a rövid válasz nem, nem keverheti a csapvizet a motor hűtőfolyadékával. A desztillált víz működhet, de nem ideális. A lágy víz a legjobb megoldás. Az alábbiakban részletesebben foglalkozunk.

mindannyian tudjuk, hogy az autóinkban lévő olajat ki kell cserélni, de kevésbé gyakori, hogy a motor hűtőfolyadékát is ki kell cserélni.

végül azok a vegyi anyagok, amelyek a hűtőnkből és a motorblokkunkba áramlik, hogy megakadályozzák a túlmelegedést, lebomlanak, és egyre kevésbé hatékonyak.,

a hűtőfolyadék cseréjének gyakorisága járműről járműre változik. A szabvány körülbelül minden 30.000 mérföld vagy néhány évente.

tehát mi a motor hűtőfolyadéka pontosan? A motor hűtőfolyadéka az a folyadék, amely a motoron keresztül áramlik, és megakadályozza az autó túlmelegedését.

Ez egy magas érdekében, figyelembe véve, hogy a szabályozott motor robbanások, hogy mozog a kocsi előre kelj fel, hogy mintegy 495 fok F. Ezek vezethet, teljes motor hőmérséklet fel a 200-220 fok Fahrenheit tartományban, amikor a vezetés folyamatosan.,

ahhoz, hogy megfelelően végezze a munkáját, a motoron keresztül pumpált folyadéknak, amely megakadályozza a katasztrofális hőkárosodást, nagyon alacsony fagyási ponttal és nagyon magas forrásponttal kell rendelkeznie. A víz önmagában nem felel meg ezeknek a követelményeknek.

ezeknek az előírásoknak való megfelelés érdekében olyan megoldást használunk, amelyet általában motor hűtőfolyadéknak neveznek. Gyakori, hogy a fagyálló nevű adalékanyagot ennek a megoldásnak a részeként kell bevinni.

a tiszta fagyálló valójában lefagy, és gyorsabban forr, mint a víz, de ha kombinálják, valójában csökkenti a keverék fagyáspontját, és növeli a forráspontot., Megakadályozza a motor korrózióját is. A hűtőfolyadék általában 1: 1 fagyálló víz aránya.

miért fagyálló bár? A víz 32 fokban lefagy, 212 fokban forr. Mivel a motor hőmérséklete időnként csökkenhet vagy meghaladhatja ezeket a tartományokat, adalékanyagokat kell használnunk, hogy megakadályozzuk a folyadékok fagyasztását és forrását az autó hűtőjének vonalán belül.

Ha a folyadék befagyna, az megtörné a motort. Ha a folyadék eléri a forráspontot, akkor már nem lesz képes hőátadásként szolgálni a motorblokk forró fémje között, és az autó túlmelegszik.,

a Motor túlmelegedését okozza csavarás több fontos összetevője a motor, mint az alumínium henger, motor tömítés, víz szivattyú.

amikor a vizet fagyállóval keverik (amely etilénglikolnak nevezett vegyi anyagból készül), a fagyáspont -35 fokig csökken, a forráspont pedig 223 Fahrenheit fokig emelkedik.

Ez teszi az etilénglikolt a hűtőrendszerünk tökéletes adalékanyagává!,

tehát most már tudjuk, hogy a fagyálló és a víz együttes keverése megfelelő főzetet biztosít az autó hűtőrendszerén belüli hőátadáshoz, de pontosan meg kell határoznunk, hogy milyen vizet kell összekeverni a fagyállóval.

A csapvizet nem szabad fagyállóval keverni a motor hűtőfolyadékának cseréjekor

kérjük, mentse el a problémát a vonalon. Ne használjon csapvizet, amikor a jármű. Míg néhány motor hűtőfolyadékot úgy terveztek, hogy vízzel keverjék, mielőtt a jármű hűtőrendszerébe öntik, nem használhat csak olyan vizet, amelyet szeretne.,

a csapvíz tele van ásványi anyagokkal, amelyek végül lerakódásokat képeznek a radiátor, vízvezeték és vízszivattyú belsejében. Ezt is nevezik kemény víz skála.

