r putea însemna închiderea mărilor pentru navigație și poate toate activitățile umane—viața aventurierului a luat o întorsătură semnificativă., Lucrând cu Asociația Internațională a Energiei Atomice în calitate de director al Laboratorului de radioactivitate marină, el spera că ar putea servi drept voce pentru protecția oceanelor. În anii care au urmat el a fost dispus să meargă la orice lungimi au fost necesare pentru a proteja mările.Jacques-Yves Cousteau s-a născut în 1910 în satul francez Saint-André-de-Cubzac. Tatăl său, Daniel, a fost avocat și a lucrat cea mai mare parte a vieții sale ca consilier juridic și manager de afaceri pentru oameni de afaceri bogați americani., Ca urmare, familia Cousteau s-a mutat foarte mult, chiar și în și din Statele Unite, unde Jacques și fratele său mai mare Pierre-Antoine și-au terminat o parte din școlarizare și au învățat engleza din necesitate.tânărul Cousteau era timid în jurul colegilor săi până când, undeva în jurul vârstei de 12 sau 13 ani, a achiziționat o cameră Pathé de 9 mm. În spatele ei, el a fost brusc popular; toată lumea a vrut să fie filmat. În curând a început să scrie și să regizeze filme scurte, jucând el însuși și unii dintre colegii săi., A filmat nunți și petreceri de familie și a profitat de fiecare ocazie pentru a-și dezvolta abilitățile cinematografice. A fost începutul unei fascinații de-a lungul vieții de a surprinde lumea din jurul lui pe film și de ao arăta altora.Cousteau a participat în cele din urmă la Academia Navală franceză cu speranța de a deveni pilot. A absolvit în 1933 și a petrecut următorii patru ani navigând în întreaga lume la bordul Jeanne d ‘ Arc. Desigur, el a avut aparatul de fotografiat cu el în orice moment., Spre sfârșitul călătoriilor sale, înregistrează Jean-Michel Cousteau în Tatăl Meu, căpitanul, că Cousteau și-a întâlnit pe scurt viitoarea soție Simone în timp ce participa la o petrecere la casa tatălui ei din Japonia. După ce s-au văzut la o altă petrecere în anul următor, s-au angajat într-o curte vârtej și s-au căsătorit în iulie 1937.în 1936, după acea primă întâlnire și cu puțin timp înainte de a-și fi câștigat aripile ca pilot, un accident de mașină aproape fatal pe dealurile din nord-estul Franței aproape că l-a costat pe Cousteau una din brațe și a pus capăt viselor sale de a zbura., Acest lucru l-a pus indirect pe cursul care l-a făcut unul dintre cei mai cunoscuți și mai recunoscuți oameni de pe planetă până la sfârșitul anilor 1960; în timpul recuperării îndelungate de la rănirea sa, un coleg naval, Philippe Tailliez, l-a încurajat să încerce înotul și scufundările ca o modalitate de a recâștiga forța și rezistența.cei doi s-au dus în apele Mediteranei, împreună cu Frédéric Dumas, un pescar de lance și scafandru minunat înzestrat. Cei trei prieteni au devenit curând cunoscuți sub numele de les Mousquemers, ” muschetarii mării.,”Ei s—au scufundat prin apnee—ținându-și respirația-și au fost uimiți de ceea ce au văzut sub suprafață. Toți trei s-au bucurat de pescuitul cu sulițe, savurând provocarea de a încerca să prindă prada mult mai potrivită mediului decât erau.în anii slabi ai celui de-al doilea Război Mondial, abilitățile lor au devenit necesare doar pentru a pune mâncare pe masă, dar a fost o muncă obositoare. Provocarea a fost să se asigure că au prins întotdeauna suficient pentru a le furniza mai multe calorii decât au cheltuit în vânătoare., La acea vreme, Cousteau trebuia să se asigure nu numai pentru el însuși, ci și pentru soția sa Simone și pentru cei doi copii mici ai lor, Jean-Michel și Philippe, născuți în 1938 și 1940.