krótka odpowiedź brzmi Nie, Nie można mieszać wody z kranu z chłodzeniem silnika. Woda destylowana może działać, ale nie jest idealna. Miękka woda jest najlepszym rozwiązaniem. Przejdziemy do szczegółów poniżej.
wszyscy wiemy, że olej w naszych samochodach trzeba wymienić, ale mniej powszechnie wiadomo, że należy wymienić również chłodziwo silnika.
w końcu chemikalia, które spływają z chłodnicy i do bloku silnika, aby zapobiec przegrzaniu, ulegają zepsuciu i stają się coraz mniej skuteczne.,
częstotliwość wymiany płynu chłodzącego będzie się różnić w zależności od pojazdu. Standard jest o co 30,000 mil lub co kilka lat.
czym dokładnie jest chłodziwo silnika? Płyn chłodzący silnika to ciecz, która przedostaje się przez silnik i chroni samochód przed przegrzaniem.
jest to wysoka kolejność, biorąc pod uwagę kontrolowane wybuchy silnika, które poruszają samochód do przodu, dochodzą do około 495 stopni F. mogą one doprowadzić ogólną temperaturę silnika do zakresu 200-220 stopni Fahrenheita podczas ciągłej jazdy.,
aby prawidłowo wykonywać swoją pracę, płyn, który jest pompowany przez silnik i zapobiega katastrofalnym uszkodzeniom cieplnym, musi mieć bardzo niską temperaturę zamarzania i bardzo wysoką temperaturę wrzenia. Sama woda nie spełnia tych wymagań.
aby spełnić te wymagania, stosujemy rozwiązanie zwykle określane jako chłodziwo silnika. Często do tego roztworu dołączany jest dodatek zwany środkiem przeciw zamarzaniu.
Pure antifreeze faktycznie zamarza i gotuje się szybciej niż woda, ale po połączeniu, to rzeczywiście obniża temperaturę zamarzania mieszaniny i zwiększa temperaturę wrzenia., Zapobiega również korozji w silniku. Chłodziwo jest ogólnie stosunek 1: 1 płynu przeciw zamarzaniu do wody.
Dlaczego jednak odmrażacz? Woda zamarza w temperaturze 32 stopni i gotuje się w temperaturze 212 stopni. Ponieważ temperatura silnika może czasami spadać poniżej lub przekraczać te zakresy, musimy użyć dodatków, aby zapobiec zamarzaniu i wrzeniu płynów w liniach chłodnicy samochodu.
gdyby ta ciecz zamarzła to by zepsuł silnik. Jeśli płyn osiągnie temperaturę wrzenia, nie będzie już w stanie służyć jako wymiana ciepła między gorącym metalem w bloku silnika, a samochód się przegrzeje.,
przegrzanie silnika powoduje wypaczenie kilku ważnych elementów silnika, takich jak aluminiowe cylindry, uszczelka głowicy silnika i pompa wodna.
Gdy woda jest mieszana z płynem przeciw zamarzaniu (który jest wykonany z substancji chemicznej zwanej glikolem etylenowym), temperatura zamarzania jest pompowana do -35 stopni, a temperatura wrzenia podniesiona do 223 stopni Fahrenheita.
To sprawia, że glikol etylenowy jest idealnym dodatkiem do naszego układu chłodzenia!,
teraz wiemy, że mieszanie płynu przeciw zamarzaniu i wody tworzy odpowiednią miksturę do wymiany ciepła w systemie chłodzenia samochodu, ale musimy dokładnie określić, jaką wodę zmieszać z płynem przeciw zamarzaniu.
