Motor Tija Bate – Tot ce Ai Nevoie să Știi

Ce Rod Bat sau Bat Motor Sună Ca și cum

masina este la ralanti și ești nerăbdător de așteptare, ascultând zgomotul motorului. Ai locuri pentru a fi și timpul se scurge. Se pare că cineva continuă să bată în tigaia cu ulei cu un ciocan, ritmic rap-rap-rap. Dacă mașina dvs. are un motor rupt, puteți lua în considerare vânzarea mașinii dvs. online sau citiți mai departe despre baterea tijei motorului. dar nu este nimeni sub mașină și nimeni nu bate la motor., Zgomotul vine de la adânc în măruntaiele motorului. Când turați motorul, pasul și frecvența se schimbă. La un moment dat, se pare ca zgomotul bate aproape dispare. Când eliberați gazul, acesta continuă și poate chiar devine mai tare.

aceasta este ceea ce rod knock sună ca. Nu se îmbunătățește niciodată de unul singur, deși atunci când motorul este rece, zgomotul ar putea fi mai mic. Aceste sunete ale motorului auto sunt, de asemenea, cunoscute sub numele de knock knock, spark knock și pinging engine.,

ce este Bat tija într-un motor?

tehnic, este o condiție care apare din jocul în exces., Pistoanele motorului dvs. se deplasează în sus și în jos de la aprinderea bujiei, cu o forță suficientă pentru a roti arborele cotit. Conectarea pistonului și a arborelui cotit este o tijă de legătură. Și tijele dvs. de legătură sunt înșurubate pe partea inferioară în jurul arborelui cotit cu lagăre metalice netede și subțiri între suprafețe.

în timpul rotirii motorului, aceste componente metalice s-ar supraîncălzi și s-ar confisca împreună dacă nu ar fi pentru uleiul de motor. Lubrifiază piesele în mișcare, permițându-le să alunece unul peste celălalt fără frecare. De asemenea, umple golul de minute dintre rulmenți și arborele cotit., cum pot obtine o estimare de pret pentru masina mea cu motor knock instantly?

este simplu și durează mai puțin de 90 de secunde… faceți clic pe butonul de mai jos pentru a începe și a afla cât valorează vehiculul dvs.!

Vehicul Pick-up este GRATUIT la nivel National. Fără Tocmeală. Fără Taxe. Suntem a + evaluat de afaceri la BBB.

ce cauzează baterea motorului?

baterea tijei are loc atunci când rulmentul a fost distrus parțial sau complet., De obicei se datorează înfometării cu ulei, deși uzura rulmentului se poate întâmpla în mod natural pe sute de mii de kilometri.

pe partea flip (literalmente) este știftul încheieturii mâinii. Este un știft gol care ține pistonul în partea superioară a tijei de legătură. Când există uzură pe știftul încheieturii, apare o afecțiune cunoscută sub numele de palmă cu piston. Pistonul este ușor slăbit și se învârte în cilindru, făcând zgomot suplimentar.rețineți că baterea tijei și palma pistonului sunt ambele cauzate de modificări incredibil de mici ale toleranțelor., Nu vorbim despre un sfert de centimetru – vorbim în termeni de mii de centimetri! Acest decalaj aparent minor permite o mișcare suficientă pentru a provoca zgomot de rulment al tijei, deoarece piesele metalice se pot bate acum unul împotriva celuilalt.

ce se întâmplă dacă sunetele motorului sunt ignorate

motorul dvs. nu va fi niciodată același, baterea tijei se va transforma în cele din urmă într-o problemă mult mai mare. Acest sunet enervant de lovire a motorului evoluează într-un zăngănit pe măsură ce suprafața rulmentului se erodează din ce în ce mai mult., Când rulmentul a fost anihilat – ceea ce nu durează foarte mult – rulmentul se sudează la arborele cotit, iar tija de conectare se învârte în jurul arborelui cotit. Dacă tija de legătură se leagă sau se blochează, se poate desprinde de arborele cotit, cunoscut sub numele de tijă aruncată. Se va macina într-adevăr lucrurile în capătul de jos al motorului, eventual chiar suflare o gaură prin blocul motor.

este tija motorului bate?

ce este o fixare a tijei de legătură?,

un cost de reparație bat tijă are un număr de variabile:

• cât timp a fost loc zgomotul?

• cât de mult a suferit motorul?

• au circulat așchii metalice în întregul motor?

• este motorul de înaltă performanță sau specializat?

• este motorul salvabil?dacă sesizați problema destul de devreme, o revizie a motorului vă poate rezolva totul. Motorul trebuie să fie complet dezbrăcat până la un bloc motor gol pentru inspecție., Dacă pereții cilindrului sunt marcați prost, poate fi necesar să înlocuiți motorul cu totul. Punctajul minim poate fi uneori rectificat și se folosesc inele de piston supradimensionate. Deci, s-ar putea să vă confruntați cu decizia de a vă repara mașina sau de a o vinde așa cum este.

  cum se fixează baterea tijei

  costurile de înlocuire a rulmentului tijei de legătură trebuie să ia în considerare și toate piesele suplimentare. Veți avea nevoie de garnituri și garnituri noi pentru motor, șuruburi pentru chiulasă, rulmenți pentru tije de conectare și o grămadă de bani pentru a spăla motorul și liniile de răcire., În funcție de amploarea reparației, este posibil să aveți nevoie de pistoane și tije de legătură noi, rulmenți ai arborelui cu came, lanțuri de sincronizare și potențial un arbore cotit nou. Dacă aveți nevoie de toate piesele suplimentare, este mai bine să înlocuiți ansamblul complet al motorului.o reparație medie a tijei de legătură va costa oriunde de la 2.500 USD și în sus. Pe unele vehicule, cum ar fi un Subaru Forester, care poate rula $5,000 între piese și forței de muncă pentru un motor reconstrui sau dincolo de $6,000 pentru un nou motor de înlocuire.

  o opțiune mai bună evită timpii morți și cheltuielile de reparații în afara buzunarului., Puteți vinde masina la Carbain pentru un preț corect, la fel cum este. Nu trebuie să vă faceți griji cu privire la starea actuală a mașinii dvs. – vă vom oferi o ofertă garantată în funcție de starea sa actuală. Odată ce acceptați oferta noastră, vom trimite pe cineva să vă ridice mașina și veți fi plătit pe loc. Este o soluție rapidă pentru o problemă scumpă, extrasă.

  obțineți oferta garantată