pasażerowie linii lotniczych, którzy zakradają się do telefonów komórkowych, bawią się urządzeniami do gier lub słuchają swoich odtwarzaczy mp3 podczas startu lub lądowania, prawdopodobnie nie spowodują katastrofy lotniczej, ale mogą ryzykować konfrontację z stewardessami. Agencje federalne i linie lotnicze zazwyczaj błądzą po stronie ostrożności — mimo że naukowcy i firmy lotnicze nie znaleźli prawie żadnych bezpośrednich dowodów na to, że telefony komórkowe lub inne urządzenia elektroniczne zakłócają systemy samolotów.,
Frequent flyers znają znajomą procedurę używania tylko niektórych urządzeń elektronicznych na wysokościach przelotowych. Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) zwróciła się do RTCA, niezależnej organizacji normalizacyjnej przemysłu, o zbadanie kwestii urządzeń elektronicznych na samolotach w 1992 roku. RTCA nie znalazł żadnych zakłóceń i ostatecznie zalecono Umożliwienie korzystania z laptopów, urządzeń do gier i odtwarzaczy muzycznych. Mimo to zasugerował zakaz używania jakichkolwiek urządzeń podczas krytycznych faz startu i lądowania.,
Boeing badał również kilka przypadków w latach 90., w których załogi samolotów zgłaszały, że komputery przenośne lub urządzenia do gier powodowały odłączenie autopilota, niesprawne rolki samolotu lub nieprawidłowe wyświetlanie przyrządów. Producent samolotu nigdy nie był w stanie odtworzyć zgłoszonych anomalii w testach laboratoryjnych.
telefony komórkowe i urządzenia bezprzewodowe, takie jak laptopy, stanowią inny problem. Emitują one aktywne transmisje na widmie elektromagnetycznym, które jest wykorzystywane przez urządzenia, które obejmują telefony, radia i sieci Wi-Fi., Ale FCC podzielił widmo na różne części do różnych zastosowań, a więc telefon komórkowy nie powinien zakłócać pasm zarezerwowanych dla komunikacji lotniczej lub systemów nawigacji GPS.
problemy bezprzewodowe pozostają uziemione
okazuje się, że zakaz używania urządzeń bezprzewodowych ma znacznie więcej wspólnego z możliwymi zakłóceniami dla sieci naziemnych, a nie z jakimkolwiek zagrożeniem dla systemów lotniczych. Federalna Komisja Łączności (FCC) zakazała używania w locie większości telefonów komórkowych i urządzeń bezprzewodowych w 1991 roku, powołując się na przyczynę zakłóceń sieci naziemnej., Przepisy FAA podtrzymują decyzję FCC. Ale niektóre linie lotnicze pozwalają pasażerom korzystać z telefonów komórkowych w „trybie samolotowym”, który wyłącza transmisję telefoniczną.
FCC krótko rozważała zniesienie zakazu używania urządzeń bezprzewodowych podczas lotu, ale ostatecznie zdecydowała w 2007 r.o utrzymaniu obecnych przepisów, ponieważ nie było wystarczających dowodów, aby wykazać, czy urządzenia bezprzewodowe podczas lotu będą powodować szkodliwe zakłócenia w sieciach naziemnych. Nie było też dowodów na to, że urządzenia powodują zakłócenia, ale agencja federalna postanowiła to rozegrać bezpiecznie., W sprawozdaniu RTCA zleconym przez FAA w 2006 r.wskazano również na Brak dowodów i zalecono utrzymanie obecnych przepisów dotyczących urządzeń elektronicznych.
wszystkie przepisy na świecie nadal nie uniemożliwiają pasażerom linii lotniczych od czasu do czasu wyrywania telefonu komórkowego. Według badań przeprowadzonych w 2006 roku przez Carnegie Mellon University w Pittsburghu, podczas każdego komercyjnego lotu wykonywano od jednego do czterech telefonów komórkowych.,
W tym przypadku dzwonek pierwszego oficera okazał się potencjalnie rozpraszający podczas startu — ale jak zauważyła załoga, ich ogólna instrukcja Operacyjna nie zabraniała im używania telefonów komórkowych.,
otrzymanie bezprzewodowej poprawki
podróżni, którzy nie mogą rozstać się ze swoim bezprzewodowym łączem internetowym, mogą teraz przynajmniej zapłacić za dostęp do lotu w coraz większej liczbie linii lotniczych lub skorzystać z bezpłatnej oferty Wi-Fi na loty Virgin American. Takie usługi wykorzystują dedykowany fragment widma elektromagnetycznego zarezerwowanego dla komunikacji Powietrze-Ziemia.
korzystanie z telefonu komórkowego nie wchodzi w grę podczas lotów, a także w przypadku internetowych aplikacji głosowych, takich jak Skype., Ale pasażerowie mogą przynajmniej się pocieszyć, wiedząc, że ich lot nie będzie zawierał nikogo głośno wrzeszczącego na osobistej rozmowie. Jak zauważa FAA, większość podróżników prawdopodobnie woli ciszę.
- Amerykanie są Info-ćpunami
- Wi-Fi na niebie: Internet w locie startuje
- 100% Nowości przed nami