Best Overall Snowshoe

MSR Lightning Ascent

$319.,95
REI
Látod

Felhasználás: Friss, tavaszi hó, meredek terepen Tömeg | Terhelhetőség: 120-220lbs (280lbs farok)

Merev, precíz
Kiváló tapadást
Kiváló mozgástartomány

Csuklós kötés nem minden műszaki felhasználók
Elülső hevederek rövid

Az újratervezett MSR Villám Emelkedés továbbra is uralja a pályán a versenyzők. Minden vizsgálati körülmények között bizonyította bátorságát., Megbízható tapadást biztosít a hóban, a jégben, a latyakban, sőt az alkalmanként kitett sziklákon is. Ez az a modell, amelyet tesztelőink mindig meredek vagy technikai terepen érnek el. Az új Paragon kötőrendszer hihetetlenül biztonságos és kényelmesebb, mint a korábbi iterációk. Szeretjük az összes modellt, amelyet egy funkcióra vagy teljesítményterületre teszteltünk, de a Lightning Ascent mindent összehozza, ahogy egyetlen más cipő sem.

Az egyetlen fogásunk ezzel a hótalppal a pántokkal van, amelyek szabályozzák az elülső lábat rögzítő gumi hevedert., A heveder farka szükségtelenül rövidnek tűnik, így nehéz beállítani vagy eltávolítani, különösen kesztyűvel. Ez az aggodalom ellenére, ez a kedvenc modellünk, bár drága.

olvassa el a felülvizsgálatot: MSR Lightning Ascent

súlyterhelés
Az egyes snowshoe-khoz felsorolt súlyterhelések az általunk tesztelt méreten alapulnak. A legtöbb modell többféle méretet kínál a nyomvonal súlyának megfelelően, valamint több opcionális kiegészítő flotációs farokkal is rendelkezik, hogy szükség esetén növelje a felületet.,

Well-Rounded Affordability

MSR Evo

$139.,95
REI
Látod

A: Tavaszi hó, közepes terepen Tömeg | Terhelhetőség: akár 180lbs (250lbs opcionális írás)

Megfizethető
Egyszerű, de sokoldalú
Jó tapadást

Deszkázat, hangos
Hevederek problémás lehet bizonyos csizma

Az MSR Evo egy klasszikus. Könnyen használható, jó tapadás, úszó, megfizethető., A kötések biztonságosak, sok különböző méretű csizmát tudnak befogadni, a kompakt kialakítás pedig viszonylag könnyen rögzíthető a csomag külső oldalára hosszú napokon. Könnyen járható, az Evo kompatibilis a kiegészítő farokkal is, ha növelni kell a felületet a jobb flotáció érdekében nehéz csomagolási napokon.

Az Evo egyszerűsített öntött műanyag burkolata nem csendes, tehát ha olyan hócipőt szeretne, amely fel tud settenkedni a vadon élő állatokra, akkor ez nem lesz a legjobb megoldás., A hevederek akkor is forró pontokat hozhatnak létre, ha nem megfelelően vannak rögzítve, és ha kisebb csizmákkal párosítják, néhány tesztelőnek nem tetszett, hogy a felső heveder hol ül a bokán. Ezek a dolgok félre, az Evo egy nagyszerű lehetőség sok forgatókönyv egy nagyon tisztességes áron.,”>

$76 Lista
Lista Ár
Látod

Felhasználás: Friss, tavaszi hó, ápolt pályák Tömeg | Terhelhetőség: 50 300 kg

Ár
Jó flotációs a hossza

Szegény vontatási
Középszerű kötelező

Sok hátizsákos nehéz lesz elhinni, hogy a shell ki ez a kis egy új pár hótalp, de igaz!, A Chinook Trekker meglepően megfizethető árat fizet, és több flotációt kap (négyzetcentiméterben mérve), mint a legtöbb azonos hosszúságú modell. Ami a gyalogos kényelmet illeti, a Trekker a csomag közepén volt, nem nagyszerű, de nem túl rossz.

más mutatókban megkaptuk, amit fizettünk. A tapadás semmi másra nem rossz, mint a legszelídebb lejtőkön. A kötés meglehetősen régimódi; nem szeretnénk támaszkodni rá, hogy bármilyen távoli helyről visszatérjünk az autóhoz., Ennek ellenére ez a modell nagy értéket jelent az alkalmi kutyasétáltatás számára, vagy valaki számára, aki tartalék párot szeretne, amikor anyósuk a városban van.,Symbioz Elit

