filtrele de combustibil sunt o componentă de serviciu comună găsită pe aproape toate vehiculele echipate cu motoare cu ardere internă. Scopul lor este de a filtra orice particule care pot fi prezente în combustibil, împiedicându-le să intre în sistemul de combustibil al vehiculului, cum ar fi injectoarele și conducta de combustibil și să le deterioreze potențial sau motorul. Ca și în cazul majorității filtrelor auto, în timp, filtrul de combustibil poate deveni excesiv de murdar — până la punctul în care nu mai poate filtra eficient particulele sau chiar restricționa fluxul., De obicei, un filtru de combustibil defect va produce oricare dintre următoarele 4 simptome care pot alerta șoferul unei probleme cu vehiculul.unul dintre primele simptome asociate frecvent cu un filtru de combustibil rău sau defect este pornirea dificilă. Un filtru de combustibil murdar poate restricționa fluxul sistemului de combustibil sau cel puțin îl poate face inconsistent, ceea ce poate provoca pornirea dificilă a vehiculului. Acest lucru este mai probabil dacă filtrul de pe vehicul nu a fost niciodată schimbat.,

probleme de performanță a motorului

alte simptome ale unui filtru de combustibil defect se încadrează în categoria problemelor de performanță a motorului. Uneori, filtrul de combustibil poate fi înfundat până la punctul în care afectează negativ performanța motorului. Un filtru de combustibil foarte murdar sau înfundat poate cauza vehiculului mai multe probleme ale motorului:

  • rateuri sau ezitări: la sarcini mai mari, filtrul de combustibil înfundat poate provoca ezitarea aleatorie a motorului sau rateuri. Acest lucru se întâmplă deoarece particulele înfundă filtrul și epuizează alimentarea cu combustibil care merge la motor., Tinde să fie mai notabil atunci când accelerează. De asemenea, motorul se poate agita sau bâlbâi la viteze diferite, deoarece cantitatea de combustibil variază datorită filtrului murdar.blocarea: dacă un filtru de combustibil înfundat nu este completat prea mult timp, motorul se poate opri pe măsură ce debitul ideal de combustibil scade. Stresul suplimentar și sarcinile grele plasate pe motor pot provoca blocarea sau, dacă așteptați să vă concentrați pe semnele de avertizare anterioare, motorul s-ar putea bloca la scurt timp după pornirea mașinii.,scăderea puterii și a accelerației: o lipsă generală de putere a motorului, vizibilă în special la accelerare, poate fi cauzată de un filtru de combustibil murdar. Computerul motorului sfârșește prin a restricționa ieșirea pentru a proteja motorul de particule potențial dăunătoare. Mașina se poate simți lentă sau chiar poate intra în modul limp și poate lumina lumina motorului de verificare.

verificați lumina motorului se aprinde

problemele filtrului de combustibil pot provoca, de asemenea, aprinderea luminii motorului de verificare., Unele vehicule sunt echipate cu senzori de presiune a combustibilului care monitorizează presiunea sistemului general de combustibil. Un filtru de combustibil înfundat poate provoca o presiune scăzută, care va stinge lumina Check Engine pentru a avertiza șoferul — dacă este detectat de senzor. Verificați lumina motorului poate fi pornit de o mare varietate de probleme, astfel încât având computerul scanat pentru codurile de probleme este foarte recomandat.pompa de combustibil deteriorată dacă observați o deteriorare a pompei de combustibil, aceasta poate fi cauzată de un filtru de combustibil restricționat., Filtrul de combustibil înfundat pune prea multă presiune asupra pompei de combustibil și împiedică cantitatea corespunzătoare de combustibil din rezervorul de combustibil să ajungă la motor. majoritatea filtrelor de combustibil sunt relativ ieftine și ușor de schimbat. Dacă bănuiți că este posibil ca filtrul de combustibil al vehiculului dvs. să fie înlocuit, solicitați inspectarea vehiculului de către un tehnician profesionist, pentru a determina dacă componenta trebuie înlocuită.