Innledning

Zeppelins illustrert air power ‘ s strategiske potensial, å innføre systematisk strategisk bombing og benekte geografiske barrierer som den engelske Kanal. Da krigen begynte, Tyskland, Frankrike, Storbritannia, Italia og Russland kjøpt luftskip for rekognosering. De fleste ble trykket luftskip, som brukes skroget konvolutt til å inneholde gass. Zeppelins var store, langsiktige luftskip med en metallramme. De var et symbol på tysk stolthet selv før krigen. Graf Ferdinand von Zeppelin (1838-1917) lansert sin første vellykkede luftskipet i 1900., Tyskland var den første til å ansette dem som et strategisk våpen, selv om utgangspunktet den Keiserlige tyske Marinen seg Zeppelins som speidere for flåten, mens den tyske hæren ansatt dem for rekognosering. Royal Naval Air Service brukt luftskip for maritim overvåking og anti-ubåt rekognosering. Luftskip av alle typer ble utsatt for uvær.,

Tidlig Bruk og Beskrivelse

Tidlig forsøk på å bruke luftskip som taktisk våpen var mislykket siden de var unøyaktig og utsatt for artilleri og håndvåpen brann fra bakken, noe som forårsaket en del tap. Den første tyske militære Zeppelin angrepet av en hær Zeppelin mot Liège, Belgia i August 1914, ukritisk å drepe og skade sivile, men luftskipet krasjet på grunn av slaget skade. Med sin lange rekkevidde, Luftskip kunne krysse den engelske Kanal og trenge dypt inn i fiendens territorium., Senere angrep, derfor var rettet mot Frankrike og Storbritannia.

En typisk tysk Zeppelin var over 150 meter lang med en diameter over 18.5 meter og hadde et volum på over 28,300 kubikkmeter hydrogen gass som finnes i 19 individuelle poser. Drevet av tre, fire, eller seks motorer avhengig av klasse, de cruised på ca 65 km / t med en toppfart på nesten 100 km / t. Deres første service taket var ca 3500 meter, men senere modeller nådd nesten over 6000 meter. De hadde et mannskap på nitten tjue-ett-flygere., Materiell er inkludert syv eller åtte maskingevær og ca 1800 kg høy eksplosiv og brannbomber.

tyske Hæren og Marinen Lære

Mens hæren ønsket å angripe Storbritannia i en «frightfulness» policy – eller Schrecklichkeit – til ku sivilbefolkningen, marinen så strategisk antenne bombingen som en del av en samlet kombinert armer strategi for å utfylle ubåt krigføring. Ubåter ville stanse maritime rekvisita og slå tilbake mot Royal Navy ‘ s blokade, mens strategisk bombing tok krigen til fienden og forstyrret krigen., Selv om sivile fabrikker og byer ble bombet, marinen så på dette som en mer legitim form for krigføring enn å sulte den uskyldige tyske kvinner og barn som var den ukritiske mål av den Britiske blokaden. Denne kampanjen innvarslet det 20. århundre ideer av total krig, og som for alltid endret krigens natur.

Den første marinen angrep på Storbritannia skjedde på natten av 19-20 januar 1915, når to tyske marinen Zeppelins bombet Yarmouth og King ‘ s Lynn. Både luftskip kom tilbake til basen trygt, å ha drept fire og skadet seksten mennesker., Selv om angrepene var litt ødeleggende, og brannbomber ikke føre til store branner. Teknologien var enkel og bomber noen ganger ikke antennes, men de brant voldsomt når de gjorde det. Sikter var råolje og høy eksplosiv bomber ofte savnet sine mål. Selv på gode dager, vellykket bombing oppdrag var vanskelig å oppnå.