$300 Lista
Lista Ár
Látod

Használat: Ratrakolt pályák Tömeg | Terhelhetőség: 65 300 kg

Pontos, kompakt design
Könnyű túra

Nem olyan nagy, mély a hó

volt egy idő, amikor a legtöbb hótalp használtak által hardy hegy népi merészkednek le a kitaposott ösvényről., De a növekedés népszerűsége a téli szabadtéri kikapcsolódás, sok szabadban-az emberek hótalpas ápolt pályák vagy pályák, ahol flotation már nem a legfontosabb szempont. A TSL Symbioz Elite kiváló tapadást biztosít a jeges groomers számára. A fedélzet viszonylag kicsi és rugalmas is, és mindkét tulajdonság élvezetessé teszi a túrázást a kemény csomagolású ösvényeken.

Ez a rugalmasság azonban komolyan veszélyezteti a flotációt. Ez nem egy olyan modell, amelyet mély nyomvonal nélküli utazásra terveztek., De ha olyan dolgot keresel, ami kellemes, és nem fogsz sok időt tölteni a mély hóban, válaszd a szimbiózis elitet.

olvassa el a felülvizsgálatot: TSL Symbioz Elite

néhány tesztelt modellünk felsorolása, múlt és jelen.
fotó: Jediah Porter

miért bízzon bennünk

a szerző Ian McEleney egy AMGA tanúsítvánnyal rendelkező alpesi útmutató., Minden évben több napot tölt hóban utazva, és több százezer függőleges lábat vezetett be, miközben Hófehérkét viselt szerte az országban, többek között a High Sierra és az Alaska tartományban. Jediah Porter egy nemzetközileg engedélyezett AMGA / IFMGA Mountain Guide. Több száz ügyfelet vezetett téli környezetben, és segített nekik kiválasztani az utazáshoz megfelelő felszerelést és ruházatot. Együtt, ez a kettő olyan tesztelő csapatot alkot, amelyet nehéz legyőzni.

órányi kutatás a jelenlegi modellek a piacon vezetett a kiválasztás 12 modell a mi side-by-side teszt., A tesztelésre a Sierra Nevada, a Tetons és az Alaska tartományban került sor. Tettünk rövid megközelítés túrák technikai jég mászik, tanított téli hegymászás tanfolyamok, felmászott magas csúcsok (beleértve Denali), és sétált a helyi sífutópályák. Gyakran kereskedünk modellekkel ügyfeleinkkel, hogy véleményt kapjunk a sajátosságokról.,

Related: Hogyan Teszteltük Hótalp

Elemzés Vizsgálati Eredmények

Az emberek már a hótalp több ezer éve, de jó okkal — menjünk át a mély hóban, csak a csizma a lábán, az szánalmas!, A legtöbb túrázó három évszakot élvez: tavasszal, nyáron és ősszel. Amikor megérkezik a tél első nagy vihara,a túrafelszerelést a következő évig csomagolják. A hótalp lehetővé teszi egy hasonló élmény a szabadban, a téli szezonban igénylő, kis készség túl, amit minden túrázó mérsékelt tapasztalat, fitness már képes. Ez a hozzáférhetőség az egyik oka annak, hogy a hótalp az egyik leggyorsabban növekvő téli sport Amerikában.

a megfelelő pár megtalálása megváltoztathatja ennek a tevékenységnek az élvezetét. A piacon széles választék áll rendelkezésre., Ennek ellenére a fő szempontok ugyanazok a fedélzeti méret és forma, a vontatási rendszerek, a lábbelikkel való kötelező kompatibilitás, valamint a speciális terepen és hóban történő alkalmazás. A hóval borított terep széles kiterjedése, a helyi pályák lábai a hó felszíne alatt, a télen üres hegyek pedig egy kis extra flotációval érhetők el. A túraszezont télen is meghosszabbítják, és szélesítik a hozzáférést.,

kapcsolódó: vásárlási tanácsok Snowshoes

Eric vezeti a csoportot új hóval. A jó flotációval rendelkező hócipők kritikusak az ilyen napokon.
fotó: Ian McEleney

érték

vajon melyik modell kínálja a legjobb arányt az Általános teljesítményhez az árhoz képest? Összehasonlítottuk az általános pontszámot a teszteléstől az összes termék kiskereskedelmi áráig ebben a felülvizsgálatban. Egy igazán jó üzlet, nézd meg a Chinook Trekker vagy MSR Evo., Alternatív megoldásként az MSR Lightning Ascent a legjobb elérhető, de sokat költ a minőségre és a teljesítményre.