Wody Z Kranu nie należy mieszać z płynem przeciw zamarzaniu podczas wymiany płynu chłodzącego silnik
proszę oszczędzić sobie kłopotów. Nie używaj wody z kranu, jeśli chodzi o pojazd. Podczas gdy niektóre chłodziwa silnika są przeznaczone do mieszania z wodą przed wlewem do układu chłodzenia w pojeździe, nie można po prostu użyć wody, która Ci się podoba.,
woda z kranu jest pełna minerałów, które ostatecznie utworzą osady wewnątrz grzejnika, hydrauliki i pompy wodnej. Jest to również określane jako twardej skali wody.
to wszystkie rodzaje wody z kranu, o których tu mówimy, bez względu na to, gdzie mieszkasz! Woda z kranu ma z natury złoża mineralne. Nie można umieścić tych minerałów w układzie chłodzenia bez powodowania problemów w dół linii.
gdy woda z kranu jest wielokrotnie używana w układzie chłodzenia, zaczniesz gromadzić wapń i magnez., To nagromadzenie jest również określane jako skala twardej wody i prawdopodobnie widziałeś to na urządzeniach gospodarstwa domowego.
Kiedy w chłodnicy gromadzą się minerały lub twarda woda staje się mniej skuteczna w chłodzeniu gorących części silnika. I nawet małe nagromadzenie jest ogromnym problemem. 1/16 cala twardej skali wody sprawi, że system chłodzenia będzie o 40% mniej skuteczny.
oznacza to, że twój silnik może być o 40% gorętszy niż powinien i że może być kaskadowy w wielu innych kwestiach związanych z silnikiem.
mniej efektywny układ chłodzenia może doprowadzić do przegrzania silnika., Po przegrzaniu silnika może, a nieleczona spowoduje uszkodzenie silnika. Niektóre części silnika wypaczają się z ciepłem, którego nie powinny wytrzymać.
części wspólne, które pękają i wymagają naprawy po przegrzaniu silnika, obejmują pękniętą uszczelkę głowicy (średni koszt wymiany 1500 USD), wypaczone cylindry (średni koszt wymiany 500 USD) i wymianę pompy wodnej (350 USD – 700 USD).
polisa z Protect My Car może jednak uchronić Cię przed wysokimi kosztami naprawy.,
nie trzeba dodawać, że znacznie taniej jest być proaktywnym i wymienić płyn chłodzący na odpowiednie składniki, zanim zaniedbanie lub lenistwo pozostawi cię bez wygody pojazdu, ponieważ jest on w sklepie poddawany kosztownej naprawie.
ponieważ czytasz ten artykuł, prawdopodobnie chcesz samodzielnie wymienić chłodziwo. Ukończenie tego projektu będzie prawdopodobnie kosztować około $30. Przy średnim koszcie naprawy chłodziwa u mechanika wynosi około $130 zaoszczędzisz sobie $100 w kosztach pracy od mechanika. Idź!!,
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tajnikach samodzielnej wymiany płynu chłodzącego silnik, jest jeszcze coś na ten temat.
do powtórzenia. Woda z kranu w bloku silnika jest zła! Nie mieszaj płynu przeciw zamarzaniu z wodą z kranu
woda destylowana też nie jest odpowiedzią
w Internecie jest wiele informacji, które zalecają stosowanie wody destylowanej, jeśli chodzi o jednostkę chłodzącą w samochodzie. Widziałem nawet słynnego mechanika na YouTube, który wkłada wodę destylowaną do swojego układu chłodzenia!,
proces myślowy polega na tym, że woda destylowana została pozbawiona minerałów i nie pozostawi osadów w wężach i chłodnicy.
chociaż w teorii jest to dobre, to nie bierze się pod uwagę procesu destylacji. Oto dlaczego nie należy używać wody destylowanej.
podczas destylacji woda jest podgrzewana do fazy gazowej. Kiedy ta woda się zagotuje i odparowuje, pozostawia wapń i magnez, które kiedyś żyły między jej cząsteczkami. Proces ten nazywany jest odpędzaniem minerałów.,
podczas gdy potrzebujemy wody, która została usunięta z tych minerałów do układu chłodzenia, proces destylacji faktycznie pozostawi wodę niezrównoważoną jonowo. Zasadniczo roztwór wody destylowanej jest niestabilny, ponieważ brakuje mu elektronu. Woda destylowana uszkodzi metale w silniku, jeśli będzie używana wielokrotnie.
