gdy kierownica się blokuje to zwykle w najgorszym momencie. Dobrą wiadomością jest to, że jest to łatwe rozwiązanie. Kierownica blokuje się z wielu różnych powodów. Najważniejsza jest funkcja bezpieczeństwa samochodu, która nie pozwala na obrót koła bez włożenia kluczyka do stacyjki. Ponadto kierownica blokuje się, aby umożliwić holowanie pojazdu i pomóc w zapobieganiu kradzieży.,

w tym artykule omówimy, co zrobić, aby naprawić kierownicę, która została zablokowana na dwie części: zwolnienie zablokowanej kierownicy bez naprawy i napraw zespołu zamka.

Metoda 1 z 2: uwolnienie zablokowanej kierownicy

potrzebne materiały

  • Wkrętaki
  • Zestaw Gniazd
  • WD40

Krok 1: przekręć klucz. Pierwszym krokiem i tym, który działa w większości przypadków, jest przekręcenie kluczyka w cylindrze zapłonu podczas obracania kierownicy w lewo i w prawo.

to uwolni większość kierownic, które zostały zablokowane w wyniku wypadku., Po wykonaniu tej czynności kierownica może wydawać się nie chcieć się poruszać, ale trzeba przekręcić kluczyk i kierownicę w tym samym czasie. Kliknięcie zostanie usłyszane, a koło zwolni się, umożliwiając przekręcenie kluczyka do końca w stacyjce.

Krok 2: Użyj innego klucza. W niektórych przypadkach koło kierownicy może zostać zablokowane z powodu zużycia klucza.

gdy zużyty klucz jest porównywany z dobrym kluczem, grzbiety będą znacznie bardziej zużyte i wzory mogą się nie zgadzać. Większość pojazdów powinna mieć więcej niż jeden klucz., Użyj zapasowego klucza i sprawdź, czy obraca się do końca w cylindrze kluczyka, umożliwiając odblokowanie kierownicy.

kluczyki są noszone w grzbietach lub, w nowszych samochodach, chip w kluczyku może już nie działać, powodując, że kierownica się nie odblokowuje.

Krok 3: użycie WD40 do zwolnienia cylindra blokady zapłonu. W niektórych przypadkach zamki pojazdu są zamrożone na stałe, co powoduje zablokowanie kierownicy.,

WD 40 można rozpylić do cylindra zamka, a następnie włożyć klucz i delikatnie kołysać w tył, aby spróbować poluzować Bębny. Jeśli WD40 działa i zwalnia cylinder zamka, nadal będzie wymagał wymiany, ponieważ jest to tylko tymczasowa naprawa.

Metoda 2 z 2: Wymiana Zespołu blokady zapłonu

Jeśli wszystkie powyższe kroki nie powiodły się, aby odblokować kierownicę, zespół blokady zapłonu może wymagać wymiany, jeśli klucz nadal nie będzie się obracał. W niektórych przypadkach profesjonalny serwis może ponownie uruchomić nowy zespół blokady zapłonu, aby użyć starych kluczy, jeśli są w dobrym stanie., W przeciwnym razie konieczne może być przecięcie nowego klucza.

Krok 1: Usuń panele kolumn kierownicy. Zacznij od poluzowania śrub przytrzymujących dolną kolumnę kierownicy.

po ich usunięciu okładka ma kilka zakładek, które po naciśnięciu uwolnią dolną połowę od góry. Zdjąć dolną połowę pokrywy kolumny kierownicy i odstawić na bok. Teraz usuń górną połowę pokrywy kolumny.

Krok 2: Naciśnij kartę release podczas obracania klawisza., Teraz, gdy cylinder blokady zapłonu jest widoczny, znajdź zakładkę zwalniającą z boku cylindra.

wciskając przycisk zwalniania, przekręć kluczyk, aż cylinder zapłonu będzie w stanie poruszać się do tyłu. Może to potrwać kilka razy, aby uwolnić cylinder zamka.

  • Ostrzeżenie: niektóre pojazdy mogą mieć specyficzną metodę wymontowania i zamontowania cylindra zamka, która różni się od tej podanej powyżej. Dokładne instrukcje można znaleźć w instrukcji naprawy pojazdu.

Krok 3: Zainstaluj nowy cylinder blokady zapłonu., Wyjmij klucz ze starego cylindra zamka i zainstaluj go w nowym cylindrze zamka.

Zainstaluj nowy cylinder zamka w kolumnie kierownicy. Upewnij się, że zakładka blokady jest w pełni osadzona po zainstalowaniu cylindra blokady. Sprawdź, czy klucz obraca się w pełni, a kierownica może się odblokować przed ponownym zainstalowaniem paneli.

Krok 4: Ponownie zainstaluj panele kolumn. Zamontuj górną połowę panelu pokrywy kolumny na kolumnie kierownicy.

zainstaluj dolną połowę, upewniając się, że wszystkie klipy się zaczepiają i są zablokowane. Zainstaluj śruby i dokręć.,

teraz, gdy koło Twojego pojazdu jest odblokowane, usiądź wygodnie i poklepaj się po plecach, aby wykonać dobrze wykonaną pracę. Często proste obracanie klawisza rozwiązuje problem, ale w niektórych przypadkach cylinder zamka musi zostać wymieniony. W przypadkach, gdy cylinder zamka wymaga wymiany, ale praca wydaje się zbyt duża, YourMechanic jest tutaj, aby pomóc i pamiętaj, aby zadać mechanikowi wszelkie pytania dotyczące procesu odblokowywania koła.