Din ce în ce mai puțini producători de mașini fac mașini noi cu transmisii manuale în aceste zile, ceea ce este o adevărată rușine. Învățarea de a conduce o mașină echipată cu transmisie manuală oferă șoferului o înțelegere a modului în care schimbările de viteză afectează modul în care se mișcă o mașină. Un alt beneficiu semnificativ al mașinilor cu transmisie manuală este că le puteți porni destul de ușor chiar și atunci când bateria este moartă sau demarorul nu funcționează. Această tehnică se numește „push-starting”sau” bump-starting”., Să știi cum să pornești o mașină cu transmisie manuală este o abilitate care te poate scoate temporar dintr-un blocaj și înapoi pe drum în cel mai scurt timp. Este simplu de făcut și complet sigur dacă o faci corect. Pentru a vă ajuta să porniți mașina data viitoare când bateria dvs. se stinge, iată cum funcționează pornirea prin împingere și cum să o faceți corect și în siguranță, fără a vă deteriora mașina sau camionul.
cum funcționează o transmisie manuală | elementele de bază
o transmisie manuală funcționează la fel ca angrenajele de pe o bicicletă montană., Shift stick deplasează un selector între diferite trepte de viteză, permițând selectarea diferitelor rapoarte de transmisie. Când o transmisie manuală este neutră, angrenajele nu sunt cuplate și mașina sau camionul pot fi rulate manual. Cu toate acestea, atunci când este în viteză, o mașină cu transmisie manuală este dificil de împins. Spre deosebire de o mașină automată care trebuie să fie neutră sau parcată pentru a porni, o transmisie manuală poate fi pornită în timp ce este angajată în orice angrenaj, atâta timp cât ambreiajul este apăsat.când pedala de ambreiaj este apăsată, transmisia este, de asemenea, neutră, chiar dacă bastonul de schimbare este în viteză., Când ambreiajul este eliberat, acesta cuplează motorul cu transmisia.
Rapid Terminologia
Rapoarte de transmisie
Ați auzit, probabil, de rapoarte de transmisie înainte, dar acest subiect poate fi foarte confuz. Un raport de transmisie se referă la numărul de rotații pe care o roată se rotește pentru fiecare rotire a angrenajului de conducere. Deci, o treaptă de viteză care are un raport de 3:1 se va roti de trei ori de fiecare dată când angrenajul de conducere se rotește o dată.,
o transmisie manuală va avea întotdeauna raporturi de viteză mai mari numeric în angrenajele inferioare. O transmisie manuală tipică cu trei sau patru trepte va avea o treaptă finală aproape de 1:1, în timp ce prima treaptă poate fi 3:1.
o transmisie trebuie să treacă de la o treaptă de viteză la alta, deoarece raporturile de viteză mai mari din punct de vedere numeric se epuizează rapid. Prin schimbarea transmisiei într-o treaptă de viteză mai mică numeric, puteți continua să accelerați.
Tall Gear
Tall gear este un termen confuz., Când se referă la o transmisie cu raporturi numerice scăzute, angrenajele sunt numite „înalte.”Termenul provine din necesitatea de a conduce în acel angrenaj până la puncte de RPM mai mari înainte de a schimba. În schimb, un raport de transmisie” scăzut ” este numeric mai mare și trebuie deplasat mai rapid, deși cu o viteză maximă finală mai mică.
raport lat
o transmisie manuală cu raport larg utilizează seturi de viteze cu un diferențial mare în valoarea numerică a raportului. Aceasta înseamnă că atunci când transmisia trece de la o treaptă inferioară la o treaptă superioară, turația motorului va scădea mai mult., Mașinile cu transmisie manuală cu raport îngust se deplasează mai repede decât transmisiile cu raport larg. Veți găsi rapoarte largi în camioane și vehicule grele, în timp ce rapoartele de transmisie înguste vor fi în mașini mai ușoare și mai sportive.Granny gears sunt mult mai puțin frecvente astăzi decât în deceniile trecute. Un angrenaj bunicuță este un raport de transmisie deosebit de mare în prima treaptă de viteză. Scopul unei unelte de bunicuță este de a permite vehiculelor mari și grele să înceapă să se miște fără să se oprească. Când schimbați un camion cu un echipament bunicuță, de obicei, începe în al doilea excepția cazului în care sub o sarcină., Prima treaptă de viteză este utilă numai pentru a face camionul să se miște, atunci trebuie să treceți în a doua pentru a continua accelerarea. Acesta este motivul pentru care platformele mari durează adesea atât de mult pentru a accelera de la o oprire.
Overdrive
o transmisie manuală overdrive prezintă un raport de transmisie final mai mic de 1: 1. Aceasta înseamnă că angrenajul de antrenare se rotește mai puțin de o dată pe rotație. Un overdrive permite unui motor să funcționeze la o turație mai mică și o viteză maximă mai mare pentru a conserva combustibilul.
ce este Push-Starting și cum funcționează?