Nauka jeśli Ci zależy:
gdy woda odparowuje, wapń i magnez zabierają ze sobą elektrony, pozostawiając pozostały roztwór pragnąc zrównoważyć się i uzyskać pełny zestaw ośmiu elektronów walencyjnych.,
gdy umieścisz wodę destylowaną w bloku silnika, woda ta dołoży wszelkich starań, aby usunąć elektrony z metali, z którymi ma kontakt.
zasadniczo istotą tego bez całego subatomowego żargonu jest to, że woda destylowana nadal uszkadza komponenty silnika w inny sposób niż woda z kranu.
więc trzymaj się z dala od wody destylowanej, a także wody z kranu pomimo tego, co większość ludzi publikuje w Internecie.
użyj zmiękczonej wody dla najlepszych wyników
zmiękczona woda jest tutaj anwer.,
proces zmiękczania wody pobiera wodę z kranu i usuwa znajdujące się w niej minerały. Głównymi minerałami w wodzie z kranu są wapń i magnez, a także śladowe ilości żelaza w zależności od miejsca zamieszkania.
tak więc zmiękczona woda, podobnie jak woda destylowana, jest wolna od wapnia i magnezu. Jednak proces usuwania tych minerałów jest znacznie inny. I to robi różnicę. Oto dlaczego.
duża różnica między tymi procesami polega na tym, że minerały są usuwane w operacji zmiękczania, które są zastępowane jonami sodu., Rozwiązanie to jest stabilne, nie próbuje pobierać elektronów z substancji, z którymi ma kontakt. Dzięki temu zmiękczona woda jest Bezpieczna w użyciu, ponieważ nie zniszczy wewnętrznych systemów pojazdu.
zmiękczona woda, w przeciwieństwie do wody destylowanej, nie pozbawia metali w bloku silnika ich elektronów, co może spowodować uszkodzenie silnika. Przy średnim koszcie naprawy silnika wynoszącym około 3500 dolarów, warto być ostrożnym. Bądź ostrożny i spędzić dodatkowy czas coraz miękkiej wody następnym razem trzeba dokonać naprawy w samochodzie.,
zmiękczona woda jest całkowicie bezpieczna do umieszczenia w silniku i nie powoduje uszkodzeń, w przeciwieństwie do wody z kranu lub wody destylowanej. Więc bądź mądry. Trzymaj się miękkiej wody!!
możesz zrobić miękką wodę samodzielnie – lub kupić Zmiękczacz wody
więc teraz, gdy jesteś świadomy faktu, że musisz mieć miękką wodę, aby zmieszać się z płynem przeciw zamarzaniu, porozmawiajmy o tym, gdzie możesz go dostać.
- twój kran, jeśli masz Zmiękczacz wody., Możesz dostać jeden z nich z Amazon / Home Depot / Walmart
- możesz zrobić swój własny, korzystając z procesu opisanego poniżej
- zapytaj swoją rodzinę lub przyjaciół, którzy mieszkają w pobliżu, czy mają zainstalowany system zmiękczania wody w domu. Jeśli tak i zgodzą się dać ci trochę wody, możesz przynieść galonowe dzbanki lub inny pojemnik do transportu wody, napełnić je z kranu w domu. Sprawdziłbym, czy woda jest zmiękczona.
Niestety z moich badań nie udało mi się znaleźć miękkiej wody butelkowanej, którą można kupić online., To, co znalazłem, to woda destylowana, twierdząca, że jest miękka w sprzedaży detalicznej. Proszę nie kupować wody destylowanej udając, że jest miękką wodą. Jest różnica, nie pozwól, aby firmy wodne oszukały Cię twierdząc, że mają miękką wodę destylowaną.
na szczęście można zrobić zmiękczoną wodę całkiem łatwo w domu. Oto jak.
Jak zrobić własną zmiękczoną wodę bez instalowania zmiękczacza wody w domu
- doprowadzenie wody do wrzenia.
- następnie pozostawić wodę do ostygnięcia., Jeśli twoja woda jest chwilowo twarda, co oznacza, że zawiera jony wodorowęglanu i wapnia, jesteś dobry, aby przejść, a proces wrzenia rozwiąże ten problem. Dla większości z was woda jest trwale twarda, innymi słowy zawiera siarczany wapnia i magnezu. Jeśli woda jest trwale twarda, przejdź do kroku drugiego, gdy przegotowana woda ostygnie.
