5 Comune Cauze de un Rateu la Motor (si Cum Se Simte)

Cand o masina are un rateu, aceasta înseamnă că cu ardere internă în cilindru nu a terminat complet. Masina va fi în continuare posibilitatea de a rula și veți fi capabil să-l conducă, dar veți începe să observați motorul Convulsie mult.aceasta ar putea fi urmată de fumul de evacuare care iese din țeava de eșapament, mirosul de gaz și sunetele puternice., Când prezentați aceste simptome, este posibil să aveți o eroare de motor (aka eroare de cilindru).

veți dori să obțineți vehiculul examinat de un Mecanic imediat dacă abilitățile dvs. de mecanic de acasă nu sunt încă la egalitate. Dacă lăsați simptomele de mai sus să dureze prea mult, s-ar putea să vă deterioreze motorul.

cum se simte un incendiu al motorului?

un rateu al motorului va fi recunoscut de șofer, deoarece motorul său se va simți ca poticnire pentru câteva secunde și apoi își va recâștiga din nou ritmul., De câte ori se întâmplă acest lucru va depinde de gravitatea incendiului.dacă cel puțin o bujie nu arde corect, atunci motorul va funcționa defectuos și va funcționa teribil. Mașina se poate mișca în continuare, dar veți observa o creștere a emisiilor de evacuare ale vehiculului dvs., o lipsă de accelerație și o reducere a puterii motorului.dacă călcați pe pedala de gaz și durează ceva timp ca mașina dvs. să meargă mai repede, lăsând în urmă un nor de fum în spatele dvs., acest lucru înseamnă probabil că aveți un incendiu.,în acest moment, motorul dvs. va necesita mai mult combustibil decât este necesar doar pentru a funcționa la nivelul său normal. Acest lucru va duce la necesitatea de a cheltui mai mulți bani pe gaz.

cum sună un eșec al motorului?

cel mai bun mod de a descrie zgomotul pe care îl face un incendiu al cilindrului este să te gândești la sâmburi de popcorn care apar la întâmplare. În unele vehicule poate suna, de asemenea, ca un „chug” sau strănut. În timp ce un foc invers este diferit din punct de vedere tehnic decât un foc greșit, se poate auzi un „bang” sau „poot” puternic din ambele.,

Top 5 motive rateuri masina ta

există o mulțime de motive pentru care o masina ar rateuri în primul rând. Pentru a vă ajuta să înțelegeți care ar fi putut fi cauza incendiului mașinii dvs., mai jos sunt cinci dintre cele mai frecvente cauze pe care cineva le-ar putea experimenta în această situație.

1) dezechilibru al raportului aer-combustibil

unul dintre principalele motive ale unei erori a motorului poate fi atribuit unui dezechilibru al raportului aer-combustibil din camera de ardere internă., Acest lucru înseamnă, de obicei, nu există suficient combustibil și prea mult aer fiind amestecate împreună.pentru ca arderea să aibă succes, amestecul are nevoie de mai mult combustibil decât de aer. În caz contrar, veți observa eroarea cilindrului în timp ce motorul dvs. este la ralanti. Dar când conduci cu viteze mai mari, simptomele incendiului vor dispărea.

motivul pentru care poate exista un dezechilibru ar putea fi din cauza unei pompe de combustibil rău, filtru de combustibil înfundat, sau un senzor de debit de aer rău.,

2) probleme ale sistemului de aprindere

ar putea exista o problemă care vine de la oricare dintre componentele sistemului de aprindere. Poate că bujiile nu creează o scânteie adecvată pentru camera de ardere internă.puteți avea, de asemenea, o bobină de aprindere uzată, Cabluri de aprindere, rotor sau capac distribuitor. Dacă există oricare dintre aceste probleme, amestecul de aer și combustibil al camerei de ardere internă nu se va putea aprinde corect.scânteia slabă va provoca o eroare a motorului, dar este posibil să nu observați imediat., Dar pe măsură ce operezi vehiculul, îi vei simți foarte bine jerkiness-ul.

3) Probleme de transmisie

există momente în care rateul nu ar putea veni chiar de la motor. Ar putea veni de la transmisie în schimb. Dacă mașina dvs. începe să se rătăcească ca un incendiu al motorului, este posibil ca transmisia dvs. să nu poată să se deplaseze în mod adecvat în sus sau în jos.

veți observa acest lucru mai mult atunci când conduceți cu viteze mai mari. Aceasta este o situație proastă ca orice altă eroare și trebuie să o reparați imediat.,

4) Probleme Mecanice

vehicul este alcătuit din mai multe părți mecanice care contribuie la funcționalitatea motorului. Există inele de piston, lobi ai arborelui cu came, supape și pereți cilindrici.dacă oricare dintre aceste părți s-ar uza, ar putea provoca o eroare a motorului. Același lucru este valabil și atunci când există o scurgere a garniturii galeriei de admisie sau o scurgere a garniturii capului.alte probleme mecanice posibile pot include un injector de combustibil defect sau brațe basculante deteriorate., Verificați cureaua de distribuție pentru a vedea dacă este instalată corect, deoarece este posibil să fi alunecat.

veți ști când există un rateu cauzat de probleme mecanice, deoarece va exista un sentiment uriaș din partea vehiculului care nu va dispărea niciodată, indiferent de viteza dvs.

5) probleme ECM

uneori poate exista o eroare în modulul de comandă al motorului sau în computerul central al vehiculului care gestionează motorul. Orice eroare minoră acolo ar putea arunca de pe procesul de ardere și provoca un rateu.,din fericire ,există un remediu ușor pentru acest tip de problemă care funcționează de cele mai multe ori. Dacă pur și simplu deconectați bateria pentru câteva minute și apoi reconectați-o. Este similar cu repornirea unui computer acasă și acest lucru ar trebui să rezolve orice eroare minoră sau eroare din sistemul informatic.dacă eroarea mai există după aceea, atunci trebuie să examinați computerul central la dealership-ul unde ați primit mașina.