Gottlieb Daimler nu ar fi putut alege cuvinte mai bune atunci când a inventat celebrul motto-ul Mercedes-Benz ” Das Beste oder Nichts.”Însemnând” cel mai bun sau nimic”, marca de renume mondial a trăit până la această declarație de misiune de-a lungul deceniilor, oferind în mod constant inovație revoluționară și design auto superior.

cu sediul în Stuttgart, Germania, Daimler AG este corporația auto germană din spatele mărcii Mercedes-Benz de mare succes de astăzi., Una dintre cele mai prestigioase lux brandsin lume, Mercedes-Benz este una dintre cele cinci unități de afaceri operate de theDaimler Grup, în care participă Mercedes-Benz Cars și Mercedes-Benz Vans, DaimlerTrucks, Daimler Autobuze și Daimler Financial Services. Daimler AG este unul dintre cei mai mari producători de vehicule comerciale, cu o istorie mândră deexcelență în producția sa de vehicule private și comerciale.

marca Mercedes-Benz a fost fondatăde pionierii auto Carl Benz și Gottlieb Daimler în 1926 ca Daimler-Benz.,Benz a construit primul automobil pe benzină, în timp ce Daimler a brevetat primulmotocicleta și mai târziu și-a construit propriul automobil, ambele fiind proiectate cu ajutorul lui Wilhelm Maybach, care are și o serie de tehnologii auto. Marca Mercedes-Benz a continuat moștenirea sale de pionierat fondatorii a lungul istoriei sale lungi, continuu în fruntea ofinnovation pe performanță, stil și siguranță.,

Deși astăzi Mercedes-Benzhas birouri în aproape o sută de locații din întreaga lume, a venit fromhumble începuturi ca atât de multe alte afaceri de succes care au stat thetest de timp, cu nimic mai mult decât o viziune îndrăzneață. În acest caz, acea viziunea fost de a construi prima mașină din lume pe benzină.

Mercedes-Benz: O cronologie

1834: Gottlieb Daimler s-a născut pe 17 martie înschorndorf, Germania. Se antrenează ca armurier și urmează școala StuttgartPolytechnic, continuând să lucreze ca desenator înainte de a intra în lumea fabricării de motoare pe gaz.,1844: Carl Benz sa născut pe25 noiembrie în Karlsruhe, Germania. Deși tatăl său a murit la doar doi yearslater, mama lui a fost capabil să-l trimită la școala de gramatică, urmat de mechanicalengineering școală pentru a deveni inginer.1846: Wilhelm Maybach sa născut la 9 februarie 1846 înheilbronn. Orfan la zece ani, este adoptat în ReutlingerBruderhaus. Aici, în timpul școlarizării sale, îl întâlnește pe Gottlieb Daimler în 1864.1871: Benzfounds prima sa companie cu August Ritter în Mannheim, Germania, Cu toate acestea, parteneriatul nu funcționează și Carl este obligat să cumpere Ritter afară., Hecontinues dezvoltarea lui de-un gaz-alimentat de motor în doi timpi, care runssuccessfully pentru prima dată în 1879. Benz începe o nouă societate pe acțiuni’Gasmotorenfabrik Mannheim’ (Mannheim Motor cu Gaz de Fabrica), în 1882, cu toate acestea,cu acționarii mult mai interesat de staționare a motoarelor cu gaz, el lasă thecompany anul următor.1872: Daimler devine director tehnic al DeutzGasmotorenfabrik și este urmat de Wilhelm Maybach. El lucrează la Deutz timp de patru ani înainte de a pleca pentru a înființa un atelier care să se concentreze asupra proiectării motoarelor în patru timpi. Wilhelm merge cu el.,

