Dacă sunteți ca majoritatea șoferilor, nu vă gândiți la frânele dvs. până când nu mai funcționează (și sperăm că nu vă îngrijiți pe un drum de munte atunci când se întâmplă acest lucru). Dar, dacă ești deștept, vei avea grijă de frânele tale. Veți înlocui plăcuțele și veți reapărea rotoarele după cum este necesar. Totuși, când mecanicul dvs. vă recomandă să vă spălați sistemul de frânare, credeți că ar trebui să o faceți sau să economisiți banii?
fă-o.,
Publicitate
Publicitate
sisteme de Frânare nu sunt indestructibile. Piese, cum ar fi cauciucul din supapele din cilindrul principal, etrierele și cilindrii roților se deteriorează. Toate bucățelele urâte care se desprind ajung în lichidul tău de frână. În plus, lichidul în sine poate deveni vechi și uzat. Umiditatea poate intra și în sistem. Asta duce la rugina, ceea ce duce la biți mai urât în lichidul de frână. Toate acestea se adaugă la un sistem de frânare cu eficacitate compromisă și putere de oprire scăzută.,
gândiți-vă astfel: nu ați sări peste schimbarea uleiului de motor al mașinii, nu? Este sângele motorului tău, iar când este contaminat de impurități, pui întregul motor în pericol. Este la fel cu lichidul de frână. Lasă-l să se murdărească și nu vei putea să te oprești și tu. Deci, în timp ce nu poate părea o afacere mare atunci când sunteți în picioare la biroul de service și mecanicul întreabă dacă doriți ca el să vă spălați frânele, dar atunci când sunteți careening pe acel drum de munte, veți înțelege de ce este o parte importantă a întreținerii vehiculului.,
o regulă bună este să aveți frânele spălate la fiecare 30,000 mile (48,280 kilometri) sau cam așa ceva. Rețineți că spălarea frânei și sângerarea frânelor sunt două proceduri diferite. Spălarea frânei implică îndepărtarea întregului lichid de frână din sistem și obținerea unui lichid complet nou și curat în interior. Sângerarea frânei înseamnă doar îndepărtarea lichidului de frână suficient pentru a scoate bulele de aer din liniile de frână. Deci, asigurați-vă că obțineți frânele spălate în mod regulat.,
și, dacă observați vreodată că mașina sau camionul dvs. a scăzut puterea de oprire, inspectați-o imediat de un Mecanic certificat-chiar dacă nu intenționați să conduceți în munți.
Publicitate