- Un nou videoclip prezinta o scara imens personalizat pus de un antreprenor de beton personalizat.
- antreprenorul adaugă armături metalice și un cheson pentru a face ca betonul standard să se mențină pe un deal abrupt.
- cea mai bună parte ar putea fi cât de mult apreciază naratorul videoclipului munca fină a echipajului său.,
West Coast Custom Concrete a captat atenția inginerilor cu un videoclip simplu care documentează un set imens și abrupt de scări de beton pe care antreprenorul le-a construit într-o casă din California. pentru a afla mai multe detalii, va rugam sa ne contactatiUrmăriți videoclipul aici:
compania Orange County este un contractor de beton cu servicii complete, iar calificările sale sunt evidente în acest proiect complex., „Aceasta este o pantă de două la unu”, spune naratorul, adică o pantă abruptă care necesită multă planificare. Echipa sa sapă găuri de drenaj și ancorare și construiește un cheson cutie și un cadru de armătură. „Există multă presiune în partea de jos”, spune el, iar aceste caracteristici asigură că ” nu se va mișca sau nu se va schimba niciodată.”
” nu folosim lasere sau nimic”, continuă naratorul, în timp ce videoclipul arată echipajul care întinde cadrul de lemn care va deveni scara. „Folosim doar linii de șir și un nivel.,”
Unele Lucruri pe care le Putea avea Nevoie pentru Construirea de Scări
măiestrie arată chiar în cadrul finit, în cazul în care mai mult de 20 de scări sunt prevăzute în mod uniform și gata pentru turnare. Ultimul pas este uleiul cadrului, astfel încât lemnul să se îndepărteze curat după ce scările sunt turnate-un pas de neatins, cum ar fi căptușirea unei tigaie de tort sau asezonarea fontei.betonul este turnat într-o singură mișcare, în timp ce echipajul îl împinge până la capăt și începe să modeleze scările., Odată ce este suficient de uscat pentru a lucra cu, echipa vine cu munca de detaliu și apoi broom termină fiecare scară de mână. (În timp ce betonul complet neted arată uimitor, poate fi alunecos și periculos sub picioare.)
un comentator subliniază că scara ar încălca reglementările Uniunii Europene. Într-adevăr, atunci când vedeți o scară lungă într-un terminal de metrou sau până la o clădire guvernamentală, este împărțită în „seturi” separate de scări intenționat, cu aterizări între ele., Lungimea și înălțimea scărilor individuale pentru uz public sunt reglementate, iar aterizarea este parțial o măsură de siguranță în caz de căderi.
West Coast customs’ a terminat scara este atât de impresionant încât naratorul strigă lui membri ai echipajului de nume de mai multe ori pentru munca lor fin. Aproape de sfârșit, el explică că chiar și un loc de muncă imens beneficiază încă de a avea un grup mai mic de oameni calificați care lucrează foarte bine împreună.,
„a ieșit foarte frumos”, concluzionează el. „Vă mulțumesc foarte mult pentru vizionarea celor mai bune din Occident.”
uita – te la următorul: POP News