American Airlines wykorzystuje system 500-milowych ulepszeń dla swoich pasażerów o statusie elite, aby uaktualnić do następnej klasy usług. W przeciwieństwie do innych linii lotniczych, które zapewniają nieograniczoną ilość bezpłatnych uaktualnień dla tych pasażerów, American postanowił zarabiać na uaktualnieniach do pewnego stopnia i zaoferować zupełnie inny model, aby móc siedzieć w przedniej kabinie.,
w tym poście znajdziesz informacje na temat:
- co to jest 500-milowy upgrade.
- Jak korzystać z 500-milowych ulepszeń.
- które poziomy statusu elite wykorzystują ulepszenia o długości 500 mil i jak różnią się między poziomami elite.
- specjalne Przypadki, na które należy zwrócić szczególną uwagę podczas korzystania z ulepszeń o długości 500 mil.
System aktualizacji American jest naprawdę dość lukratywny, ale istnieje wiele zawiłości, na które należy uważać, aby zapewnić, że otrzymasz największą wartość.
Co to jest 500-milowy Upgrade?,
podwyższenie o 500 mil w American Airlines to zdolność każdego pasażera o statusie elite do podwyższenia do następnej klasy usług na kwalifikujących się trasach, w odstępach 500 mil, z wykorzystaniem certyfikatu 500 mil. Podczas gdy niektóre linie lotnicze pozwalają uaktualnić całą podróż bez żadnych dodatkowych wymagań, American wymaga, aby mieć wystarczająco dużo certyfikatów uaktualnienia 500 mil na koncie, aby móc uaktualnić na określonej trasie.,
te certyfikaty są często nazywane „naklejkami” lub „ulepszeniami o długości 500 mil” — oba oznaczają to samo i odnoszą się do zdobytych kuponów, które umożliwiają awans do pierwszej klasy za każde 500 mil lotu.
aby pomóc w porównaniu, oto jak linie United Airlines, Delta Airlines i Alaska Airlines obsługują krajowe uaktualnienia:
- wszystkie poziomy elity United otrzymują nieograniczone bezpłatne uaktualnienia. Aby uaktualnić program companion, wystarczy go poprosić i nie wymaga żadnych opłat ani oddzielnego certyfikatu., Niektóre wyższe poziomy elitarne otrzymują natychmiastowe uaktualnienia do pierwszej klasy w zależności od zakupionej klasy taryfowej.
- wszystkie poziomy Delta Elite otrzymują bezpłatne ulepszenia Medalionów. Podczas aktualizacji towarzysza nie jest wymagane nic dodatkowego.
- wszystkie poziomy Alaska Elite otrzymują nieograniczone bezpłatne uaktualnienia na każdej trasie Alaska lata z kabiną premium. Elity mogą uaktualnić towarzyszy bez dodatkowych kosztów, a wszystkie elity mają możliwość natychmiastowego uaktualnienia w momencie zakupu biletu w zależności od zakupionej klasy taryfowej.,
w wersji amerykańskiej tylko 3 najwyższe poziomy (ConciergeKey, Executive Platinum i Platinum Pro) otrzymują nieograniczoną liczbę ulepszeń, podczas gdy 2 dolne poziomy (Platinum i Gold) muszą zdobywać ulepszenia lub kupować je, jeśli ich nie mają. Dla wszystkich poziomów elitarnych uaktualnienie towarzysza wymaga certyfikatu, który należy zdobyć lub kupić.
jak można zarobić 500-Mile Upgrade?,
każdy poziom może zdobyć ulepszenia o długości 500 mil, ale sposób ich zdobycia jest różny:
AAdvantage Gold i Platinum członkowie
za każde 12 500 mil otrzymasz 4 ulepszenia o długości 500 mil. Przekroczenie tego progu daje dodatkowe 4 certyfikaty. W przypadku lotów poniżej 500 mil uaktualnienia są nieograniczone i nie wykorzystują zdobytych certyfikatów. Oznacza to, że jeśli Złoty przelatuje minimum 25 000 mil rocznie, otrzyma 8 500 mil ulepszeń, a Platynowy 16 500 mil ulepszeń, gdy przelatuje 50 000 mil.,
zakup uaktualnień
dla członków Gold i Platinum, dodatkowe certyfikaty można kupić za $40 za 500 mil od AA.com, agent na lotnisku, rezerwacje telefoniczne, czy klub admirałów.
typowy lot Z Miami (MIA) do Waszyngtonu (IAD), który wynosi 920 mil w jedną stronę, kosztowałby 80 dolarów za uaktualnienie. Ten lot obejmuje posiłek, ale nie wszystkie usługi pierwszej klasy tak robią, więc warto rozważyć, czy uaktualnienie jest warte swojej ceny.
