ce este considerat kilometraj mare pentru o motocicletă?

dacă sunteți pe piață pentru o bicicletă second-hand sau folosită, atunci întrebarea „ceea ce este considerat mile înalte pe o motocicletă” va fi probabil primul lucru care vă vine în minte în ceea ce privește lucrurile de luat în considerare.vedeți o mulțime de biciclete 18,000 mile care sunt în stare perfectă și vă întrebați dacă sunt kilometraj rezonabil și atunci ce ar trebui să plătiți pentru ele, având în vedere utilizarea., În mod clar, toate lucrurile stau la fel ai plăti mai mult pentru o bicicletă de 4.000 de mile peste una care are 20.000 de mile.deși nu este totul, înțelegerea kilometrajului unei motociclete vă va oferi o bună indicație a vârstei reale a motorului și a sănătății motocicletei (într-o oarecare măsură). Este un test bun de turnesol.desigur, o motocicletă Cu kilometraj redus va fi probabil un pic mai scumpă în comparație cu o unitate Cu kilometraj mare, pur și simplu pentru că motorul este considerat „mai nou” decât o bicicletă cu sute de mii de kilometri pe odometru.,cu toate acestea, kilometrajul redus nu înseamnă neapărat că motocicleta este mai bună, mai proaspătă sau chiar mai nouă. Vă recomandăm nu doar să verificați kilometrajul total acumulat al bicicletei, ci și să vă aruncați în istoricul complet al bicicletei pentru a înțelege fundalul acesteia. Dacă o bicicletă nu are un istoric complet de service, nu este o bicicletă pe care am cumpăra-o.

am susține că este mai bine să cumpărați o bicicletă Cu kilometraj mare, cu înregistrări complete de service, decât să cumpărați o bicicletă mai nouă, care a fost deservită doar o dată sau de două ori de când a fost cumpărată nouă sau are înregistrări spotty care vin cu ea.,Citește mai mult: cele 5 piese de unelte de care aveți nevoie pentru a merge cu motocicleta, unelte ieftine: echipament de protecție pentru motociclete vă puteți permite, ghidul dvs. final pentru căști de motocicletă, ghidul dvs. final pentru mănuși de motocicletă

ce este considerat mile înalte pe o motocicletă?

depinde cu adevărat. Un motor de motocicletă cu 40.000 până la 50.000 de mile este considerat o bicicletă Cu kilometraj mare în unele cercuri., Dar dacă această motocicletă specială are înregistrări complete de întreținere, nu are dovezi de deteriorare fizică și motorul nu are scurgeri de ulei, atunci aceasta este considerată o achiziție bună.

am auzit de un călăreț care are un 20 ani Honda Goldwing cu peste 277.000 de mile pe ea și încă rulează puternic, folosește nici un ulei el încă pune peste 6.000 de mile pe ea în fiecare an. Cheia longevității este ca orice altă mașină de întreținere. Schimbarea uleiului la fiecare 3.000 de mile și serviciul regulat îi va menține mult timp.,dacă te uiți la o bicicletă sport, atunci 25.000 de mile sunt deja considerate kilometraj mare, deoarece bicicletele sport au motoare cu turații mari și sunt de obicei conduse foarte agresiv de proprietarii lor. Este mai puțin despre bicicletă și mai mult despre modul în care bicicleta a fost călărit. De aceea, bicicletele sport au o speranță de viață mai scurtă în comparație cu croazierele, bicicletele de turism și chiar elicopterele. Nu fi surprins dacă vă cumpărați o biciclete de sport și de a afla veți avea nevoie de un motor reconstrui la 25.000 de mile (nu se întâmplă întotdeauna desigur).,rețineți că Motoarele răcite cu apă tind să dureze mai mult decât cele răcite cu aer, deoarece funcționează mai rece, ceea ce face o diferență uriașă în longevitate.în general, înregistrările de servicii ale motocicletei, istoricul și obiceiurile proprietarilor sunt mai importante decât kilometrajul real.

