istoricul John Deere și faptele companiei

1. John Deere S-a născut într-o familie de clasă mijlocie din Rutland, Vermont la 7 februarie 1804.

2. John Deere a fost al treilea fiu al lui William Rinhold Deere și Sarah Yates Deere. William și Sarah au avut 6 copii, inclusiv John.

3. Profesia lui William Deere era un croitor profesionist de comercianți.

4. În 1808, William Deere S-a îmbarcat pe o navă cu destinația Anglia pentru a revendica o veche moștenire de familie., Nu s-a mai auzit de el și s-a presupus că a murit pe mare.

5. John Deere a fost crescut de mama sa și familia de 7 abia a supraviețuit pe venitul ei limitat.

6. John și-a luat un loc de muncă în adolescență ca tăbăcar, unde a măcinat coaja pentru a ajuta familia.

7. John Deere a avut o educație limitată și s-a învățat meseria de fierar acceptând o ucenicie la vârsta de 17 ani cu căpitanul Benjamin Lawrence din Middlebury, Vermont.

8. După doar 4 ani de ucenicie fierar Deere stabilit pe cont propriu pentru a carta propriul curs., În următorii 12 ani, Deere S-a mutat în Vermont practicând comerțul său în diferite orașe. El a avut un succes limitat, deoarece concurența a fost abruptă pentru fierari.

9. Ioan a avut nu una, ci două magazine fierar, care au fost distruse de foc.

10. Un fost angajator al lui John a stabilit un mic sat din vestul Illinois numit Grand ocol. La acea vreme, mulți estici se aventurau în vest în căutarea oportunităților economice.

11., La sfârșitul anului 1836, la vârsta de 33 de ani, John Deere a părăsit Vermont pentru Grand ocol, Illinois, confruntându-se cu falimentul și cu o economie nouă, care va deveni mai târziu Panica din 1837.

12. John a făcut călătoria cu doar 73 de dolari în buzunar. El sa confruntat cu închisoarea debitorilor din Vermont și a fost chemat de satul Leicester pentru o notă pe care o datora $78.76.

13. Călătoria a luat John Deere 3 săptămâni cu barca canal, vapor și vagon pentru a ajunge în Grand ocol.

14., A înființat un alt magazin de fierar în Grade ocol, Illinois și după un an de afaceri a trimis după soția sa Demarius Lamb și cei 5 copii ai lor.

15. În Grand ocol, Deere a fost considerat ca reparator sat în plus față de îndatoririle sale fierar. El a fost, de asemenea, responsabil pentru repararea și fabricarea de unelte mici, cum ar fi lopeți, furci și pluguri.

16. În 1837, John Deere căuta o lamă de oțel pentru o fabrică locală de Cherestea, când lama s-a crăpat în jumătate și s-a blocat în murdărie. Deere a mers pentru a ridica lama de oțel blocat în murdărie atunci când a fost lovit cu o idee de viață în schimbare.,

17. Lama a fost îndoit într-o formă de U concavă și John Deere gândit imediat cum această formă ar putea fi utilizate utilizate în modele plug de timp.

18. Pluguri de timp au fost făcute din lemn sau fontă și a trebuit să fie casate curat de murdărie în mod regulat ca sol fertil din Illinois ar lipi de suprafața lamei.

19. John Deere a început să meșterească cu modele de plug de oțel și până în 1838 a vândut 3 Pluguri fermierilor locali.

20., Deere a văzut că valoarea echipamentelor de fabricație pentru stoc și le-a pregătit pentru vânzare față de fabricarea unui plug după ce și comanda a fost deja plasată. Până în 1839 John Deere a produs încă 10 pluguri și până în 1840 a construit 40 de pluguri.

21. În 1842 John Deere S-a asociat cu Leonard Andrus și a cumpărat terenuri pentru construcția unei fabrici cu două etaje de-a lungul râului Rock din Illinois.

22. Fabrica originală din Rock River a fost numită „producătorul plugului L. Andrus”.

23. În 1842 John Deere a produs 100 de pluguri și 400 de pluguri până în 1843.

24., În 1843 John Deere a procurat transporturi de oțel din Anglia pentru plugurile sale. Mai târziu, John Deere ar cumpăra oțel de la Pittsburgh, PA ca industria siderurgică din America a explodat după război Civil.

