mașina dvs. are un miros ciudat care vine de la ea | și nu, nu doar din punga de fast-food pe care adolescentul tău a lăsat-o sub scaun acum trei săptămâni.mirosurile neplăcute sau neobișnuite sunt, de obicei, indicatori că ceva este pe cale să meargă prost (sau deja are). Când aveți îndoieli, luați-vă mașina pentru o verificare, dar scopul acestei postări va fi să vă ajute să identificați o mână de mirosuri comune de mașini problematice, astfel încât să știți ce se poate întâmpla.,în afară de a preveni agravarea problemelor și, prin urmare, mai scumpe, învățarea recunoașterii acestor mirosuri problematice este importantă: poate preveni un accident. De exemplu, ce se întâmplă dacă mirosul vine de la frânele dvs. și înseamnă că au nevoie de întreținere imediată? Credeți sau nu, honuirea simțului mirosului (mașinii) vă poate îmbunătăți siguranța și siguranța celorlalți pe drum.
gata pentru a începe sniffing?,
#1 – Supraîncălzire Plăcuțe de Frână
Supraîncălzire plăcuțe de frână tind să miros ca ardere de covor, sau, mai precis, arde parul. Ceea ce îl asociați cu adevărat depinde de Cadrul dvs. de referință și de cât de ghinionist ați fost în viață.oricum, acest miros nu înseamnă neapărat întotdeauna că trebuie să înlocuiți plăcuțele de frână. Este foarte contextual: Tocmai ai coborât un deal lung, piciorul pe frâne jumătate din timp?, În acest caz, mirosul este probabil normal (sfat: downshift în aceste scenarii pentru a evita purtarea plăcuțelor de frână mai repede decât este necesar).cu toate acestea, dacă conduceți în condiții normale și obțineți acel miros de covor/păr ars, ar putea însemna că o frână „trage”, deoarece pistonul etrierului s-a confiscat. În acest caz, mașina dvs. are nevoie de reparații imediate—etrierele pot fi oarecum costisitoare de înlocuit, astfel încât menținerea frânelor cât mai curând posibil vă poate economisi și un pic de bani.,
#2-furtunuri sau curele libere
când un furtun sau o centură se desface, de obicei intră în contact cu alte părți de sub capotă care devin destul de fierbinți în timpul conducerii. Deoarece furtunurile și centurile sunt fabricate din cauciuc, mirosul de căutat aici este—ați ghicit—arderea cauciucului. Acest miros este de obicei asociat cu anvelopele (există chiar și o frază pentru a conduce rapid, „arderea cauciucului”), dar presupunând că nu ați făcut gogoși într-o parcare, mirosul este probabil un furtun sau o centură.
dacă prindeți suficient de repede un furtun sau o centură liberă (adică.,, în momentul în care miroși arderea cauciucului), de obicei îl poți pune la loc singur după ce se răcește. Cu toate acestea, șansele sunt dacă ați putea mirosi că arde, probabil că a fost deteriorat și trebuie înlocuit. Mai bine acum decât pe autostradă, nu?
# 3-Sistemul de control al climei
dacă prindeți un miros de ceva mucegăit, nu în întregime spre deosebire de pantaloni scurți de gimnastică vechi, poate însemna că mucegaiul a fost decupat în interiorul vaporizatorului de aer condiționat. Acest lucru se datorează, de obicei, condensării umidității și rămânerii stagnante în timp, dând mucegaiului timp să crească., soluția este adesea la fel de simplă ca oprirea aerului condiționat, dar lăsând ventilatorul pornit în timp ce conduceți câțiva kilometri. Acest lucru poate usca sistemul de aer condiționat. În cazul în care nu funcționează, obține controlul climei service făcut la BG shop locale.
#4 – Scurgeri de Combustibil Injecție Linie
Dacă ai miros de gaz oricând că nu ești la un efectiv stație de gaz, s-ar putea fi mirosind urmare a unui defect de injecție în linie. Acest lucru necesită întreținere imediată.,singura excepție poate fi dacă conduceți un vehicul înainte de anii 1980, dar numai după ce ați condus vehiculul și l-ați oprit ulterior. Acest lucru pentru că mașinile mai vechi nu aveau tipul de sisteme de emisii evaporative pe care le avem acum.dacă începeți brusc să mirosiți ceva dulce, aproape ca siropul, există o probabilitate foarte mare ca acesta să fie din cauza unui sistem de răcire care se scurge. Acest lucru se datorează faptului că lichidul de răcire conține etilen glicol—miroase frumos, dar este super otrăvitor.
cât de gravă a unei probleme indică acest lucru depinde., Dacă fluidele provin dintr-un furtun de încălzire, înseamnă doar că furtunul trebuie înlocuit. Dacă vine de la radiator în sine, ar putea fi scump, cu excepția cazului în care este doar un capac scurs. Oricum, mirosurile dulci înseamnă că ar trebui să vă inspectați mașina pronto. Un sistem de răcire care funcționează defectuos ar putea deteriora motorul, poate permanent.dacă decideți să inspectați lucrurile pe cont propriu, asigurați-vă că lăsați mașina să se răcească complet înainte de a scoate capacul radiatorului. În timp ce este încă fierbinte, acumularea de presiune poate trimite capacul care zboară la viteze periculoase.,dacă problema a fost ceva minor ca un furtun sau un capac, nu uitați să reumpleți lichidul de răcire.