înregistrările de servicii sunt mai importante decât kilometrajul!

un prim exemplu de bicicletă bună folosită este prezența unei înregistrări complete de service. Aceasta înseamnă că bicicleta a fost deservită corespunzător de când a fost cumpărată nouă și că procedurile de întreținere preventivă au fost efectuate în mod expert la intervale adecvate.,

Nu toate bicicletele sunt la fel, iar producătorul va prezenta preventive importante controale de întreținere pentru fiecare interval, în conformitate cu recomandările indicate în manualul de service. Verificați atât istoricul de service al unei biciclete, cât și ceea ce a fost recomandat de producător.s-ar putea să vă uitați la un crucișător cu mai mult de 50.000 de mile plus pe odometru, dar dacă bicicleta a fost întreținută religios, atunci numărul de kilometri nu este atât de important., Cu întreținere regulată, 25.000 de mile este, probabil, nici un fel de problema pe un sportbike, cu toate acestea, cu neglijare gravă și servicii proaste, 25.000 ar putea însemna un motor obosit pe ultimele picioare.iată ce ar trebui să faceți: dacă aveți inima setată pe o bicicletă pre-iubită și credeți că kilometrajul este destul de mare, ar trebui să utilizați acest lucru pentru a obține o reducere sau poate să îl utilizați ca punct de vânzare, astfel încât să puteți plăti mai puțini bani pe bicicletă. Puteți cere întotdeauna să verificați bicicleta de către un mecanic autorizat, care va putea căuta semne evidente de abuz sau îngrijire.,

cum să păstrați motocicleta kilometraj mare rulează ca nou

păstrați aceste sfaturi în minte, astfel încât să puteți păstra motocicleta kilometraj mare rulează ca nou!

Break-it-in ca un profesionist!

dacă tocmai ați cumpărat o bicicletă și doriți să o mențineți în funcțiune ca nouă, atunci știți mai bine cum să spargeți motorul în mod corespunzător. Dacă vechea dvs. bicicletă a avut un motor reconstruit, trebuie să spargeți motorul ca și cum ar fi un motor nou. Perioada de spargere a majorității motocicletelor este prima 500 până la 1.000 de mile.,în acest timp, există încă multă frecare internă în interiorul motorului, așa că rețineți următoarele:

  • evitați să folosiți mai mult de ¾ din accelerație pentru primele 500 până la 1.000 de mile.
  • evitați turațiile excesive ale motorului la orice treaptă de viteză dată.
  • evitați opririle dure, accelerația jackrabbit și pornirile agresive.
  • evitați lugging motor. Întotdeauna downshift înainte ca motorul să înceapă să lucreze.
  • utilizați întotdeauna cea mai mare viteză posibilă.

urmați recomandările din manualul de service.,

Nu contează dacă bicicleta dvs. are 2,000 mile sau 60,000 mile. Trebuie să urmați și să respectați cu strictețe instrucțiunile de întreținere din manualul de service.aceasta nu va include doar schimbări regulate de ulei și lubrifiere, dar aceasta va include verificarea reglării supapei, întreținerea frânelor și inspectarea sau înlocuirea lanțurilor primare din transmisie.

verificați întotdeauna filtrul de aer.

verificarea filtrului de aer este una dintre cele mai de bază proceduri de întreținere pe care fiecare motociclist ar trebui să le cunoască.,

dacă filtrul de aer este murdar, înfundat, deteriorat, slăbit sau lipsește, atunci lăsați în esență motorul să sugă murdăria și resturile. Acest lucru nu este bun.trebuie să înlocuiți sau să spălați în mod regulat filtrul de aer dacă mergeți cu motocicleta în zone cu praf și nisip.nu uitați că defectarea sau defectarea motorului va rezulta dacă motorul aspiră chiar și cea mai mică cantitate de murdărie sau pietriș.

folosiți lichid de răcire în loc de apă.

dacă aveți o motocicletă răcită cu lichid, ar trebui să utilizați cantitatea prescrisă de lichid de răcire și apă în radiator.,lichidul de răcire conține aditivi care vor lubrifia componentele interne ale radiatorului. Acest lucru ajută la prevenirea ruginii și coroziunii în interiorul tuburilor radiatorului.de asemenea, trebuie să scurgeți, să spălați și să înlocuiți lichidul de răcire cel puțin o dată la doi ani pentru a preveni supraîncălzirea și defectarea pompei de apă.

inspectați periodic unitatea finală.

ar trebui să inspectați periodic lanțul motorului, uzura pinionului și carcasa de antrenare din spate, chiar și atunci când nu este nimic în neregulă cu bicicleta. Păstrați lanțurile bine lubrifiate și reglate corespunzător., Numai acest lucru va menține motocicleta dvs. de mare kilometraj care rulează ca nou!

concluzie. Există mai mult de kilometraj motocicleta decât îndeplinește ochi.

Ce este considerat kilometraj mare pe o motocicletă? Depinde într-adevăr de cât de bine a fost deservită bicicleta. Dacă credeți că 25.000 de mile sunt considerate kilometraj mare, este mai important să verificați înregistrările de serviciu pentru a determina starea reală a bicicletei.