1. Selectorul de viteze de transmisie nu este în parc. O transmisie automată este proiectată astfel încât să nu puteți scoate cheia decât dacă mașina este în parc. Dacă cheia dvs. se blochează în contactul dvs., este posibil să nu vă deplasați complet în parc când ați oprit mașina. Dacă acesta este cazul, există o soluție ușoară. Shift în parc și scoateți cheia!
2. Baterie moartă., Dacă nu există nicio putere care să treacă prin sistemul de aprindere electronică din vehiculul dvs., este posibil să nu eliberați cheia. O modalitate rapidă de a determina dacă aveți o problemă cu bateria este să deschideți ușa mașinii și să vedeți dacă luminile interioare se aprind. Dacă nu, o problemă a bateriei poate fi de vină, iar Pop-A-Lock-ul local va putea diagnostica și probabil chiar să remedieze.
3. Dacă nu aveți un selector de viteze de transmisie sau o problemă cu bateria, problema poate fi cu cheia în sine. În timp, cheile se pot murdări, îndoi și uza din utilizarea zilnică., De asemenea, puteți îndoi cheia din formă dacă ați folosit-o ca instrument pentru a deschide lucrurile sau din orice alt motiv decât utilizarea proiectată.răsucirea ușoară a cheii o poate elibera uneori, dar nu doriți să folosiți forță excesivă, deoarece acest lucru poate cauza probleme mult mai mari.
4. Cilindrul de blocare al mașinii nu funcționează corect. La fel cum cheia se poate murdări, și interiorul mecanismului de blocare poate. Resturile din mecanismul de blocare pot interzice eliberarea cheii., În această situație, cel mai bine este de a apela un lăcătuș cu experiență ca wiggling cheia prea mult poate împinge în continuare resturile în mecanismul de blocare, agravarea problema ta.