Cum de a Elimina Roata din Față pentru a Pune Motocicleta pe un Raft sau în Mașină
Dacă luați bicicleta de munte pentru o plimbare pe trasee locale, ambalare motocicleta cruiser pentru o excursie la plaja sau aducerea drum cu bicicleta de-a lungul pentru o vacanță de familie, ați putea găsi te a fi nevoie să demontați roata din față să ia bicicleta de unde vrei să mergi., Scoaterea unei roți de pe bicicletă va face mai ușor să se potrivească în partea din spate a mașinii dvs., iar unele rafturi pentru biciclete necesită scoaterea roții din față înainte de a vă putea lega bicicleta în raft. De asemenea, va trebui să știți cum să scoateți o roată dacă aveți o anvelopă plată. Consultați videoclipul nostru despre cum să eliminați o anvelopă pentru biciclete și să vă reparați apartamentul.
eliberare rapidă sau prin axă?
o axă cu eliberare rapidă are o tijă de 5 mm cu o pârghie de camming pe o parte și o piuliță pe cealaltă, iar funcția sa este de a vă permite să scoateți roata bicicletei fără a utiliza o unealtă., O axă cu eliberare rapidă vă permite, de asemenea, să scoateți roata fără a scoate axul. Axul va rămâne introdus în butuc. Tot ce trebuie să faceți este să trageți maneta în poziția deschisă și să slăbiți piulița de cealaltă parte.unele hub-uri de biciclete (în special biciclete de munte) necesită axe mai mari (12mm, 15mm sau 20mm), care sunt numite prin axe. Aceste axe au, de asemenea, o pârghie de camming pe o parte a tijei goale, în timp ce cealaltă parte este filetată în furcă., Acest sistem vă permite să scoateți roata fără utilizarea oricăror instrumente, dar trebuie să scoateți axul din butuc pentru a vă scoate roata de pe bicicletă.dacă aveți un suport pentru biciclete pe partea de sus a mașinii dvs. care vă cere să scoateți roata din față, asigurați-vă că aveți adaptorul corect pentru Axul bicicletei!
cum să scoateți roata din față
1. Eliberați frânele: dacă bicicleta dvs. are frâne cu jantă sau frâne cu consolă, va trebui să eliberați tensiunea cablului, astfel încât să puteți scoate roata din față., Pentru frânele cu jantă, ar trebui să existe o pârghie lângă etrier care să elibereze o anumită tensiune a cablului, permițând astfel plăcuțelor de frână să fie suficient de departe de jantă pentru ca anvelopa să alunece pe lângă ele.
2. Flip motocicleta peste: Flipping motocicleta peste pentru a elimina roțile este ideal, dacă nu aveți un Mecanic stand la îndemână. Când schimbați o anvelopă plată pe marginea drumului sau a traseului, permițând bicicletei să se odihnească pe scaun și barele de mâner vă vor oferi o platformă mai stabilă cu care să lucrați., Flipping motocicleta peste face lucrurile un pic mai ușor și reduce riscul de biciclete care se încadrează peste după roata este eliminat.
3. Deschideți eliberarea rapidă sau scoateți axul: dacă bicicleta dvs. are o eliberare rapidă, rotiți maneta în poziția deschisă. Dacă pârghia este strânsă, puteți utiliza o pârghie de anvelope pentru a o deschide. Ținând pârghia nemișcată, slăbiți șurubul de cealaltă parte a osiei, dar nu scoateți șurubul complet. Pentru prin axe, deschideți maneta în poziția deschisă și rotiți maneta în sens invers acelor de ceasornic pentru a desface axul și scoateți-l din butuc.
4., Ridicați roata în sus și în afara furcii: asigurați-vă că nu dislocați etrierele dacă aveți frâne cu jantă și aveți grijă cu rotoarele dacă aveți frâne cu disc.
cum să reinstalați roata din față
1. Ghidați roata înapoi în furcă: dacă aveți frâne cu jantă, aveți grijă să nu dislocați etrierele atunci când reinstalați roata. Dacă aveți frâne cu disc, ghidați rotorul între plăcuțele de frână.
2. Strângeți axul: dacă aveți o axă cu eliberare rapidă, așezați roata complet în abandon., Asigurați-vă că axul de eliberare rapidă se află pe partea non-drive a bicicletei, care se potrivește cu roata. Ținând maneta în poziție, strângeți piulița pe partea opusă și împingeți maneta în poziția închisă. Ar trebui să se simtă strâns, dar nu ar trebui să fie prea dificil să închideți pârghia. Dacă aveți o axă prin, linia de sus hub – ul cu găurile din partea de jos a furcii. Uită-te pentru a vedea care parte a furcii este filetat și împingeți axul prin partea opusă. Rotiți pârghia în sensul acelor de ceasornic pentru a introduce axul în furcă. Odată strâns, împingeți maneta în poziția închisă.
3., Răsturnați bicicleta: dacă aveți frâne cu consolă sau cu jantă, asigurați-vă că cablul de frână este reconectat sau strâns corespunzător.
4. Rotiți Roata: învârtindu-vă Roata, vă veți asigura că plăcuțele de frână nu freacă janta sau rotorul. Dacă roata dvs. nu se învârte, ar putea fi strâmbă în abandonul furcii. Întoarceți bicicleta înapoi, slăbiți osia, împingeți în jos roata și strângeți din nou osia.
trebuie să învățați cum să scoateți roata din spate? Vezi videoclipul nostru!,sfat util: dacă aveți frâne hidraulice cu disc, nu strângeți frâna din față după ce ați scos roata din față. Plăcuțele de frână se vor apropia mai mult și nu veți putea readuce rotorul de frână între plăcuțe. Dacă pârghia de frână este comprimată accidental, instrumentul ideal pentru separarea plăcuțelor este un instrument de separare a plăcuțelor. Dacă nu aveți acest instrument, puteți utiliza un driver cu șurub cu lamă plată sau un card de credit pentru a se încadra între cele două plăcuțe și a le lucra cu atenție. Este posibil să deteriorați tampoanele dacă utilizați prea multă forță., De asemenea, asigurați-vă că orice instrument pe care îl utilizați este curat, astfel încât să nu contamineze plăcuțele de frână. Înlocuiți roata și strângeți maneta de frână de câteva ori pentru a reseta plăcuțele.