április 3, 1860, az első póni Express mail, utazó lovas relé csapat, egyidejűleg elhagyja St. Joseph, Missouri, és Sacramento, Kalifornia. Tíz nappal később, április 13-án, a nyugati lovas mail csomag elkészült a körülbelül 1800-at-mérföldes utazás érkezett Sacramento, verte a kelet csomag érkezése a Szent József-két nap múlva beállít egy új szabvány a gyors posta., Bár végül rövid életű és veszteséges, a Pony Express megragadta Amerika képzeletét, és segített szövetségi támogatást nyerni egy gazdaságosabb szárazföldi postai rendszerért. Az útvonalán lévő városok gazdaságához is hozzájárult, és a távíró vagy a hatékony transzkontinentális vasút előtti napokban kiszolgálta az amerikai Nyugat postai szolgáltatási igényeit.,

Olvass tovább: 10 Ways the Transcontinental Railroad Changed America

A Pony Express debütált egy időben, mielőtt rádiók és telefonok, amikor Kalifornia, amely elérte államiság 1850-ben, még mindig nagyrészt levágták a keleti része az országnak. A New Yorkból a Nyugati partra küldött levelek hajóval utaztak, ami általában legalább egy hónapot vett igénybe, vagy stagecoach a nemrégiben létrehozott Butterfield Express overland útvonalon, amely három héttől sok hónapig tarthat., A meglévő szállítási módok csiga üteméhez képest a Pony Express 10 napos átlagos szállítási ideje villámgyorsnak tűnt.

A Pony Express Company, William H. Russell, William Bradford Waddell és Alexander Majors agyszüleménye, egy teherfuvarozó vállalkozás tulajdonosai több mint 150 váltóállomást hoztak létre egy úttörő nyomvonal mentén Missouri, Kansas, Nebraska, Wyoming, Colorado, Utah, Nevada és Kalifornia mai államaiban., Lovasok, akik fizettek körülbelül $25 hetente szállított terhek becslések szerint akár 20 font mail, cserélték minden 75-100 mérföld, lovak váltott ki minden 10-15 mérföld. A versenyzők között volt a legendás frontiersman és a showman William” Buffalo Bill ” Cody (1846-1917), akik állítólag 14 éves korában jelentkeztek a Pony Express-hez. A cég versenyzői a leggyorsabb időt Lincoln beiktatási címével állították be,amelyet alig nyolc nap alatt szállítottak.

a Pony Express szállítás kezdeti költsége 5 dollár volt minden fél uncia levél esetében., A cég magánvállalkozásként indult, tulajdonosai remélték, hogy nyereséges szállítási szerződést kapnak az amerikai kormánytól, de ez soha nem történt meg. Az első transzkontinentális távíró vonal megjelenésével 1861 októberében a Pony Express megszüntette működését. A magányos póni expressz lovas legendája azonban a régi nyugati határon át Vágtázik, hogy ma kézbesítse a leveleket.

Bővebben: Ismerje meg Stagecoach Mary-t, a merész fekete úttörőt, aki megvédte a vadnyugati Postakocsikat