spis treści
kod błędu P0138 jest opisany jako obwód czujnika tlenu O2 Bank Wysokiego Napięcia 1, Czujnik 2. Oznacza to brak niskiego napięcia wyjściowego poniżej 1,2 V lub okres czasu dłuższy niż 10 sekund, co oznacza brak tlenu w spalinach., Czujnik O2 może działać nieprawidłowo lub może wystąpić brak ciągłości okablowania do ECU lub możliwe jest, że moc nie dostarcza wystarczającego napięcia do czujnika.
definicja
obwód czujnika tlenu O2 Bank Wysokiego Napięcia 1, Czujnik 2 znajduje się zwykle w katalizatorze, przed tłumikiem, w układzie wydechowym. Czujnik ten monitoruje poziom tlenu w strumieniu spalin. Pozwala to na sprawdzenie, czy silnik utrzymuje odpowiedni stosunek paliwa do powietrza dla czystego spalania.,
Jak sprawdzić
aby sprawdzić obwód czujnika tlenu O2 Bank Wysokiego Napięcia 1, Czujnik 2, skaner pokaże kod P0138, który wskazuje na błąd, a poniższa lista powinna zakończyć się:
skorodowane zaciski
sprawdź połączenie z czujnikiem O2 pod kątem korozji, a także degradacji drutu
zanieczyszczenie czujnika 2
zanieczyszczenie wskazywałoby na bogatą mieszaninę paliwa o większej ilości paliwa niż tlen., Może to spowodować zanieczyszczenie czujnika O2. Olej lub płyn chłodzący z wycieku silnika przedostającego się do układu wydechowego mogą być kolejną przyczyną zanieczyszczenia.
problemy z połączeniem elektrycznym
Sprawdź uszkodzenia rur wydechowych i katalizatora. Sprawdź wiązkę przewodów pod kątem stopionych przewodów, szczególnie w pobliżu gorących części wydechowych.
wykonaj wizualną kontrolę połączeń, a także użyj miernika Volt Ohm do połączeń przewodowych.
inne przyczyny
inną przyczyną może być uszkodzony lub zatkany katalizator.,
przeciekający wtryskiwacz paliwa może być kolejną przyczyną.
jak naprawić
najczęstszą naprawą tego problemu jest wymiana samego czujnika O2. Kolejną naprawą byłaby wymiana okablowania lub połączenia dla Banku 1, czujnika 2. Jeśli problemem jest katalizator, należy wymienić katalizator. Wymień wtryskiwacz paliwa, jeśli wycieka.
Porady dotyczące rozstania
po dokonaniu naprawy Wyczyść zapisane kody z ECU i przetestuj pojazd w zakresie 30-35 mil na godzinę przez około dwie mile., Jeśli sygnał czujnika tlenu O2 kiedykolwiek osiągnie ujemne napięcie lub przekroczy jeden wolt, oznacza to, że czujnik jest zły. Te niespójne odczyty są często powodem, aby sądzić, że obwód traci napięcie lub uziemienie w obwodzie czujnika O2. Jeśli korpus czujnika O2 ma kredowy wygląd, oznacza to opóźnienie między fazami i należy go wymienić.