- Dodaj do wody sodę myjącą. Soda do prania, która jest podobna do sody oczyszczonej, można znaleźć i kupić w większości dużych sprzedawców detalicznych, takich jak Walmart lub Target w sekcji pralni., Dokładne proporcje mieszania sprawdzić opakowanie sody myjącej.
płyn chłodzący czy przeciw zamarzaniu? Co Powinienem Połączyć Z Moją Miękką Wodą?
Odmrażacz i płyn chłodzący silnika są stosowane zamiennie, jednak nie są to dokładnie to samo. Wyjaśnijmy to zamieszanie.
chłodziwo silnika odnosi się do mieszanego płynu, który przepuszcza się przez blok silnika w samochodzie, zapobiegając przegrzaniu. Zasadniczo dokładnie tak, jak opisuje jego nazwa. Ważne jest, aby pamiętać, że jest to rozwiązanie, co oznacza, że składa się z mieszanki kilku substancji.,
Antifreeze to substancja chemiczna, glikol etylenowy, który znajduje się w większości wstępnie zmieszanych chłodziwa silnika, które są gotowe do dodania do pojazdu.
jest również sprzedawany osobno jako czysta substancja gotowa do wymieszania z zmiękczoną wodą, a następnie wlana do układu chłodzenia samochodu (po zapoznaniu się z instrukcją producenta i ostrzeżeniami dotyczącymi bezpieczeństwa).
aby powtórzyć, możesz zakupić mieszankę płynu chłodzącego silnika, który jest gotowy do dodania do pustego, czystego Komory płynu chłodzącego silnika w samochodzie. Możesz też kupić anti-freeze i wymieszać stosunek 1: 1 ze zmiękczoną wodą., Należy zawsze zapoznać się z instrukcją mieszania, aby zweryfikować procedury bezpieczeństwa i proporcje mieszania, które mogą się różnić w zależności od marki.
w tym artykule zamieściłem kilka informacji, które pomogą Ci wyczyścić układ chłodziwa silnika ze starego, używanego i brudnego płynu chłodzącego i pomóc ci go odpowiednio pozbyć.
pamiętaj, że odmrażacz jest toksyczny i należy go odpowiednio usunąć! Pamiętaj, aby trzymać używany i zastępczy płyn chłodzący z dala od zwierząt, który smakuje im słodko i będą go pić.,
nie musisz mieszać wszystkich chłodziwa z wodą
teraz, gdy rozumiemy podstawowe różnice między płynem chłodzącym silnika a środkiem przeciw zamarzaniu, to pytanie jest o wiele łatwiejsze do opanowania.
część płynu chłodzącego silnika pojawi się w sklepie i będzie gotowa do dodania do Twojego pojazdu w takim stanie, w jakim jest. Nie trzeba go dodawać do wody. Jeśli nie masz pewności, czy kupiłeś mieszankę płynu chłodzącego silnika, sprawdź instrukcje na etykiecie.
aby określić, jakiego typu płynu chłodzącego silnik potrzebuje twój samochód, zapoznaj się z instrukcją obsługi samochodu., Zasadniczo twój samochód będzie oznaczony w pobliżu miejsca napełniania, a także pokazując, jaki kolor płynu chłodzącego silnika jest zalecany. Tradycyjnie są zielone lub pomarańczowe.
Odmrażacz jest czystą substancją, która musi być zmieszana z równymi częściami wody, aby uzyskać akceptowalny płyn chłodzący silnika. Jaka woda?? MIĘKKA WODA.
przed dodaniem płynu do pojazdu należy zapoznać się z instrukcją producenta podczas mieszania płynu przeciw zamarzaniu. Należy również przestrzegać wszystkich środków ostrożności opisanych przez producenta. Pamiętaj, że ten towar jest toksyczny i może zabić ssaki, które go piją.,
dlaczego dodajemy Odmrażacz do wody, której używamy do chłodzenia silnika?
