E-2 Hawkeye on Laivaston kaikki-sää -, carrier-pohjainen taktinen taistelu hallinta ilmassa ennakkovaroituksen, ohjaus ja valvonta ilma. E-2-twin moottori, viisi miehistön jäsen, korkea-siipi turboprop-ilma-aluksen 24-jalka halkaisijaltaan tutka rotodome kiinnitetty ylemmän rungon.
Ominaisuudet
Hawkeye tarjoaa jokasään ilmassa varhaisvaroitus -, ilmassa taistelu hallinta ja ohjaus ja valvonta toiminnot Carrier Strike Group ja Yhteisten Joukkojen Komentaja., Muita tehtäviä ovat pinta-valvonnan koordinointi, ilman kielto, hyökkäävä ja puolustava counter air control, lähes ilman tukea, koordinointia, aika kriittinen lakko koordinointi, etsintä ja pelastus ilmassa koordinoinnin ja viestinnän rele. Olennainen osa Carrier Strike Group air wing, E-2C käyttää atk-tutka, Identification Friend or Foe ja elektroninen valvonta anturit antaa varhaisvaroitus -, uhka-analyysi vastaan mahdollisesti vihamielinen ilma-ja pinta tavoitteet.,
Taustatiedot
jatkuva parannuksia alkuvuodesta ilmassa tutkat vuoteen 1956 johti käsite ilmassa varhaisvaroitus-ja komento-ja valvonta ilma. Ensimmäinen ilma-alukset suorittaa tämä tehtävä oli Grumman E-1 Merkkiaineen (muunnelma S-2 Tracker anti-sukellusvene ilma), joka näki palvelun 1954 1964. E-1: n seuraaja, E-2 Hawkeye, oli ensimmäinen carrier-pohjainen ilma suunniteltu alusta alkaen kaikki-sää ilmassa varhaisvaroitus-ja komento-ja valvonta tehtävä. E-1: n korvaamisesta 1964 lähtien Haukansilmä on ollut laivaston ”eyes of the fleet”.,”Vietnamin konfliktin taisteludebyyttinsä jälkeen E-2 on palvellut laivastoa ympäri maailmaa.
Hawkeyes suunnattu F-14 Tomcat-hävittäjiä lentävät combat air patrol aikana kaksi-harjoittaja taistelu ryhmän yhteinen isku terrori-liittyvät Libyan tavoitteet vuonna 1986. 1990-luvun alussa, E-2s edellyttäen, ilmassa komento ja hallita onnistuneen Koalitio Lentotoimintaa aikana ensimmäisen Persianlahden Sodan., Ohjaa molemmat land attack ja combat air patrol tehtäviä Irakin, E-2 Hawkeye edellyttäen, air control ampua alas kaksi Irakin MIG-21 ilma-aluksen operaattorin-pohjainen F/A-18-hävittäjää alkuaikoina sodan. Myöhemmin 1990-luvulla E-2s tuki operaatioita Irakin Pohjois-ja eteläosassa. E-2s tuki myös Naton operaatioita entisen Jugoslavian tasavallan yllä, muun muassa operaatio Deny Flightia., Äskettäin Toiminnan Enduring Freedom ja Iraqi Freedom, E-2 Hawkeyes edellyttäen kriittinen Ilmassa Taistelu Hallinta ja Ohjaus ja valvonta toiminnot tukevat lukuisia lähes Ilman Tukea ja Battlefield Kielto tehtäviä. E-2s myös on työskennellyt erittäin tehokkaasti YHDYSVALTAIN lainvalvontaviranomaisten huumeiden kieltoja toimivat emäkset sekä yhdysvalloissa ja useita ulkomaisia maissa.
Hawkeyen nykyinen versio, E-2C, tuli käyttöön vuonna 1973 ja ylitti miljoonan lentotunnin elokuussa 2004., Kone on käynyt läpi useita päivityksiä aktiivisiin ja passiivisiin sensoreihin, moottoreihin ja potkureihin. Uusin variantti E-2C (Hawkeye 2000) ja sen uusi tehtävä tietokone, parannettu tutka näytöt ja Osuuskunta Engagement Capability (CEC), yhdistettynä aluksen Aegis ase järjestelmä, muodostavat kulmakiven tulevaisuudessa meri-pohjainen Teatteri Ballististen Ohjusten Puolustus (TBMD).
E-2C Hawkeyen variantteja lennättävät myös Egyptin ilmavoimat, Japanin Itsepuolustusilmavoimat, Singaporen tasavallan ilmavoimat, Taiwanin ilmavoimat ja Ranskan laivasto.,
Advanced Hawkeye (AHE)
Advanced Hawkeye (AHE), uusin versio E-2 ilma-alusta, on parhaillaan kehitteillä, ja tarkoitus esiteltiin Laivaston vuonna 2011. Käyttämällä E-2C Hawkeye 2000 kokoonpano kuin lähtötilanteessa, AHE ominaisuus uusinta tutka kahden sukupolven leap-ominaisuus ja päivitetty ilma-alusten järjestelmissä, jotka parantavat supportability ja lisätä valmiutta., Avain AHE-ohjelman tavoitteet ovat parannettu battle space kohteen havaitsemisen ja tilannetietoisuus, tukea Teatterin Air ja Missile Defense (TAMD) toimintaa, ja parantaa käyttövarmuutta. Se AHE tehtävänä on antaa ennakkovaroitus lähestyvästä vihollisen pinta-yksiköt, risteilyohjuksia ja lentokoneita, vektori torjuntahävittäjiä tai lakko ilma hyökkäys, ja tarjota alueen valvonta, siepata, viestinnän rele, etsintä-ja pelastus-ja lakko-ja lennonjohto., Se AHE on tarkoitus tavata airborne early warning valvonta, taistelu hallinta ja TAMD tarpeet kuten Navy kehittää Sea Power 21 käsitteiden tueksi Yhteinen Visio 2020 mennessä.