lakier może w niektórych przypadkach ulec utlenieniu. Sprawiając, że staje się matowy i lekko blaknie. Nieleczona może spowodować całkowitą awarię lakieru i/lub lakieru. Najczęściej występuje w czerwonych samochodach, ale może się zdarzyć w każdym kolorze.
Co to jest utlenianie
utlenianie to reakcja chemiczna, w której zmieniają się stany utleniania atomów. Proces ten jest najbardziej znany jako rdza. Ale może się zdarzyć na każdej powierzchni., Lakier, podobnie jak każda inna powierzchnia utlenia się do pewnego stopnia. Podczas glazurowania i polerowania usuwa się najbardziej utlenioną warstwę farby, która często przywraca dużo połysku w nie-szczegółowych samochodach. Farba może mieć przezroczystą powłokę pokrywającą kolorową powłokę, w takich przypadkach kolorowa powłoka jest rzeczywiście matowa. Lakier bezbarwny utwardza się w błyszczącym i gładkim wykończeniu. W innych przypadkach kolorowa powłoka utwardza się w błyszczącym i gładkim wykończeniu, które nie wymaga użycia przezroczystej powłoki. Lakier bez lakieru bezbarwnego pokaże utlenianie wcześniej niż lakier z lakierem bezbarwnym., W obu przypadkach utlenianie można usunąć, aby odsłonić gładki, nieutleniony lakier.
kiedy farba utlenia się i jak farba blaknie
proces utleniania jest spowodowany kilkoma czynnikami, najbardziej przyczyniającymi się do tego na ziemi jest tlen jako jego utleniacz w dużych ilościach wokół nas. Działanie promieniowania UV prowadzi do degradacji polimerów, pigmentów i barwników. Które powodują efekt zanikania., Podczas gdy proces utleniania powoduje, że gładka powierzchnia traci swoją strukturę, zmieniając się z błyszczącej na matową, promieniowanie UV prowadzi do zmiany koloru, co jeszcze bardziej poprawia wyblakły wygląd lakieru. Możliwe jest wyblakłe kolor, bez utlenionej powierzchni lub mieć utlenioną powierzchnię bez wyblakłego koloru.
jak skorygować farbę utlenioną i/lub wyblakłą
w wielu przypadkach uszkodzenia oksydacyjne lub UV są powierzchowne. Oznacza to, że dotyczy to tylko górnej warstwy farby. Niestety nie zawsze tak jest., W rzadkich przypadkach lakier bezbarwny zaczął zawodzić, odsłaniając kolorowy płaszcz pod spodem. Ta kolorowa powłoka nie jest bardzo gruba, a utlenianie może przenikać tak głęboko – lub głębiej – wtedy grubość kolorowej powłoki. W takich przypadkach wygląd można poprawić, ale nigdy nie przywrócić. Potrzebny jest respray.
w przypadku oksydowanej lub wyblakłej powierzchni, polerowanie tej warstwy usunie utlenioną / wyblakłą warstwę i przywróci oryginalny wygląd.,
glazura jest niezbędna przed polerowaniem, ale ponieważ gładka powierzchnia przekształciła się w bardzo nierówną matową powierzchnię, w powierzchni może tkwić więcej zanieczyszczeń. Oznacza to, że łupanie będzie wymagało więcej wysiłku, aby usunąć wszystkie zanieczyszczenia.
należy zauważyć, że w przypadku niepowodzenia lakieru bezbarwnego lub brak lakieru bezbarwnego spowoduje, że podkładka polerska zmieni kolor lakieru. Małe cząsteczki farby dostaną się do podkładki, zmieniając ją w kolor powierzchni. Pomalowana na Czerwono powierzchnia zabarwi Twoje podkładki na czerwono, żółta powierzchnia zmieni je na żółtą.,
utlenianie i kolory
chociaż wyblakły i / utleniony wygląd jest bardziej powszechny w czerwonych samochodach, nie jest to jedyny kolor, który może utleniać. Blaknięcie może nastąpić na każdym kolorze i zależy tylko od rodzaju i ilości pigmentu, który został użyty. Utlenianie może tworzyć się szybciej na niektórych kolorach, ale w końcu może się zdarzyć na każdym kolorze.
w przeszłości wielu producentów zdecydowało się na stosowanie farby uni na kolorowych samochodach. Te farby uni nie wymagają lakieru bezbarwnego. Zielony, Żółty, Czerwony, niebieski i każdy inny kolor może zatem utleniać się.
lakiery bezbarwne również utleniają się, ale nie pokazują tego tak wyraźnie., Gdy samochód nie był szczegółowo opisany przez bardzo długi czas, lakier nabierze dużo połysku po dobrej glinie i polerowaniu.
zapobieganie utlenianiu w przyszłości
zapobieganie utlenianiu jest trudne. Każda substancja może utleniać, a tlen jest dobrze znanym utleniaczem. Nawet substancje, takie jak szkło i plastikowe wykończenia utleniają się. Najczęstszym sposobem ukrycia go jest pokrycie kolorowego płaszcza bezbarwnym płaszczem. Niektórzy producenci car-wrap twierdzą, że blokują uszkodzenia UV, które tylko zapobiegają blaknięciu. Ale obszar przylegający do zadaszonego panelu może nie mieć tej folii chroniącej go., Ostatecznie prowadzi do jednego panelu o wyblakłym kolorze i jednego panelu, który został zabezpieczony przed blaknięciem.
utlenianie można spowolnić stosując pewne środki ochronne. Ale nie zatrzymał się. Regularna konserwacja (jak coroczne polerowanie) może usunąć utlenianie, zanim stanie się wyraźnie widoczne.
nałożenie przezroczystej folii może spowodować utlenienie się folii, zanim farba zacznie się utleniać, ale nie wszystkie okłady oferują taką samą jakość ochrony.