25. Până în 1846 producția a crescut dramatic, iar John Deere avea peste 1.000 de pluguri în stoc la instalația sa.

26. În 1848 John Deere a încheiat parteneriatul cu Leonard Andrus și a mutat compania la Moline, Illinois pentru a avea un acces mai bun la calea ferată și râul Mississippi.

27., De asemenea, în 1848, John Deere a format un parteneriat cu Robert Tate și John Gould și a construit un 1,440 sq. fabrica ft.

28. Până în 1849, producția a crescut la 200 de pluguri pe lună și s-a adăugat o adăugare suplimentară de 2 etaje la fabrică.

29. În 1853 John Deere a cumpărat Tate și Gould și sa alăturat fiului său Charles Deere în afaceri.

30. La început John Deere a produs o serie de diferite tipuri de echipamente, inclusiv mașini de plantat, Cultivatoare, pluguri și vagoane.

31., John Deere a fost un pionier al calității unui produs spunând odată: „Nu îmi voi pune niciodată numele pe un produs care nu are în el cel mai bun lucru din mine.”

32. John Deere a fost un autocolant despre modificările de design și pentru a nu înceta niciodată îmbunătățirea calității produselor sale. Unul dintre primii săi asociați de afaceri ar spune că schimbările în proiectare nu erau necesare, deoarece fermierii ar fi forțați să ia tot ce a fost produs. Deere a răspuns cu, ” ei nu au luat pentru a lua ceea ce facem și altcineva ne va bate, și vom pierde comerțul nostru.”

33., În 1857 compania producea 1.120 de unități pe lună, însă în 1858 o recesiune financiară a cuprins națiunea, iar Deere și-a vândut interesele financiare ginerelui său Christopher Webber și fiului său Charles pentru a evita falimentul.

34. John Deere S-a asigurat că fiul său Charles a primit cea mai bună educație, fără să aibă prea multă educație. Charles Deere a urmat școli private în Moline, a mers la Colegiul Iowa din Davenport, Iowa și apoi studii suplimentare la Colegiul Knox din Galesburg, Illinois. El a finalizat, care a fost echivalentul unui MBA, la prestigiosul Bell College din Chicago, Illinois.,

35. Charles Deere S-a alăturat companiei la vârsta de 16 ani ca contabil al companiei.

36. Charles Deere, în vârstă de 21 de ani, a preluat compania în 1858 și a condus-o timp de 49 de ani.

37. John Deere a devenit interesat de politică la începutul anilor 1850 și a fost de acord să fie președinte al Partidului Whig.

38. John Deere a fost un abolitionist ferm și a fost foarte implicat în Partidul Republican nou format.

39. Compania a fost înființată ca Deere & companie în 1868 și a fost un susținător al Armatei Uniunii în timpul războiului civil.

40., După războiul civil, John Deere și-a petrecut anii de aur într-o fermă care a crescut bovine Jersey și porci Berkshire.

41. În 1865, soția lui Ioan de 38 de ani, Demarius, a murit. În 1866 John a călătorit în Vermont pentru a se căsători cu sora mai mică a lui Demarius, Lucenia.

42. John Deere a fost foarte activ în politica locală în Moline și a fost ales al doilea primar al Moline în 1873.

43. Sub mandatul lui John ca primar a adus primul motor de pompieri, a co-fondat prima bancă națională și a fost administrator al Primei Biserici congregaționale., De asemenea, a contribuit la numeroase organizații caritabile, educaționale și politice din Illinois.

44. John a fost ales primar în timpul unei mișcări de temperanță pe scară largă în America și a adoptat o ordonanță nepopulară de licență pentru băuturi alcoolice care a primit critici pe scară largă.

45. Primarul John Deere a fost cel mai bine cunoscut în timpul mandatului său pentru fixarea trotuarelor și a canalizărilor, precum și pentru participarea la măsuri de sănătate publică pentru prevenirea bolilor.

46. După mandatul lui John de doi ani ca primar al Moline a fost de până El a fost mai mult decât gata să lase politica în spatele lui., El și soția sa Lucenia au călătorit frecvent în Vermont, precum și în California, prin calea ferată transcontinentală recent finalizată pentru a scăpa de acele ierni reci din Midwest.

47. John Deere a servit ca președinte al companiei sale până în 1886, în timp ce Charles a condus operațiunile de zi cu zi.

48. Ioan și a doua sa soție, Lucenia, au avut încă 4 copii în anii de aur ai lui Ioan. John Deere a născut 9 copii în total între prima și a doua soție.

