flere flyselskaber, der engang var meget populære blandt flyrejsende, er forsvundet fra landskabet hos operationelle luftfartsselskaber. Økonomiske problemer har været lukningen af mange store flyselskaber, mens arbejdsproblemer, øget konkurrence, og flystyrt dømt andre.

Key Takea .ays

  • da deregulering og ulykker opstår, når blomstrende flyselskaber kæmper for markedsandele, der kulminerer med erhvervelse af rivaler eller lukning.,United Airlines, American Airlines og Delta Air Lines kapitaliserede på gunstige ændringer i markedet, der gjorde det muligt for dem at vokse, trives og overleve.
  • Pan American World Airways (Pan Am) og Trans World Airlines (TWA) kæmpede for at overleve i det hastigt voksende marked, samtidig med, at finde flystyrt i 1988 og 1996 henholdsvis for meget til at overvinde.,
  • gælden, der blev afholdt af Eastern Air Lines ‘ beslutning om at differentiere sig fra andre flyselskaber gennem køb af Boeing 757 jetfly kombineret med arbejdsproblemer, og konkurrencen var for meget for flyselskabet at overleve.
  • selv om fusioner og overtagelser er baseret på engang fremtrædende luftfartsselskaber, afspejles de fremskridt og risici, som disse nedlagte luftfartsselskaber har gjort, i dagens førende luftfartsselskaber.

Pan American World Airways

Pan American World Airways var engang en af de mest anerkendte flyselskaber i verden., Pan Am var et stiftende medlem af International Air Transport Association (IATA) og det største internationale luftfartsselskab i USA i mere end et halvt århundrede, fra 1930 til 1990. Pan Am blev betragtet som en af de mest luksuriøse flyselskaber til at flyve i løbet af 1950’erne og 1960’erne.

flyselskabets formuer begyndte at falde i 1970’erne, hvor deregulering førte til øget konkurrence fra andre selskaber, ledsaget af en markant stigning i brændstofpriser og faldende internationale rejser., Om Pan Am kunne have klaret den finansielle storm, vil aldrig blive kendt; flyselskabet var permanent jordet af de berygtede 1988 Lockerbie nedbrud af Pan Am Flight 103, resultatet af en terrorist-bombe, der dræbte 259 passagerer og besætning og 11 medlemmer af mandskab på jorden. Flyselskabet kæmpede sammen i yderligere tre år, for det meste ved at sælge aktiver, men det blev finansielt nedlagt ved udgangen af 1991.,

Key Takeaways

på Trods af lukningen af Pan Am flyselskab, brand liv på i pop kultur og mode—ABC luftet Pan Am, en fiktiv drama med flyselskabet, i 2011, og en pop-up bar med mærket var åben i centrum af Cincinnati og i oktober 2019.

Trans Airlinesorld Airlines

Pan Ams største amerikanske konkurrent i internationale flyvninger, Trans Airlinesorld Airlines eller T .a har heller ikke overlevet., Oprindeligt grundlagt i 1925 som et andet flyselskab med det samme initialer—Transkontinentale og Western Air—TWA blev et stort internationalt luftfartsselskab efter sin overtagelse af milliardæren Howard Hughes i 1939. T .a var, ligesom Pan Am, kendt som en luksus luftfartsselskab og anses for at være på forkant med teknologisk innovation i flyrejser.

flyselskabet havde imidlertid svært ved at låne penge hos Hughes i spidsen for virksomheden, og det gik næsten konkurs i begyndelsen af 1960 ‘ erne., TWA syntes at komme sig efter Hughes afleveret, men det blev så ramt af deregulering og brændstofomkostninger kriser i 1970’erne. Derudover selskabets ledelse har forsøgt at sprede ved at erhverve Hilton International og Tallet 21 ejendomme.

i løbet af 1980 ‘ erne oplevede t .a stigende økonomiske problemer, der til sidst resulterede i, at flyselskabet erklærede konkurs i 1992 og derefter igen i 1995. Derefter LED t .a ligesom Pan Am af et stort styrt, hvilket resulterede i 230 passagerers og besætnings død, Flight 800 i 1996., Flyselskabet fortsatte med at kæmpe, indtil det igen blev tvunget til konkurs i 2001, da det blev erhvervet af American Airlines.

Eastern Airlines Air Lines

Eastern Airlines Air Lines engang var de fremherskende østlige Østlige AMERIKANSKE flyselskab, selv om det til sidst blev ramt af øget konkurrence fra United, Delta og nogle mindre regionale luftfartsselskaber. Grundlagt i 1926, Eastern var en af de tidligste store amerikanske luftfartsselskaber. carriers, grundlagt i 1926, med hovedsæde i Miami, og for en tid ledet af berømte flying .i flyvende es Eddie Rickenbacker., Fra 1930 til 1950 nød det et næsten monopol på passagerflyvninger langs korridoren Florida til ne.York. Eastern især banebrydende luft shuttle service, etableret mellem ne.York og Washingtonashington, DC og Ne. York og Boston.

i 1960 ‘erne begyndte konkurrencen med United og andre flyselskaber at varme op og påvirke Eastern’ s indtægter negativt. En gang kendt for sit Douglas DC-8-fly var Eastern det første flyselskab, der fik Boeing 757-jetfly. Desværre tilføjede den massive gæld, der blev skabt ved køb af 757 ‘ ere, allerede eksisterende økonomiske problemer for østlige., I 1980 ‘ erne blev østlige også belastet af arbejdsproblemer, herunder strejker, og øget konkurrence. Eastern indgav konkurs i 1989 og derfra snuble sin vej til udryddelse, da den ophørte med at fungere i 1991.

Northwest Airlines

Northwest Airlines har også forsvundet fra flyrejser landskab, men det har lidt mindre grim end Pan Am, TWA-og Østeuropa, forsvinder gennem en venlig fusion med et større luftfartsselskab.North Northwestest startede operationer som et Minneapolis-baseret luftpostselskab i 1926 og tilføjede passageroperationer i 1927., Flyselskabet udvidede til sidst til at operere landsdækkende i USA og derefter internationalt, der leverede flyvninger til Asien og Stillehavsområdet under navnet North .est Orient. Virksomheden udvidede sin internationale drift yderligere gennem et strategisk joint venture-partnerskab etableret i 1993 med det store europæiske Luftfartsselskab KLM. North .est fusionerede med Delta Air Lines i 2008.

Continental Airlines

Continental Airlines blev oprindeligt grundlagt i 1932 som Varney Strækninger, der transporterer post og passagerer i den Sydvestlige del., Flyselskabet begyndte snart også at tilbyde fly til Me .ico. Continental udvidede driften markant i 1950 ‘erne efter overtagelsen af Pioneer Airlines, etablering af et Los Angeles-knudepunkt i 1960’ erne og banebrydende økonomipriser mellem Chicago og Los Angeles.

som mange andre flyselskaber blev Continental såret af deregulering og arbejdsproblemer og måtte til sidst erklære konkurs i 1983. Continental kom ud af konkurs med øgede fortjenstmargener fra reducerede lønomkostninger, og det etablerede et ne .ark-knudepunkt for flyvninger til Europa., Efter tilføjelse af service til andre internationale destinationer i 1990’erne og 2000’erne, Kontinental fusioneret med United Airlines ved hjælp af en bestand bytte i 2010, en aftale, der på den tid Forenede den største passagerskibe flyselskab målt på omsætning passager km.