Ez minden típusú csapvíz, amiről itt beszélünk, függetlenül attól, hogy hol élsz! A csapvíz ásványi lerakódásokkal rendelkezik a természetben. Nem teheti ezeket az ásványi anyagokat a hűtőrendszerbe anélkül, hogy problémákat okozna a vonalon.

Ha a hűtőrendszerben ismételten csapvizet használnak, akkor kalcium és magnézium halmozódik fel., Ez a felépítés is nevezik kemény vízállás, és akkor már valószínűleg látta, hogy a háztartási gépek.

amikor a radiátor ásványi anyagot vagy kemény vízskálát kap, kevésbé lesz hatékony a forró motor alkatrészeinek lehűtésekor. És még egy kis felépülés is óriási probléma. A 1/16 egy hüvelyk kemény víz skála teszi a hűtőrendszer 40% kevésbé hatékony.

Ez azt jelenti, hogy a motor alkalmas arra, hogy 40% – kal melegebb legyen, mint amilyennek lennie kellene, és ez sok más motorhoz kapcsolódó problémába ütközhet.

egy kevésbé hatékony hűtőrendszer a motor túlmelegedéséhez vezethet., Ha a motor túlmelegszik, akkor, ha nem kezelik, károsíthatja a motort. Egyes motoralkatrészek görbülnek a hővel, amelyet nem szándékoznak ellenállni.

a Közös részek szünet szükséges javítások után a motor túlmelegedés tartalmaz egy repedt tömítés (átlagos pótlási költség $1500), beteges henger (átlagos csere ára 500 dollár), valamint a vízpumpa cseréje ($350 – 700 dollár).

az autóm védelme elleni politika azonban megvédheti Önt a magas javítási költségektől.,

mondanom sem kell, hogy sokkal olcsóbb proaktív, és cserélje ki a hűtőfolyadék a megfelelő összetevőket, mielőtt gondatlanság vagy lustaság elhagyja nélkül a kényelmet, a jármű, mert a boltban megy egy költséges javítás.

mivel ezt a cikket olvassa, valószínű, hogy maga akarja cserélni a hűtőfolyadékot. Ez valószínűleg fog kerülni körül $30 befejezni ezt a projektet. Mivel a hűtőfolyadék-javítás átlagos költsége a szerelőnél körülbelül 130 dollár, 100 dollárt takaríthat meg a szerelő munkaerőköltségeiben. Hajrá!!,

ha próbál többet megtudni a csínját-bínját változó motor hűtőfolyadék magad, van még, hogy jöjjön, így medve velem.

megismételni. Csapvíz belül a motor blokk rossz! Ne keverje össze a fagyállót csapvízzel

A desztillált víz nem a válasz

sok információ található az interneten, amely desztillált víz használatát javasolja, amikor a jármű hűtőegységéről van szó. Még egy nagyon híres szerelőt is láttam a YouTube-on, aki desztillált vizet helyezett a hűtőrendszerébe!,

a gondolkodási folyamat itt az, hogy a desztillált víz az ásványokat megfosztotta tőle, és nem hagy lerakódásokat a tömlőkben és a radiátorban.

bár ez elméletileg jó, amit ez nem vesz figyelembe, a desztillációs folyamat. Ezért ne használjon desztillált vizet.

desztilláláskor a vizet gáznemű fázisba melegítik. Amikor ez a víz felforr és elpárolog, a kalcium és a magnézium mögött marad, ami egykor a molekulák között élt. Ezt a folyamatot ásványi sztrippelésnek nevezik.,

bár szükségünk van a hűtőfolyadék-rendszer ezen ásványaiból eltávolított vízre, a desztillációs folyamat valójában ionikusan kiegyensúlyozatlan marad. Lényegében a desztillált vízoldat instabil, mert hiányzik egy elektron. A desztillált víz többszöri használat esetén károsítja a motor fémeit.