1884: Daimler și Maybach design o internalcombustion motor cunoscut ca Ceasul Bunicului, un compact, lumina enginedesigned la putere un automobil.1883: Benzestabilește compania Benz & CIE. Rheinische Gasmotoren-Fabrik Mannheim'(Benz & Co. Rin Fabrica de motoare pe gaz Mannheim) cu noi parteneri FriedrichWilhelm Esslinger și Max Rose. Benz continuă să proiecteze primulmașină pe benzină.1885: Daimler și Maybach dezvoltă Daimler Reitwagen (RidingCar) inspirat de biciclete., Este prima motocicletă din lume cu un singur cilindru internmotor de ardere. De asemenea, este brevetat în același an.1886: Benz Motorwagen este brevetat oficial șiintrodus în lume. Realizat de un motor cu ardere internă, esteprivit ca primul automobil din lume.1889: Daimler și Maybach își construiesc primulautomobile.1890: în nevoia de finanțare, Daimler înființează „Daimler-Motoren-Gesellschaft” (DMG) cu partenerii de afaceri Max Duttenhofer și Wilhelm Lorenz. Compania își vândprimul automobil în 1892., Deși Maybach și mai târziu Daimler părăsesc DMG datoritădiferențele cu acționarii, ambele revenind în cele din urmă la companie. În timpul său departe de DMG, Maybach a proiectat concepte semnificative, inclusiv motorul Phoenix și acționarea curelei. Reinstalat la DMG, Maybach devine director tehnic, iar Daimler face parte din Consiliul Tehnic, devenind ulterior Inspector General al Consiliului de supraveghere. 1894: Benzinintroduce Velocipede, care devine prima producție pe scară largăautomobil., Cunoscut sub numele de Velo, a fost descoperirea care a văzut Benz & Ciedeveniți al doilea producător de motoare din Germania.1896: Daimler-Motoren-Gesellschaft construiește primul camion din lume pentru Sindicatul Britanichmotor, Ltd., echipat cu un motor Phoenix cu 2 cilindri care oferă 4 cai putere și o capacitate de încărcare de 1,65 tone. Compania va continua să construiască camioane pentru piața germană în perioada premergătoare Primului Război Mondial.

1900: Gottlieb Daimler moare de boală cardiacă la 6 martie 1900.1901: primul Mercedes este lansat de DMG., Designul vehiculului pionier de 35 CP este creditat lui Wilhelm Maybach și EmilJellinek. Este, de asemenea, primul vehicul cu radiatorul de tip fagure.1906: CarlBenz înființează noua companie Carl Benz Söhne (Carl Benz & Sons) pentru a se concentra exclusiv pe producția de automobile.

1907: Wilhelm Maybach demisionează din DMG și își începe propria companie de producție de mașini cu fiii săi, Maybach Motorenbau.

1909: Consiliul de administrație al DMG înregistrează două logo-uri astrademark-uri ale mărcii Mercedes: un logo cu trei puncte și un logo cu patru puncte.,

1912: Carlresigns ca Director de Benz & Fiii, lăsând conducerea firmei fiilor lui.

1926: concurente masina manufacturersenter un joint-venture în 1924, în scopul de a supraviețui extrem de economice precare statein urma primului Război Mondial. DMG și Benz & Cie begin marketing thenewly fondat marca Mercedes-Benz, iar în 1926, o fuziune completă este efectuată formingDaimler-Benz AG. Carl Benz se alătură, de asemenea, consiliului de supraveghere Daimler AG., Compania dezvăluie primul său autoturism Mercedes-Benz care poartă sigla cu trei puncte la Salonul Auto de la Berlin din 1926. Fuziunea are un mare succes cu7.000 de mașini produse până în anul următor. 1929: Carl Benz moare înladenburg, Germania, la 4 aprilie. Wilhelm Maybach moare pe 29 Decembrie încannstatt, Germania.

1931: Mercedes-Benz W15, alsoknown ca Typ 170, a debutat la Paris Motor Show de mare succes. Itfeatured primul sistem de suspensie independent cu 4 roți și noua Tehnologie hidraulică de frânare., La W15 a fost vândut în sedan, cabrio, roadster sport și militare-vehiclestyles de 1931-1936, și Mercedes-Benz devine unul dintre cei mai importanti automotivemanufacturers.1936: Mercedes-Benz lanseazămodelul w136 și primul autoturism diesel. În următorii ani, W135roadster și W138 limuzina au fost introduse înainte de producție a fost oprită byWorld Război MONDIAL. Siguranța pasagerilor, de asemenea, a devenit o prioritate pentru constructor auto withresearch și testarea rigide podele, protecție la impact lateral și collapsiblesteering coloane., în timpul războiului, Daimler-Benz a fost cooptat de regimul nazist pentru a construi motoare și vehicule militare. Nu se poate ține pasul cu cerințele de producție, companiafemeile angajate și mai târziu munca forțată, care a inclus prizonieri de război și prizonierii lagărului de concentrare în zeci de mii.

după război, multe dinactivitățile companiei au fost confiscate pentru a fi utilizate în plata Reparațiilor de război,reducând compania la cele patru fabrici originale din sudul Germaniei., Thecompany bord s-a schimbat dramatic prin ‘denazificare și după receivingproduction aprobarea de către American autoritățile de ocupație, compania slowlyrebuilt operațiuni.