ogólnie rzecz biorąc, nie warto wydawać mil na certyfikaty o długości 500 mil. Otrzymasz znacznie większą wartość, jeśli od razu kupisz lub zdobędziesz certyfikaty. Pamiętaj, że nie możesz przenieść certyfikatów uaktualnienia, więc jeśli Twoi znajomi lub rodzina mają Części zamienne, nie będą mogli ich udostępnić.
pasażer musi mieć na swoim koncie wystarczającą ilość 500-milowych ulepszeń, aby pokryć całą podróż. Jeśli tak się nie stanie, podczas odprawy zostanie wyświetlony monit o zakup większej ilości lub odmówi upgrade., Możesz kupić dodatkowe certyfikaty podczas odprawy, ale pamiętaj, że powinieneś to zrobić wcześniej, ponieważ uaktualnienie może zostać przekazane osobie, która ma wystarczającą liczbę uaktualnień na swoim koncie, jeśli nie zostanie to zrobione szybko.
Hot Tip: ponieważ członkowie Gold i Platinum mogą wymagać zakupu ulepszeń, aby ukończyć podróż, warto wykupić kolejną kabinę bez konieczności liczenia na ulepszenie.,
członkowie AAdvantage Platinum Pro, Executive Platinum i Conciergekey
nie zdobywasz certyfikatów uaktualnienia o wartości 500 mil na przebyte dystanse, ale zamiast tego masz nieograniczoną kwotę do wykorzystania na dowolnym kwalifikującym się locie.
członkowie AAdvantage Executive Platinum i conciergekey mają również możliwość uaktualnienia biletów premiowych, gdy korzystają z mil AAdvantage.
ponieważ Platinum i Gold zdobywają ulepszenia, warto pamiętać o postępach w zdobywaniu kolejnych 4 ulepszeń., Jeśli na przykład przeleciałeś 12 510 mil, może warto polecieć w podróż, która jest nieco dłuższa, aby uzyskać dodatkowe 4 ulepszenia.
warto zauważyć, że te certyfikaty 500 mil nie wygasną, więc jeśli je zdobędziesz, a następnie przejdziesz do wyższego poziomu w następnym roku, nadal możesz wykorzystać zdobyte wcześniej ulepszenia 500 mil w celu ulepszenia towarzysza, o czym omówimy później.
Podsumowując: Gold i Platinum mogą zakupić 500-milowe certyfikaty ulepszenia lub zdobyć je za każde 12 500 mil., Członkowie Platinum Pro, Executive Platinum i conciergekey otrzymują nieograniczoną liczbę ulepszeń i nie zdobywają ich osobno.
w której kabinie można usiąść przy modernizacji 500 mil?
500-milowe modernizacje są dobre do modernizacji z:
- głównej Kabiny do pierwszej klasy na samolocie 2-klasowym operującym na trasie krajowej (tj. Dallas, DFW do Austin, AUS).
- kabina główna do klasy biznes na samolocie 3-klasowym operującym na trasie premium (tj. Nowy Jork, JFK do Los Angeles, LAX).,
- kabina główna do klasy biznes na samolocie 2-klasowym operującym na trasie międzynarodowej (tj. Miami, MIA do Curaçao, CUR).
uaktualnienia nie są ważne z jednej kabiny premium do drugiej. Innymi słowy, nie można uaktualnić z płatnego biletu klasy biznes na samolocie 3-klasowym do pierwszej klasy na samolocie 3-klasowym. Ponadto nie można przejść z kabiny głównej na wersję Premium economy — należy ją kupić w momencie rezerwacji.,
aby uaktualnić z zakupionej klasy biznes do pierwszej klasy na samolocie 3-klasowym, możesz użyć mil i co-pay gotówkowego lub Executive Platinum lub ConciergeKey może skorzystać z upgrade całego systemu.
500-milowe ulepszenia nie są dobre na samolotach 1-klasowych, ponieważ nie ma kabiny premium do ulepszenia.
Reasumując: 500-milowa modernizacja zabierze cię tylko z głównej Kabiny do klasy biznes (samolotem 3-klasowym lub trasą międzynarodową) lub pierwszej klasy (na trasie krajowej). Nie możesz użyć 500-milowego ulepszenia, aby przejść z klasy biznes do pierwszej klasy.,
gdzie można skorzystać z 500-milowego Upgrade ' u?
uaktualnienia za pomocą naklejek są ważne w obrębie i między:
- USA, w tym Hawaje
- Kanada
- Meksyk
- Bahamy
- Karaiby
- Bermudy
- Ameryka Środkowa
500-milowe uaktualnienia nie są uaktualnieniami ogólnymi, które mogą być używane podczas każdego lotu amerykańskiego, bez względu na miejsce docelowe, podczas gdy 500-milowe-loty kwalifikujące się do podwyższenia mile mogą odbywać się tylko w określonych obszarach.,