Różne typy hamulców

18 marca 2019 r.

na poziomie podstawowym Twój pojazd musi prawidłowo wykonać dwie rzeczy – jechać i zatrzymać. Oczywiście chodzi o coś więcej, ponieważ istnieje wiele innych funkcji wymaganych do tego, aby pojazd był zgodny z prawem drogowym (światła, zabezpieczenia itp.). Jednak, gdy spojrzysz na szerszą perspektywę, Twój pojazd będzie mógł z powodzeniem poruszać się po mieście tylko wtedy, gdy uda mu się odpowiednio przyspieszyć i zatrzymać. W tym artykule omówimy drugą połowę tego równania.,

podczas gdy celem każdego typu układu hamulcowego jest doprowadzenie pojazdu do kontrolowanego zatrzymania, różne typy hamulców działają na różne sposoby. Rzućmy okiem na kilka różnych typów układów hamulcowych poniżej.

hamulce bębnowe

przez wiele lat hamulce bębnowe były standardową metodą zatrzymywania pojazdów. I, na szczęście, tego rodzaju hamulce były w stanie wykonać zadanie w większości przypadków. Podczas gdy hamulce bębnowe w ostatnich latach zastąpiły hamulce tarczowe-o tym później-nadal są używane w wielu pojazdach.,

nazwa hamulców bębnowych pochodzi od tego, że obudowa przypominająca bęben zawiera elementy, które służą do przyłożenia siły hamowania do kół. Szczęki hamulcowe wewnątrz obudowy bębna służą do spowolnienia koła, gdy kierowca naciska pedał hamulca.

godnym uwagi problemem przy hamulcach bębnowych jest ciepło. Podobnie jak w przypadku, elementy hamulca mają tendencję do nagrzewania się po intensywnym użytkowaniu, a ich wydajność zanika., Tak więc, jeśli kierowca musi agresywnie korzystać z hamulców przez pewien czas, hamulce te mogą mieć trudności z zatrzymaniem pojazdu w odpowiednim czasie w trakcie podróży. Konstrukcja układu hamulcowego utrudnia rozpraszanie ciepła, więc ogólna wydajność hamulców bębnowych jest ograniczona.

hamulce tarczowe

najczęściej spotykanym typem hamulców w samochodzie osobowym są hamulce tarczowe. Hamulce tarczowe stanowią skuteczne rozwiązanie problemu zatrzymania samochodu lub ciężarówki, a ich popularność opiera się na ich skuteczności., Istnieje duża szansa, że pojazd, który obecnie posiadasz, jest wyposażony w hamulce tarczowe.

jak działają hamulce tarczowe? Jest to zaskakująco prosty system –

• * podczas próby zrozumienia hamulców tarczowych należy zastanowić się nad trzema głównymi elementami – wirnikiem hamulca, zaciskiem i klockami hamulcowymi.

• wirnik hamulca jest przymocowany do koła, a zacisk i klocki hamulcowe żyją w sąsiedztwie koła, czekając, aby zacisnąć się na wirniku, aby spowolnić działanie.

• każde koło będzie potrzebowało dwóch klocków hamulcowych – po jednym z każdej strony wirnika. Oba te podkładki są umieszczone w tym samym zacisku.,

* gdy kierowca pojazdu naciska hamulce, układ hydrauliczny dokręca klocki hamulcowe do wirnika. Klocki naciskają na wirnik – coraz mocniej, gdy kierowca dociska pedał hamulca – i pojazd zatrzymuje się.

* z czasem elementy tego układu-w szczególności klocki hamulcowe i wirniki-ulegną zużyciu i wymagają wymiany.

godną uwagi zaletą hamulców tarczowych jest możliwość zachowania relatywnie chłodnego układu nawet po konsekwentnym i powtarzalnym hamowaniu., Ponieważ wirnik i klocki są w zasadzie na zewnątrz-w przeciwieństwie do zamkniętej obudowy – mogą używać powietrza przepływającego obok samochodu, aby się ochłodzić. Mniej ciepła będzie gromadzić się z hamulcami tarczowymi w przeciwieństwie do hamulców bębnowych, a w rezultacie wydajność hamulców jest lepsza.

hamulce przeciwblokujące

prawdopodobnie słyszałeś już wcześniej określenie „hamulce przeciwblokujące”, nawet jeśli nie wiesz dokładnie, co to oznacza. Czy to inny rodzaj układu hamulcowego? Nie bardzo, ale tak jakby., Często skrócony ABS, ta funkcja bezpieczeństwa znajduje się w większości pojazdów na drodze dzisiaj, chociaż należy sprawdzić, aby potwierdzić, że jest on zawarty w modelu.

zamiast rodzaju hamulców – takich jak bębnowe lub tarczowe – ABS faktycznie odnosi się do systemu bezpieczeństwa, który został zaprojektowany, aby pomóc utrzymać kontrolę nad pojazdem podczas hamowania awaryjnego. Na poziomie podstawowym działa to w następujący sposób-

• kierowca pojazdu agresywnie hamuje, aby uniknąć zbliżającego się zagrożenia (takiego jak ruch, który nagle się zatrzymał lub zwierzę, które rzuciło się na drogę).,

• ABS wyczuwa, że opony pojazdu blokują się i wskakuje do akcji, aby pomóc kierowcy utrzymać kontrolę.

• Kiedy ABS się włączy, będzie pulsować hamulce szybko włączać i wyłączać, aby kierowca mógł nadal sterować, jednocześnie zatrzymując się. Kierowca musi po prostu nadal mocno hamować, starając się kierować w bezpiecznym kierunku.

bez ABS, to do kierowcy należy ręczne pompowanie hamulców, jednocześnie starając się sterować., Dzięki rozwojowi i powszechnemu wykorzystaniu ABS, kierowcy mogą podjąć naturalną akcję trzymania stopy na pedale, aby szybko się zatrzymać.

kombinacja

często pojazdy osobowe będą wyposażone w kombinację hamulców tarczowych i bębnowych po zjechaniu z linii produkcyjnej. Zazwyczaj hamulce tarczowe będą z przodu (ponieważ to tutaj większość pracy hamowania jest wykonywana), podczas gdy hamulce bębnowe będą stosowane z tyłu. Jeśli nie masz pewności co do konfiguracji układu hamulcowego pojazdu, skonsultuj się z instrukcją obsługi lub porozmawiaj z mechanikiem, aby uzyskać pomoc.,

w Taylor& jesteśmy dumni z oferowania wysokiej jakości usług każdemu z naszych klientów. Jeśli potrzebujesz naprawy hamulców w swoim pojeździe lub jakiejkolwiek innej pracy, z przyjemnością pomożemy. Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o tym, co nasz dział serwisowy może zaoferować lub umówić się na spotkanie. Dzięki, że wpadłeś!