1949: După ample de efort, compania balancesheet este în negru, și Daimler-Benz AG este pe cale să-și recâștige formerposition ca un important producător de automobile. Mercedes-Benz primește un brevetpentru blocarea ușii conice.

1951: cercetarea lui Bela Barenyi vede lansarea producției de serie crumple zone, deși nu a fost brevetată timp de opt ani., Mercedes-Benz se concentrează pe siguranță, efectuând teste de impact pe fiecare noumodel. Performanța și stilul nu sunt trecute cu vederea, fie, rezultând în hugesales de modele precum 190 și 300 SL, acesta din urmă fiind primul productioncar pentru a utiliza combustibil-tehnologie de injecție.

1952: Importul de masini Mercedes-Benz pentru Statele unite a început, și succesul 300SL Gullwing din america de marketwas un factor important în succesul companiei in anii ‘ 50. Mercedes-Benz alsore-a intrat în motorsport scena, castigand curse de prestigiu ca CarreraPanamericana și Le Mans., Marca ar continua să devină o forță dominantăpe scena sportului cu motor. De asemenea, compania începe să-și extindă rețeaua de vânzăriîn întreaga lume și înființează fabrici de producție în străinătate.anii 1960: W110 este introdus în modelele sedan și stationwagon, iar primul SL cu transmisie automată este introdus în1963. O divizie separată de înaltă performanță, Mercedes-AMG, este fondată în 1967.Mercedes-AMG a prezentat celebrul salon „Red Sow” 300sel 6.3 V8.,

anii 1970: succesul Mercedes-Benz a continuat în1970 cu producția seriei populare SL și SLC 107, urmată de Seria G-Class și S-Class. Au fost introduse mai multe caracteristici de siguranță, inclusivimportantul sistem de frânare Antiloc (ABS) în 1978.

1980 & Dincolo de: La groundbreakingtechnological evoluții continua cu 5-brat suspensie spate multilink pe 190-Class, în 1982 și sistemul de tracțiune integrală 4MATIC pe AWD E-Class.,Mercedes-Benz a devenit una dintre primele marci de masini la începutul anilor ‘ 90 pentru a removeharmful CFC chimice din sistemele de aer condiționat ale vehiculelor sale, andover următoarele decenii se va introduce tehnologia ca ControllerArea Rețea (1992), oferind un control mai precis, electronice stabilityprogram ESP (1995), care este acum obligat prin lege onall mașini, și SmartKey (1997) pentru confort și protecție împotriva furtului. Alte dezvoltări includ sistemul lor de siguranță PRE-SAFE (2002) și sistemul drivermonitoring ATTENTION ASSIST în 2010.,

Daimler-Benz, de asemenea, a suferit mai multe afaceri changesover decenii ca fuziunea cu Chrysler Corporation în 1998, whichsaw compania a schimbat numele în DaimlerChrysler AG și consolideze globalposition. Fuziunea s-a încheiat doar nouă ani mai târziu, cu toate acestea, atunci când companysold majoritatea dintre mizele sale în grupul Chrysler și în cele din urmă severedcooperative link-uri cu Hyundai Motor Company și Mitsubishi Motors. În 2007, compania a fost redenumită pur și simplu Daimler AG.,

pentru a viziona videoclipuri cu cele mai recentemodele și pentru a vizualiza alt conținut de la Mercedes-Benz, mergeți la YouTubechannel aici. Și, desigur, dacă vă găsiți vreodată în Stuttgart, Germania, treceți la Muzeul Mercedes-Benz. Itcovers unele 178.000 de metri pătrați de colecții dedicate iconic carmanufacturer e prolific istorie și are peste 160 de afișare vehicule.