- 12/10/2020 12:49 PM EST
- przez Louis Navellier i personel badawczy InvestorPlace, redaktor, inwestor wzrostowy
2020 zamienia się w punkt zwrotny dla przemysłu pojazdów elektrycznych (EV). Akcje EV przynoszą ogromne zyski, podczas gdy tradycyjne firmy naftowe i gazowe przejmują je na podbródek. Popularność EVs ma negatywny wpływ na łańcuch dostaw, a to oznacza duży potencjał zapasów akumulatorów.
bez baterii nie ma przemysłu EV., Sprytni inwestorzy coraz częściej przejmują akcje związane z akumulatorami, w tym firmy wydobywające i udoskonalające lit — kluczowy element akumulatorów litowo-jonowych. Lit jest często określany jako „białe złoto” lub „biały olej” w odniesieniu do jego wartości i centralnej pozycji w rewolucji zielonej energii.
wraz z rosnącym popytem na akumulatory litowo-jonowe coraz większą popularnością cieszą się samochody elektryczne:
atrakcyjność akumulatorów zwiększa fakt, że wiele z nich opóźniło zapasy pojazdów elektrycznych pod względem wzrostu., Wraz z rosnącym popytem spodziewaj się, że to się zmieni, ale na razie udziały w wielu z tych spółek pozostają niedrogie.
Albemarle (ALB)
Albemarle z siedzibą w Północnej Karolinie określa się jako „wiodący światowy producent roztworów litu, bromu i katalizatorów.”Firma zatrudnia ponad 5400 pracowników i działa w ponad 100 krajach. Większość działalności firmy zajmuje się specjalistycznymi chemikaliami, ale Albemarle jest dużym graczem w produkcji litu., Obecnie jest uważany za największego na świecie producenta litu.
wraz ze wzrostem produkcji samochodów elektrycznych i spodziewanym potrojeniem obecnego zapotrzebowania na lit, Albemarle jest dużym beneficjentem. Akcje ALB odzwierciedlają tę silną pozycję, która podwoiła się od początku 2020 roku.
Enphase Energy (ENPH)
Enphase Energy jest unikalny wśród tych akumulatorów, ponieważ zarabia ocenę ” A ” w portfolio Grader., Jest to również nietypowy wybór, ponieważ Enphase nie wydobywa litu ani nie produkuje baterii EV.
dlaczego akcje ENPH są na liście? Enphase jest wiodącym na świecie dostawcą mikro falowników stosowanych w instalacjach energii słonecznej. Enphase oferuje również systemy baterii słonecznych Encharge. Wykorzystują one energię słoneczną do ładowania akumulatora, oferując zintegrowane rozwiązanie zasilania awaryjnego w domu. Coś, co jest coraz bardziej popularne w erze ekstremalnych wydarzeń klimatycznych, takich jak pożary, które mogą wybić moc na kilka dni na raz.,
dodatkowo wraz z rosnącą popularnością EVs świecą światłem Domowe instalacje solarne + akumulatorowe. Ten efekt halo pomógł zwiększyć akcje ENPH do 360% wzrostu w 2020 roku.
EnerSys (ENS)
„Jeśli jakakolwiek firma znajduje się na liście poświęconej zapasom baterii, EnerSys jest nią.
firma jest właścicielem wielu marek baterii, w tym PowerSafe, NexSys, Purcell, Odyssey i EnergyCell., Dostarcza baterie do wielu sektorów, w tym do przemysłu i wojska. To nawet sprawia, że baterie litowo-jonowe używane do zasilania satelitów.
akcje ENS miały swoje kamieniste momenty (notuje ” C ” w portfolio Grader), ale w ciągu ostatniej dekady notowała dynamikę wzrostu. Obecne zainteresowanie pojazdami elektrycznymi zasilanymi bateryjnie rozlewa się również na Zastosowania przemysłowe i komercyjne. To sprawia, że EnerSys jest firmą akumulatorową, którą warto oglądać.
FMC (FMC)
FMC jest wieloletnim producentem chemikaliów. Firma zaczynała od pestycydów, a następnie rozszerzyła się na szeroką gamę produktów, produkując nawet amfibijne Pojazdy desantowe podczas ii Wojny Światowej. jednak powodem, dla którego FMC znajduje się na tej liście, jest zainteresowanie firmy litem.
FMC zajmowało się produkcją litu przez 40 lat, na długo przed wynalezieniem akumulatorów litowo-jonowych. Jednak ta branża nagle stała się bardzo interesująca (i opłacalna), ponieważ EVs zaczął generować zapotrzebowanie na baterie litowo-jonowe., W 2018 roku FMC odłączyło się od swojej działalności litowej jako Livent (również na tej liście zapasów baterii).
obie firmy nadal utrzymują więzi na poziomie przywództwa, ale sama FMC nie jest już w biznesie litowym. Niezależnie od tego, akcje FMC są nadal warte obejrzenia. Przez większość tego stulecia, zwłaszcza od 2016 roku, był w stanie wzrostu. Nawet w trudnym roku, FMC odnotował przyzwoity wzrost o 21% do tej pory w 2020.
