Barca Plutind în East River Este Acasa, la 800 de Prizonieri

Vernon C., Bain Center este o barjă de închisoare de 47,326 de tone folosită de Departamentul de corecții din New York, situată în apropiere de Hunts Point din Bronx, la doar o milă vest de Colegiul maritim SUNY. A fost construit în 1992 în New Orleans pentru 161 milioane dolari ca un mijloc de a reduce supraaglomerarea la Rikers Island. În trecut, a fost o facilitate pentru deținuți tradiționale și minori, dar astăzi este folosit ca un centru de deținere temporară și de prelucrare.la sfârșitul anilor 1980, închisorile orașului aveau probleme de supraaglomerare., Pentru a rezolva problema, administrația primarului Koch a conceput un plan pentru a crea nave de închisoare, ceea ce au simțit că este o alternativă mai bună decât adăugarea închisorilor în cartierele deja aglomerate. Primele două nave au fost Bibby Resolution și Bibby Venture, ambele aduse la New York în 1988. Acestea au fost folosite anterior ca transportatori de trupe britanice, dar au fost repurposed ca celule închisoare. Aceste nave au fost vândute în 1994, după ce orașul a implementat Bain ca parte a Rikers (cel mai mare complex de închisori din lume).,

parcare și intrarea principală a barjă, prin Jim Henderson / Wiki Commons

Construcție pe Vernon C. Bain barja a început în 1989 la Avondale Naval din New Orleans, în cazul în care un defunct Staten Island ferry boat a fost transformată în acest masiv închisoare cu barca. A fost finalizată cu 18 luni întârziere și cu 35 de milioane de dolari peste buget, considerată cea mai scumpă închisoare de atunci., Este de cinci etaje și la fel de mare ca două terenuri de fotbal, și oferă o bibliotecă, camere de recreere, trei capele, o unitate medicală, și un teren de baschet pe puntea de sus. Deținuții de securitate medie și maximă sunt găzduiți în 16 cămine și 100 de celule, iar nava este numită pentru un gardian respectat care a murit într-un accident de mașină. Deoarece barja plutește din punct de vedere tehnic, reglementările Pazei de coastă impun ca cel puțin trei membri ai echipajului maritim (un partener, un petrolier și un inginer) să fie la bord în orice moment. Angajarea acestui personal suplimentar costă aproximativ 650,00 USD pe an., Începând cu anul trecut, Centrul Vernon C. Bain a fost cea mai mare navă de închisoare operațională din lume.

RELATED:

• ar putea Spofford Juvenile Center din Hunts Point să devină locuințe cu venituri mixte? Majora Carter Crede Asta.un inginer nebun a vrut să deschidă peste East River pentru a crea un „Mega-Manhattan”