- woda jest korozyjna i ostatecznie koroduje silnik i powoduje rdzewienie elementów wewnętrznych, z którymi styka się, co uniemożliwia im wykonywanie pracy.
- woda ma stosunkowo niską temperaturę zamarzania, ale w większości obszarów świata zima jest wystarczająco zimna, aby doprowadzić słodką wodę do stałego lodu. Gdyby tak się stało w samochodzie, silnik by się zepsuł.
- chłodziwo zapobiega również wrzeniu wody, gdy robi się zbyt gorąco., Gdy chłodziwo silnika zagotuje się lub jakakolwiek inna ciecz, nie może być gorętsza, gdy jest w postaci płynnej. Oznacza to, że nie jest już skuteczny w odbieraniu ciepła z silnika lub chłodzeniu czegokolwiek.
- zasadniczo chłodziwo chroni układ chłodzenia samochodu podczas jazdy w ekstremalnych warunkach pogodowych., Więc jeśli planujesz podróż w kierunku biegunów w swoim pojeździe lub jadąc przez dolinę śmierci, powinieneś upewnić się, że poziom płynu chłodzącego w Twoim samochodzie jest pełny i został zmieszany z odpowiednim płynem chłodzącym dla Twojego pojazdu
co się dzieje, gdy dodasz wodę do środka przeciw zamarzaniu?
właściwości wody zmieniają się podczas tworzenia roztworu z odmrażaczem. Wzrasta temperatura, w której się gotuje. To sprawia, że lepiej wytrzymuje ciepło, a z kolei poprawia jego zdolność do chłodzenia tego, z czym ma kontakt.,
woda jest doskonałym przewodnikiem, co oznacza, że dobrze odbiera energię, czyli ciepło. Po dodaniu środka przeciw zamarzaniu do mieszanki staje się jeszcze lepszy w prowadzeniu przez naturę wzrostu temperatury wrzenia.
zasadniczo płynny roztwór może zatrzymać więcej ciepła przed przekształceniem w stan gazowy. Laik mówi, że rozwiązanie zawierające płyn przeciw zamarzaniu lepiej chłodzi gorące części silnika, gdy przechodzi przez bloki silnika.
środek przeciw zamarzaniu jest również nośnikiem dla kilku dodatków, które zmniejszają działanie korozyjne roztworów., Dodatki te mogą obejmować między innymi krzemian sodu (antykorozyjny glin) i środki przeciwpieniące.
chcesz zawsze przeczytać instrukcję producenta, aby zobaczyć, jak i czy należy mieszać chłodziwo z wodą.
należy również pamiętać, że odmrażacz jest bardzo niebezpieczny dla zwierząt. Jest kuszący dla psów i kotów, ponieważ smakuje im słodko. Spróbują go wypić, jeśli da się szansę i zwykle jest śmiertelny.,
upewnij się, że używasz płynu chłodzącego prawidłowo
uważaj na zużyty płyn silnikowy podczas procesu usuwania, ponieważ jest on toksyczny i nie powinien być po prostu wyrzucany ze śmietnikiem lub do kanalizacji.
należy go odpowiednio usunąć. Pamiętaj, aby przenieść płyn do czegoś wodoszczelnego. Musi być w pojemniku, który będzie możliwy do umieszczenia w samochodzie, aby zabrać go do recyklingu.
zużyte chłodziwo silnika można dość łatwo usunąć., Większość mechaników zdejmie go z twoich rąk za darmo (zarabiają, gdy sprzedają go firmom zajmującym się utylizacją).
Możesz również poddać recyklingowi płyn w lokalnym centrum utylizacji lub wynająć prywatną firmę zajmującą się utylizacją odpadów, która odbierze go od Ciebie.
powtarzam tutaj, płyn chłodzący silnika jest toksyczny. Nie chcemy tego w naszych systemach wodnych, w naszych pupilach lub w naszych dzieciach. To byłoby złe. Bądź odpowiedzialny.
jakiego typu płynu chłodzącego silnik powinienem użyć?
czyż nie byłoby cudownie, gdyby większość producentów samochodów używała spójnego typu płynu chłodzącego silnik?, Cóż, nie mają i zalecam sprawdzenie instrukcji obsługi samochodu, aby znaleźć zalecany przez producenta typ płynu chłodzącego silnik. Stamtąd możesz wybrać markę lub Rodzaj wśród tej kategorii chłodziwa.
istnieją trzy powszechne odmiany chłodziwa silnika: są to technologia dodatków nieorganicznych, technologia kwasu organicznego i wreszcie hybrydowa technologia kwasu organicznego.
