când volanul se blochează, de obicei este în cel mai rău moment. Vestea bună este că este o soluție ușoară. Volanul se blochează din mai multe motive diferite. Cea mai importantă este o caracteristică de siguranță a mașinii care nu permite rotirea roții fără ca cheia să fie introdusă în contact. În plus, volanul se blochează pentru a permite remorcarea vehiculului și pentru a ajuta la prevenirea furtului.,acest articol va acoperi ce trebuie făcut pentru a repara un volan care s-a blocat în două părți: eliberarea volanului blocat fără reparații și reparații ale ansamblului de blocare.

Metoda 1 din 2: eliberarea unui volan blocat

materiale necesare

  • șurubelnițe
  • set soclu
  • WD40

Pasul 1: rotiți cheia. Primul pas și cel care funcționează în majoritatea cazurilor este să rotiți cheia în cilindrul de aprindere în timp ce rotiți volanul la stânga și la dreapta. acest lucru va elibera cele mai multe volane care au devenit blocate pe accident., Când se efectuează acest lucru, volanul poate părea că nu dorește să se miște, dar trebuie să rotiți cheia și volanul în același timp. Se va auzi un clic și roata se va elibera, permițând cheii să se rotească până la aprindere.

Pasul 2: Utilizați o altă cheie. În unele cazuri, volanul poate fi blocat din cauza uzurii cheii.

când cheia uzată este comparată cu o cheie bună, crestele vor fi mult mai uzate și este posibil ca modelele să nu se potrivească. Majoritatea vehiculelor ar trebui să aibă mai multe chei., Utilizați cheia de rezervă și vedeți dacă se întoarce până la capăt în cilindrul cheie, permițând deblocarea volanului.

tastele se uzează în crestături sau, la mașinile mai noi, cipul din cheie poate să nu mai funcționeze, ceea ce face ca volanul să nu se deblocheze.

Pasul 3: Utilizarea WD40 pentru a elibera cilindrul de blocare a aprinderii. În unele cazuri, tamburele de blocare ale vehiculului sunt înghețate, rezultând un volan blocat.,

WD 40 poate fi pulverizat în cilindrul de blocare și apoi cheia introdusă și rotită înainte în spate ușor pentru a încerca să slăbiți tambururile. Dacă WD40 funcționează și eliberează cilindrul de blocare, va trebui totuși înlocuit, deoarece aceasta este doar o reparație temporară.

Metoda 2 din 2: înlocuirea ansamblului de blocare a aprinderii

dacă toți pașii de mai sus nu au reușit să deblocheze volanul, atunci este posibil ca ansamblul de blocare a aprinderii să fie înlocuit dacă cheia încă nu se va întoarce. În unele cazuri, un serviciu profesionist poate reîncărca noul ansamblu de blocare a aprinderii pentru a utiliza tastele vechi dacă sunt în formă bună., În caz contrar, poate fi necesară o nouă cheie.

Pasul 1: scoateți panourile coloanei volanului. Începeți prin slăbirea șuruburilor care țin coloana inferioară a volanului în poziție. odată ce acestea sunt eliminate, capacul are câteva file care, atunci când sunt apăsate, vor elibera jumătatea inferioară din partea de sus. Scoateți jumătatea inferioară a capacului coloanei volanului și dați deoparte. Acum scoateți jumătatea superioară a capacului coloanei.pasul 2: apăsați fila eliberare în timp ce rotiți tasta., Acum că cilindrul de blocare a aprinderii este vizibil, localizați fila de eliberare pe partea laterală a cilindrului.în timp ce apăsați fila de eliberare, rotiți cheia până când cilindrul de aprindere se poate deplasa înapoi. Acest lucru poate dura de mai multe ori pentru a elibera cilindrul de blocare.atenție: unele vehicule pot avea o metodă specifică de demontare și instalare a cilindrului de blocare care diferă de cele enumerate mai sus. Consultați manualul de reparații pentru vehiculul dvs. pentru instrucțiuni exacte.

Pasul 3: Instalați noul cilindru de blocare a aprinderii., Scoateți cheia din vechiul cilindru de blocare și instalați-o în noul cilindru de blocare.

Instalați noul cilindru de blocare în coloana de direcție. Asigurați-vă că fila de blocare este complet așezată atunci când cilindrul de blocare este instalat. Testați dacă cheia se rotește complet și volanul se poate debloca înainte de a reinstala panourile.pasul 4: Reinstalați panourile coloanelor. Instalați jumătatea superioară a panoului de acoperire a coloanei pe coloana de direcție.

Instalați jumătatea inferioară, asigurându-vă că toate clipurile se cuplează și sunt blocate împreună. Montați șuruburile și strângeți-le.,acum, că roata vehiculului este deblocat, stai pe spate și pat – te pe spate pentru un loc de muncă bine făcut. Adesea, o simplă rotire a cheii rezolvă problema, dar în unele cazuri cilindrul de blocare trebuie înlocuit. În cazurile în care cilindrul de blocare trebuie înlocuit, dar lucrarea pare prea mult, YourMechanic este aici pentru a vă ajuta și asigurați-vă că întrebați un Mecanic pentru orice întrebări pe care le aveți despre procesul de deblocare a roții.