Barnstorming

“Barnstorming” volt a kifejezés az utazó stunt flying vált népszerűvé a korai napokban a repülés. Annak érdekében, hogy több repülési tapasztalatot szerezzenek, és pénzt keressenek az órákra, Lindbergh csatlakozott Errold G. Bahl barnstorming legénységéhez szárnyasjáróként és ejtőernyősként.

körülbelül egy hónap múlva Lindbergh visszatért Lincolnba, hogy a Nebraska Aircraft Corporation-nél dolgozzon. Ez volt ez idő alatt, hogy találkozott ejtőernyős készítő lt., Charles Hardin, aki megtanította neki, hogyan kell “kettős ugrást” készíteni, amelyben az egyik csúszda kinyílik, majd eldobja, lehetővé téve egy második csúszda számára, hogy a jumpert a földre szállítsa.

de Lindbergh első ugrása zavart volt. 1800 méterről indult, az első csúszda tökéletesen kinyílt, de a második csúszda nem nyílt ki azonnal. Lindbergh biztonságosan landolt, de úgy döntött, hogy ” ha tíz évig repülhetek, mielőtt egy balesetben meghaltam, érdemes kereskedelem lenne egy hétköznapi életre.”

C. A., elfogadta fia pályaválasztását, és beleegyezett, hogy finanszírozza első repülőgépének, a Curtiss JN4-D-nek a megvásárlását, amelyet általában “Jenny” – nek hívnak.”A repülőgép egy kéthelyes, nyitott tandem-pilótafülke kétfedelű repülőgép volt, amelyet a háború alatt kiképzésre használtak. Lindbergh megvásárolta a gépet a grúziai Souther Field-től. Később ezt írta: “a Souther Field-en mindenki magától értetődőnek tartotta, hogy tapasztalt pilóta vagyok, amikor megérkeztem egy repülőgép megvásárlására. Nem kérték a jogosítványomat, mert 1923-ban nem kellett jogosítványa ahhoz, hogy repülőt vezessen.,”Lindbergh az újonnan megszerzett Jenny-ben repült a Southher Fieldben, hogy első szólólemezét tette.

Lindbergh repült a gép vissza Minnesota, barnstorming az út mentén. Ezután a repülővel támogatta apja Szenátusi indulását. 1923. június 3-án Lindbergh felemelte apját, utasítva őt, hogy dobjon több száz kézitáskát a repülőgépről. Később így emlékezett vissza: “nem jutott eszembe, hogy egyszerre dobja ki őket, de megtette, és a vastag lepedőköteg megrázta a stabilizátort.,”A repülőgép, mind az apa, mind a fia fedélzetén, a földre zuhant, amit Lindbergh ragaszkodott ahhoz, hogy “feltörésnek” nevezze a súlyosabb “összeomlás helyett.”A gép kevés jót tett abban, hogy segítse az idősebb Lindbergh indulását az irodába, amelyet elvesztett.