E-2 Hawkeye er Navy ‘ s alt-vejr, carrier-baserede taktiske styring af kampen airborne early warning, kommando og kontrol fly. E-2 er en tvillingmotor, fem besætningsmedlemmer, højvingede turbopropfly med en 24-fods radarrotodome fastgjort til den øvre skrog.
Funktioner
Hawkeye giver i alt slags vejr, airborne early warning, luftbårne battle management og kommando-og kontrol-funktioner til Transportøren Strike Gruppe og Joint Force Commander., Ekstra missioner omfatter overflade overvågning, koordinering, luft forbud, offensive og defensive counter air control, close air support, koordinering, time critical strike koordinering, eftersøgning og redning luftbårne koordinering og kommunikation relæ. En integreret del af Transportøren Strike Group air wing, E-2C bruger edb-radar, Identification Friend or Foe og elektronisk overvågning sensorer til at give en tidlig advarsel, analyse af trusler mod potentielt fjendtlige luft og overflade mål.,
baggrund
de kontinuerlige forbedringer i tidlige luftbårne radarer i 1956 førte til konceptet med et luftbåret tidligt varslings-og kommando-og kontrolfly. Det første fly til at udføre denne mission var Grumman E-1 Tracer (en variant af S-2 Tracker anti-ubådsfly), der så service fra 1954 til 1964. E-1s efterfølger, E-2 ha .keye, var det første luftfartsselskabsbaserede fly designet fra starten til All-weathereather airborne early warningarning og command and control mission. Siden udskiftning af E-1 i 1964 har Ha .keye været “flådens øjne.,”Siden sin kampdebut under Vietnam-konflikten har E-2 tjent flåden over hele verden.
Ha .keyes instrueret F-14 Tomcat krigere flyvende bekæmpe luft patrulje under to-carrier kampgruppe fælles strejke mod terrorrelaterede Libyske mål i 1986. I begyndelsen af 1990 ‘erne leverede E-2’ er luftbåren kommando og kontrol til vellykkede Koalitionsluftoperationer under den første arabiske Golfkrig., Lede både jord angreb og combat air patrol missioner over Irak, E-2 Hawkeye forudsat air control til at skyde ned af to Irakiske MIG-21 fly af carrier-baserede F/A-18 år i de tidlige dage af krigen. Senere i 1990 ‘ erne, e-2s støttede operationer nordlige og sydlige Watchatch over Irak. E-2s støttede også NATO-operationer over den tidligere Republik Jugoslavien, herunder Operation Deny Flight., For nylig i Operationer Enduring Freedom, og Iraqi Freedom, E-2 Hawkeyes forudsat kritisk Luftbårne Battle Management og Kommando-og Kontrol-funktioner, der understøtter mange Close Air Support og Battlefield Forbud missioner. E-2s har også arbejdet ekstremt effektivt med amerikanske retshåndhævende myndigheder i narkotikainterdictions, der opererer fra baser både USA og flere fremmede lande.
den nuværende version af Ha .keye, E-2C, blev operationel i 1973 og overgik en million flyvetimer i August 2004., Flyet har gennemgået flere opgraderinger til sine aktive og passive sensorer, motorer og propeller. Den nyeste variant af E-2C (Hawkeye 2000) med sin nye mission computer, forbedret radar-skærme og Cooperative Engagement Kapacitet (CEC), kombineret med det ombordværende Aegis-systemet, vil udgøre hjørnestenen i fremtiden havet baseret Teater Ballistisk Missil Forsvar (TBMD).
varianter af E-2C Ha .keye er også fløjet af Det Egyptiske luftvåben, det japanske selvforsvar luftvåben, Republikken Singapore luftvåben, Tai .an luftvåben og den franske flåde.,
Avanceret Hawkeye (AHE)
Avanceret Hawkeye (AHE), er den nyeste variant af E-2 fly, platform, er i øjeblikket under udvikling og forventes at blive introduceret til Flåden i 2011. Brug den E-2C Hawkeye 2000 konfiguration som en baseline, HAN vil indslag en state of the art radar med en to-generation spring i kapacitet og opgraderede fly systemer, der vil forbedre supportering og øge beredskab., De vigtigste AHE-programmål inkluderer forbedret detektion af kamprumsmål og situationsbevidsthed, støtte til Teaterluft-og missilforsvar (TAMD) – operationer og forbedret operationel tilgængelighed. Den AHE mission vil være at give forudgående advarsel af en fjende på overfladen enheder, krydsermissiler og fly, til vektor interceptors eller strike-fly til at angribe, og til at give området overvågning, aflytning, kommunikation relæ, eftersøgning og redning og strejke og kontrol af lufttrafikken., AHE er beregnet til at imødekomme luftbåren overvågning af tidlig advarsel, kampstyring og TAMD-behov, da flåden udvikler sine Sea Po .er 21-koncepter til støtte for fælles Vision 2020.