dagar för din last och därmed spara överlöpning och frihetsberövande. Detta kommer att köpa dig lite mer tid och kan fungera som en strategi för att undvika oväntade avgifter. Ofta beviljar hamntjänstemän avlastare med en stor lastvolym mer tid.

se till att du är medveten om tullprocessen. Förutom hamnreglerna på platsen är dina varor på väg. Viktigast, skicka din last så långt i förväg som möjligt! Detta ger dig mer flexibilitet för oförutsedda utmaningar, såsom dåligt väder eller eftersläpningar i hamnen., Detsamma gäller för last / lossningstider, där bara små buffertar kan göra tricket.

När man talar om tidsbuffertar är det viktigt att vara 100% säker på vad ”tillgängligt” betyder. Är det tillgängligt så snart det är av fartyget? Eller bara när en lastbil faktiskt kan plocka upp din utrustning? För vissa portar finns en behållare tillgänglig så snart den träffar marken. Medan andra hävdar att det måste vara tillgängligt för att vara tillgängligt. Även om det förvirrar, allt kommer till kontraktet du skriver! I slutändan är avlastare nästan alltid ansvariga för Per diem avgifter.,

Undvik oerhörd demurrage & frihetsberövande avgifter med SOC-Behållare

SoC-Behållare tillhör avsändaren och kan hjälpa dig att undvika demurrage & frihetsberövande avgifter. Du lånar i princip bara utrustning från en containerägare. Du använder den för enkelriktad användning och returnera den på din partners depå i destinationshamnen. Det är för det mesta gratis eftersom behållarägare inte är (endast) intresserade av en snabb vändning. De vill att du placerar om deras utrustning., På så sätt kan de hålla en bra balans och därför ta ut nästan inga avgifter per diem.

om du inte använder SoC-behållare är det ännu viktigare att veta hur mycket demurrage och frihetsberövande avgifter kan lägga till för dig. Men att se igenom siffrorna är inte alltid och kan vara vilseledande. Vill du veta höstgrupperna och hur mycket de största transportörerna verkligen tar betalt?

Klicka sedan på bannern nedan och jämför demurrage och frihetsberövande avgifter med Demurrage och frihetsberövande rapport 2020.