tudomány ha érdekel:

ahogy a víz elpárolog, a kalcium és a magnézium magával viszi az elektronokat, így a maradék oldat egyensúlyra vágyik, és nyolc vegyértékű elektront kap.,

amikor desztillált vizet helyez a motorblokkba, hogy a víz mindent megtesz annak érdekében, hogy az elektronokat a fémekből eltávolítsa, amelyekkel érintkezik.

lényegében ennek lényege az összes szubatomi zsargon nélkül az, hogy a desztillált víz még mindig károsítja a motor alkatrészeit, csak más módon, mint a csapvíz.

tehát kerülje el a desztillált vizet, valamint a csapvizet annak ellenére, amit a legtöbb ember online tesz közzé.

használjon lágyított vizet a legjobb eredmény érdekében

a lágyított víz az anwer.,

a vízlágyítás folyamata csapvizet vesz fel, és eltávolítja a benne lévő ásványokat. A csapvízben a legfontosabb ásványi anyagok a kalcium és a magnézium, és a lakhelyétől függően nyomokban vas is található.

tehát a lágyított víz, mint a desztillált víz, kalciumtól és magnéziumtól mentes. Ezeknek az ásványi anyagoknak az eltávolításának folyamata azonban jelentősen eltérő. És ez mindent megváltoztat. Elmondom, miért.

ezeknek a folyamatoknak a nagy különbsége az, hogy az ásványi anyagokat eltávolítják a lágyító művelet során, ezeket nátrium-ion váltja fel., Az itt elért megoldás stabil, nem próbál elektronokat venni olyan anyagokból, amelyekkel érintkezik. Ez lehetővé teszi a lágyított víz biztonságos használatát, mivel nem pusztítja el a jármű belső rendszereit.

a lágyított víz, a desztillált vízzel ellentétben, nem fogja lecsupaszítani a fémeket az elektronok motorblokkjában, ami károsíthatja a motort. Az átlagos motor javítási költség ül körül $3,500 Dollár, megéri, hogy körültekintő. Legyen óvatos, és töltse az extra időt kapok lágy víz legközelebb meg kell, hogy a javítás az autó.,

a lágyított víz teljesen biztonságos a motorba helyezni, és nem okoz kárt, ellentétben a csapvízzel vagy a desztillált vízzel. Szóval légy okos. Ragaszkodj a puha vízhez!!

Ön is készíthet lágy vizet-vagy vásárolhat vízlágyítót

tehát most, hogy tisztában van azzal a ténnyel, hogy lágy vízzel kell keverednie a fagyállóval, beszéljünk arról, hogy hol kaphatja meg.

  1. a csap, ha van egy vízlágyító., Ezek közül az egyiket az Amazon/Home Depot / Walmart
  2. az alábbiakban részletezett folyamat segítségével készítheti el sajátját:
  3. kérdezze meg családját vagy barátait, akik a közelben élnek, ha van vízlágyító rendszerük otthonukban. Ha igen, és beleegyeznek, hogy adnak egy kis vizet, akkor hozhat gallon kancsók vagy más vízszállító tartály, töltse fel őket a csapból otthon. Ellenőrizném, hogy a víz valóban lágyult-e.

sajnos a kutatásaimból nem találtam olyan lágy vizet, amelyet online vásárolhat., Amit találtam, az a desztillált víz, amely azt állítja, hogy puha. Kérjük, ne vásároljon desztillált vizet, mintha lágy víz lenne. Van egy különbség, ne hagyja, hogy a víztársaságok becsapjanak azzal, hogy azt állítják, hogy puha desztillált vízük van.

szerencsére otthon könnyen lágyított vizet készíthet. Itt van, hogyan.