49., John Deere a murit pe 17 mai 1886 la vârsta de 82 de ani la casa sa din Red Cliff, care a trecut cu vederea orașul Moline, care avea acum 10.000 de locuitori.

50. Peste 4.000 de persoane au participat la înmormântarea lui John Deere pentru a-și aduce ultimele omagii.

51. Familia lui John Deere a continuat să conducă compania încă 96 de ani după moartea sa.

52. Charles Deere a fost un remarcabil om de afaceri și-a extins afacerea cu conceptul său de angrosist independent rețele numit „Ramură Case” care au ajutat la piață și furnizarea deținute și operate independent de desfacere cu amănuntul.

53., Începând cu 1888, tractoarele cu aburi au început să apară în fermele americane. John Deere a produs pluguri de bandă pe care tractoarele cu aburi le puteau trage, dar nu și tractoarele în sine. Vârsta de abur ar dura aproximativ 30 de ani în cele din urmă fiind înlocuit de gaz sau diesel tractoare. John Deere nu a concurat în mare parte pe piața tractoarelor cu aburi.

54. La mijlocul anilor 1890 bicicleta a devenit un mod popular de transport în America., John Deere a încercat să valorifice tendința și a produs trei modele de biciclete în 1894: Deere Roadster, Deere Leader și Moline Special. Producția sa oprit după câțiva ani, odată ce nebunia a murit.

55. Charles Deere a murit în 1907. În acel moment, compania producea o mare varietate de linii de produse, inclusiv Cultivatoare, plantatoare de porumb și bumbac, Pluguri, vagoane, bailers și flatbeds.

56., În 1907, al treilea președinte al lui John Deere, William Butterworth, a instituit primul plan de pensii al companiei pentru toți angajații cu mai mult de 20 de ani de serviciu și care au trecut de vârsta de 65 de ani.

57. În 1911, al treilea președinte al lui John Deere, William Butterworth, a adus șase companii de echipamente agricole neconcurente sub steagul John Deere, ceea ce a extins foarte mult capacitatea lui John Deere de a produce o linie completă de produse.

58. În 1918, compania a achiziționat compania Waterloo motor de tracțiune pe benzină în Waterloo, Iowa. Tractoarele ar deveni o bază a liniei John Deere.,

59. Primul an de producție a tractorului Waterloo a produs 5.634 de unități.

60. În 1923 John Deere produce tractorul Model D care va deveni cel mai bine vândut motor cu cilindri în doi timpi. Ar rămâne în producție încă 30 de ani.

61. În 1928 Charles Deere Wiman a preluat compania și a pus în mișcare bazele care vor deveni zilele moderne John Deere. Agricultura modernă în America a fost în curs de dezvoltare și sa datorat importanței sale puternice asupra tehnologiei și ingineriei care a făcut compania John Deere să decoleze cu adevărat.,

62. Vânzările scad la 8.7 milioane de dolari pe an până în 1933, pe măsură ce Marea Depresiune se instalează. Compania pierde bani într-un ritm alarmant, forțând disponibilizări masive, reduceri de salarii și pensii, ore cu jumătate de normă și se termină în zilele de vacanță.

63. În timpul Marii Depresiuni, John Deere încearcă să-și ajute angajații cât mai bine, continuând asigurarea de grup pentru șomeri, scade chiriile la niveluri accesibile în comunitățile de locuințe ale companiei, începe un plan de economii de grup și creează programul „make work”, care este echivalentul companiei Programului Național New Deal.

64., În ciuda greutăților economice în timpul Marii Depresiuni compania a făcut 100 milioane dolari în vânzări brute în 1937 și a urcat drumul său din problemele sale financiare.

65. În 1938 Henry Dreyfuss a lucrat cu inginerii John Deere pentru a eficientiza tractoarele Model A și B pentru a le face mai atractive și mai ușor de utilizat. Pentru prima dată, echipamentele agricole s-au concentrat mai mult pe design, confortul utilizatorului, pe lângă funcționalitate. Noile modele au fost un succes imens pentru John Deere.

66., În 1942 Charles Wilman Deere a luat o comisie armată ca Colonel în timpul celui de-al doilea război mondial înainte de a reveni la companie în 1944. Wilman este pus responsabil de Divizia de echipamente agricole și mașini de către Consiliul de producție de război.

67. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, John Deere produce muniție, tractoare militare, piese de aeronave, încărcături și unități mobile de spălătorie.

