wtedy po raz pierwszy usłyszałem o tym Cadillacu z 1904 roku, który był na sprzedaż w Teksasie. Sprzedawca przefaksował mi zdjęcie i kupiłem je od razu, przez telefon. Przez następne osiem lat robiłem rzeczy i zbierałem części podczas pracy nad innymi samochodami. Następnie przystąpiłem do renowacji pod koniec 2005 roku, kończąc ją cztery lata później.,

Zdjęcia: klejnot z epoki mosiądzu przywrócony

Les Holden pokazuje swój 1904 Cadillac Model B Tylne Wejście Tonneau

Les Holden spędził cztery lata przywracając jego 1904 Cadillac Model B Tylne Wejście Tonneau, wykonując niektóre prace sam i zwracając się do bardzo konkretnych ekspertów rzemieślników dla reszty. John Gessner dla The Wall Street Journal

od ponad 30 lat Pan Holden restauruje samochody z epoki mosiądzu, które są pojazdami zdobionymi mosiądzem budowanymi od końca XIX wieku do około 1915 roku., John Gessner dla The Wall Street Journal

pierwsza produkcja Cadillaca pojawiła się w Detroit w październiku. 17, 1903. Cadillac z epoki mosiądzu Pana Holdena został zbudowany w następnym roku. John Gessner dla The Wall Street Journal

Cadillac z 1904 roku od tyłu. Zwróć uwagę na drzwi do tylnych siedzeń, z tyłu; dlatego samochód nazywa się ” Tylne Wejście.”John Gessner dla The Wall Street Journal

98,2-calowy jednocylindrowy silnik Caddy napędza ten samochód za pomocą bezpośredniego napędu łańcuchowego (jak na zdjęciu) na tylne koła., John Gessner dla Wall Street Journal

Cadillac Pana Holdena z 1904 roku w pełnym profilu. Pracuje przy renowacji Oldsmobilu z 1904 roku. John Gessner dla The Wall Street Journal

Pan Holden odziedziczył swoją pasję do samochodów po ojcu, który w latach 50. naprawił stary model Ts i sprzedał je, aby zarobić kilka dodatkowych dolców. John Gessner dla The Wall Street Journal

a look at the 1904 's steering wheel and its' bulb ' horn. John Gessner dla The Wall Street Journal

Pan Holden i jego kolekcja starych pojazdów., Z przodu: Cadillac z 1904, lewy i Buick z 1905. Za tym: biały Peerless z 1909 roku i Buick z 1910 roku. Z tyłu: Ford z 1939 roku. John Gessner dla The Wall Street Journal

całą historię powstania Cadillaca można opowiedzieć za pomocą tego samochodu. W 1902 roku Henry Ford próbował uruchomić Henry Ford Co. w Detroit. Jego inwestorzy byli niecierpliwi i zwolnili go. Sprowadzili inżyniera Henry ' ego Lelanda z Leland & Faulconer Manufacturing Co., aby pomóc wycenić Wyposażenie sklepu Henry ' ego Forda, aby przygotować się do sprzedaży wszystkiego., Leland spojrzał na to i powiedział: patrzcie, macie tu samochód prawie gotowy do jazdy. Mam silnik, który zrobiłem. Możesz umieścić ten silnik w tym prawie gotowym samochodzie i wprowadzić go na rynek.

tak zrobili, nazywając samochód na cześć francuskiego odkrywcy, który założył Detroit na początku 1700 roku, człowieka o imieniu Cadillac. Cadillac uruchomił swój pierwszy samochód produkcyjny w 1903 roku, w tym samym roku Henry Ford zakończył działalność Ford Motor Co. W tym czasie Cadillac nie był uważany za luksusowy samochód; to przyszło później. Był to po prostu przeciętny, bardzo dobrze wykonany pojazd.,

Reklama

mój Cadillac został zbudowany rok później i został wyeksportowany bezpośrednio do Mexico City, gdzie spędził większość swojego życia. Znacznie później sprzedawca przywiózł samochód do Dallas w Teksasie, z nadzieją na znalezienie mu nowego domu. Kiedy go kupiłem, nie działał od dziesięcioleci.

sam sporo remontowałem. Zdemontowałem i zmontowałem na przykład silnik o mocy 8.25 km. Ale dla niektórych prac zwróciłem się do profesjonalistów. Renowacja mosiądzu została wykonana przez Britten ' s Brass Works w Michigan., Tapicerkę wykonał trener Zimmerman w Pensylwanii. Wypchali tapicerkę wyrafinowanym włosiem końskim, jak to było robione pierwotnie, przy użyciu tapicerki o takich samych rozmiarach i rozstawie, jak w oryginalnej konstrukcji samochodu.

nigdy nie zapomnę pierwszej jazdy próbnej. Ponieważ Cadillac mieszkał prawie całe życie w Meksyku i nie biegał od dziesięcioleci, Ta 3-milowa Jazda testowa była prawdopodobnie pierwszym amerykańskim samochodem, który kiedykolwiek został przejechany na amerykańskiej drodze. Od tego czasu zdobył wiele krajowych nagród na pokazach samochodów.,

wciąż istnieje kilka modeli Cadillaca z 1904 roku, a dla mnie ten należy do najdokładniej odrestaurowanych na świecie. Nic nie pozostało Przypadkowi. Jazda z prędkością 25 km / h, biorąc pod uwagę całą historię, którą widział Cadillac i całą pracę włożoną w jego renowację, jest dla mnie doświadczeniem, które trudno wyrazić słowami.

Reklama

napisz do A. J. Baime na myride@wsj.,com

Więcej z mojej jazdy

  • zawodnik, który nie przekracza 50 km/h 30 stycznia 2021
  • ten zabytkowy Wóz Strażacki może uratować Ci życie 23 stycznia 2021
  • Porsche, którego chciał, nie było sprzedawane w USA, więc zbudował jeden. 16 stycznia 2021
  • Aktor „to my” Chris Sullivan wynajął prywatnego detektywa, aby znaleźć Mustanga swojej młodości 9 stycznia 2021
  • emerytowany Bentley restauratora spełnia wysokie zamówienie 5 stycznia 2021