Hogyan készítsünk saját lágyított vizet anélkül, hogy vízlágyítót telepítenénk otthonába

  1. forraljuk fel a vizet.
  2. ezután hagyja lehűlni a vizet., Ha a víz átmenetileg kemény, ami azt jelenti, hogy bikarbonátot és kalciumionokat tartalmaz, akkor jó, ha megy, és a forró folyamat megoldja ezt a problémát. A legtöbb ember számára a víz tartósan kemény, más szóval kalcium-és magnézium-szulfátokat tartalmaz. Ha a víz tartósan kemény, folytassa a második lépéssel, miután a forralt víz lehűlt.
  3. adjon hozzá mosószódát a vízhez. A szódabikarbónához hasonló mosószóda a legtöbb nagy kiskereskedőnél megtalálható és megvásárolható, mint például a Walmart vagy a Target a mosodai részben., A pontos keverési arányok érdekében ellenőrizze a mosószóda csomagolását.

hűtőfolyadék vagy fagyálló? Mit Kell Kombinálni A Puha Vízzel?

a fagyállót és a motor hűtőfolyadékát egymással felcserélve használják, azonban ezek nem pontosan ugyanazok. Tisztázzuk ezt a zűrzavart.

a motor hűtőfolyadéka arra a folyékony kevert oldatra utal, amely az autó motorblokkján keresztül túlhevül. Lényegében pontosan úgy, ahogy a neve leírja. Fontos megjegyezni, hogy ez egy megoldás, ami azt jelenti, hogy több anyag keverékéből áll.,

a fagyálló egy kémiai, etilénglikol, amely megtalálható a legtöbb előkevert motorhűtőben, amely készen áll a jármű hozzáadására.

azt is külön értékesítik, mint tiszta anyagot, amely készen áll a lágyított vízzel való keverésre, majd az autó hűtőrendszerébe vezet (miután elolvasta a gyártó utasításait és a biztonsági figyelmeztetéseket).

megismétlem, az Ön lehetőségei itt egy előkevert motor hűtőfolyadék megvásárlása, amely készen áll az autó üres, tiszta, motor hűtőfolyadék-rekeszéhez való hozzáadásra. Vagy megvásárolhatja a fagyásgátlót, majd keverje össze az 1: 1 arányt lágyított vízzel., Mindig olvassa el a keverési utasításokat, hogy ellenőrizze a biztonsági eljárásokat és a keverési arányokat, amelyek márkánként eltérőek lehetnek.

ebben a cikkben további információkat is tartalmaztam, amelyek segítenek megtisztítani a motor hűtőfolyadék-rendszerét az összes régi, használt és piszkos hűtőfolyadékból, valamint segítenek annak megfelelő ártalmatlanításában.

ne feledje, hogy a fagyálló mérgező, ezért megfelelően kell ártalmatlanítani! Ügyeljen arra, hogy a használt és cserepes hűtőfolyadékot távol tartsa az állatoktól, az íze édes nekik, és meg fogják inni.,

nem kell minden hűtőfolyadékot vízzel összekeverni

most, hogy megértjük a motor hűtőfolyadéka és a fagyálló közötti alapvető különbségeket, ez a kérdés sokkal kezelhetőbb.

néhány motor hűtőfolyadék jön elő a boltból, és készen áll, hogy hozzá kell adni a jármű, ahogy van. Nem kell hozzáadni a vízhez. Ha nem biztos benne, hogy vásárolt-e előkevert motor hűtőfolyadékot, ellenőrizze a címkén található utasításokat.

annak meghatározásához, hogy milyen típusú motor hűtőfolyadékot igényel az autó, olvassa el az autó használati útmutatóját., Általában az autó lesz címkézve, közel a kitöltés helyszínen is mutatja, milyen színű a motor hűtőfolyadék ajánlott. Hagyományosan zöld vagy narancssárga.

a fagyálló egy tiszta anyag, amelyet egyenlő részekkel kell összekeverni vízzel, hogy elfogadható motor hűtőfolyadék legyen. Milyen típusú víz mindenki?? PUHA VÍZ.

ellenőrizze a gyártó utasításait a fagyálló keverésekor, mielőtt a folyadékot hozzáadná a járműhöz. Ügyeljen arra, hogy kövesse a gyártó által részletezett összes biztonsági óvintézkedést. Ne feledje, hogy ez a cucc mérgező, és megölheti azokat az emlősöket, akik megisszák.,

miért adunk fagyállót a motor hűtéséhez használt vízhez?