Flotation

Flotation mérik, hogy milyen jól marad a hó felszínén. Ez az oka annak, hogy elolvassa ezt a felülvizsgálatot az első helyen. A felület a flotáció elsődleges meghatározója, a több pedig jobb. A Hócipő alakja azt is befolyásolja,hogy milyen jól úszik. A merev, széles, ovális keret jobb lebegést biztosít a mély hóban, mint egy rugalmas, keskeny, kúpos kialakítás., A szélesebb keretek azonban meglehetősen nehézkesnek érzik magukat. Egyes minták kombinálják a kúpos farok egy széles keret kínál agility and flotation ugyanabban az időben. Teszteltük flotation különböző hóviszonyok, mint a tavaszi hó, kemény csomagolt hó, és friss por mélységben akár három láb.

a mély hóban legjobban teljesítő modellek a legszélesebb kerettel és a leghosszabb farokkal rendelkeznek. A legnagyobb, amit teszteltünk, a Crescent Moon Gold 10, amely kiváló flotációt kínál. Azt is tisztességes lépés ergonómia egy hótalp mérete.,

a flotációt növelő tulajdonságok gyakran akadályozzák a hatékony lépést, és fordítva. Ez különösen igaz lehet a meredek lejtőkön. A téli rekreacionistáknak figyelembe kell venniük, ami fontosabb az igényeikhez. Azok, akik meredek terepen vagy alpesi törekvésekkel járnak, a rövidebb oldalon tévednek a hosszúság kiválasztásakor. A kissé megnövekedett munkaterhelés egy kicsit mélyebbre süllyed, ez egy kis ár a megnövekedett mozgékonyságért. Azoknak, akik mély, száraz téli hótorlaszokkal és finoman gördülő terepekkel rendelkező régiókban újulnak meg, fontolóra kell venniük a flotációt.,

ahogy a neve is sugallja, a villámcsapások meredek terepen kiemelkednek.
fotó: Jenna Ammerman

az MSR Lightning Ascent ideális terepjáró utazáshoz mély hóban és különböző körülmények között. Mások (mint például a Chinook Trekker) nagyobbak, jobban úsznak, de valami, ami valóban képes kezelni az egészet, a villám emelkedés kiváló. Az opcionális flotációs farok szellővé teszi a mély dolgokat., A Fimbulvetr Hikr szélessége miatt lenyűgöző pontszámot szerzett a flotációs metrikában,de ez az egyik legalacsonyabb pontozási modell. Az MSR Revo Explore és az MSR Revo Trail ugyanolyan finoman kúpos kerettel és fedélzettel rendelkezik, így ugyanolyan mennyiségű úszót kínál.

a TSL Symbioz Elite és EVVO Snowshoes érdekes konvergenciával rendelkeznek. Ezek a legkisebb termékek, amelyeket teszteltünk. Ebből következik, hogy szegényebb flotációra számíthatunk., Ami azonban nem egyértelmű a flotációval kapcsolatban, az az, hogy mindkét modell teljes hossza rugalmas, ami a gyaloglás kényelmére optimalizált tulajdonság, különösen a kemény és ropogós hóban. Ennek az a hátránya, hogy az ember súlya a hossz közepén helyezkedik el, a flotáció pedig még kevésbé ér véget, mint amit az azonos méretű merev modellektől elvárnánk. A terepen és körülmények között a Symbioz Elite célja, a rossz flotáció nem jelent problémát. Mindazonáltal érdemes megjegyezni.,

a Hótalpak a hó felszínéhez közel tartanak, így kevesebb energiát és túrát költenek tovább. Itt van egy összehasonlítás, hogy milyen mély a hótalp süllyed képest, hogy milyen messze egy téli csomagtartó süllyed. Mindkettő azonos testméretből, csizmából van nyomtatva.
fotó: Briana Valorosi

vontatási

flotáció után a vontatás a legfontosabb szempont. A hó csúszós lehet! A hókotrás széles körű alkalmazása sokoldalú és stabilizációt igényel., A tapadást úgy mértük meg, hogy mindegyik párt meredek és csúszós domboldalakon teszteltük. Megvizsgáltuk az egyes cipők alján található markolatból nyert stabilitást és támaszt.