68. În 1945, lucrătorii John Deere devin sindicalizați pe măsură ce negocierea colectivă câștigă mișcarea în America. Această practică înlocuiește practica de 105 ani de a trata lucrătorii individual.

69., În urma celui de-al doilea război mondial, John Deere Wiman și președintele Burton Peek au continuat să pună accentul pe inginerie și dezvoltarea produselor, care au catapultat compania în primele 100 de afaceri din America în 1955.

70. John Deere a început să producă motoare diesel în 1949.

71. Primul motor John Deere a produs 51 CP, a prezentat prima decolare de putere (PTO) cu ambreiaj propriu și a fost instalat în tractorul Model R.

72. Tractorul Model R avea de fapt două motoare. Primul motor a fost un motor diesel de 416 inci cubi, împreună cu un motor pe benzină în doi timpi., Motivul motoarelor duale se datorează dificultăților de pornire a motoarelor diesel timpurii. Cu designul dublu, șoferul tractorului ar putea porni motorul cu o tragere a unei pârghii de pornire în loc să rotească manual volantul. Motorul alimentat cu gaz ar putea, de asemenea, să încălzească motorul diesel în climă rece.

73. Tractorul Model R a schimbat pentru totdeauna fața agriculturii. A fost introdus pentru prima dată în 1949 și a fost în dezvoltare de peste 10 ani înainte de a fi prezentat publicului.

74. Tractorul Model R S-a vândut inițial pentru 3.700 de dolari cu amănuntul.,

75. Tractorul Model R a fost cunoscut ca un cal de povară pe fermele mari, deoarece are capacitatea de a transporta până la 6,644 lbs. și ar putea atinge o viteză maximă de 11,5 mph.

76. Tractorul Model R astăzi poate prelua $7,000 – $8,000 la licitație.

77. În 1953, John Deere a lansat modelul 70, care a fost primul tractor specific John Deere diesel.

78. Primele motoare diesel cu 4 și 6 cilindri au avut premiera în tractorul Model 8010 în 1959. Modelul 8010 a marcat sfârșitul tehnologiei motorului „în doi timpi” cu 2 cilindri pentru John Deere.

79., Următoarea linie majoră de motoare diesel cu 4 și 6 cilindri a fost introdusă în 1960 în tractoarele Model 1010, 2010, 3010 și 4010. Aceste motoare cu 4 și 6 cilindri au funcționat pe benzină, propan și motorină pentru a se potrivi diferitelor nevoi ale bazei sale diverse de clienți.

80. Primul motor diesel turbo a fost introdus în 1969.

81. Perioada dintre 1955-1982 sub Președintele William A. Hewitt a fost una dintre cele mai fructuoase perioade din istoria companiei., Operațiunile s-au extins la nivel mondial, iar John Deere a devenit cel mai mare producător de echipamente agricole din lume.

82. În 1956, John Deere S-a extins pentru prima dată în afara Statelor Unite, când compania a achiziționat o mică fabrică de asamblare a tractoarelor în Mexic.

83. Anii 1980 au fost o perioadă dificilă pentru John Deere, deoarece starea de rău a țării s-a adâncit. Sub președintele Robert A. Hanson compania a învățat cum să fie mai flexibilă și adaptivă în timp ce se confruntă cu o concurență abruptă din partea altor producători.

84., Ultimii 3 ani ai anilor 1980 au fost din nou extrem de profitabili, iar compania a stabilit recorduri brute de vânzări.

85. Anii 1990 sub președintele Hans W. Becherer ar exploda odată cu creșterea, deoarece el, ca și Hanson, se va concentra pe expansiunea internațională. Sub conducerea sa, compania ar obține profituri record., Urmând pașii lui John Deere, Becherer și-ar întoarce atenția spre filantropie: punând timpul și atenția necesare înapoi în re-dezvoltarea orașului Moline, precum și stabilirea evenimentelor PGA, inclusiv TPC la Deere Run și evenimentul John Deere Classic PGA Tour.

86. În 2000, domnul Becherer sa retras și Robert W. Lane a luat frâiele lui John Deere. El continuă să îmbunătățească dezvoltarea produselor și să se concentreze pe eforturile internaționale.

87. Cea mai cunoscută și populară linie de motoare diesel John Deere este seria PowerTech introdusă pentru prima dată în 1996., Seria PowerTech a fost creată pentru prima dată ca răspuns la reglementările de nivel EPA implementate pentru prima dată în 1994. Motoarele PowerTech au fost în primul rând conforme cu nivelul I.

