Berlin Airlift (Română)

după Al Doilea Război Mondial, Aliații au împărțit Germania învinsă într-o zonă ocupată de sovietici, o zonă ocupată de americani, o zonă ocupată de britanici și o zonă ocupată de francezi. Berlinul, capitala Germaniei, era situat adânc în zona sovietică, dar a fost împărțit și în patru secțiuni. În iunie 1948, rușii–care doreau Berlinul pentru ei înșiși–au închis toate autostrăzile, căile ferate și canalele din Germania ocupată de Vest în Berlinul ocupat de Vest., Acest lucru, credeau ei, ar face imposibil pentru oamenii care locuiau acolo pentru a obține alimente sau orice alte provizii și ar conduce în cele din urmă Marea Britanie, Franța și SUA din oraș pentru totdeauna. Cu toate acestea, în loc să se retragă din Berlinul de Vest, SUA și aliații săi au decis să-și aprovizioneze sectoarele orașului din aer. Acest efort, cunoscut sub numele de” Airlift Berlin”, a durat mai mult de un an și a transportat peste 2, 3 milioane de tone de marfă în Berlinul de Vest.,pe măsură ce al Doilea Război Mondial s-a încheiat în 1945, Puterile Aliate au ținut conferințe de pace la Yalta și Potsdam pentru a determina modul în care vor împărți Teritoriile Germaniei. Acordurile au împărțit națiunea înfrântă în patru „zone de ocupație aliate”: au dat partea de Est a țării Uniunii Sovietice, iar partea de Vest SUA și Marea Britanie. La rândul lor, aceste națiuni au fost de acord să cedeze o mică parte din teritoriile lor Franței.,chiar dacă Berlinul era situat în întregime în partea sovietică a țării (se afla la aproximativ 100 de mile de granița dintre zonele de ocupație Est și vest), acordurile de la Yalta și Potsdam au împărțit, de asemenea, capitala germană în sectoare aliate: sovieticii au luat jumătatea estică, în timp ce ceilalți aliați au luat vestul. Această ocupație a Berlinului, guvernată de o agenție Multipower numită Kommandatura, a început în iunie 1945.sovieticii erau nemulțumiți de acest aranjament., De două ori în memoria recentă, au fost invadați de Germania și nu aveau niciun interes să promoveze reunificarea acestei țări–totuși se părea că Exact la asta se gândeau Statele Unite, Marea Britanie și Franța. De exemplu, în 1947, americanii și britanicii și-au combinat cele două sectoare într-o singură „Bizonie”, iar francezii se pregăteau să se alăture și ei., În 1948, cele trei Aliații occidentali a creat o singură monedă nouă (Deutsche Mark) pentru toate lor zone de ocupație—o mișcare care Sovieticii se temeau ar mortal devaloriza deja hyperinflated Mărci germane pe care le-au folosit în est. Pentru sovietici, a fost ultima picătură.

Berlin Airlift: Blocada Berlinului

Rușii au fost de asemenea preocupat de un sistem unificat Berlinul de Vest: un capitalist oraș situat chiar în mijlocul lor zona de ocupație care ar putea fi puternic și agresiv anti-Sovietic., Ei au decis că trebuie făcut ceva pentru a opri acest unificaționism înfiorător. Ei s-au retras din Kommandatura și au început o blocadă a Berlinului de Vest, o manevră care sperau că va înfometa efectiv puterile occidentale din Berlin. Dacă Germania de Vest ar deveni propria țară, au argumentat, atunci Berlinul, situat la mai mult de 100 de mile de granița sa, nu ar mai putea fi capitala sa.la 24 iunie 1948, autoritățile sovietice au anunțat că autostrada, autostrada care leagă Germania de vest de Berlin, va fi închisă pe termen nelimitat „pentru reparații.,”Apoi, au oprit tot traficul rutier de la vest la est și au interzis toate barjele și traficul feroviar să intre în Berlinul de Vest. Astfel a început Blocada Berlinului.în ceea ce privește Aliații occidentali, retragerea din oraș nu a fost o opțiune. „Dacă ne retragem”, a spus comandantul militar American, ” poziția noastră în Europa este amenințată, iar comunismul va deveni agresiv.”Președintele Harry Truman a repetat acest sentiment:” vom rămâne”, a declarat el, ” perioadă.,”Folosirea forței militare pentru a riposta împotriva blocadei sovietice părea la fel de neînțeleaptă: riscul de a transforma Războiul Rece într—un război real—și mai rău, un război nuclear-era prea mare. Găsirea unui alt mod de a re-furniza orașul părea Aliaților să fie singurul răspuns rezonabil.

transportul aerian din Berlin:” operațiunea VITTLES ” începe

s-a stabilit rapid: aliații își vor furniza sectoarele Berlinului din aer., Avioanele de marfă aliate vor folosi coridoare în aer liber deasupra zonei de ocupație sovietice pentru a livra alimente, combustibil și alte bunuri oamenilor care locuiau în partea de vest a orașului. Acest proiect, numit cod „Operațiunea VITTLES” de către armata americană, a fost cunoscut sub numele de „Airlift Berlin.”(Berlinezii de Vest l-au numit „podul aerian.”)

transportul aerian de la Berlin trebuia să fie o măsură pe termen scurt, dar s-a instalat pe termen lung, deoarece sovieticii au refuzat să ridice blocada., De mai bine de un an, sute de avioane de marfă americane, britanice și franceze au transportat provizii din Europa de Vest către aerodromurile Tempelhof (în sectorul American), Gatow (în sectorul britanic) și Tegel (în sectorul francez) din Berlinul de Vest. La începutul operațiunii, avioanele au livrat zilnic aproximativ 5.000 de tone de provizii către Berlinul de Vest; până la sfârșit, aceste încărcături au crescut la aproximativ 8.000 de tone de provizii pe zi. Aliații au transportat aproximativ 2,3 milioane de tone de marfă pe tot parcursul transportului aerian.viața în Berlinul de Vest în timpul blocadei nu a fost ușoară., Combustibilul și electricitatea au fost raționalizate, iar piața neagră a fost singurul loc pentru a obține multe bunuri. Totuși, majoritatea berlinezilor de Vest au sprijinit transportul aerian și aliații lor occidentali. „Este frig în Berlin”, a spus o epocă a transportului aerian, ” dar mai rece în Siberia.”

transportul aerian din Berlin: sfârșitul blocadei

până în primăvara anului 1949, era clar că blocada Sovietică din Berlinul de Vest a eșuat. Nu i-a convins pe berlinezii de Vest să-și respingă aliații din Occident și nici nu a împiedicat crearea unui stat unificat vest-German. (Republica Federală Germania a fost înființată în mai 1949.,) La 12 mai 1949, sovieticii au ridicat blocada și au redeschis drumurile, canalele și căile ferate în jumătatea vestică a orașului. Aliații au continuat însă transportul aerian până în septembrie, pentru că doreau să stocheze provizii la Berlin doar în cazul în care blocada a fost restabilită.majoritatea istoricilor sunt de acord că blocada a fost un eșec și în alte moduri. A amplificat tensiunile Războiului Rece și a făcut URSS să privească spre restul lumii ca un inamic crud și capricios. A grăbit crearea Germaniei de Vest și, demonstrând că SUA, și națiunile din Europa de Vest au avut interese comune (și un dușman comun), a motivat crearea Organizației Tratatului Atlanticului de Nord (NATO), o alianță care există și astăzi.