az alsó részen lévő vontatási rendszereket általában görcs stílusú fogakkal és merev keretekkel tervezték, hogy optimális támogatást nyújtsanak csúszós terepen. Csomagolt hó, következetlen snowpack, és a jég kereslet vontatás, hogy fogja meg a csúszó lefelé. Az ápolt ösvények mentén mozogva a görcs ásni kezd a hóba, hogy megakadályozza, hogy elmozduljon a lépésében., Az oldalsó sínek biztonságot nyújthatnak meredek lejtőkön vagy áthaladásokon. A cső alakú keretek természetesen csúszósak, nem növelik a tapadást. A sínszerű kerettel rendelkező modellek (mint például a Lightning Ascent és Revo modellek) vagy az unibody műanyag fedélzet konstrukció (mint például a Flex VRT és az MSR Evo) tervezési szempontból nagyobb tapadást biztosítanak. Azt találtuk, hogy minden más dolog egyenlő, több fém fogak alján a hótalp egyenlő több tapadást.,

a vontatáshoz a villám emelkedés két nagy crampon stílusú elülső ponttal (piros) és két további pontsorral (szürke színben) büszkélkedhet. A függőlegesen orientált keret nagy része is fogazott, jelentősen növelve a tapadást.
fotó: Ian McEleney

Anekdotikusan a kemény műanyag fedélzettel rendelkező modellek hangosabbnak tűntek a ropogós hóban. Birdwatchers remélve, hogy a játék a téli hónapokban figyelembe kell venni.,

az EVVO egyedülálló a felülvizsgálatunkban, mivel egyáltalán nincs fém vontatási segédeszköze. A fedélzet alja úgy néz ki, mint egy autógumi, ami azért van értelme, mert a hótalpnak ezt a részét a Michelin, a gumiabroncsgyártó cég készítette. Sajnos tesztelőink ezt hátránynak találták a szilárd vagy jeges lejtőkön.

felülvizsgálatunkban a legmagasabb besorolású vontatási rendszer az MSR Lightning Ascent, amelyet a TSL Symbioz Elite követ szoros mögött. A villámnak láb alatti görcsei, oldalirányú görcsei és fékrudai vannak, amelyek különböző körülmények között és terepen nyújtanak tapadást., Az elit agresszív fém tüskékkel rendelkezik, amelyek lenyűgözően élesek és magabiztosak.

a kötés crampon, hat acél fedélzet tüskék, és öntött lapátok adja a TSL minden vontatási szeretne.
Fotó: Jediah Porter

Stride Ergonómia

Ideális, az üregi egy olyan eszköz, amely megkönnyíti a téli utazás, nem pedig valami, ami erők túrázók tanulja, alapvető gyalogos képességeit. A “teniszütők” rögzítése a lábadhoz elkerülhetetlenül akadályozza a lépést., Vannak módok ennek az akadálynak a minimalizálására. A kisebb modellek kevesebb “lábnyomot” tartalmaznak, és fürgébbek. A nagyobb modellek természetesen nehezebbek és ügyetlenebbek. Amikor a teljesítményről van szó, a flotáció és a stride ergonómia általában egymással szemben létezik.

műszaki terepen a kötés és a fedélzet közötti merev, csuklós kapcsolat stabilitást biztosít, és javítja a hegymászók bizalmát. A lágyabb terepen a pántos, rugalmas kapcsolat a fedélzet és a kötés között ütéselnyelést biztosít, és egy kissé párnázott utazást ösztönöz., A fedélzeti anyag, a kötések és a teljes felület után a végső determináns, vitatható és különböző tényleges hatásokkal, az alakhoz kapcsolódó tervezési jelek. A tervezés kúpossága és aszimmetriája segíthet csökkenteni a kioldódási veszélyt. A kúpos forma azonban kissé kompromisszumot jelent.

