Az Igazi Oka, hogy a mobiltelefon Használata Tiltott a Légitársaságok

légi utasok, akik belopóznak mobiltelefon hívások, játék a szerencsejáték eszközök vagy hallgatni az mp3-lejátszók során a felszállás, vagy leszállás valószínűleg nem, mert egy repülőgép-szerencsétlenségben, de lehet, hogy a kockázat a konfrontációt a légiutas-kísérők. A szövetségi ügynökségek és a légitársaságok általában az óvatosság oldalán tévednek-annak ellenére, hogy a kutatók és a repülőgép-társaságok szinte semmilyen közvetlen bizonyítékot nem találtak arra vonatkozóan, hogy a mobiltelefonok vagy más elektronikus eszközök zavarják a repülőgép-rendszereket.,

gyakori szórólapok ismerik az ismerős fúrót, ha csak bizonyos elektronikus eszközöket használnak cirkáló magasságokban. A Szövetségi Repülési Igazgatóság (FAA) felkérte az RTCA-t, egy független ipari szabványügyi szervezetet, hogy tanulmányozza az elektronikus eszközök kérdését repülőgépeken 1992-ben. Az RTCA nem talált interferenciát, és végül laptopok, játékeszközök és zenelejátszók használatát javasolta. Ennek ellenére óvatosságra intett, hogy a kritikus felszállási és leszállási fázisok alatt tiltsák be az összes eszköz használatát.,

A Boeing az 1990-es években több olyan esetet is vizsgált, amikor a repülőgép személyzete arról számolt be, hogy a laptop számítógépek vagy a játékeszközök autopilot lekapcsolást, nem kötelező Repülőgép tekercseket vagy műszerkijelző hibákat okoztak. A repülőgépgyártó soha nem tudta megismételni a laboratóriumi vizsgálatok során jelentett anomáliákat.

a mobiltelefonok és a vezeték nélküli eszközök, például a laptopok eltérő aggodalomra adnak okot. Aktív sugárzást bocsátanak ki az elektromágneses spektrumon, amelyet olyan eszközök használnak, amelyek telefonokat, rádiókat és Wi-Fi hálózatokat tartalmaznak., Az FCC azonban a spektrumot különböző részekre osztotta különböző célokra, így a mobiltelefon-hívás nem zavarhatja a repülőgép-kommunikációra vagy a GPS navigációs rendszerekre fenntartott sávokat.

A vezeték nélküli problémák földelve maradnak

kiderül, hogy a vezeték nélküli eszközök tilalmának sokkal több köze van a földi hálózatok esetleges interferenciájához, nem pedig a repülőgép-rendszerekre jelentett veszélyekhez. A Szövetségi Kommunikációs Bizottság (FCC) 1991-ben betiltotta a legtöbb mobiltelefon és vezeték nélküli eszköz repülés közbeni használatát, hivatkozva a földi hálózati interferencia okára., Az FAA szabályzata fenntartja az FCC döntését. De egyes légitársaságok lehetővé teszik az utasok számára, hogy mobiltelefonokat használjanak” repülőgép üzemmódban”, amely kikapcsolja a telefonátviteleket.

Az FCC röviden tekinthető emelési a repülési tilalom a vezeték nélküli eszközök, de végül úgy döntött, 2007-ben tartani a jelenlegi szabályok, mert nem volt elég bizonyíték, hogy megmutassa, hogy a fedélzeti, vezeték nélküli eszközök okozhat káros interferenciát földi hálózatok. Nem volt bizonyíték arra, hogy az eszközök interferenciát okoznak, de a Szövetségi Ügynökség úgy döntött, hogy biztonságosan játszik., Az FAA által 2006-ban megrendelt RTCA-jelentés szintén bizonyítékhiányra hivatkozott, és javasolta az elektronikus eszközökre vonatkozó jelenlegi szabályok megtartását.

a világ összes előírása még mindig nem akadályozta meg a légitársaság utasait abban, hogy időnként véletlenül kigúnyolják a mobiltelefont. A Pittsburgh-i Carnegie Mellon Egyetem 2006-os tanulmánya szerint minden kereskedelmi repülés során körülbelül egy-négy mobiltelefon-hívást kezdeményeztek.,

Furcsa módon, az FAA még volt, hogy tanácsot adjon, légijármű-legénység, hogy kapcsolja ki a mobilját a felszállás alatt, majd leszállás után egy incidens 2009 elején. Ebben az esetben az első tiszt csengőhangja potenciálisan zavarónak bizonyult a felszállás során — de ahogy a legénység rámutatott, általános műveleti Kézikönyvük nem tiltotta meg számukra a mobiltelefonok bekapcsolását.,

Hogy a vezeték nélküli fix

Utazók, akik nem része a vezeték nélküli Internet-kapcsolatok most már legalább fizetni a repülés hozzáférés egyre több légitársaság, vagy vegye igénybe az ingyenes Wi-Fi ünnep üzlet Szűz Amerikai járatok. Az ilyen szolgáltatások a levegő-föld kommunikációra fenntartott elektromágneses spektrum dedikált darabját használják.

a mobiltelefon-használat továbbra sem kérdéses a járatok során, a ditto pedig az internetes hangalkalmazásokhoz, például a Skype-hoz., De az utasok legalább megnyugtathatják magukat azzal, hogy tudják, hogy repülésük nem tartalmaz senkit, aki hangosan kiabál egy személyes híváson. Ahogy az FAA megjegyzi, az utazók többsége valószínűleg inkább a csendet részesíti előnyben.