New River Gorge Bridge - HighestBridges.com

februarie 17, 2021

De la HighestBridges.com

Salt la: navigare, căutare

New River Gorge Bridge
Fayetteville, Virginia de Vest, Statele unite ale americii
876 de metri de mare / 267 de metri de mare
1.700 de picior interval / 518 metri span
1977

Un monumental oțel arc construit pe o scară mare nu de multe ori văzut în construcții de poduri, Noul River Gorge bridge în SUA, statul Virginia de Vest a fost deschis în 1977 ca cel mai înalt și mai lung pod arc din lume, cu o înălțime de 876 de picioare (267 mtrs) și un interval principal de 1,700 de picioare (518 mtrs). Mai multe Chinez poduri erodat aceste înregistrări departe, în primul rând în 2001, când Beipanjiang feroviar pod arc deschis cu o înălțime mai mare de 902 picioare (275 mtrs) și apoi, în 2003, când Lupu arc de pod deschis în Shanghai, cu o mai principal interval de 1,804 picioare (550 mtrs)., Apoi, în 2009, China a deschis în cele din urmă o chiar mai mare de 4 benzi rutiere arc în formă de Zhijinghe pod cu o punte de 965 de metri (294 mtrs) deasupra apei – 90 de picioare (27 mtrs) mai mare atunci Virginia de Vest span.construit cu un cost de 37 de milioane de dolari, podul a fost proiectat de Marea firmă de Inginerie a lui Michael Baker, Jr.și construit de legendara companie americană de Poduri. Spanul masiv în sine a fost construit folosind o linie înaltă cu două turnuri înalte 330 (101 MTR), unele picioare 3,500 (1,067 mtrs) în afară., Cablu rămâne ancorat într-un temporar „deadman” pe fiecare parte a canionului a avut loc cele două jumătăți în loc până când arcul a fost închis. Puțurile de mină de cărbune abandonate chiar deasupra fundațiilor masive de arc de pe ambele părți ale defileului au fost umplute cu mortar pentru a preveni posibilitatea unei așezări nedorite la sol. Cel mai neobișnuit element de design al podului a fost decizia de a utiliza un tip special de oțel care dezvoltă un strat de rugină de culoare maro care protejează în mod natural oțelul., Salvează Departamentul de transport din Virginia de Vest un milion de dolari pentru fiecare dată când ar fi trebuit să picteze podul, precum și să ofere spanului un aspect natural, accidentat, care se amestecă în împrejurimile pline de copaci. Stâlpii verticali, verticali, sunt un alt detaliu plăcut, deoarece adaugă o ușurință structurii, precum și economisirea greutății., Înainte de proiectarea arc a fost ales, au existat alte tipuri de pod luate în considerare pentru 3,030 picior (924 mtr) decalaj lung, inclusiv un pod suspendat, un jackknife truss-arc și o schelete continuă, care este interesant pentru a avea un 500 picior (152 mtr) dig înalt, care ar fi fost cea mai mare din Statele Unite ale Americii. Din fericire, cel mai bun design a predominat, iar Virginia de Vest a devenit proprietarii mândri ai uneia dintre cele mai mari și mai frumoase structuri de poduri din lume. noul defileu al râului este special prin faptul că este singurul pod înalt din lume care poate fi sărbătorit tocmai datorită înălțimii sale., În fiecare an, în a 3-A sâmbătă a lunii octombrie, are loc o „zi de pod” oficială, iar durata este complet închisă vehiculelor. Aproape 200.000 de oameni au voie să meargă pe pod pentru un festival de o zi care este centrat în jurul priveliștii spectaculoase a râului nou și a săriturilor de bază. Această căsătorie de pod și sport fiorul a început înapoi în 1979 și 1980 când mai multe parașutiști făcut renegat sare de pe pod., Apoi, în 1981, după ce negocierile cu statul Guvernator, a fost legal permis pentru prima dată pe parcursul a 5 anual Podul de Zi cu 5 jumperi a lua salt privind sâmbătă, 8 noiembrie. Până în 1983, numărul jumperilor de bază înregistrați a depășit 200 înainte de a se dubla la aproximativ 400 până în 1985. De-a lungul anilor, mai mulți jumperi au murit sub pod, mai ales Brian Schubert, în vârstă de 66 de ani, în timpul zilei podului 2007., Schubert a fost legendar în comunitatea de bază pentru a lua una dintre primele salturi de bază cunoscute de pe peretele de stâncă „El Capitan” din Parcul Național Yosemite din California în 1966. Ziua podului este cel mai mare eveniment de sărituri de bază din lume. Singura altă perioadă legală deschisă jumperilor este Podul Perrine din Twin Falls, Idaho, unde săriturile de bază sunt permise în fiecare zi a anului. importanța Zilei podului și efectul său asupra sportului de sărituri de bază a fost descrisă recent de jumperul de bază Nick DiGiovanni.,