a stride ergonómia értékelési metrikán belül vannak konfliktusok. Vegyük például a kötés rögzítését a fedélzetre. Egyes beállításokban azt találjuk, hogy az egyik módszer előnyös, míg különböző helyzetekben a másik előnyös., Ezért a kötési/fedélzeti interfész stride Ergonómiai értékének felmérése előtt kiértékeltük a termék általános kialakítását és szándékát. Az MSR Lightning Ascent robusztus terepen készült, így a csuklós rögzítés jó. Úgy tűnik, hogy a félhold alacsonyabb szögletes lejtőkre van szánva, így a pántos rögzítésnek van értelme.

a Lightning Ascent csuklós fedélzeti és kötési rendszere lehetővé tette a kiváló stride ergonómiát, különösen az off trail esetében.,
fotó: Jenna Ammerman

az MSR Evo és Revo modellek a hétköznapi terepre belépő felhasználókat célozzák meg, így a csuklós kötési/fedélzeti felületük hátrány. A Revo modellek ezt kissé kúpos fedélzettel kompenzálják. Úgy tűnik, hogy az Atlas Montane-on található funkciók nagy része a technikai terep felé irányítja, kivéve a pántolt, pontatlan kötési / fedélzeti interfészt és a nyomasztó léptető ergonómiát. A különböző kötési / fedélzeti interfészek alkalmasságára vonatkozó általánosítás néhány vélemény és vita tárgyát képezi., Teszt csapatunk, több éves tapasztalattal, egyetért, de mások nem értenek egyet. Ha inkább a rugalmas hevedereket részesíti előnyben a műszaki terepen, akkor a Montane jó választás.

két modell lép ki ebből a csuklós / pántos paradigmából. A Tubbs Panoramic rendelkezik egy kötéssel, amely mindkettő kombinációja. Az EVVO-n a lábad talpát teljesen rögzítik a Hócipő fedélzetére;a fedélzet egyáltalán nem forog, amikor lép. Mindkettő tisztességes lépést kínál, az átlag feletti panorámás pontozással.,

ez a hibrid fedélzet/kötőelem egy rugalmas hevederre szerelt merev acélcsappal rendelkezik.
fotó: Ian McEleney

legjobb nyomvonal-és szilárd állapotú gyalogos termékünk, a TSL Symbioz Elite egy kicsit outlier. Egy kis méretű és rugalmas fedélzet, azt várnánk, hogy nagy lépés ergonómia. Merev csuklós kötéssel / fedélzet rögzítéssel elvárnánk, hogy ezek közül az előnyök közül néhányat mérsékeljünk., Dacolva az elvárásainkkal, nem volt problémánk az elit ösvényes ergonómiájával. A tervezett célra, ez növeli a lépés ergonómia jobb, mint bármely más a mi teszt. Ennek a mutatónak egy másik magas gólszerzője a Tubbs Flex Vrt.

a TSL rugalmassága példátlan. A gyalogos kényelem érdekében ez nagyszerű., A maximális flotáció érdekében a TSL rugalmassága miatt szenved
fotó: Jediah Porter

kötési kényelem

a legkényelmesebb kötések széles területre terjesztették a visszatartás erejét. Ehhez biztonságosan egy kicsit trükk. A legkényelmesebb kötések néha a legkevésbé biztonságosak voltak, és fordítva. A fimbulvetr Hikr puha hevederei nagyon kényelmesek, de messze a legkevésbé biztonságosak. Ezután a csavar-zár” Boa ” stílusú feszítő rendszerek a Tubbs Panoramic and Flex Vrt meglehetősen kényelmesek., Ezek elég biztonságosak a közepesen meredek és műszaki terepen. Ezt a két modellt az Atlas Montane szélesítette ki, amely némi habszivacs-párnázással javította a formatervezés kényelmét, és nem veszélyeztette a biztonságot. A crescent Moon Gold 10 szabadalmaztatott, egyedi rendszerei meglehetősen kényelmesek, míg a Symbioz Elite a legmagasabb pontszámot érte el ehhez a mutatóhoz.,

