PortandTerminal.com, 2 grudnia 2019
Kinszasa, Kongo – najgłębszą rzeką na świecie jest rzeka Kongo w Afryce. W najgłębszym miejscu osiąga głębokość 720 stóp. To sprawia, że jest prawie pięć razy głębszy niż Sydney Harbour, najgłębszy naturalny port na świecie.,
oczywiście ani rzeka Kongo, ani Port w Sydney nie mierzą swojej maksymalnej głębokości na całej długości. Średnio Port w Sydney ma głębokość 43 stóp. Średnio rzeka Kongo waha się na głębokości od 33 stóp do 262 stóp na długości 3000 mil. Ale w każdym razie, rzeka Kongo jest niesamowicie głęboka jak na rzekę.,
jedna uwaga, która daje pewien wgląd w szybkość prądów w rzece Kongo; biolodzy szczególnie kochają Dolne Kongo, ponieważ jest to pierwsze miejsce, w którym kiedykolwiek znaleziono populacje zwierząt, które są podzielone nie przez góry lub oceany, ale przez prądy rzeczne. Zgadza się., Woda porusza się tak szybko wzdłuż dolnego Konga, że w niektórych miejscach na obu brzegach ewoluują zupełnie różne gatunki ryb, ponieważ nieprzeniknione prądy dzielą ich siedliska.
podróżowanie po rzece Kongo
rzeka Kongo jest głównym źródłem transportu w Afryce Środkowej. Rzeka wraz ze wszystkimi strumieniami, które do niej prowadzą, zapewnia ponad 9000 Mil żeglownych szlaków żeglugowych w Afryce Środkowej.,
barki przemierzają rzekę niczym pływające wioski zatłoczone do 2000 osób, głównie handlowców i ich towarów, od worków sorgo po beczki oleju palmowego. Przeludnienie statków jest sposobem na życie, a zbyt często sposobem na śmierć na rzece Kongo. Łodzie przemierzające rzeki Konga są często w złym stanie technicznym, a śmiertelne wypadki są powszechne.
rzeka dzieli się na trzy żeglowne części, z których tylko jedną tutaj spędzimy.,
pierwszy żeglowny odcinek jest od ujścia rzeki na Atlantyku do Matadi, gdzie znajduje się nabrzeże i port. Matadi znajduje się na lewym brzegu rzeki Kongo, 92 mil od ujścia i 5,0 Mil poniżej ostatniego punktu żeglownego przed rapids, które sprawiają, że rzeka jest nieprzejezdna na długi odcinek w górę rzeki. Statki morskie są w stanie poruszać się na tym odcinku rzeki. Założone w 1879 roku Matadi liczy 245 tysięcy mieszkańców.,
za Matadi znajduje się odcinek o długości około 200 mil, który jest zasadniczo nieprzejezdny i najlepiej jest pokryty koleją. Pozostałe dwa odcinki rzeki, które rozciągają się na ponad 2000 mil, są częściowo żeglowne przez mniejsze statki.,