introducere
La sfârșitul secolului al 19-lea, au existat mai multe expediții Britanice lansate pentru a căuta Pasajul de Nord-Vest, o cale navigabilă prin Canada se crede că au conectat Oceanul Atlantic și Pacific. Una dintre cele mai cunoscute expediții a fost în 1845, condusă de Sir John Franklin. Deși Franklin nu a descoperit Pasajul de Nord-Vest înainte de dispariția sa, el a fost unul dintre primii care a cartografiat coastele nordice ale Canadei din Arctica.,Sir John Franklin s-a născut pe 16 aprilie 1786, în Spilsby, Anglia. A crescut într-o familie numeroasă și a fost al nouălea copil al lui 12 născut la Willingham Franklin și soția sa Hannah. Franklin și-a început educația la o vârstă fragedă. A urmat mai întâi o școală pregătitoare la St.Ives din Huntingdonshire. Apoi, la vârsta de 12 ani, a urmat școala de gramatică Louth. Ca tânăr, Franklin a avut un mare interes în călătoriile și explorarea pe mare, deși tatăl său nu a aprobat acest stil de viață., Cu toate acestea, lui Franklin i s-a permis să însoțească o navă comercială care călătorea de la Kingston la Lisabona. După finalizarea călătoriei, Franklin a fost numit în Marina Regală Britanică la vârsta de paisprezece ani. În 1800, s-a alăturat echipajului HMS Polyphemus ca voluntar de primă clasă.1
la scurt timp după ce s-a alăturat lui Polyphemus, Franklin a fost re-numit ca midshipman pe Investigator la 27 aprilie 1801. Investigatorul și-a propus să exploreze coastele necunoscute anterior ale Australiei timp de doi ani. Călătoria sa încheiat brusc când nava a devenit nesigură și a fost abandonată., Franklin s-a întors acasă pe o altă navă în 1804. În 1805 Franklin a fost numit la Bellerophon care a participat la blocada de la Brest și Bătălia de la Trafalgar în timpul Războaielor Napoleoniene. Apoi, în 1807, Franklin s-a alăturat navei Bedford care a luat parte la Bătălia de la New Orleans. Franklin a rămas în Bedford până când s-a întors acasă la sfârșitul Războaielor napoleoniene din 1815.după încheierea războaielor napoleoniene, Marina Regală Britanică a căutat să exploreze din nou părți ale Arcticii., În 1818 Franklin a servit sub David Buchan într-o nouă expediție spre nord. Buchan a comandat HMS Dorothea, în timp ce Franklin a fost însărcinat cu HMS Trent. Scopul era de a descoperi un pasaj spre nord între Groenlanda și Norvegia, în jurul polului nord, spre Strâmtoarea Bering din cealaltă parte.2 corăbii ale lui Buchan au plecat din Anglia la 25 aprilie 1818. Expediția nu a reușit și a fost anulată în șase luni. Au petrecut săptămâni încercând să străpungă gheața de la nord-vest de Spitsbergen, în nordul Norvegiei., Deși au fost echipate pentru iarnă în Arctica, gheața s-a dovedit a fi grea, iar nava lui Buchan, Trent, a suferit daune grele.3 s-au întors în Anglia în octombrie.după călătoria nereușită de a căuta un pasaj în Marea Arctică, o altă expediție pentru a găsi pasajul de nord-vest de-a lungul coastei nordice a Americii de Nord a pornit în 1819. Partidul lui Franklin a fost însărcinat să cartografieze Coasta de Nord și să navigheze în râul Coppermine pentru a vedea dacă acea zonă era posibil Pasajul de Nord-Vest., De-a lungul călătoriei, Franklin a experimentat lipsuri de provizii și echipaj, forțând călătoria să se încheie în 1822, mult mai devreme decât era planificat. Deși această călătorie nu a reușit, Franklin nu a renunțat să încerce să găsească Pasajul de Nord-Vest. Eforturile sale nu au trecut neobservate. Statutul său de familie plus serviciul său în Marina Regală i-au câștigat titlul de Cavaler. El a fost cavaler în 1839, și a devenit cunoscut oficial ca „Sir” John Franklin.