London: Sentrum av den tyske Marinen Strategiske luftoperasjoner

tysk naval strategi til slutt sentrert på et bombeangrep kampanje mot London., Den første vellykkede Zeppelin angrep på London ble utført av en militær luftskip, LZ 38, i Mai 1915. Etterpå, maritim luftskip begynte sine angrep. En hyppig og tydelige mål, ble Themsen havna på Østsiden. Zeppelins angrepet med straffefrihet. I utgangspunktet, Storbritannias forsvar var utilstrekkelige mot dem, selv om de Zeppelins var langsom bevegelse. Til tross for dårlig bombingen korrektheten og store problemer med å navigere og fikse posisjon, Luftskip var litt ødeleggende. Deres angrep forårsaket terror og arbeid stans i krig fabrikker., Zeppelins var også effektive rekognosering plattformer, bistå Tyskerne i å fotografere viktig mål i fiendens hjemland. Mens tysk luftskip fløy over Storbritannias midlands og kartlagt fienden, Storbritannia hadde ingen tilsvarende evne mot Tyskland.

På 8 September 1915, Luftskip i gang en rekke London branner og ødelagt om £500,000 verdt av eiendom. I januar 1916, hadde de laget tjue-ett raid, droppet 1,900 bomber på til sammen over 32,000 kg, drept 277, og såret 645. Skade som er forårsaket av disse angrepene var estimert til £870,000., Av 1918, Zeppelin angrepene hadde drept noen 557 personer og skadet 1,358, av en total av 1,915 omkomne. De var nesten ustoppelig til 6 juni 1916, da Britene utviklet en elementær air defense system som var forløperen til det systemet som blir brukt i World War II, inkludert tolv air defense vingene spredt over tretti flyplasser over hele Storbritannia.

Britiske Air Defense

Den Britiske opprettet en pålitelig advarsel nettverk basert på lyd deteksjon og alt. De etablerte ringer av observatører, lyskastere, og luftvernkanoner i belter rundt hovedstaden., De produserte flere natt-kampene piloter, luftvernkanoner, og skjell, og de har utviklet seg bedre om natten kjemper jakten fly utstyrt med lysende instrumenter, en oppover-canted Lewis pistol, og effektiv brennbare og eksplosive kuler som kan antennes hydrogengass og bringe Zeppelins ned i flammer. Tolv jakten skvadroner med 110 fly rundt i London var dedikert til forsvaret.

Selv om tysk Luftskip til sist begynte å falle til Britiske fly, noen tyske flygere tenkte mer Zeppelin angrep kunne presset den Britiske regjeringen til poenget med å kollapse., Marinens fremtredende luftskipet sjef, Peter Strasser (1876-1918), trykket for den nye «V» class Zeppelin som kan nå høyder på 4,800-over 6000 meter. Etter massive Allierte tap ved Verdun og Somme i 1916, var det shakeups i både Britisk og fransk lederskap. David Lloyd George (1863-1945) lappet sammen en koalisjonsregjering som virket svak til å tyske øyne. Russland kollapset i 1917, og Tyskerne forsterket vestfronten med minst en million herdet kamp veteraner fra øst., Tyske ledere håpet at ubegrenset ubåt krigføring i en all-out land, sjø og luft innsats kan kvele Storbritannia før uforberedt Usa kunne gjøre en innvirkning på krigen.

Zeppelin Tap og Innvirkning på Air Krigen

Maritim luftskipet angrep fortsatte frem til 1917, men den Britiske sakte fått overtaket og tyske tapene var store. 66 prosent, eller sytti-sju av 115 tysk Luftskip i krigen, ble skutt ned eller deaktivert., Den Keiserlige tyske Ansatte derfor slått til fly, slik som «giant» og Gotha bombefly, som kan angripe både i dag og i natt.

Likevel, Luftskip var forløperen til systematisk strategisk bombing, fornekte geografiske barrierer som den engelske Kanal. Når Tyskland overga seg uten å bli invadert, flygere og politikere så for seg en ny potensial. Strategisk bombing ble grunnlaget for luftmakt teorier og raison d ‘ être av luftstyrker mellom krigene., Til slutt, Luftskip i den Store Krigen hjalp læresetningen at luftmakt er iboende strategiske, en lære akseptert nesten uten spørsmål.

Charles Dusch, United States Air Force Academy

– Delen Redaktør: Mark E. Grotelueschen