puha csizmában és nyomvonalcipőben az MSR Revo Trail és az MSR Evo gumicsövei akadályozhatják a keringést és nyomáspontokat okozhatnak, így a versenyzők alacsonyabb kötési kényelmi pontszámokat érhetnek el. Az MSR Revo Explore mindössze két hevederrel van rögzítve a lábához. Megállapítottuk, hogy tesztelőink a biztonság érdekében meglehetősen szorosan tartották ezt a kettőt, így a lábujj heveder néhány csipetnyi pontot hozott létre lágyabb lábbelivel. A merevebb snowboard és hegymászó csizma, ez nem probléma, de érdemes megjegyezni, lágyabb csizma., Az MSR Lightning Ascent sok éven át hasonló kötési rendszert sportolt, de ezt most egy gumiszerű hálóval helyettesítették az elülső láb felett. Tesztelőink szerint ez elég jól elosztotta a feszültséget anélkül, hogy kompromisszumot kötött volna a biztonság terén.

Az új kötelező a Villám Emelkedés kényelmes, hogy a párosított-val egy túrázás cipő (felső), egy trail runner (bal alsó), vagy egy supergaiter hegymászó bakancs.,
fotó: Ian McEleney

könnyű használat

állt a hóvihar, ideges, hogy a nyomvonal, az utolsó dolog, amit szeretne, hogy aggódik a nehéz hardver és heveder-In funkciók, amelyek kihívást jelent a használata. A könnyű használatot annak alapján mértük meg, hogy az egyes modellek milyen könnyen helyezhetők el és állíthatók be bármikor. Megvizsgáltuk, hogy mennyi kiigazításra van szükség ahhoz, hogy a lábuk alá kerüljenek, és biztosítsák a kirándulást. Aztán megnéztük, milyen könnyű eltávolítani őket a nap végén. A kötési rendszerek a fő mozgó alkatrészek, amelyek kiigazítást igényelnek., Egyes kötések hasonlítanak snowboard kötések vízszintes csatok, pántok, hogy racsnis nyitott, zárt. A kötések másik stílusa egy lépcsőzetes kötés, amely lefedi a lábad tetejét. Ez a módszer némi kiigazítást igényel a megfelelő illeszkedés érdekében, megköveteli, hogy lazítson minden alkalommal, amikor eltávolítja a cipőt, és összetettebb alkatrészekkel rendelkezik, mint az egyszerűbb kötési rendszerek.

a kötések idővel egyre jobbá válnak, és a könnyen használható rendszerek jelenleg nagyon különböznek egymástól. Nincs egy egyértelmű győztes a könnyű használat érdekében., A TSL Symbioz Elite kötések a legbonyolultabb, hogy hozzanak létre kezdetben, de snap könnyen be-ki, ha a kezdeti beállítás befejeződött. Az MSR Evo csomag pántjai kompakt módon működnek, megbízhatóan működnek mindenféle körülmények között és minden csizmán, míg a Crescent Moon Gold 10 a legmagasabb értéket érte el ebben a mutatóban. A Tubbs Flex Vrt és a Panoramic BOA rendszerei trükkösnek tűnnek, de elég csúszósak.

a félhold kötése hasonló az Atlas Montanéhoz., Az elülső lábat ezzel az egyhúzós hevederrel rögzítik, míg a sarok egy racsnis “snowboard kötés” stílusú hevederrel van rögzítve.
fotó: Jediah Porter

tapasztaltabb tesztelőink inkább a gumit részesítik előnyben, “pin-in-hole” stílusú heveder a kötésükön. Ezek a hevederek tartósak és egyszerűek, és megfelelnek a legtöbb lábbelinek. Az új hókotrók (és általában a téli tevékenységek) néha úgy találják, hogy ezek a hevederek igényel egy kis kemény húzás, hogy biztosítsa, és van egy tanulási görbe., Mások a vizsgálatok csapat (különösen a snowboard tapasztalat), inkább egy ratcheting szíj, amely — bár egy kicsit bonyolultabb, de talán kevésbé tartósak, — nem igényel megterhelés, hogy egy kényelmes illeszkedést.

