inne wskazania, że klocki są zużyte

uczucie pedału

podczas jazdy możesz zauważyć, że musisz nacisnąć pedał dalej, aby uzyskać taką samą siłę hamowania. To jest martwy dowód, że klocki hamulcowe się zużywają. Stąpanie po hamulcach przesuwa tylko klocki w bardzo małej ilości, ale zwiększa siłę używaną na pedale, na tysiące funtów zacisku., Układ hydrauliczny ma automatycznie dostosowywać się do zużycia materiału ciernego, ale nie jest idealny.

Jeśli hamulce są bardzo zużyte, układ może potrzebować całego płynu hamulcowego w cylindrze głównym, aby to skompensować. Uruchom zbiornik główny cylindra suchego, a otrzymasz przewody hamulcowe air int EH i wyjątkowo mushy pedal feel.

odgłosy

Kiedy musisz mocno hamować, jeśli jest głęboki dźwięk whoosh lub jękanie, to znak, że Twoje klocki się obniżają., Większość nowoczesnych klocków hamulcowych ma małe metalowe zaczepy ustawione na kontakt z tarczą, gdy klocek jest 3/2rds lub 3 / 4th drogi zużyte, co tworzy wysoki pisk. Pisk wskaźnika zużycia zniknie na krótko po naciśnięciu hamulca.

zakładki nie uszkodzą niczego przez pocieranie o płytę, ale niech go zbyt długo, a może skończyć się bez materiału ciernego. Jeśli metalowe płyty podkładowe szlifują się na dyskach, jest to znacznie mniej skuteczne w zatrzymywaniu, ale także uszkadza dyski.,

przebieg

nie ma twardej i szybkiej zasady, jak długo powinien trwać Zestaw klocków, jednak można zastosować trochę zdrowego rozsądku. Ogólnie rzecz biorąc, klocki mogą trwać od 25,000 do 60,000 mil. Jeśli masz trójkę dzieci i jeździsz dużym, ciężkim SUV-em, patrzysz na niższą liczbę, zwłaszcza jeśli robisz jakieś Holowanie. Jeśli prowadzisz samochód ekonomiczny, lub hybrydę, to będziesz patrzył na większą liczbę. Ale także, pomyśl, naprawdę pomyśl o swojej jeździe. Jesteś rannym hamulcem? Spóźniłeś się na hamulce? Czy delikatnie zatrzymujesz się, czy masz tendencję do stania na hamulcach?, Wszystko to może mieć wpływ na żywotność klocków. Twarde hamowanie oznacza krótkie życie.

ciągnięcie

Czy twój samochód ciągnie się w jedną czy w drugą stronę, gdy naciśniesz hamulec? Jeśli tak, może to być znak, że podkładki są noszone nierównomiernie, podkładka krzywo w zacisku lub zacisk, który się przykleja. W tym miejscu należy wrócić do oględzin obu stron pod kątem równomiernego zużycia. Jeśli jedna strona ma niewielkie zużycie, zacisk może być zły. Lub jeśli klocek hamulcowy jest noszony na jednej krawędzi, a nie na drugiej, może nie stykać się z tarczą równolegle i solidnie..,

nawet jeśli tylko jedna strona jest zużyta, klocki hamulcowe powinny być zawsze wymieniane parami. Nigdy nie zmieniaj tylko jednej strony. Klocki są sprzedawane tylko w zestawach po cztery, z parą dla każdego zacisku.

z czego są wykonane klocki hamulcowe?

istnieje wiele różnych rodzajów materiałów ciernych, ale główne typy to:

  • Niemetaliczno-organiczne – połączenie substancji połączonych ze sobą, pierwotnie były to głównie azbest. Krótki okres eksploatacji, ale ciche i zmniejszone zużycie tarcz hamulcowych. Są to najczęściej Montowane Klocki do samochodów osobowych i ciężarowych.,
  • substancje Półmetaliczne-syntetyczne oraz związki metali. Trudniejsze zużycie niż niemetaliczne, ale twardsze na tarczach hamulcowych i może dawać słabe wyczucie pedału, aż ciepło / ciepło.
  • w pełni metaliczny-zazwyczaj zarezerwowany do zastosowań wyścigowych. Wytrzymują ogromne temperatury, ale muszą być gorące, aby efektywnie pracować i są bardzo twarde na dyskach.
  • ceramiczno-metaliczny-złożony z gęstego materiału ceramicznego i nici miedzianych. Najdroższy ze wszystkich materiałów klocków, niezmienna wydajność niezależnie od temperatury, wyjątkowo cicha praca i pył hamulcowy, który nie przykleja się do kół!,

Materiał podkładki jest wybrany do pracy w optymalnym zakresie temperatur – dlatego otrzymasz różne podkładki zaprojektowane do ekonomicznego samochodu hatchback, w porównaniu do tych montowanych w dużym samochodzie ciężarowym lub sportowym.

nie tylko materiał cierny jest inny, ale również rozmiar klocków może się różnić, przy dużych lub wydajnych samochodach z znacznie większymi klockami niż bardziej skromne Pojazdy.