  1. a víz korrozív, és végül korrodálja a motort, és a belső alkatrészek rozsdásodását okozza, ami érintkezésbe kerül azzal, hogy képtelenné teszi őket a munkájuk elvégzésére.
  2. a víz viszonylag alacsony fagyasztási ponttal rendelkezik, de a világ legtöbb részén a tél elég hideg ahhoz, hogy az édes vizet szilárd jégbe hozza. Ha ez egy járművön belül történne meg, eltörné a motort.
  3. a hűtőfolyadék a víz forrását is megakadályozza, ha túl forró., Amikor a motor hűtőfolyadék forr, vagy bármilyen más folyadék, ami azt illeti, nem kap melegebb, míg a folyékony formában. Ez azt jelenti, hogy már nem hatékony a motorból származó hő fogadására vagy bármi lehűtésére.
  4. lényegében hűtőfolyadék védi az autó hűtőrendszer vezetés közben szélsőséges időjárási körülmények között., Szóval, ha azt tervezed, hogy kalandos felé, a lengyelek, a jármű vagy a vezetés a death valley győződjön meg arról, hogy az autók hűtőfolyadék-szint, teljes volt keverve a megfelelő hűtőfolyadék a jármű

Mi Történik, Ha Hozzá Vizet, Hogy Fagyálló?

a vízeltolódás tulajdonságai fagyálló oldat kialakításakor. A hőmérséklet, amelyen forrni kezd, növekszik. Ez jobban ellenáll a hőnek, és viszont javítja a képességét, hogy lehűljön, amit érintkezik.,

a víz kiváló vezető, ami azt jelenti, hogy energiát vagy hőt kap. Ha fagyállót ad a keverékhez, akkor még jobb lesz a forráspont természeténél fogva.

lényegében a folyadékoldat több hőt képes megtartani, mielőtt gáz halmazállapotúvá alakulna. A laikus feltételei itt az, hogy a fagyállót tartalmazó megoldás jobban lehűtheti a forró motoralkatrészeket, amikor áthalad a motorblokkokon.

a fagyálló számos olyan adalékanyag hordozója is, amelyek csökkentik az oldatok maró hatását., Ezek az adalékanyagok lehetnek többek között nátrium-szilikát (alumínium korróziógátló) és habzásgátló szerek.

mindig olvassa el a gyártó utasításait, hogy megtudja, hogyan és ha a hűtőfolyadékot vízzel kell összekeverni.

fontos megjegyezni, hogy a fagyálló nagyon veszélyes az állatokra. A kutyáknak és a macskáknak is csábító, mert édes íze van nekik. Megpróbálják meginni, ha van rá esély, és általában halálos.,

győződjön meg róla, hogy a fagyállót megfelelően ártalmatlanította

legyen óvatos a használt motorfolyadékkal az eltávolítási folyamat során, mivel mérgező, ezért nem szabad egyszerűen kidobni a szemétbe vagy a lefolyóba.

meg kell semmisíteni megfelelően. Ügyeljen arra, hogy a folyadékot vízzáróvá tegye. Olyan tartályban kell lennie, amely megvalósítható lesz az autójába, hogy újrahasznosításra kerüljön.

használt motor hűtőfolyadék lehet megfelelően ártalmatlanítani elég könnyen., A legtöbb mechanika ingyen veszi le a kezét (pénzt keresnek, amikor eladják az ártalmatlanító vállalatoknak).

a folyadékot a helyi ártalmatlanító központban is újrahasznosíthatja, vagy bérelhet magánhulladék-ártalmatlanító céget, hogy vegye fel tőled.

itt megismétlem, a motor hűtőfolyadéka mérgező. Nem akarjuk a vízrendszerünkben, háziállatainkban vagy gyermekeinkben. Az rossz lenne. Légy felelős.

milyen típusú motor hűtőfolyadékot kell használni?

nem lenne szép, ha a legtöbb autógyártó következetes típusú motor hűtőfolyadékot használna?, Nos, nem, és azt javaslom, hogy ellenőrizze az autó felhasználói kézikönyvét, hogy megtalálja a gyártó által ajánlott típusú motor hűtőfolyadékot. Onnan lehet választani egy márka vagy általános között ebben a kategóriában a hűtőfolyadék.

a motor hűtőfolyadékának három közös fajtája létezik: szervetlen adalékanyag-technológia, szerves sav-technológia és végül hibrid szerves sav-technológia.