” pentru aceia dintre noi care au fost în jur de ceva timp, este ușor să vedem ce a fost și este încă o zi de pod gem. Și probabil cât de diferit s-ar fi dezvoltat acest sport fără el. Aceste zile timpurii ale podului, deoarece erau legale și accesibile maselor, erau locurile de reproducere pentru sute, dacă nu chiar mii, de viitori jumperi de bază. Și fără aceste noi jumperi de bază, producătorii de unelte de bază nou-născuți s-ar fi confruntat cu o piață mult mai mică pentru produsele lor și, probabil, s-ar fi pliat înainte de a merge cu adevărat.de-a lungul anilor am văzut totul la Ziua podului., Am văzut săritori de bază trași de agenți federali la calea ferată. Am văzut lupte și argumente între jumperii de bază și Rangers și între jumperii de bază înșiși. „Ne întâlnim la Ziua podului, tu F * * regele bonehead,” a fost o provocare populară între jumperi de bază înapoi în acele zile. Am văzut creșterea tarifului de înregistrare de la $15 a fost primul an în care am participat în 1985 la $85 este acum. Ne-am văzut alergând Ziua podului fără aproape niciun sprijin extern pentru tabăra armată care a devenit acum. (În primele zile, dacă aveam nevoie de o ambulanță, trebuia să ajungem la telefon și să sunăm unul).,de-a lungul anilor am văzut totul, de la nunți la salturi de bungee, zboruri spectaculoase până la neplăceri spectaculoase. I-am văzut pe cei curajoși, pe cei proști și pe cei norocoși. În primele zile ai putea sprijini pe șină timp de o oră și a vedea fiecare greșeală sărituri de bază, care este posibil să se facă. Într-un an m-am uitat la Moe Viletto și am spus: „Omule, locul ăsta e un laborator F-unu-unsprezece!”. Răspunsul lui a fost: „Oh, omule, bine că acesta este un pod și nu o clădire. Am avea nevoie de o racleta gigant pentru a racla toate ramasitele.,”Am văzut nenumărate salvări de râu și un costum de aripă îl face destul de mult până la bara de nisip în cădere liberă.

aș spune că a fost la începutul anilor 90 când lucrurile au început să se schimbe în bine, pricepere înțelept, la Ziua podului. Am trecut de la a face circ la a face spectacol. Am trecut de la primii cronometre și da, chiar și unii săritori de bază cu experiență, mergând peste ceainicul de ceai la ceva pe care chiar și cei care nu au văzut niciodată un salt de bază înainte ar numi, „în control.”

dar există un lucru care nu se schimbă niciodată la Ziua podului. Este bucuria și entuziasmul primii cronometre simt după un salt de succes., Am fost la orice fel de parașutism/petrecere de bază pe care ți-o poți imagina, dar petrecerile de sâmbătă noaptea Bridge Day sunt, cu mâinile în jos, întotdeauna cele mai bune dintre ele.”

Rappele de pod experimentate sunt, de asemenea, un element major în ziua podului, ascendent și descendent la 700 de picioare (213 mtrs) de la o pasarelă de pe partea inferioară a punții rutiere. Există multe alte evenimente care se desfășoară în timpul weekendului zilei podului. Dacă aveți de gând să meargă, asigurați-vă că pentru a verifica cele mai recente programul de pe site-ul oficial la http://www.officialbridgeday.com/index.html., Detailed BASE jump information including registration, maps, rules, videos, a forum and more can be accessed at http://www.vertical-visions.com/.

New River Gorge Bridge Elevation

Image by N. Mueller.

Image by Eric Sakowski / HighestBridges.com

Image by Eric Sakowski / HighestBridges.,com