88. Platforma PowerTech este planul de inginerie al lui John Deere pentru a face motoare conforme cu emisiile și pentru a îndeplini sau depăși toate noile standarde EPA Tier.

89. John Deere a fost primul producător major care a respectat conformitatea Tier IV cu motoarele sale mai mici de 75-174 CP.

90. John Deere a fabricat peste 5.000.000 de motoare în istoria sa. Mai mult de 60% sunt încă în funcțiune.

91., Gama de cai putere pentru motoarele John Deere variază între 50-600 CP.

92. Există peste 4.500 de locații de distribuție John Deere în întreaga lume.

93. În 1963, John Deere a intrat pe piața de consum, începând mai întâi să producă Tractoare de gazon și grădină. Începând cu anul 2016, John Deere este cea mai mare fabrică de mașini pentru gazon și grădină.

94. John Deere produce motoare marine de peste 35 de ani, variind între 80-750 CP.

95. La începutul anilor 1970, John Deere a crescut producția de echipamente de gazon și grădină, care s-au vândut ca prăjituri calde., În 1991, John Deere a creat „Divizia de echipamente pentru îngrijirea gazonului și a terenurilor „care separă acest tip de echipament de”Divizia de Operațiuni Agricole”.

96. Seria John Deere 300 a fost prima mașină de tuns iarba diesel care a fost introdusă în 1986. Până în 1993, vânzările de echipamente pentru gazon și grădină au depășit 1 miliard de dolari în vânzări pentru companie.

97. Unele dintre cele mai mari motoare diesel John Deere produce în prezent sunt în seria 9R/9RT/9RX de tractoare în medie aproximativ 570 CP.

98., Motoarele John Deere sunt fabricate pentru o varietate de aplicații, inclusiv: agricultură, marină, silvicultură, aplicații off-highway, generatoare, construcții, minerit, pompe de irigare și gaze naturale pe autostradă peste aplicațiile rutiere.

100. De-a lungul istoriei companiei au existat 596 de modele diferite de tractoare.

101. Primul tractor industrial a ieșit din uzina Dubuque, Iowa în 1958 cu vopsea galbenă semnată. Toate echipamentele industriale John Deere sunt vopsite în galben. Toate echipamentele agricole sunt vopsite în verde.

102., De-a lungul istoriei companiei au existat 8 versiuni diferite ale logo-ul companiei, care dispun de un cerb sărind.

103. Sloganul popular „nimic nu rulează ca un Deere” a fost introdus pentru prima dată la începutul anilor 1970 pentru a-și promova linia de snowmobile acum defunctă. Sloganul blocat și este încă în uz astăzi Cu toate acestea John Deere a ieșit din afaceri snowmobilul în 1984 de vânzare sale de aprovizionare la Polaris.

104. 1998 a fost un an banner pentru John Deere, deoarece a atins 1 miliard de dolari în venituri brute., Aceasta a fost prima dată în istorie când o companie de echipamente agricole a lovit această marcă. Pentru a prefața în 1997, vânzările de 3 miliarde de dolari au fost contabilizate de creșterea din China.

105. În 2007, John Deere este numită una dintre cele mai etice companii din lume de către revista Ethisphere.

106. De asemenea, în 2007, acționarii au aprobat cele două pentru o divizare a acțiunilor companiei, mărind acțiunile comune la 1.200 de milioane de acțiuni totale.

107. Începând cu 2016, au existat peste 68,000 de persoane din întreaga lume angajate de John Deere și au introdus noi actualizări la 11 din liniile sale.,

John Deere linie de produse include de bază tractoare, tractoare pe senile, FEL de atașamente, combină, forjat mașini de recoltat, culegători de bumbac, fân și furaje bailers, zahăr agricole, motocultoare, cutter și tocătoare, screpere autopropulsate pulverizatoare, gator vehicule utilitare, mașini de plantat și semănători, distribuitoare si aeratoare, cositoare de echitatie, autobasculante, buldoexcavatoare, compact urmări incarcatoare, buldozere pe șenile, încărcătoare pe șenile, excavatoare, gredere, sisteme de raclaj, tăurași, tractoare, incarcatoare, deșeuri de echipamente, incarcatoare frontale, echipamente comerciale și o linie completă de John Deere Motoare Diesel., Compania va continua să crească și să fie un pionier în echipamente agricole pentru anii următori.