IAT

Ez a megoldás egy kicsit elavult, és kevésbé jobb, mint a versenytársak manapság., Mivel jelenleg hatékonyabb lehetőségek vannak a motor hűtőfolyadék piacán, általában csak a szervetlen adalékanyag-technológiát látja a régebbi járművekben.

Ha az autó ilyen típusú motor hűtőfolyadékot használ, fontos, hogy a rendszer öblítése és a hűtőfolyadék cseréje mellett maradjon.

szervetlen adalékanyag technológia hűtőfolyadék kell cserélni minden 24.000 mérföld vagy két év, amelyik az első. Ez sokkal gyakoribb, mint a piacon lévő újabb hűtőfolyadékok.,

OAT

a következő hűtőfolyadék, amelyről beszélni fogunk, sokkal több az idővel, és sokkal kevesebb karbantartást és karbantartást igényel. Ez egyre népszerűbb a járművek újabb, mint a 2000.

A General Motors által széles körben használt szerves savas technológiai hűtőfolyadékot csak ötévente vagy 150 000 mérföldenként kell cserélni! Ez egy rendkívül hosszú idő, hogy lehet menni cseréje nélkül a hűtőfolyadék. Ez időt és pénzt takarít meg ezeknek az autótulajdonosoknak a karbantartási eljárásokkal kapcsolatban.,

Ez a fajta zab hűtőfolyadék hagyományosan narancssárga színű, de nem mindig.

teljesen semlegesített szerves savakkal és azolokkal nyerik, és ezek azok a komponensek, amelyek a folyadékot korróziógátlóvá teszik. Ez az, ahol az anyag megkapta a nevét.

HOAT

végül van hibrid szerves sav technológia, amely egy kis variációja szerves sav technológia., Mindkét hűtőközeg lényegében összehasonlítható csere ciklusok

változtassa meg a folyadékokat a hűtőrendszer minden 30.000 mérföld

végül a vegyszerek fagyálló do bontás, és kevésbé hatékony, miközben az autó hőmérséklete mérsékelt. Amikor ez megtörténik, Az autó nagyobb a motor túlmelegedésének kockázata, ami költséges javításokhoz vezethet.

a legjobb, hogy proaktív itt változtatni ezt a fagyálló kombináció minden 30.000 mérföld, vagy úgy a legtöbb jármű., Az autó felhasználói kézikönyvének ajánlást kell tennie erre a futásteljesítményre vonatkozóan, ugyanabban a szakaszban, ahol részletezik, hogy mi a

A fagyásgátló színe

egészen a közelmúltig a fagyálló leggyakrabban használt színe neonzöld volt. Ez azért van, mert ez a szín, amely a szervetlen adalékanyag-technológiának vagy az IAT-nek nevezett hűtőfolyadék változatosságához kapcsolódik.

az IAT hanyatlóban van, mivel az autógyártók választása egyszerűen azért van, mert jelenleg hatékonyabb hűtőfolyadékok vannak a piacon., Egyre népszerűbbek a narancs-és vöröshűtők, amelyek jellemzően a szerves Savtechnológiai hűtőközeg-változatból állnak.

míg az ilyen típusú hűtőfolyadékok hagyományosan ezek a színek, mindig ellenőriznie kell, hogy az autójához megfelelő hűtőfolyadékot használ-e a jármű tulajdonosainak kézikönyvével.

manapság a hűtőfolyadék színe nem jelent annyit, mint régen. A motor hűtőfolyadékot gyártó cégek célja, hogy termékeiket marketing célokra, valamint biztonsági szempontokra használják fel.

a fagyálló természeténél fogva tiszta., Azáltal, hogy egy kísértetiesen világos színű csinál egy pár dolgot. Ez megkönnyíti az anyag azonosítását a vízhez képest.