în 1943, după ce Cousteau a testat cu succes prototipul Aqua-Lung, munca de a-și hrăni familia și prietenii a devenit neașteptat de ușoară: înainte de a se întoarce pe țărm cu noul său aparat revoluționar de respirație, a înotat într-o peșteră de calcar și și-a găsit tavanul acoperit de homari., Cousteau smuls efort unele de pe stânci deasupra capului, le-a transmis soției sale la suprafață, și apoi sa întors pentru mai mult.Aqua-Lung a constat din rezervoare care conțineau aer comprimat, care a fost furnizat la cerere și la presiune ambientală prin ingeniosul regulator Cousteau-Gagnan, așa cum a devenit cunoscut., Aceasta a fost doar una dintre numeroasele inovații determinate de dorința lui Cousteau de a vedea și de a explora și, de asemenea, de a arăta altora minunile pe care le-a găsit sub suprafață în ceea ce a ajuns să numească „lumea tăcută” (adoptat ca titlu al unui documentar premiat și al unei cărți, ambele care i-au stimulat ascensiunea la proeminență internațională). El a jucat un rol cheie în dezvoltarea tuturor uneltelor folosite de scafandrii moderni, de la Aqua-Lung la masca de scufundări până la costumul umed. Chiar și Agila farfurie de scufundare submersibilă cu echipaj în care Cousteau și echipajul său au explorat oceanele a fost ceva ce au dezvoltat., El și colegii săi au fost, de asemenea, pionieri în arheologia subacvatică; folosind noul lor echipament pentru a explora epave antice și moderne, au adus nenumărate artefacte—unele vechi de până la 2.000 de ani—și au câștigat o publicitate valoroasă în acest proces.de-a lungul carierei sale, Cousteau și-a transformat interesul de-a lungul vieții pentru a face filme în mai mult de o sută de documentare. Primele sale filme subacvatice au fost realizate cu o cameră obișnuită sigilată în interiorul unui borcan de conserve., În cele din urmă, el și echipa sa au folosit camere impermeabile special concepute, iar documentarele lor au fost difuzate în întreaga lume. Poate că cea mai vizionată și faimoasă lucrare a fost pentru lumea subacvatică a lui Jacques Cousteau, dintre care 36 de episoade au fost difuzate din 1968 până în 1976 la televiziunea americană.
” Tata a abordat materialul său ca un romantic, nu un academic. Scopul Lui era să distreze, să lumineze, să transporte, să nu predea.,”
Ca Calypso înregistrate mai multe și mai multe mile, cu toate acestea, și Cousteau și echipa revizuit locuri au filmat și documentate de-a lungul anilor, el a observat creșterea de taxare care activitatea umană a apărut pentru a fi luați în viața de dincolo de valuri. El a propus utilizarea unui „indice de vitalitate” pentru a măsura și compara impactul poluării, al pescuitului comercial și al altor activități umane asupra recifelor, mărilor și oceanelor lumii., Cousteau a ajuns să deplângă dorința umanității de a polua sau de a distruge altfel mediul natural: „marea este canalizarea globală, recipientul final, în cele din urmă plin de toată poluarea generată pe Pământ. De fiecare dată când populația noastră se dublează, după unele estimări, poluarea se înmulțește de șase ori—totul în fluidele vieții, totul sfârșind în mare. Din vedere, din minte.,dar căpitanul de mare a identificat ceea ce a considerat o formă mai gravă de atac asupra mediului natural: „poate chiar mai mult decât poluarea, distrugerea mecanică—o numesc saccage—dăunează grav mediului mării. Poluarea este adesea rezultatul neglijenței sau ignoranței. Dar saccage este o agresiune mai deliberată.”Acesta include proiecte de coastă prost planificate și executate care pot distruge ecosistemele fragile, precum și jefuirea recifelor de corali și pescuitul excesiv., Coastele sunt acasa, la o majoritate covârșitoare a vieții în mare și sunt sub asalt constant din toate tipurile de activitate umană.