Lithium Americas (LAC)
Lithium Americas jest kanadyjską firmą wydobywczą litu., Haczyk związany z LAC polega na tym, że dwa ogromne projekty solanki litowej (jeden w Argentynie, a drugi w Nevadzie) są nadal w fazie rozwoju. Kiedy wejdą do produkcji, to będzie wielka sprawa. Złoże Argentyńskie jest uważane za trzecie co do wielkości na świecie, a LAC szacuje, że po uruchomieniu będzie produkować przez 40 lat.
Zapasy LAC spadły o 42% w ciągu trzech tygodni w październiku. Był to prawdopodobnie przypadek czerpania zysków, w którym to przypadku Lac wygląda raczej kusząco.,
Livent (LTHM)
Livent koncentruje się na innowacjach opartych na wykorzystaniu litu. Duża część z nich to produkcja baterii litowo-jonowych do pojazdów elektrycznych, a także elektroniki użytkowej, sprzętu medycznego i zastosowań domowych.
Jeśli chodzi o zapasy baterii, Livent to firma, która powinna być na Twoim radarze.
atrakcyjność akcji LTHM polega na tym, że oferuje ona duży plus, który wiąże się z jej zaangażowaniem w gorączkę akumulatorów EV., Ale LTHM ma również bufor na wypadek, gdyby rynek nieoczekiwanie uderzył w wzrost prędkości. Lekkie produkty litowo-metalowe firmy są stosowane w przemyśle lotniczym i mają również zastosowania wojskowe. Livent produkuje również smary litowe. Jego polimery na bazie litu są używane do produkcji „zielonych” produktów, takich jak oszczędne opony samochodowe i modyfikowany asfalt.
Sociedad Quimica y Minera de Chile (SQM)
Sociedad Quimica y Minera de Chile (Let ' s stick with sqm) również twierdzi, że jest największym na świecie producentem litu. Jako produkt uboczny działania solanki litowej SQM produkuje również azotany (które są stosowane w nawozach) i jod (stosowany głównie do mediów rentgenowskich).
wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na LIT i spodziewanym dalszym wzrostem w miarę zwiększania produkcji, SQM planuje zwiększyć moce produkcyjne., W swoim raporcie o zarobkach za trzeci kwartał dyrektor generalny firmy powiedział inwestorom: „z radością ogłaszam, że dziś Zarząd zatwierdził rozszerzenie naszej pojemności litu o kolejne, aby osiągnąć odpowiednio 180 000 i 30 000 ton węglanu litu i wodorotlenku litu do 2023 roku.”
w ciągu ostatnich 15 lat akcje SQM były przedmiotem dużych wahań, ale wraz z wycofaniem się akcji EV w 2020 r.wzrosły o 78%.
Vale (VALE)
Brazylijska Spółka Vale SA jest największym na świecie producentem niklu, w tym dużym przedsiębiorstwem działającym w Kanadzie. Więc dlaczego producent niklu miałby być uwzględniony na liście zapasów baterii, skoro wszyscy wiedzą, że lit jest sekretnym sosem w tych rzeczach?
odpowiedź jest taka, że lit faktycznie stanowi niewielki procent materiału używanego w większości akumulatorów litowo-jonowych. Najnowsze wersje baterii litowo-jonowych stosowanych przez EVs zawierają do 60% niklu., Ponieważ nikiel jest bardziej powszechny niż kobalt (inny kluczowy metal używany w tych bateriach),” esearcherzy pracują nad zwiększeniem niklu do 80% ” dla akumulatorów nowej generacji EV.
rosnące zapotrzebowanie na baterie EV nie tylko zwiększy zapotrzebowanie na lit, ale także zwiększy zapotrzebowanie na nikiel. VALE stock zobaczy korzyści z tego popytu.
w dniu publikacji Louis Navellier miał długą pozycję w ENPH i FMC. Louis Navellier nie posiadał (ani bezpośrednio, ani pośrednio) żadnych innych pozycji w papierach wartościowych wymienionych w tym artykule., Pracownik naukowy InvestorPlace odpowiedzialny głównie za ten artykuł nie zajmował (ani bezpośrednio, ani pośrednio) żadnych pozycji w papierach wartościowych wymienionych w tym artykule.
Louis Navellier miał niekonwencjonalny start, jako student, który przypadkowo zbudował system giełdowy, który pobił rynek-ze zwrotami konkurującymi nawet z Warrenem Buffettem. W swoim ostatnim wyczynie, Louis odkrył „klucz główny” do czerpania korzyści z największej rewolucji technologicznej tego (lub dowolnego) pokolenia.
SubscribeUnsubscribe