Ez szuper fontos, mert ne feledje, hogy a fagyálló nagyon mérgező. Ha Ön, családtagjai, barátai vagy állatai megitták, halálos lehet. Lépjen kapcsolatba egy méregközponttal, vagy menjen a sürgősségi helyiségbe, ha úgy gondolja, hogy véletlenül elfogyasztotta ezt a dolgot.

a fagyálló cégek bármilyen színes festéket hozzáadhatnak termékükhöz., Ezért arra bátorítom olvasóimat, hogy ne használják egyedül a színt, hogy megkülönböztessék a fagyálló fajtáját, amely jó az autójához.

használhatja az akkumulátorvizet hűtőfolyadékként vagy más helyettesítőként?

attól függ, hogy mit tekint “akkumulátorvíznek”.

egyesek az akkumulátorvízre utalnak, amikor az elektrolitnak nevezett autós akkumulátorok folyadékáról beszélnek. Az elektrolit kénsav és tiszta víz keveréke. Soha nem szabad hozzáadni az autó hűtőfolyadék-rendszeréhez. Kérjük, ne engedje le az akkumulátort a hűtőrendszerbe.,

másoknak az akkumulátorvíz kifejezés az akkumulátorhoz hozzáadott vízre vonatkozik. Ez a víz csak desztillált víz.

a desztillált víz radiátorba helyezése általánosan elfogadott gyakorlat, azonban arra bátorítom az embereket, hogy a desztillált víz felett lágy vizet válasszanak. Az érvelésem itt az, hogy a lágy víz teljes vegyértékű elektronokkal rendelkezik, míg a desztillált víz nem.

lényegében ez azt jelenti, hogy a lágy víz nem csík a fém a motorblokk ugyanúgy, mint a desztillált víz., Ha ez megzavarja, akkor a cikk elején részletesebben foglalkozom a desztillált víz és a lágy víz mögötti tudományokkal.

válasszon lágy vizet desztillált víz felett. Bármit is csinálsz, ne engedje le az akkumulátor folyadékát az autójába. Fogadok, hogy rosszul fog menni neked és a kocsidnak.

hogyan lehet biztonságosan és hatékonyan leengedni és öblíteni a hűtőrendszert

olvasóim többsége érdeklődik a motor hűtőfolyadéka iránt, mivel aktívan vállalják a motor hűtőfolyadékának cseréjét., Ez fantasztikus, és takarít meg srácok egy kis pénzt, azonban meg kell győződnie arról, hogy a folyadék megfelelő cseréje, különösen, hogy dobja a régi hűtőfolyadék felelős módon.

  1. biztonságosság. A hűtőrendszerek nyomás alatt vannak, és gondoskodniuk kell arról, hogy a motort hűvös helyen használja. Nem akarjuk, hogy leforrázzon a forró hűtőfolyadék, oké? Kérjük, figyeljen ezekre a figyelmeztetésekre, amelyeket ad neked.
  2. milyen előkészületeket kell tennie a motor hűtőrendszerének öblítése előtt., Általában azt javasoljuk, hogy használjon kémiai hűtőfolyadék öblítés előtt néhány nappal ténylegesen kipirulás a motor.
  3. az a szakasz, amelyben a tulajdonosok kézikönyvében megtekintheti, hogy milyen motor hűtőfolyadékot kell személyesen használni az autójához.
  4. hogyan válasszuk le és csatlakoztassuk újra a tömlőket az autók hűtőrendszerében, hogy egy tömlőt rögzítsünk, majd öblítsük le a rendszert.
  5. hogyan biztosítható, hogy a motor hűtőrendszere teljesen leürült.
  6. mi a régi hűtőfolyadék leeresztése.
  7. a használt motor hűtőfolyadékának biztonságos kezelése és ártalmatlanítása.,
  8. még azt is megmutatja, hogy a színváltozás mind az öt, vagy úgy motor kipirul!
  9. végül a videó azt mutatja, hogy a motor hűtőfolyadékát új hűtőfolyadékkal cseréli.