メティスの船頭は、多くの場合、苦難の多くに耐え、一度に数ヶ月のために働いていました。 いくつかの場所では、川はあまりにも多くの急流を持っているだろう、またはそれは時に移動するボートのために狭すぎ 彼らは別の湖や川に到達するまで、メティスの船頭は、彼らの背中に自分のボートを運ぶ、またはポーテージだろう。 ボートを運んでいなかった人々は、彼らの背中に貿易品の重いパックを連行しました。 これらの束はしばしば90キログラムの重量を量った。 この重い重量は、頭の周りのストラップやタンプラインによって所定の位置に保持されました。, そのサイクルを繰り返すことにより自船、重量パックで数キロの通絡下草、つるつる岩石を通して雲のblackflies. 今日、Métis名誉その祖先を持ち”Métis Voyageurゲーム”イベントやカナダなどのBatoche。 これらのイベントは、参加者の強さ、正確さ、持久力をテストします。

1821年にHBCとNWCが合併した後、多くのメティス毛皮貿易労働者は自由貿易業者、独立したハンター、罠猟師となった。, バイソン狩りは、バイソンのローブや皮の需要が高まるにつれて重要性を増しました—革は産業ベルトを作るために使用されました—1840年代からバイソンの偉大な群れが消え始めた1870年代にまで顕著になりました。メティのいくつかは、毛皮貿易提供者及びハンターとして役立ちました,加工されたバイソン肉やペミカンを毛皮貿易労働者に提供します.

HBCトレーダーの多くの息子たちも毛皮貿易の従業員となり、事務員、郵便配達員、ファクターなどのさまざまな役職に就いていました。, これらのイングランドのメティスは、フランスのメティスの同胞よりもヨークのボートをマニングするような労働の位置に関与する可能性は低かった。

今日、プレーリー州の北部とノースウエスト準州のメティスは引き続き罠にかかっています。 のMétis続ける名誉の伝統の毛皮貿易により先祖毎年”キングTrapper”イベント。