Cousteau a deplâns lipsa de prevedere a industriei de pescuit în cea de-a doua jumătate a secolului 20: „în Timp ce Neopaleolithic omul a perceput pericolul epuizării, moderne industriale pescar rămâne literalmente orb la lecție; pentru că el este singurul vânător care nu pot vedea cariera lui.,”Pe măsură ce tehnologia pescuitului industrial a atins un nivel de sofisticare incredibilă—folosind sonar, avioane spotter și nave masive din fabrică, unde peștii sunt prinși, procesați și congelați într—o funcționare continuă-captura anuală a copleșit rapid rata naturală de reproducere a stocurilor globale de pește. Zonele de pescuit care au fost fiabile de secole pot fi acum epuizate într—o chestiune de câțiva ani-așa-numita tragedie a comunelor. „Tragedia”, a scris Cousteau, ” constă în faptul că am refuzat cu fermitate să respectăm pescuitul ca o comună., În timp ce oceanele erau cândva pământul nimănui, în loc să le facem pământul tuturor, noi le-am făcut pământul cuiva. Bazarea viitoarelor reglementări pe „nevoile economice ale comunităților de pescuit” nu este o soluție nouă; este vechea problemă.”
stăpânirea omului?evoluțiile tehnologice recente fac ca administrarea mediului să fie mai importantă cu fiecare zi care trece. Capacitatea omului de distrugere este în continuă creștere, iar preocupările economice conduc prea des la decizii cu privire la modul de utilizare a tehnologiei., Mizele sunt continuu mai mari și necesită gândire atentă și planificare cu privire la modul de utilizare a resurselor naturale (deși o astfel de planificare lipsește adesea în procesul de luare a deciziilor). Despre problema actuală a omului, Cousteau a scris: „dintr-o dată, împiedicându-se de secretul combustibilului fosil, s-a găsit conducătorul neașteptat al planetei. Încă nu și-a stăpânit supremația. El nu înțelege că supraviețuirea lui depinde acum nu de cucerirea naturii, ci de protecția naturii. Omul a urcat la nivelul său de incompetență.,”
„oamenii protejează ceea ce iubesc.deși nu era un om deosebit de religios, Cousteau a menționat că religiile majore oferă multe învățături comune despre mediul înconjurător și relația omului cu acesta. În memoriile sale postume, the Human, The Orchid and the Octopus, el a remarcat că „idealurile scripturilor au rămas convingătoare printr-o măturare de milenii care a îngropat majoritatea celorlalte capodopere. Aceste idealuri includ în mod clar protecția mediului., Scripturile transmise de Dumnezeu potrivit evreilor, creștinilor, musulmanilor, hindușilor, budiștilor, Taoiștilor și Confucianiștilor—jumătate din populația Pământului—sunt clare: slava naturii oferă dovezi că Dumnezeu există; cei care nu arată respect pentru natură nu arată respect pentru Dumnezeu. „Ei nu au nicio scuză pentru că, atunci când l-au cunoscut pe Dumnezeu, nu l-au glorificat ca Dumnezeu”, a scris Sfântul Pavel. „Declarându-se a fi înțelept, au devenit proști . . . Căci lucrurile nevăzute ale lui de la crearea lumii sunt văzute clar „” (Vezi Romani 1:20-21)., Cousteau a citat o scriptură în special ca fiind larg interpretată greșit și aplicată greșit: „umpleți pământul și supuneți-l: și stăpâniți peste peștii mării și peste păsările cerului și peste orice viețuitoare care se mișcă pe pământ” (Geneza 1:28, King James Version). De prea multe ori, a remarcat el, există tendința de a ne concentra asupra cuvintelor stăpânire și supunere și de a le folosi ca permisiune divină pentru a exploata lumea din jurul nostru., Cousteau s-a grăbit să sublinieze că acest verset îi instruiește și pe oameni să refacă pământul, să-l îngrijească și să-i folosească resursele într-o manieră durabilă: „suntem binecuvântați cu ocazia de a trăi din interesul câștigat din capitalul naturii.oricât de clar ar fi diferitele tradiții religioase să adopte protecția mediului, omenirea nu se bazează adesea pe decizii politice, în special economice, pe documente religioase. Deciziile tind să fie egoiste, iar deciziile egoiste sunt aproape invariabil scurte și aduc cu ele consecințe nedorite și neprevăzute., Doar preponderența dovezilor științifice pare să fie suficientă pentru a determina omenirea să varieze de la oricare curs pare cel mai probabil să aducă cel mai mare câștig personal.aceasta este moștenirea lui Jacques-Yves Cousteau. Când vine vorba de o bună administrare și protecție a oceanelor și a vieții marine, o mare parte din ceea ce știm provine din activitatea acestui aventurier subacvatic și a tovarășilor săi la bordul unui minesweeper repurposed al doilea război mondial numit Calypso.