călătoriile ulterioare
cea mai faimoasă expediție a lui Sir John Franklin a avut loc în 1845. Franklin a fost hotărât să descopere Pasajul de Nord-Vest în această călătorie., Expediția a inclus două nave, HMS Erebus-comandat de Franklin însuși-și HMS Terror, care transportă un total de 134 de oameni. Partidul a plecat de pe râul Tamisa din Londra la 19 mai 1845. De data aceasta, Franklin a făcut tot ce a putut pentru a se asigura că partidul a fost bine furnizat și pregătit pentru călătoria lungă care urmează. Obiectivul lor era să descopere Pasajul de Nord-Vest într-un an și să aibă suficiente provizii pentru cel puțin trei ani.4 s-au oprit de-a lungul coastei Groenlandei, unde Franklin a scris mai multe scrisori în care spunea că sunt plini de speranță în călătoria lor., Acestea ar fi ultimele corespondențe înregistrate de Franklin și echipajul său. Franklin a poruncit Partidului să navigheze spre Canalul Wellington și Strâmtoarea Barrow din Nordul Canadei. Înregistrările arată că Franklin și expediția sa au fost văzuți ultima dată pe 26 iulie, când au navigat în Golful Baffin. Acolo, au dispărut în mod misterios.se crede că atât Erebus, cât și teroarea au fost prinși în gheață timp de aproape doi ani. Primele relatări au presupus că navele s-au scufundat în cele din urmă, ucigându-l pe Franklin și pe toți membrii echipajului. Jurnalele recuperate de la membrii echipajului au fost găsite mai târziu., În ei, ei susțin că Franklin a murit din cauze necunoscute la bordul lui Erebus la 11 iunie 1847.5 bărbații au abandonat navele și au mers pe jos pe terenul Arctic dur în căutarea salvării.Nu există supraviețuitori cunoscuți de la ceilalți membri ai expediției. După dispariția lui Franklin și a partidului său, au existat în jur de 30 de alte expediții trimise pentru a căuta bărbații dispăruți.Sir John Franklin nu a descoperit niciodată Pasajul de Nord-Vest., Cu toate acestea, numeroasele expediții trimise în căutarea lui și a partidului său dispărut au descoperit tot mai multe insule și pasaje neexplorate deasupra Americii de Nord. Franklin a fost un explorator îndrăzneț care a fost unul dintre primii care s-au aventurat în Arctica, unul dintre cele mai necunoscute și, prin urmare, periculoase locuri. În septembrie 2014, o echipă de expediție canadiană a găsit epava Erebus la sud-vest de Insula King William; doi ani mai târziu, teroarea a fost găsită, la aproape 60 de mile distanță în Golful terorii.6
Endnotes
Bibliografie
Cavell, Janice. „Franklin, Sir John,” Dictionary of Canadian Biography, vol., 7, Universitatea din Toronto/Université
Laval, 2003. Accesat 15 Aprilie 2020. http://www.biographi.ca/en/bio/franklin_john_7E.html.Markham, Albert Hastings. Viața lui Sir John Franklin și Pasajul Nord-Vest. (Londra: G. Philip & fii), 1891.
editorii Encyclopaedia Britannica. „Sir John Franklin,” Encyclopedia Britannica. Accesat 12 Aprilie 2020.
Traill, Henry Duff. Viața lui Sir John Franklin, R. N. (Londra: J. Murray), 1896.,
Galerie
Imprimare de „Expediție Arctică, în Căutare de Sir John Franklin”(Credit Navigatori Colecția Muzeului – catalog# 1936.0716.000001 
Nord-Vest Expeditie de Cautare pentru Sir John Franklin, Sir John Ross Iahtul lui „Felix” La Ancoră în Loch Ryan (Credit: Marinarii Muzeu – Catalog# 2017.0009.000001) 
Imprimare de pe nava „Avans” înghețate în gheață, în timp ce caută pentru Franklin parte expediție., Nava a fost abandonată de Elisha Kent Kane în 1855 și a fost probabil zdrobită de pachetul de gheață. (Credit: Muzeul marinarilor – catalog# 1933.0952.000001)