teoria din spatele push-pornire este simplu., Pentru ca un motor să pornească, acesta trebuie să se rotească. De obicei, demarorul transformă motorul prin angajarea cu o treaptă de viteză în partea din spate a motorului. Acest angrenaj se numește angrenaj inelar și într-o transmisie manuală, este sudat la volant. Volantul este suprafața cu care ambreiajul cuplează motorul. Când demarorul nu reușește, cheia de contact nu va mai porni mașina. Când se întâmplă, dacă conduceți o mașină automată, va trebui probabil să obțineți o remorcare, dar dacă conduceți o mașină cu transmisie manuală, veți putea totuși să o porniți, chiar și atunci când oricare dintre aceste componente eșuează.,
Push-starting este o metodă folosită pentru a forța motorul să se rotească folosind rotirea anvelopelor de antrenare. Motorul, odată ce se rotește suficient de repede, se va aprinde singur.când este făcut corect, acesta este un mod complet sigur de a porni o mașină cu transmisie manuală. Acest truc va funcționa atunci când bateria este moartă sau orice componentă a sistemului de pornire nu reușește.cu toate acestea, același lucru nu este valabil pentru fiecare componentă a sistemului de încărcare. Dacă alternatorul nu funcționează, de exemplu, este posibil să puteți porni piulița mașinii, probabil că va dispărea imediat după aceea., Mașinile pur și simplu nu pot funcționa fără o alimentare constantă de energie electrică provenită de la alternator.înainte de a încerca să porniți o mașină, trebuie să vă asigurați că o puteți face în siguranță. Acest lucru înseamnă a avea o multime de cameră pentru a muta masina ta. O mână de ajutor este utilă și ar putea fi esențială dacă mașina sau camionul dvs. este destul de greu. De asemenea, este important să rețineți că nu veți avea servodirecție sau frâne de putere până când mașina nu pornește, deci planificarea înainte este esențială.,
Pașii pentru Push-Începe o Transmisie Manuala Vehicul
Pasul Unu: Gata
primul pas trebuie să luați este de a avea cheia în poziția ON. Când cheia se află în această poziție, electricitatea este disponibilă pentru diferitele componente esențiale pentru pornirea unei mașini. Mașina nu va porni dacă cheia nu este în poziția PORNIT. Atunci când cheia este pe poziția OFF sau ACC, nici o putere este trimis la sistemul de combustibil sau de aprindere.
Pasul doi: poziționarea mașinii
veți avea nevoie de o cantitate bună de drum deschis în fața dvs., Asigurați-vă că nu există nici un cross-trafic, obstacole, sau orice altceva care ar putea veni in drumul tau. Odată ce ați început să împingeți mașina, ar putea fi destul de greu să vă opriți, mai ales fără ajutorul unui dispozitiv de frânare. Locurile de parcare sunt locuri bune pentru a împinge-porni o mașină. Cu practica, ar trebui să fie capabil de a împinge-porni mașina în cât mai puțin de 15 de picioare, dar dacă este prima dată, te joci mai bine în condiții de siguranță. Acordă-ți mai mult spațiu decât crezi că vei avea nevoie de el ori de câte ori este posibil.al doilea pas este de a identifica în cazul în care aveți de gând să se rostogolească masina sau camion., Evitați drumurile în sus, denivelările de viteză și drumurile de acces atunci când este posibil.
Pasul trei: Push-pornirea unei transmisii manuale
al treilea pas este mai ușor atunci când aveți ajutor. Veți dori să plasați schimbătorul de transmisie în neutru, apoi rotiți mașina înainte. Veți avea nevoie pentru a obține masina merge la aproximativ 5 mph, despre viteza de o plimbare bună. Următoarea parte ia calendarul și practica, așa că, dacă nu reușesc prima dată, încercați din nou.cu mașina rulând la 5 mph sau mai mult, săriți și apăsați ambreiajul, mutați schimbătorul în a doua treaptă de viteză și eliberați ambreiajul., Nu doriți să ușurați ambreiajul așa cum ați face în mod normal, deoarece doriți o rotație bruscă a motorului. Dacă faceți acest pas corect, motorul va porni.odată ce motorul pornește, apăsați ambreiajul înainte ca motorul să se oprească.
De ce începe în treapta a doua?
ar trebui să utilizați a doua treaptă de viteză atunci când este posibil datorită raporturilor de viteză, așa cum descriem mai sus. În prima treaptă de viteză, va trebui să împingeți vehiculul mult mai repede pentru ca motorul să pornească fără a trage de timp., Push-pornirea unei mașini în a doua treaptă de viteză este pur și simplu mai ușoară, deoarece a necesitat o viteză mai mică pentru a provoca rotirea motorului.
Ce zici de dealuri?
o baterie moartă sau un demaror slab se poate întâmpla oriunde în orice moment. Dacă mașina dvs. cu transmisie manuală nu pornește și sunteți parcat pe un deal, o puteți împinge-porni, dar este nevoie de puțin mai multă planificare. În primul rând, dacă vă confruntați în sus și nu puteți întoarce mașina, pornirea prin împingere va fi mult mai dificilă.
în acest caz, va trebui să utilizați invers., Angrenajele inverse sunt numeric mai mari decât primele rapoarte de transmisie. Asta înseamnă că atunci când mașina pornește, va dori să decoleze. Va trebui să fie gata să aplice frânele și să se angajeze ambreiajul pentru a preveni rulare la partea de jos a dealului și potențial lovind ceva.dacă vă confruntați în jos, bine, noroc! Doar da masina un pic împinge, sari în, așteptați pentru masina pentru a obține o anumită viteză, și fixați ambreiajul în treapta a doua.Push-pornirea unei mașini este o abilitate pe care ar trebui să înveți să o execuți, de preferință înainte de a trebui să o faci cu adevărat., Știind cum să împingeți-porniți o mașină vă va asigura că puteți ajunge acasă chiar dacă demarorul sau bateria dvs. nu funcționează. Puteți practica întotdeauna împingerea-pornirea mașinii cu ajutorul unui prieten într-o parcare goală. Cu o anumită practică, probabil că veți putea chiar să o porniți de unul singur!
mult noroc!