„oamenii protejează ceea ce iubesc.deși nu era un om deosebit de religios, Cousteau a menționat că religiile majore oferă multe învățături comune despre mediul înconjurător și relația omului cu acesta. În memoriile sale postume, the Human, The Orchid and the Octopus, el a remarcat că „idealurile scripturilor au rămas convingătoare printr-o măturare de milenii care a îngropat majoritatea celorlalte capodopere. Aceste idealuri includ în mod clar protecția mediului., Scripturile transmise de Dumnezeu potrivit evreilor, creștinilor, musulmanilor, hindușilor, budiștilor, Taoiștilor și Confucianiștilor—jumătate din populația Pământului—sunt clare: slava naturii oferă dovezi că Dumnezeu există; cei care nu arată respect pentru natură nu arată respect pentru Dumnezeu. „Ei nu au nicio scuză pentru că, atunci când l-au cunoscut pe Dumnezeu, nu l-au glorificat ca Dumnezeu”, a scris Sfântul Pavel. „Declarându-se a fi înțelept, au devenit proști . . . Căci lucrurile nevăzute ale lui de la crearea lumii sunt văzute clar „” (Vezi Romani 1:20-21)., Cousteau a citat o scriptură în special ca fiind larg interpretată greșit și aplicată greșit: „umpleți pământul și supuneți-l: și stăpâniți peste peștii mării și peste păsările cerului și peste orice viețuitoare care se mișcă pe pământ” (Geneza 1:28, King James Version). De prea multe ori, a remarcat el, există tendința de a ne concentra asupra cuvintelor stăpânire și supunere și de a le folosi ca permisiune divină pentru a exploata lumea din jurul nostru., Cousteau s-a grăbit să sublinieze că acest verset îi instruiește și pe oameni să refacă pământul, să-l îngrijească și să-i folosească resursele într-o manieră durabilă: „suntem binecuvântați cu ocazia de a trăi din interesul câștigat din capitalul naturii.oricât de clar ar fi diferitele tradiții religioase să adopte protecția mediului, omenirea nu se bazează adesea pe decizii politice, în special economice, pe documente religioase. Deciziile tind să fie egoiste, iar deciziile egoiste sunt aproape invariabil scurte și aduc cu ele consecințe nedorite și neprevăzute., Doar preponderența dovezilor științifice pare să fie suficientă pentru a determina omenirea să varieze de la oricare curs pare cel mai probabil să aducă cel mai mare câștig personal.aceasta este moștenirea lui Jacques-Yves Cousteau. Când vine vorba de o bună administrare și protecție a oceanelor și a vieții marine, o mare parte din ceea ce știm provine din activitatea acestui aventurier subacvatic și a tovarășilor săi la bordul unui minesweeper repurposed al doilea război mondial numit Calypso.