10 wskazówek, jak zostać profesjonalnym zawodnikiem sportów motorowych

Jehan Daruvala został ogłoszony kierowcą Red Bull Junior Team w lutym 2020 roku, przybliżając go o krok do spełnienia swojego marzenia o F1.

Red Bull Junior Team wyprodukował m.in. czterokrotnego mistrza świata Sebastiana Vettela, Maxa Verstappena, Daniela Ricciardo i wielu innych. Obecnymi kierowcami Red Bull Racing i Scuderia AlphaTauri na sezon 2020 F1 zostali absolwenci Red Bull Junior Team.,

dodatkowo w przeszłości zespół wspomagał tylko dwóch indyjskich Kierowców F1 – Narain Karthikeyan i Karun Chandhok. Jehan ma nadzieję pójść w ich ślady, aby stać się trzecim Indianinem w Formule 1.

w sezonie 2020 będzie ścigał się w F2 z zespołem Carlin. Dogoniliśmy go przed sezonem, aby omówić jego karierę i szanse na zdobycie miejsca w F1.

oto porady Jehan Daruvala dla każdego, kto chce zostać zawodowym kierowcą wyścigowym.,

Focus on a strong foundation in karting

dla kogoś aspirującego do zostania kierowcą F1, to jest obowiązkowe umieścić w pięciu do siedmiu lat w kartingu konkurencji według Jehan Daruvala.

„Karting jest niezbędny, aby nauczyć cię wyścigów wymaganych w Twoim jednomiejscowym pojeździe”, mówi Jehan.

„tylko dlatego, że jesteś jednym z najlepszych w kartingu, nie musisz być jednym z najlepszych w pojedynczych fotelach. Jeśli jednak musisz być dobry w pojedynczych fotelach, musisz mieć bardzo dobrą karierę kartingową” – dodaje.,

zrób wczesny ruch na torze Europejskim

podczas gdy Jehan uważa, że indyjskie zawody kartingowe są świetne, mówi, że rywalizacja na europejskich torach jest prawdziwym wskaźnikiem potencjału F1.

„w Indiach startuje od 10 do 15 zawodników., W Azji może to wzrosnąć do 30, podczas gdy w Europie bardzo często można zobaczyć siatki ponad 60 kierowców”, mówi Jehan, dodając, że regularne rankingi w Europejskiej top-10 pokazuje, że masz potencjał na miejsce w F1.

Znajdź dobrego mentora

Jehan mówi, że posiadanie mentora jest ważne, ponieważ może odciągnąć cię od pułapek, które możesz nieświadomie napotkać z powodu braku wiedzy i doświadczenia w sportach motorowych.

„miałem szczęście, że Rayomand Banajee wspierał mnie podczas moich formacyjnych lat w Indiach i Azji”, mówi Jehan.,

Postaraj się trafić do właściwej drużyny

gdy przechodzisz od kartingu do pojedynczych zawodników, ważne jest, aby być we właściwych drużynach. Jednosezonowa struktura jest taka, że zespoły juniorskie pracują z najlepszymi kierowcami i pomagają im utrzymać się na szczycie konkurencji; jest to sytuacja samospełniająca się, jak to ujął Jehan.

„Jeśli trafisz do najlepszej drużyny, musisz być psychicznie przygotowany, aby mieć najlepszych kierowców jako swoich kolegów z drużyny., Jest to bardzo dobra sytuacja, ponieważ można się dużo nauczyć jazdy w tym samym zespole, co oni, a jeśli jesteś szybszy niż twoi koledzy z drużyny, to bardzo szybko zostaniesz zauważony”, mówi Jehan.

Zabezpiecz swoją karierę dzięki sponsorom

oprócz szybkiego rozwoju, przeprowadzka na zawody Europejskie może ułatwić finansowanie kariery wyścigowej. Ponieważ Europa ma długą historię sportów motorowych – a wyścigi F3 i F2 są transmitowane na żywo w większości krajów europejskich-szanse na pozyskanie sponsorów są wyższe po rozpoczęciu wyścigów w Europie.,

pracuj na symulatorach, aby wyostrzyć swoje umiejętności

nie zawsze jest możliwe wskoczenie do jednego miejsca, gdy chcesz ćwiczyć. Jehan sugeruje pracę na symulatorach, ponieważ pomagają one dość dużo – zwłaszcza jeśli próbujesz nauczyć się nowego toru, na którym nie ścigałeś się wcześniej.

„powrót do gokarta również utrzymuje doskonalenie umiejętności i jest zawsze zabawne”, mówi Jehan.

trzymaj się z dala od wyścigów ulicznych

żaden profesjonalny zawodnik nigdy nie popiera wyścigów ulicznych, ponieważ jest to niebezpieczne i szkodliwe dla kariery wyścigowej., Jehan mówi, że wyścigi uliczne są nieodpowiedzialne, a bezpieczeństwo jest zawsze najważniejszą miarą wyścigów.

„Jazda na drogach nigdy nie pomoże Ci jechać szybciej na torze wyścigowym, więc nie ma sensu próbować przyspieszać na ulicach” – mówi Jehan.

pracuj nad swoją kondycją

, Siła jest ważne, aby być w stanie obsłużyć samochód i wytrzymałość jest ważne, aby pomóc utrzymać długie okresy czasu w samochodzie przy dużych prędkościach w pełnym skupieniu.

„w miarę postępów przez szczeble kluczowe jest budowanie siły szyi, ponieważ wyższe samochody Formuły ciągną do 3-4 g przy dużej prędkości”, radzi Jehan. Oprócz treningu siłowego Jehan zajmuje się cardio w postaci biegania, jazdy na rowerze i pływania.

Zachowaj silne poczucie dyscypliny

dyscyplina w zakresie diety jest niezwykle ważna dla kierowcy wyścigowego., Jehan mówi, że bycie sprawnym, szczupłym i psychicznie ostrym pomaga kierowcom radzić sobie z różnymi sytuacjami na torze. Mówi, że jedzenie i odżywianie pomagają w umysłowej ostrości.

bądź przygotowany na poświęcenie

Jehan mówi, że ponad wszystko, utalentowany kierowca musi być oddany sportowi, jeśli chce dostać się do F1.

„trzeba być przygotowanym, aby być z dala od rodziny, domu i przyjaciół, czasami od bardzo młodego wieku., Ważne jest również, aby pracować nad pozytywnym nastawieniem i siłą psychiczną, ponieważ Sport motorowy wiąże się z wieloma wzlotami i upadkami, na które nie masz wpływu. Dlatego zawsze pomaga przyjmować rzeczy pozytywnie, uczyć się od nich i iść do przodu”, mówi Jehan.