5 Ikoniske Flyselskaper Som Ikke Lenger Eksisterer

Flere flyselskaper som var en gang svært populære med air reisende har forsvunnet fra landskapet av operative luftfartsselskaper. Økonomiske problemer har vært død i mange store flyselskaper, mens arbeiderpartiet problemer, økt konkurranse, og flyet krasjer dømt andre.

Pan American World Airways

Pan American World Airways var en gang en av de mest anerkjente flyselskaper i verden., Pan Am var en av grunnleggerne av International Air Transport Association (IATA), og de viktigste internasjonale flyselskap i Usa for mer enn et halvt århundre, fra 1930 til 1990. Pan Am ble ansett som en av de mest luksuriøse flyselskapene for å fly på 1950-og 1960-tallet.

flyselskapets formuer begynte å gå ned i 1970-tallet, da dereguleringen ført til økt konkurranse fra andre operatører, ledsaget av en markert økning i drivstoffpriser og fallende internasjonale reiser., Om Pan Am kunne ha forvitret den finansielle stormen vil aldri bli kjent; flyselskapet ble permanent jordet ved den beryktede 1988 Lockerbie av Pan Am Flight 103, resultatet av en terrorist bombingen som drepte 259 passasjerer og mannskap og 11 medlemmer av bakkemannskap. Flyselskapet kjempet sammen for tre nye år, det meste ved å selge eiendeler, men det var økonomisk nedlagte ved utgangen av 1991.,

Trans World Airlines

Pan Am ‘ s store AMERIKANSKE konkurrent i internasjonale flyvninger, Trans World Airlines, eller TWA, har ikke overlevde heller., Opprinnelig grunnlagt i 1925 som et annet flyselskap med samme initialer—Transkontinentale og Vest-Air—TWA ble en stor international air carrier etter oppkjøpet av milliardæren Howard Hughes i 1939. TWA var, som Pan Am, kjent som en luksus transportøren, og anses å være i forkant av teknologisk innovasjon i flytrafikken.

Men flyselskapet hadde problemer med å låne penger med Hughes på hodet av selskapet, og den nesten gikk konkurs i begynnelsen av 1960-tallet., TWA syntes å komme seg etter Hughes tilbakelevert kontroll, men det ble så truffet av dereguleringen og drivstoff kostnad kriser på 1970-tallet. I tillegg har selskapets ledelse forsøkte å diversifisere ved å kjøpe Hilton Internasjonale og Century 21 egenskaper.

i Løpet av 1980-tallet, TWA opplevd økende økonomiske problemer som til slutt resulterte i selskapet erklærte konkurs i 1992 og deretter igjen i 1995. Da, som Pan Am, TWA led av en stor krasj noe som resulterer i død av 230 passasjerer og mannskap, som av Fly 800 i 1996., Flyselskapet fortsetter å slite helt til det var igjen tvunget inn konkurs i 2001, da det ble overtatt av American Airlines.

Eastern Airlines Air Lines

Eastern Airlines Air Lines gang var den dominerende øst Øst-AMERIKANSKE flyselskapet, selv om det til slutt ble rammet av økende konkurranse fra United, Delta og noen mindre regionale operatører. Grunnlagt i 1926, Øst var en av de første store AMERIKANSKE flyselskaper. bærere, som ble grunnlagt i 1926, med Hovedkontor i Miami, og for en tid ledet av berømte WWI flying ace Eddie Rickenbacker., Fra 1930 gjennom 1950, hadde en tilnærmet monopol på passasjer air reise langs Florida til New York korridoren. Øst-spesielt utviklet air shuttle service, etablert mellom New York og Washington, D.C. og New York og Boston.

I 1960-årene, konkurransen med Usa og andre flyselskaper begynte å varme opp og negativ innvirkning på Øst-inntekter. En gang kjent for sin Douglas DC-8-fly, Øst var det første flyselskapet for å få Boeing 757 jets. Dessverre, den massive gjeld skapt av kjøp av 757s lagt til allerede eksisterende økonomiske problemer for Øst., 1980-tallet så Østlige også tynget av arbeidskraft problemer, herunder streik, og økt konkurranse. Øst begjært konkurs i 1989, og fra det kom vei til utryddelse når den opphørte i 1991.

Northwest Airlines

Northwest Airlines har også forsvunnet fra luften reise landskapet, men det led en mindre stygg slutt enn Pan Am, TWA-og Øst, forsvinner gjennom en vennlig fusjon med et større hangarskip.

Nordvest-begynte sin virksomhet som et Minneapolis-basert air mail carrier i 1926, og legger til passasjer virksomhet i 1927., Flyselskapet etter hvert utvidet til å drive landsdekkende i USA, og deretter internasjonalt, og gir flygninger til Asia Pacific regionen under navnet Nordvest-Orient. Selskapet har ytterligere utvidet sitt internasjonale operasjoner gjennom en strategisk joint venture-samarbeid som er etablert i 1993 med store Europeiske flyselskapet KLM. Nordvest sammen med Delta Air Lines i 2008.

Continental Airlines

Continental Airlines ble opprinnelig grunnlagt i 1932 som Varney Hastighet Linjer, transport av post og passasjerer i Sørvest., Flyselskapet snart begynte å tilby flyreiser til Mexico, så vel. Kontinental utvidet virksomhet betydelig i 1950-årene etter oppkjøpet av Pioneer Airlines, å etablere en Los Angeles-hub i 1960-og banebrytende økonomi billettpriser mellom Chicago og Los Angeles.

Som mange andre airlines, Continental ble såret av dereguleringen og arbeid, problemer og måtte til slutt går konkurs i 1983. Kontinental dukket opp fra konkurs med økte marginer fra reduserte lønnskostnader, og det er etablert en Newark knutepunkt for flyreiser til Europa., Etter å legge tjenesten til andre internasjonale destinasjoner i 1990-årene og 2000-tallet, Kontinental sammen med United Airlines ved hjelp av en aksje bytte i 2010, en avtale som på den tiden gjorde United de største passasjerskip airline i form av inntekter passasjer-km.

– >