IAT
To rozwiązanie jest nieco przestarzałe i jest mniej lepsze niż jego konkurenci obecnie., Ponieważ na rynku chłodziwa silnika dostępne są teraz bardziej skuteczne opcje, zazwyczaj technologia dodatków nieorganicznych jest dostępna tylko w starszych pojazdach.
Jeśli twój samochód korzysta z tego typu płynu chłodzącego silnik, ważne jest, abyś był na bieżąco z płukaniem układu i wymianą płynu chłodzącego.
technologia dodatków nieorganicznych chłodziwo musi być wymieniane co 24 000 mil lub dwa lata, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Jest to znacznie częstsze niż nowsze chłodziwa, które są na rynku.,
OAT
następny płyn chłodzący, który omówimy, jest znacznie bardziej zgodny z czasem i wymaga znacznie mniej konserwacji i konserwacji. Jest coraz bardziej popularny w pojazdach nowszych niż rok 2000.
chłodziwo Organic acid technology, które jest szeroko stosowane przez General Motors, musi być wymieniane co pięć lat lub 150 000 mil! Jest to niezwykle długi czas, przez który można przejść bez wymiany chłodziwa. Oszczędza to właścicielom samochodów czas i pieniądze związane z procedurami konserwacji.,
ta odmiana chłodziwa owsianego ma tradycyjnie Pomarańczowo-żółty kolor, ale nie zawsze.
otrzymuje się go przy użyciu całkowicie zneutralizowanych kwasów organicznych i azoli i są to składniki, które sprawiają, że płyn jest antykorozyjny. Tam też substancja otrzymała swoją nazwę.
HOAT
wreszcie mamy hybrydową technologię kwasu organicznego, która jest lekką odmianą technologii kwasu organicznego., Oba te chłodziwa mają zasadniczo porównywalne cykle wymiany
wymieniaj płyny w układzie chłodzenia co 30 000 mil
ostatecznie chemikalia w płynie przeciw zamarzaniu ulegają awarii i stają się mniej skuteczne w utrzymaniu umiarkowanej temperatury samochodu. W takim przypadku samochód jest bardziej narażony na przegrzanie silnika, co może prowadzić do kosztownych napraw.
najlepiej tutaj być proaktywnym i zmieniać tę kombinację przeciw zamarzaniu co około 30 000 mil dla większości pojazdów., Instrukcja obsługi Twojego samochodu powinna zawierać zalecenie dotyczące tego przebiegu dla Twojego pojazdu w tej samej sekcji, w której szczegółowo opisano, co
co oznacza kolor Twojego środka przeciw zamarzaniu
do niedawna najczęściej używanym kolorem środka przeciw zamarzaniu był Neon green. Dzieje się tak dlatego, że jest to kolor związany z różnorodnością chłodziwa zwanego technologią dodatków nieorganicznych lub IAT.
IAT jest w spadku jako wybór producentów samochodów po prostu dlatego, że są teraz bardziej skuteczne chłodziwa na rynku., Coraz popularniejsze są pomarańczowe i czerwone chłodziwa, które są zazwyczaj z odmiany technologii kwasu organicznego chłodziwa.
podczas gdy tego typu chłodziwa są tradycyjnie w tych kolorach, zawsze należy sprawdzić, czy używasz odpowiedniego chłodziwa do swojego samochodu, korzystając z instrukcji obsługi pojazdu.
obecnie kolor płynu chłodzącego nie znaczy tyle, co kiedyś. Celem firm, które produkują chłodziwo do silników, jest zarówno w celach marketingowych, jak i związanych z bezpieczeństwem.