miután beállította a lábát és a csomagtartót, a TSL Symbioz kötés csak két egyszerű lépéssel pattan ki és be. Itt látható, hogy a boka rögzített, egy kézzel működtetett “racsnis” stílusú hevederrel van felszerelve.,
fotó: Jediah Porter

a Chinook Trekker kötése határozottan régimódi, ratcheting és nylon hevederek kombinációjával. Az MSR Revo fedezze fel a sport racsnis hevedereket is. A racsnis pántok nem bizakodóak, mind a nylon, mind a racsnis pántok zavaróak, amikor a dolgok jegesednek. Az MSR Lightning Ascent két hevederrel rendelkezik, amelyek a láb elülső hevederét a helyén tartják. Tesztelőink azt találták, hogy ezeknek a hevedereknek a rövid hossza megnehezítette a tapadást, különösen kesztyűvel.,

a Boa gomb segítségével tárcsázhatja a feszültséget.
fotó: Ian McEleney

kötési biztonság

a gyaloglás biztonsága két dologtól függ: kötések és illesztések. Hihetetlen kötések egy páron, amelyek nem illeszkednek a lábadhoz, nem nyújtanak biztonságot. Hasonlóképpen, egy hihetetlen illeszkedés a sub-par kötésekkel kevesebb biztonságot eredményez. A megfelelő illeszkedés és a rögzített kötések közötti egyensúly elengedhetetlen az Általános biztonsághoz a lábadon, miközben kint van a hóban., Az MSR Evo unisex, amely széles körű megfelelő illeszkedést biztosít sok csizma, láb méretben. A kötések könnyen használható, és továbbra is összekulcsolva, míg a lépés. Az MSR Lightning Ascent egy nagyon biztonságos beállítást is kínál. Bár ez a kényelem rovására jöhet, új kialakításuk úgy tűnik, hogy szépen járja a biztonsági/kényelmi vonalat. Azonban nehéz lehet beállítani az emberek nagyobb láb vagy nagyobb csizma (vagy mindkettő!). Az MSR Evo And Lightning Ascent a legjobb biztonságot nyújtja bármelyik pár lábánál a felülvizsgálatunkban, magas pontszámot szerezve., Az MSR Revo Trail szintén kiváló, erős hevederekkel, hasonlóan az Evo-hoz.

az Atlas Montane, Crescent Moon Gold és TSL Symbioz Elite hibrid rendszerei a lehető legbiztonságosabbak. A Boa kötések a Tubbs Panoramic és Flex Vrt marad minden, de a legszélsőségesebb terepen. Ismét a Chinook Trekker, a Fimbulvetr Hikr, és a Revo Explore mögött a többi. A hikr nejlonszíjas kötései hajlamosak voltak megcsúszni és teljesen leesni néhány perc használat után, még a legagresszívebb meghúzás mellett is., A Revo Explore lábujjcsata váratlanul legalább egyszer felszabadult tesztelőink több mint felében.

egy erős felsőrésszel ellátott csomagtartó (mint ez a bőr túracipő) ideális a Revo számára.,> Mély hó: Növekvő Hold Backcountry Arany 10

  • a Tavaszi hó: MSR Villám Emelkedés, Atlasz Hegyi, vagy Tubbs Flex VRT
  • Ápolt pályák: TSL Symbioz Elit
  • Meredek terep: Tubbs Flex VRT vagy MSR Villám Emelkedés
  • a kutyasétáltatás: Chinook Trekker vagy Fimbulvetr Hikr
  • Megosztása családtagokkal vagy barátokkal: MSR Evo vagy Revo Nyomvonal

Cím mélyen az erdőben, a Villám Kapaszkodók, a tetején egy mogorva réteg hó.,
fotó: Jenna Ammerman

következtetés

egy pár Hócipő nyithat egy egész szezont azok számára, akik két lábon szeretnek utazni. Kiválasztása a legjobb pár vásárolni zavaró lehet, mégis kifizetődő, mint egy pár adhat sok élvezetet a tél. Reméljük, hogy egy kicsit egyszerűbbé tettük a döntést, hogy kijöhess és élvezhesd a havat!,

az MSR Evo (balra) és az MSR Lightning Ascent (jobbra, a régi kötési rendszerrel együtt) egyaránt az MSR jó hírű kültéri felszereléséből származnak. A hasonlóságok közé tartozik a könnyen használható kötések és mozgástartomány által kínált decking. A különbségek közé tartoznak az alkalmazások; Az Evo ideális kikapcsolódásra, a Villámlépések pedig ideálisak a hátország területén.
fotó: Briana Valorosi