1885: Gottlieb Daimler opatentował to, co powszechnie uważa się za pierwszy prawdziwy motocykl.

Daimler, pionier motoryzacji zwykle związany z budową pierwszego na świecie udanego silnika spalinowego (a następnie pierwszego samochodu), postawił swoje roszczenie o pierwszeństwo w świecie dwukołowców na rok przed opracowaniem swojego słynnego samochodu.,

jednak pomysł napędzanego silnikiem, dwukołowego pojazdu nie zrodził się z Daimlera, ani nie był jego pierwszym takim ustrojem, który zobaczył drogę. Sylvester Roper, który spędził wojnę secesyjną w USA pracując w Zbrojowni Union, zbudował prymitywny „motocykl” już w 1867 roku. Zwolennicy ROP-a ma ich więcej niż kilku-twierdzą, że należy mu się budowa pierwszego na świecie motocykla.,

Zobacz więcej

wiarygodnością twierdzenia Daimlera o stworzeniu pierwszego „prawdziwego” motocykla jest fakt, że był napędzany benzyną. Powojenny wieprz Roper, z małym dwucylindrowym silnikiem, był napędzany parą.

motocykl Daimlera był zasadniczo drewnianą ramą rowerową (z usuniętymi pedałami nożnymi) napędzaną jednocylindrowym silnikiem Otto-cycle. Mógł również zawierać Gaźnik typu spray, następnie rozwijany do użytku w samochodzie Daimler, który pojawił się w 1886 roku.,

źródło: różne

zdjęcie: pierwszy motocykl, wyprodukowany przez Gottlieba Daimlera, jest prezentowany w Deutsches Zweirad – und NSU-Museum w Neckarsulm w Niemczech. (Dzięki uprzejmości Joachima Köhlera)

Ten artykuł pojawił się po raz pierwszy na Wired* w sierpniu. 30, 2007.*

Zobacz też: – luty 17, 1818: Proto-Bicycle Gets Things Rolling

  • 4 marca 1887: Start Your Engine
  • Sie., 17 marca 1885: lekarz Merricka stawia diagnozę
  • 6 lipca 1885: szczepionka przeciw wściekliźnie ratuje chłopca i Pasteura
  • wrzesień. 5, 1885: Pay at the Pump
  • Aug. 30 i 1954: Ike Inks Nuke Law