Odmrażacz jest z natury czysty., Czyniąc go upiornie jasnym kolorem, robi kilka rzeczy. Sprawia, że substancja jest łatwa do zidentyfikowania w porównaniu z wodą.
jest to bardzo ważne, ponieważ pamiętaj, że odmrażacz jest bardzo toksyczny. Jeśli ty, członkowie Twojej rodziny, przyjaciele lub twoje zwierzęta piją to może być śmiertelne. Skontaktuj się z centrum zatruć lub udaj się na pogotowie, jeśli uważasz, że przypadkowo zjadłeś te rzeczy.
firmy przeciw zamarzaniu mogą dodać dowolny kolor barwnika, który chcieliby do swojego produktu., Z tego powodu zachęcam moich czytelników, aby nie używali samego koloru jako sposobu na odróżnienie różnych środków przeciw zamarzaniu, które są dobre dla Twojego samochodu.
Czy Można używać wody z akumulatora jako chłodziwa lub innych zamienników?
To zależy od tego, co uważasz za „wodę z baterii”.
niektóre osoby odnoszą się do wody z akumulatorów, mówiąc o cieczy w akumulatorach samochodowych zwanej elektrolitem. Elektrolit jest mieszaniną kwasu siarkowego i czystej wody. Nigdy nie należy go dodawać do układu chłodzenia w samochodzie. Proszę nie odprowadzać baterii do układu chłodzenia.,
dla innych termin woda z baterii odnosi się do wody, którą dodajesz do baterii. Ta woda to tylko woda destylowana.
umieszczanie wody destylowanej w grzejniku jest ogólnie przyjętą praktyką, jednak zachęcam ludzi do wyboru wody miękkiej nad wodą destylowaną. Moim rozumowaniem jest to, że miękka woda ma pełny zestaw elektronów walencyjnych, podczas gdy woda destylowana nie.
zasadniczo oznacza to, że miękka woda nie usunie metalu w bloku silnika w taki sam sposób, jak woda destylowana., Jeśli jesteś tym zdezorientowany, omówię więcej na temat nauki stojącej za wodą destylowaną i miękką wodą na początku tego artykułu.
wybierz wodę miękką zamiast wody destylowanej. Cokolwiek jednak robisz, nie spuszczaj płynu z akumulatora do samochodu. Założę się, że będzie źle dla Ciebie i Twojego samochodu.
jak bezpiecznie i skutecznie spuścić i spłukać układ chłodzenia
większość moich czytelników interesuje się płynem chłodzącym silnika, ponieważ sami aktywnie podejmują wymianę płynu chłodzącego silnika., To jest niesamowite i zaoszczędzi wam trochę pieniędzy, jednak musisz upewnić się, że wymieniasz płyn prawidłowo, a zwłaszcza, że wyrzucasz stary płyn chłodzący w odpowiedzialny sposób.
- bezpieczeństwo. Układy chłodzenia są pod ciśnieniem i musisz upewnić się, że używasz samochodu, gdy silnik jest chłodny. Nie chcemy, żebyś poparzył się super gorącym płynem chłodzącym. Proszę zwrócić uwagę na te ostrzeżenia, które wam daje.
- jakie preparaty należy wykonać przed przepłukaniem układu chłodzenia silnika., Zasadniczo zaleca się użycie chemicznego płukania płynu chłodzącego kilka dni przed faktycznym przepłukaniem silnika.
- sekcja, w której możesz zajrzeć do instrukcji obsługi, aby uzyskać informacje na temat tego, jakiego płynu chłodzącego silnika powinieneś używać w swoim samochodzie.
- Jak odłączyć i ponownie podłączyć węże w systemie chłodzenia samochodu, aby można było podłączyć wąż i przepłukać system.
- Jak zapewnić całkowite opróżnienie układu chłodzenia silnika.
- w co spuścić stary płyn chłodzący.
- bezpieczna obsługa i utylizacja zużytego płynu chłodzącego silnik.,
- on nawet pokazuje zmianę koloru przy każdym z jego pięciu lub tak spłukiwania silnika!
- na koniec filmik pokazuje jak wymienił chłodziwo silnika na nowe.